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Les Japonaises

[Présentation] Nissan Bluebird 1.6 T72


Invité §lib202Ja

Messages recommandés

Invité §lib202Ja

Bonjour à tous !

 

Pour ceux qui ne me connaissent pas, brève présentation de moi-même avant de présenter la bête.

Moi c'est Mika, 24 ans mécano (débutant) de profession, j'ai fait un peu de carrosserie en passant et sinon, j'ai un Bac littéraire option cinéma :p

Mes gouts en matière de bagnole sont relativement simples, j'aime beaucoup de choses, mais particulièrement les boites à roues des années 80-90.

 

Voila, pour la petite histoire, je possède déjà une Ford Fiesta Xr2 ainsi qu'une Bmw 320i e30, toutes les deux de 1988 que j'essaye de retaper doucement. Mes deux voitures perso étant actuellement à l'arrêt (infiltrations d'eau dans l'e30 et train avant qui fait des siennes sur l'Xr2), je taxais la 206 mazout à ma mère pour aller bosser, ce qui posait problème niveau organisation à la maison :lol:

Un bon ami, ayant récupéré la Bluebird il y a quelques temps, a proposé de me la donner, seul truc à faire en urgence, l'embrayage. Comme j'aime rouler un peu différent (oui, ça fait mec qui se la pète un peu, je sais :cyp: ) et la gueule toute carrée de cette voiture me plaisant, j'ai pas hésité à dire oui !

 

Donc l'embrayage étant fait, me voici en possession d'une magnifique Nissan Bluebird t72 en état concours... ...non, je déconne, elle fait vraiment la gueule, mais ça suffira largement pour aller bosser ! :p

C'est un 4 cylindres 1.6 à carbu en finition "SLX" de couleur "bleu délavé" . Elle à 196.978 kms, 4 vitres électriques, les rétros électriques, l'autoradio cassette autoreverse 477933603_getaiturbo.gif.9b42e4d16e101e23967d71a8d12db000.gif et certainement un nid de souris offert :lol:

 

Jusqu'ici, l'embrayage à été changé et j'en ai profité pour faire une vidange de boite. Il me reste le réglage du cable de l'embrayage à reprendre, et le mois prochain, avec le salaire, ce sera vidange, filtres, purge totale du système de liquide de frein, j'ai un joint d'échappement à changer, une rotule de direction avec le soufflet crevé, un soufflet de cardan à contrôler, et quelques bricoles moindres (une ampoule, essuie-glaces... )

 

Voila, merci à ceux qui ont eu le courage de lire ce pavé, voici les quelques photos que j'ai sous la main :)

 

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Sur la table d'opération !

IMAGE_211.jpg

 

Et une dernière avec ma collection d'épaves !

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Voila pour l'instant, encore deux-trois choses, si quelqu'un dispose d'infos sur ce modèle (schémas électriques, revues techniques, caractéristiques...) , je suis preneur, ainsi que des sites ou je pourrais trouver des pièces, c'est relativement difficile d'en trouver. Sinon, si un modérateur passe par ici, qu'il ait la gentillesse de me donner les droits d'édition. Et pour finir, si quelqu'un à un gros moteur (genre 2JZ - Rb25 - SR20DET...) qui traine au fond d'un garage, je prend, ça pourrait être marrant là-dedans :lol:

 

Merci de m'avoir lu ! :jap:

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Belle prise! :bien:

 

Un modèle qui commence à se faire rare dans nos contrées, la plupart ayant rejoints le continent africain. :bah:

 

Je te donne les droits d'édition de ton premier message dans la foulée de mon post. :jap:

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Invité §lib202Ja

Preum's je suis la nouvelle! ;)

 

 

Drapal ici aussi :bien:

 

 

Tiens, des têtes connues ! :)

 

 

Belle prise! :bien:

 

Un modèle qui commence à se faire rare dans nos contrées, la plupart ayant rejoints le continent africain. :bah:

 

Je te donne les droits d'édition de ton premier message dans la foulée de mon post. :jap:

 

 

Ben vu que les infos circulent au compte goutte sur ce modèle, j'ai rapidement vu qu'elle se faisait rare. D'ailleurs, beaucoup de gens ne connaissent pas du tout cette voiture !

 

Merci pour les droits :jap:

 

 

déjà entretenir correctement deux voitures ça coute cher alors trois ,va falloir faire des heures supplémentaires :lol:

j' attend la suite ,photos du moteur ,du coffre etc ;)

je ne connais pas cette voiture :D

 

 

Ben maintenant sur la Fiesta j'ai pas mal de pièces en double, et l'entretien est assez récent, celui de la Béhème est à prévoir, mais vu qu'elle ne roule pas beaucoup, j'ai encore un peu de temps, quant à celle-ci je ferais le minimum, juste pour aller au boulot deux ou trois jours par semaine, le reste du temps, j'ai la Peugeot. J'me débrouille au final, et avec les beaux jours qui arrivent, je vais pouvoir me pencher sur la Fiesta plus sérieusement avec son histoire de train avant :p

 

Je ferais des photos Lundi alors, mais certainement qualité portable :jap:

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