[Présentation] Fiat Ritmo 75 CL

[thib25]

comment ça tout ce qui bouge?

 

pour l'instant, elles ne bougent pas trop les Ritals...

Encore de la lecture !

 

 

 

Il a l'air épais

Celui de la 108 à ma mère fait...4 pages

 

 

Une pub pour les services Peugeot sans doute. Avec un rappel des termes de la garantie et marqué : « au moindre problème, rendez-vous dans le garage Peugeot le plus proche » .

 

Quand je pense que celui de la tipo (et aussi de la ritmo) t'explique comment vidanger tous les fluides, tendre correctement la courroie d'accessoires, régler le faisceau des phares, changer les filtres, régler l'allumage et le carburateur.

 

[Invité §DBS568zW]

 

Une pub pour les services Peugeot sans doute. Avec un rappel des termes de la garantie et marqué : « au moindre problème, rendez-vous dans le garage Peugeot le plus proche » .

 

Quand je pense que celui de la tipo (et aussi de la ritmo) t'explique comment vidanger tous les fluides, tendre correctement la courroie d'accessoires, régler le faisceau des phares, changer les filtres, régler l'allumage et le carburateur.

 

Non c'est juste marqué comment avancer son siège, ouvrir la trappe, allumer les feux, etc...

[thib25]

Non c'est juste marqué comment avancer son siège, ouvrir la trappe, allumer les feux, etc...

 

 

Ils ne parlent pas du tout de l'entretien ?

[Invité §DBS568zW]

 

Ils ne parlent pas du tout de l'entretien ?

"Rendez-vous dans le garage Peugeot le plus proche"

[thib25]

"Rendez-vous dans le garage Peugeot le plus proche"

 

Vive le progrès .

[voltfan]

Hello !

Sympa le topic .J'adore la Ritmo phase 1

 

Sinon c'est des malins chez Peugeot

Chez Honda il y tellement de manuels différents qu'on ne pouvait pas tous les ranger dans la boîte a gants (Un pour la voiture, un pour la radio, un pour l'entretien,... En plus ils étaient matelassés )

[Invité §DBS568zW]

Vive le progrès .

Nan je rigole, heureusement y'a bien quelque chose pour l'entretien

Enfaîte y'a deux livres, un petit qui fait 4 pages pour t'apprendre vite fait la voiture et un autre de 245 pages pour rentrer dans les détails

[samu89]

Enfin ! J'ai tout lu.

Je n'aime pas la marque Fiat ni leur tronche d'ailleurs. Mais la Ritmo a un look bien particulier.

Bravo pour ce sauvage et bonne restau. Tiens, d'ailleurs ça me rappelle moi avec on ancienne. J'étais encore étudiant quand je l'ai achetée. Je bossais dessus le soir

 

Vivement la suite

[thib25]

Enfin ! J'ai tout lu.

Je n'aime pas la marque Fiat ni leur tronche d'ailleurs. Mais la Ritmo a un look bien particulier.

Bravo pour ce sauvage et bonne restau. Tiens, d'ailleurs ça me rappelle moi avec on ancienne. J'étais encore étudiant quand je l'ai achetée. Je bossais dessus le soir

 

Vivement la suite

 

 

Hérétique .

 

 

Moi c'est encore pire, la Beta je l'ai acheté à l'âge de 16 ans quand j'étais au lycée .

[samu89]

 

 

Encore mieux

[Invité §DBS568zW]

 

Hérétique .

 

 

Moi c'est encore pire, la Beta je l'ai acheté à l'âge de 16 ans quand j'étais au lycée .

Punaise

Tu as fait des études en méca. auto. ?

[thib25]

Punaise

Tu as fait des études en méca. auto. ?

 

Même pas .

 

Bac Scientifique, DUT Informatique et maintenant école d'ingénieur en Informatique (embarquée).

[Invité §DBS568zW]

Même pas .

 

Bac Scientifique, DUT Informatique et maintenant école d'ingénieur en Informatique (embarquée).

[thib25]

 

 

Va pas croire que je suis un génie en mécanique. Dès qu'il faut toucher à la mécanique sur mes voitures je suis toujours un peu frileux.

La peur de faire plus de mal que de bien...

[Vavaz]

 

Va pas croire que je suis un génie en mécanique. Dès qu'il faut toucher à la mécanique sur mes voitures je suis toujours un peu frileux.

La peur de faire plus de mal que de bien...

 

Je vais pas te cacher que moi aussi je suis encore un étudiant passionné d'auto

 

Je compte intégrer une école d'ingénieur en auto (ISAT à Nevers ou ESTACA dans les Yvelines), mais bon, faut continuer de bosser en attendant...

 

EDIT : et j'oubliais, félicitations à toi pour ton école d'ingé, perso j'hésite encore pour informatique ou auto, mais bon ce sera auto je pense

[Invité §DBS568zW]

 

Va pas croire que je suis un génie en mécanique. Dès qu'il faut toucher à la mécanique sur mes voitures je suis toujours un peu frileux.

La peur de faire plus de mal que de bien...

Moi aussi c'est pareil

Je vais pas te cacher que moi aussi je suis encore un étudiant passionné d'auto

 

Je compte intégrer une école d'ingénieur en auto (ISAT à Nevers ou ESTACA dans les Yvelines), mais bon, faut continuer de bosser en attendant...

 

EDIT : et j'oubliais, félicitations à toi pour ton école d'ingé, perso j'hésite encore pour informatique ou auto, mais bon ce sera auto je pense

Mon meilleur pote est à l'ISAT à Nevers

Si j'avais plus bossé au collège, j'aurais pu continuer en Général puis à l'ISAT

Heureusement j'ai trouvé un secteur qui me plait et je me suis repris en main au lycée, je suis maintenant en Bts

[thib25]

Je vais pas te cacher que moi aussi je suis encore un étudiant passionné d'auto

 

Je compte intégrer une école d'ingénieur en auto (ISAT à Nevers ou ESTACA dans les Yvelines), mais bon, faut continuer de bosser en attendant...

 

EDIT : et j'oubliais, félicitations à toi pour ton école d'ingé, perso j'hésite encore pour informatique ou auto, mais bon ce sera auto je pense

 

Vaut mieux pas que je te raconte dans ce cas comment j'ai choisi d'aller en école d'ingénieur .

 

Je suis parti au départ sur l'info car lors du choix post-bac, je ne conduisais pas encore et la passion auto était beaucoup plus faible. A l'UTBM, j'ai la chance de pouvoir me spécialiser. C'est pour ça que j'ai choisi l'embarqué pour repartir dans l'automobile. En ce moment j'ai une matière où on travaille sur le multiplexage dans les voitures, c'est génial.

[samu89]

J'ai fait le contraire j'ai quitté le monde de l'automobile pour l'informatique ...

[potter]

Je découvre ce topic. J'adore cette bagnole, et de cette couleur. C'est super qu'elle soit tombée sur toi, dans une famille de passionés !

[Invité §vav358Ba]

J'ai fait le contraire j'ai quitté le monde de l'automobile pour l'informatique ...

 

 

 

Des fois la passion ne s'associe pas au travail

 

pour mon parcours perso j'ai un BEP meca auto, un bac pro vente, et une formation du GNFA en temps que vendeur auto.

 

Aujourd'hui je suis vendeur auto depuis 3 ans (j'ai 25 ans) et je suis fou de bagnole, sur FA tout le temps, sur les circuits ou dans des rassos le week end.

 

Bref aujourd'hui ma vie tourne autour de la bagnole mais des fois je me demande si des je ne bossais pas dans l'automobile, est-ce que je ne l'apprécierai pas plus encore

[samu89]

 

 

Des fois la passion ne s'associe pas au travail

 

pour mon parcours perso j'ai un BEP meca auto, un bac pro vente, et une formation du GNFA en temps que vendeur auto.

 

Aujourd'hui je suis vendeur auto depuis 3 ans (j'ai 25 ans) et je suis fou de bagnole, sur FA tout le temps, sur les circuits ou dans des rassos le week end.

 

Bref aujourd'hui ma vie tourne autour de la bagnole mais des fois je me demande si des je ne bossais pas dans l'automobile, est-ce que je ne l'apprécierai pas plus encore

 

Abon !??

 

J'ai quitté l'automobile à cause de l'électronique ...

 

Je pensais que tu étais mécano dans un garage Ford à Lunéville.

[Invité §vav358Ba]

Je sais pas c'est une question que je me pose

 

non pas mécano mais vendeur chez ford/mazda à lunéville

[thib25]

Ah bon, y a encore des magasins à Lunéville ? Il me semblait que c'était mort comme ville .

 

Enfin bon, moi tout ce que je me rappelle c'est le château qui accueillait le parc fermé du rallye Stanislas .

 

Ce que j'ai pu les regarder ces cassettes quand j'étais petit .

[Vavaz]

Moi aussi c'est pareil

Mon meilleur pote est à l'ISAT à Nevers

Si j'avais plus bossé au collège, j'aurais pu continuer en Général puis à l'ISAT

Heureusement j'ai trouvé un secteur qui me plait et je me suis repris en main au lycée, je suis maintenant en Bts

 

Félicitations à ton pote ! Si ce n'est pas trop indiscret, et je sais que ce n'est pas le lieu , mais je pourrais savoir comment il y est rentré ? Après 2 ans de prépa ou direct après le bac par concours ?

Les BTS permettent aussi de pouvoir bosser dans l'auto, je suppose que tu fais un BTS industriel ? T'as toutes tes chances de bosser dans l'auto

 

 

Vaut mieux pas que je te raconte dans ce cas comment j'ai choisi d'aller en école d'ingénieur .

 

Je suis parti au départ sur l'info car lors du choix post-bac, je ne conduisais pas encore et la passion auto était beaucoup plus faible. A l'UTBM, j'ai la chance de pouvoir me spécialiser. C'est pour ça que j'ai choisi l'embarqué pour repartir dans l'automobile. En ce moment j'ai une matière où on travaille sur le multiplexage dans les voitures, c'est génial.

 

Ah super, donc tu bosses sur tout ce qui est systèmes embarqués du coup ? Surtout que je pense qu'avec toujours plus d'informatique à bord, t'as fait le bon choix finalement, tout ce qui est systèmes embarqués est en train de se développer à une vitesse... Y a qu'à voir les dernières Audi ou Mercedes.

 

J'espère que tu bosseras chez Fiat

[thib25]

Félicitations à ton pote ! Si ce n'est pas trop indiscret, et je sais que ce n'est pas le lieu , mais je pourrais savoir comment il y est rentré ? Après 2 ans de prépa ou direct après le bac par concours ?

Les BTS permettent aussi de pouvoir bosser dans l'auto, je suppose que tu fais un BTS industriel ? T'as toutes tes chances de bosser dans l'auto

 

 

 

Ah super, donc tu bosses sur tout ce qui est systèmes embarqués du coup ? Surtout que je pense qu'avec toujours plus d'informatique à bord, t'as fait le bon choix finalement, tout ce qui est systèmes embarqués est en train de se développer à une vitesse... Y a qu'à voir les dernières Audi ou Mercedes.

 

J'espère que tu bosseras chez Fiat

 

Tu peux parler de ça, il n'y a pas de soucis .

 

Oui c'est ce que je me dis aussi, les voitures de maintenant sont de véritables ordinateurs roulant .

 

Oh que oui, j'aimerai bien. Continuer de proposer des voitures à l'électronique fantaisiste serait génial .

 

 

[Invité §DBS568zW]

Félicitations à ton pote ! Si ce n'est pas trop indiscret, et je sais que ce n'est pas le lieu , mais je pourrais savoir comment il y est rentré ? Après 2 ans de prépa ou direct après le bac par concours ?

Les BTS permettent aussi de pouvoir bosser dans l'auto, je suppose que tu fais un BTS industriel ? T'as toutes tes chances de bosser dans l'auto

Il est rentré direct après le bac par concours

Tiens

http://www.isat.fr/fr/entrer-a-l-ISAT/entrer-1a

Et oui si j'ai mon Bts, je peux rentrer en 2ème année

[Invité §ren457rX]

Super la ritmo, j'adore l'assortiment de couleurs intérieur/extérieur

 

A conserver, on n'en voit plus de ces bêbêtes là

[thib25]

Super la ritmo, j'adore l'assortiment de couleurs intérieur/extérieur

 

A conserver, on n'en voit plus de ces bêbêtes là

 

Idem.

 

Ça respire beaucoup plus la vie que l'ensemble intérieur noir / extérieur noir, gris ou blanc d'aujourd'hui .

[thib25]

Cool, j'ai enfin reçu mes filtres.

 

 

On a aussi fait une grosse commande de pièces, vivement que ça arrive .

 

Sinon, on a fait les kékés aujourd'hui. On a vouloir voir ce que donnait la Ritmo avec les jantes de la 127 .

On a voulu commencer avec celles-là :

 

 

 

 

 

 

Malheureusement le centrage des moyeux ne passe pas à l'avant .

 

On s'est finalement rabattu sur d'autres jantes.

 

 

 

 

 

 

Oui, ce sont des jantes de Matra Baghera .

Bon, les pneus taille basse ne vont pas trop avec une voiture d'origine haut perchée.

 

Sinon je me suis penché sur quelques problèmes électriques du poste de commande.

On protège le siège conducteur !

 

 

 

 

Premièrement, j'ai les feux de croisement qui ont du mal à s'allumer et je soupçonnais un truc. Bingo ! Le bouton a un léger problème de contact, il faut appuyer sur le dessus pour que les feux s'allument.

 

Je me suis ensuite penché sur les klaxons (oui, oui les klaxons) qui ne marchent pas. J'appuie sur le bouton, j'entends un relais de commande claquer dans le tableau de bord. C'est bon, le bouton marche.

Je me mets ensuite au niveau des klaxons avec un voltmètre et demande à mon frère de klaxonner. 0.4V au lieu de 12V, le courant passe très mal !

On démonte les klaxons et on teste directement à l'intérieur de la cosse, 12V.

 

Demain, je décape la patte de fixation et mets un bon coup de bombe contact pour voir si ça change quelque chose. Si ça ne marche toujours pas, les klaxons seront bon à changer.

Il faudrait aussi que je les teste individuellement pour voir si à cause de la connectique, il n'y en ai pas un qui perturbe l'autre.

 

[Invité §ren457rX]

C'est Sport

 

Par contre, va falloir lui trouver une aile, et ça ne doit pas être très simple...

[Invité §DBS568zW]

Elle est sympa avec ces jantes de Matra

Punaise ils leurs faut vraiment un coup de polytrol à ces pare-choc surtout à l'avant

[thib25]

C'est Sport

 

Par contre, va falloir lui trouver une aile, et ça ne doit pas être très simple...

 

Déjà trouvé, reste juste à commander .

 

Elle est sympa avec ces jantes de Matra

Punaise ils leurs faut vraiment un coup de polytrol à ces pare-choc surtout à l'avant

 

Oui c'est sûr, j'en ai en plus .

[thib25]

Une trouvaille !

 

Un documentaire (en italien) sur l'évolution entre le projet X1/38 et la Fiat Ritmo.

 

Bon, je n'ai pas trouvé le courage de le regarder en entier .

[narfes]

C'est Sport

 

Par contre, va falloir lui trouver une aile, et ça ne doit pas être très simple...

 

 

j'en ai une au dépôt,mais quel coté ?

 

donc tu vois c'est trouvable.

[samu89]

Déjà trouvé, reste juste à commander .

 

 

Oui c'est sûr, j'en ai en plus .

 

En neuf ??

 

Pour ton soucis électrique, quand ton frère ou quelqu'un d'autre klaxonne, bouge les liasses de fils pour voir si il n'y a pas un faux contact. J'ai eu ce soucis sur la mienne. Un fil avait été bricolé par un ancien proprio et le contact passait quand il voulait