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Les Japonaises

[Topic officiel] Mazda MX-5 NA & NB, les Triumph du Soleil Levant


NyvetDuPiC
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Invité §Jam277Dl

Bonjour à tous,

 

Je suis à la recherche d'une MX5 NB depuis le temps que j'en veux une... j'ai décidé de franchir le pas.

 

Le problème que tout le monde connait lors de l'achat c'est (au dela de tous les élements à checker dans une voiture "normale") : LA ROUILLE.

 

En gros, 8 sur 10 sont rouillées, celles qui ne le sont pas ont des prix délirants du coup.

 

Rouille sur les longerons arriére, avant et sur les ailes arriére vu le soucis d'évacuation de l'eau de la capote qui se bouche et pourrit la voiture de l'intérieur.

 

Aussi j'ai une question pour les proprios de MX5 NA/NB qui ont eu ce problème de rouille : combien coute ENVIRON une réparation de rouille sur une mimix?

 

Merci d'éviter les réponses du style "ça dépend de ta voiture" : je sais bien que chaque cas est individuel mais on peut tout de meme arriver à des approximations et des fourchettes cohérentes je pense.

 

En gros la question est : est ce que je dois en viser une "pourrie" à 2000€ et la restaurer (je sais faire des choses moi meme mais la carrosserie c'est exigeant, donc ce sera un pro) ou en viser une à 5000/6000 sans ou avec très peu de rouille ?

 

Merci de votre aide car j'espére intégrer le club bientôt :)

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Bonjour à tous,

 

Je suis à la recherche d'une MX5 NB depuis le temps que j'en veux une... j'ai décidé de franchir le pas.

 

Le problème que tout le monde connait lors de l'achat c'est (au dela de tous les élements à checker dans une voiture "normale") : LA ROUILLE.

 

En gros, 8 sur 10 sont rouillées, celles qui ne le sont pas ont des prix délirants du coup.

 

Rouille sur les longerons arriére, avant et sur les ailes arriére vu le soucis d'évacuation de l'eau de la capote qui se bouche et pourrit la voiture de l'intérieur.

 

Aussi j'ai une question pour les proprios de MX5 NA/NB qui ont eu ce problème de rouille : combien coute ENVIRON une réparation de rouille sur une mimix?

 

Merci d'éviter les réponses du style "ça dépend de ta voiture" : je sais bien que chaque cas est individuel mais on peut tout de meme arriver à des approximations et des fourchettes cohérentes je pense.

 

En gros la question est : est ce que je dois en viser une "pourrie" à 2000€ et la restaurer (je sais faire des choses moi meme mais la carrosserie c'est exigeant, donc ce sera un pro) ou en viser une à 5000/6000 sans ou avec très peu de rouille ?

 

Merci de votre aide car j'espére intégrer le club bientôt :)

 

 

Je n'ai jamais eu de rouille sur la mienne, je suis donc bien en peine pour te répondre. :D

 

@jaif72 ou @medo02 pourront peut être t'aider.

 

Sinon mx-5 passion, tu trouveras ton bonheur.

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Bonjour à tous,

 

Je suis à la recherche d'une MX5 NB depuis le temps que j'en veux une... j'ai décidé de franchir le pas.

 

Le problème que tout le monde connait lors de l'achat c'est (au dela de tous les élements à checker dans une voiture "normale") : LA ROUILLE.

 

En gros, 8 sur 10 sont rouillées, celles qui ne le sont pas ont des prix délirants du coup.

 

Rouille sur les longerons arriére, avant et sur les ailes arriére vu le soucis d'évacuation de l'eau de la capote qui se bouche et pourrit la voiture de l'intérieur.

 

Aussi j'ai une question pour les proprios de MX5 NA/NB qui ont eu ce problème de rouille : combien coute ENVIRON une réparation de rouille sur une mimix?

 

Merci d'éviter les réponses du style "ça dépend de ta voiture" : je sais bien que chaque cas est individuel mais on peut tout de meme arriver à des approximations et des fourchettes cohérentes je pense.

 

En gros la question est : est ce que je dois en viser une "pourrie" à 2000€ et la restaurer (je sais faire des choses moi meme mais la carrosserie c'est exigeant, donc ce sera un pro) ou en viser une à 5000/6000 sans ou avec très peu de rouille ?

 

Merci de votre aide car j'espére intégrer le club bientôt :)

 

 

Je vais répondre à la manière Normande, tout dépend de plein de paramètres...

 

Ma mimix est assez rouillée, quand je l’ai acheté il y’a 1 an 1/2 le CT mentionnait la rouille mais sans CV, par contre je pense que cette fois ça passera en CV lorsque je la passerais en février 2020.

 

Apres en avoir parlé encore tout à l’heure avec mon garagiste qui est aussi bon carrossier, on verra à ce moment la pour refaire les parties concernées, mais je m’attends quand même à un beau billet...

 

Par contre la rouille impacte aussi sur d’autres parties, la par exemple ma Mimix ne démarre pas une fois sur 10, après inspection sur le pont j’ai une cosse dans les soubassements qui est bien oxydée, c’est un peu en lien avec la rouille qui s’est accumulée à cet endroit...

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Invité §spe358fo

petit cadeau pour ceux qui en auraient besoin manuel d'atelier mx5 89 97 pdf anglais de 1300 pages Mp ou voir ma signature

 

Autres Mazda dont les wankel également dispo idem toutes japonaises sportives Impreza skyline Ae 86 Z et ZX

 

MX5.jpg

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Complètement! Et bien couvert avec le chauffage qui chauffe très vite sur la Mimix c'est pas gênant du tout! :)

 

J'en ai bien croisé quelques uns en moto et même avec 3 degrés la ça choque moins! :W

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Souvenirs de la dernière sortie du cab' en 2019 entre Noël et Nouvel An, j'adore ces périodes d'hiver où il fait frais mais sec pour décapoter! :sol:

 

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Dernière sortie de 2019 by M B, sur Flickr

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Dernière sortie de 2019 by M B, sur Flickr

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Dernière sortie de 2019 by M B, sur Flickr

Une découverte sur la route, un passionné d'Italiennes qui a été jusqu'a récupérer une enseigne et faire un portail spécial! :D

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Dernière sortie de 2019 by M B, sur Flickr

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Dernière sortie de 2019 by M B, sur Flickr

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En mai 1990, le magazine Echappement essayait la nouvelle Mazda MX-5 Miata. Que de chemin parcouru depuis, alors que le petit roadster japonais en est à sa quatrième génération.

 

Echappement - Mai 1990 (18).jpg

 

Echappement - Mai 1990 (19).jpg

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