Audi 200 QUATTRO

[Invité §tot277If]

HAAAAAA c'est cool ça

[stalker_tn]

L'objectif est que mécaniquement tout soit nickel pour début décembre, donc ça va, ce qui me fais le plus peur c'est la météo...

[Invité §Hou066FL]

Bonjour!!

Je suis une passioné des avant-guerre, mais aussi des Audi anciennes. Tres belle ton 200, semble tres complet et saine, merite bien une bonne restauration

J´ai deux 200 Turbo, une acheté neuve par mon grand-pere, en parfait etat d´origine, mais sans ruler depuis l´anee 2000, et autre pour pieces (pas de photos )

Ce ete je le ai tourné un peu, et roule tres bien!!!

Quelques photos de la "re-naisance":

 

(Et excusez mon Français, je suis Espagnol)

[Invité §Hou066FL]

[stalker_tn]

Elle a l'air vraiment très propre, j'espère arriver à un niveau similaire d'ici à un an...Que de belles autos sur ces photos en tout cas

[Invité §hat280Sx]

Wahhou une 200 turbo quattro

 

J'adore les audi,notamment les anciennes,étant gamin je me rappelle d'un voisin qui roulait en coupé quattro

 

Quelques tofs lors d'une sortie en Suisse avec le cass swiss show

[Invité §dah346AB]

Bon, j'ai l'occasion d'avoir un intérieur cuir complet pour 250 balles avec une bande feu de V8, c'est sérieusement tentant mais à Valence ça fait une trotte!

 

 

Tu m'etonnes

 

A ce tarif là, tu amortis le déplacement sans soucis

[stalker_tn]

Apparemment la personne peut même me les livrer

[Invité §rom403HU]

Apparemment la personne peut même me les livrer

 

Attention ! Si interieur cuir electrique (comme la majorité des V8), tu pourras monter les sieges mais tu vas galerer pour les raccordements electriques

[stalker_tn]

Pas prevu d origine pour raccorder?ca m etonne, y a besoin que d une alim grosso modo

Sur que c edt pas pre équipé?

[Invité §rom403HU]

Pas prevu d origine pour raccorder?ca m etonne, y a besoin que d une alim grosso modo

Sur que c edt pas pre équipé?

 

Je t'invites à poser la question à Bruno10Cylindres qui est sur le forum audicollection.

Il a monté un int complet de V8 dans sa 200 20V.

[stalker_tn]

je te remercie.

Au pire, c'est rapide à voir

[stalker_tn]

Eh voila, la 33 est pleine à craquer de pièces de 200

je reçois bientôt la commande oscaro j'espère...

[Invité §Gui326Lx]

[stalker_tn]

la traditionnelle réfection des jantes.. Deux de finies, les deux autres demain...A ma sauce bien entendu.

http://img89.imageshack.us/img89/7073/img20101025001.jpg

http://img301.imageshack.us/img301/4286/img20101025003.jpg

http://img708.imageshack.us/img708/9523/img20101025004.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/84/img20101025006.jpg

http://img101.imageshack.us/img101/6100/img20101025007.jpg

http://img830.imageshack.us/img830/1663/img20101025008.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/2959/img20101026001.jpg

Mes pièces commandées n'ont même pas été encore envoyées..Il va falloir que je m'occupe ailleurs, peut être changer la crémaillère directement.

 

[juluch]

en noir?? Faudra voir une fois montée.....

[stalker_tn]

oui, je vous ferai des photos quand ça sera le cas

[stalker_tn]

aujourd'hui dépose repose de crémaillère.

Grosse galère déjà pour retirer les rotules de direction, j'ai du taper comme un taré (j'ai pété le manche d'une masse...).

Après ça re grosse galère pour sortir la crémaillère par le trou situé dans le passage de roue:

http://img183.imageshack.us/img183/7070/file9353.jpg

http://img263.imageshack.us/img263/293/file9356.jpg

les deux en comparaison:

http://img18.imageshack.us/img18/8714/file9357.jpg

celle en bon état en place:

http://img24.imageshack.us/img24/8717/img20101026005.jpg

Bon maintenant je suis bloqué pour remettre la fixation des biellettes sur la crémaillère..

http://img842.imageshack.us/img842/6245/file9351.jpg

http://img837.imageshack.us/img837/3514/file9361.jpg

http://img207.imageshack.us/img207/3378/file9365.jpg

http://img146.imageshack.us/img146/3316/file9369.jpg

(désolé pour la qualité des photos...)

[Invité §rez455PT]

Les jantes ça a l'air de le faire en noir

bien niquée l'ancienne crémaillère...

courage

[Invité §rez455PT]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/336499/IMG1527.jpg

 

 

Ritmo detectée

[stalker_tn]

Bon alors pour la direction, c'est ok, reste juste les rotules à changer.

J'ai continué à démonter en prévision du changement de l'alternateur, des courroies d'accessoires, et peut être la distribution.

Par contre j'ai remarqué que j'avais des traces de mayo sur mon bouchon de remplissage d'huile, la voiture n'ayant pas tourné depuis plusieurs mois, j'espère que ceci explique cela, car un joint de culasse hs vraiment ça ne m'enchante pas, j'ai même pas fais 20 bornes avec depuis que je l'ai...

http://img716.imageshack.us/img716/8388/img20101027005.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/8759/img20101027007.jpg

[laurnet78]

Salut,

 

Jolie voiture, prends en soin!!!

 

Et pour cela va faire un petit tour sur ce site, http://www.cosmetique-auto.com/portal.php ils y font des renovations de vehicule, c'est parfois etonnant. Il faut un peu de materiel par contre!

[stalker_tn]

Merci

par contre je pense qu'avec ma peinture il n'y a pas grands espoirs de permis...

Sinon, pièces reçues (enfin...), au boulot!

http://img502.imageshack.us/img502/1989/dscn9291.jpg

[Invité §Gui326Lx]

Bon courage !

[Invité §geg036Iy]

salut

sympa ton audi 200 elle est bien jolie

par contre j'allucine la difference de ton interieur avant apres

pour la mayo t'inquiete pas c'est normal moi j'avais le meme soucis sur ma bm e36 320i l'humidite se formait en l'huile et la temperature ambiante exterieure...

[stalker_tn]

Merci gege!

Là je n'avance pas trop, j'ai un souci, elle ne tient plus le ralenti, problème de gestion de temp' d'air à coup sur, mais je n'arrive pas à trouver l'élément incriminé

[Invité §geg036Iy]

verifie tes durites des fois que

sur ma 325i actuelle c'etait le soucis

apres changement de la durite (dechire en dessous) le ralentie etait nickel plus de yoyo au niveau du ralenti.

[stalker_tn]

hum j'ai vraiment tout vérifié je pense...La le ralenti n'est pas mauvais... il est juste absent, c'est un problème de mélange air/essence j'ai l'impression, surement un souci de sonde en fait!

[stalker_tn]

Problème résolu

[Invité §dah346AB]

Problème résolu

 

 

explications ??

[stalker_tn]

en fait j'ai demandé à un pote de venir me donner un coup de main parceque tout seul je ne pouvait simplement pas en meme temps accelerer et tester tout ce qui pouvait clocher.

Donc on a essayé en levant le plateau doseur à la main, nickel pas de souci. Donc après de minutieuses vérifications et essais il s'avère que la durite coiffant le plateau doseur n'est pas assez étanche, donc contre pression sur la levée du doseur, et donc pas d'arrivée d'essence aux injecteurs.

J'ai plus qu'à attendre d'avoir une durite en bon état et ça tournera nickel

[warlord66]

ça avance je vois

elle à l'air pas mal mais je trouve que c'est moins la classe que la mercedes pourtant meme si le 5 cyl doit faire un plus joli bruit

[stalker_tn]

il est vrai que l'allure sportive présente sur la 2.3-16 est ici totalement absente, mais elle distille bien d'autres plaisirs, que je vous ferai partager dans quelques jours

J'ai pu la faire tourner un peu, c'est vraiment parfait, elle tourne super bien.

[warlord66]

j'avais bien aimé la mienne à l'époque fait attention quand ça part c'est pas traitre mais c'est lourd

[stalker_tn]

Dans quelles conditions ça t'étais arrivé?