[Topic officiel] Citroën CX (1974-1991) : L'hydraulique signée Opron

[kawick76]

Une que j'ai croisée :

 

 

un peu machouillée...

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Et bien garée.

[Invité §cxh577vK]

voici quelques modèles dont il est rare de croiser sur la route, la médicale, la quazar, le break de chasse "cx verte", la 25 tri "la grise", une ambulance réformé, "modèle vu avec louis de funés" plus de photos sur mon facebook "patrick chironnier". mes cx sont en cours de rénovation, je roule touts les jours avec, et de faible moyen financiers, un ami qui prépare une cx de 1975 à direction normale, nous espèrons être prêt pour les quarante ans de la cx. il ya aussi mon break de chasse en compagnie d'un des dernier break construit par heuliez

[Invité §cxh577vK]

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Y-a une réduction budgetair? J'ai pas ma loupe......

[Invité §cxh577vK]

salut centaure1312, il te serait peut etre agréable de les voir sur mon profil

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Croisée cet après-midi: une CX 2200 de 1976.

 

 

 

 

 

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Une GTI de 1977, croisée dimanche dernier.

 

 

 

 

 

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Un Break Turbo Diesel de 1983.

 

 

 

 

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[n72dw10]

P tain, bien bouffee par la rouille ... sinon bizarre comme turbo diesel ... TGi, c est le break GTi ... le hayon ne serait pas d origine ?

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A mon avis ce sont uniquement les portes qui sont rouillées.

 

En ce qui concerne le modèle: je pense que c'était une TGI à moteur essance qui a reçu un moteur diesel lors de son importation aux Pays-Bas (ça se voit beaucoup ici).

[Invité §dya582mg]

 

Croisée cet après-midi: une CX 2200 de 1976.

 

 

 

 

 

 

Elle me semble fatiguée celle-là. Réparable?

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Je pense que oui, il y a pas mal de garages spécialisés dans les vieilles Citroën ici.

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Une 2200 Pallas de 1976.

 

 

 

 

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[Invité §dya582mg]

Celle là est belle.

[Adrien38]

Magnifique.

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Une GTI automatic de 1985 en état neuf.

 

 

 

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[wagon68]

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Une GTI de 1977, croisée dimanche dernier.

 

 

 

 

 

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avec les fameux sièges bicolores on dirait !

[nophares]

Une CX du futur.... ?

 

Je l'ai vu dimanche soir dans un film d'anticipation, les fils de l'homme.

 

Ahem....il faut aimer...

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/349872i070486.jpg

 

 

http://www.imcdb.org/vehicle_7 [...] -1986.html

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Une des plus anciennes CX en immat d'origine hollandaise. Elle a été immatriculée le 29 septembre 1975.

 

 

 

 

Et une GTI '78 en Mandarine.

 

 

 

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[Invité §arn002no]

Une 2200 avec des jantes de Turbo, ça ne colle pas trop. Heureusement que c'est réversible !

 

La 2400 GTI n'est pas une inconnue. Je l'ai déjà vue sur Flickr (très belles photos, d'ailleurs). En orange, il ne doit pas y en avoir 36. C'est peut-être même la seule restante au monde !

 

Elle est en tous cas extrêmement désirable (et potentiellement hors de prix, j'imagine aussi !)

 

Pour moi, la 2400 GTI est la plus désirable des CX car elle rassemble tous les attributs les plus "cool" de l'univers CX (empattement court + poignées chromées + jantes alu + compteurs à tambours + sellerie cuir bicolore + cendrier boule)

[Invité §Pti621RH]

Une 2400 GTI de 83 peut avoir les voies larges, la console avec aérateurs carrés, les poignées noires et les trx hors de prix

[wagon68]

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Une des plus anciennes CX en immat d'origine hollandaise. Elle a été immatriculée le 29 septembre 1975.

 

 

 

 

Et une GTI '78 en Mandarine.

 

 

 

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les jantes turbo les baguettes de portes et les baguettes sur la malle arrière ne sont pas d'origine et de bon gout , quand à l'accessoire en haut de la vitre du coffre vilain pas beau !!!

 

 

la mandarine est exquise !

[Invité §Pti621RH]

L'aileron R16 TX ?

 

Il y a aussi le cuir GTI Turbo série 2 et la double sortie cx GTIT entre autre !

[Invité §arn002no]

Évidemment, je ne conçois la 2400 GTI qu'avec les poignées et rétros chromés !

 

 

http://farm7.staticflickr.com/6093/6311104405_de709273b7_z.jpg

 

http://farm5.staticflickr.com/4015/4326775075_3f908ce816_z.jpg?zz=1

 

http://farm5.staticflickr.com/4061/4387368652_ab7a8a8537_z.jpg?zz=1

 

 

Combien doit coter une telle rareté dans cet état-là ? 12.000 euros ? Bah, à ce prix-là en DS, on a tout juste une DSuper correcte !

 

Photos CitroenAZU / Flickr

[wouter]

La 2400 GTI n'est pas une inconnue. Je l'ai déjà vue sur Flickr (très belles photos, d'ailleurs). En orange, il ne doit pas y en avoir 36. C'est peut-être même la seule restante au monde !

 

Il y a au moins deux autres aux Pays-Bas en Mandarine.

 

Voici une 2400 Super, dont je suis absolument sûr qu'elle est la seule CX en Mandarine survivante aux Pays-Bas en immat d'origine. Elle a été immatriculée ici le 2 janvier 1978.

 

 

 

Ensuite, il y a cette autre 2400 GTi, importée de l'étranger, tout comme celle que j'ai montrée hier. Elle est de 1978 également.

 

 

 

 

Celle-là était à vendre en 2008, mais je ne sais pas si elle a été vendue à un Hollandais. Sous la plaque "CX Basis", elle porte encore sa plaque allemande.

 

 

 

Et puis j'ai ces 2 break en stock, dont je ne sais pas si la couleur est d'origine, ni si il s'agit de Mandarine ou d'Orange Ténéré.

 

 

 

 

[mehari18]

 

C'est pas la seul, il y a aussi une enn Suisse!

[Invité §arn002no]

Il y a celle-ci qui a été postée en page 5 de ce topic, en 2006. Est-elle encore en France ?

 

[Invité §arn002no]

La suisse a le cuir biton. Dans cette configuration, c'est l'un de mes graals !

 

 

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[Invité §Pti621RH]

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J'en avais trouvé une en France, tissu marron mais pourrie, y'a des années

[wagon68]

La suisse a le cuir biton. Dans cette configuration, c'est l'un de mes graals !

 

 

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le nec + ultra !

[Invité §arn002no]

Voici de une très belle série de photos officiels des premières CX.

[Invité §arn002no]

Voici une très belle série de photos officielles des premières CX. Cela a quand même d'avantage d'allure et d'âme que les photos en studio retouchées par ordinateur, non ?

 

 

http://farm9.staticflickr.com/8030/7911724824_84c840a302_c.jpg

 

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Je ne suis pas loin de penser que la CX est la plus belle Citroën après la DS. En troisième position, je mettrais la C6 (qui n'est qu'une CX moderne !)

 

Les profils en goutte d'eau sont vraiment intemporels et les Allemands n'ont rien inventé avec leurs coupé-berlines soit disant révolutionnaires !

[nophares]

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Une des plus anciennes CX en immat d'origine hollandaise. Elle a été immatriculée le 29 septembre 1975.

 

 

 

 

Et une GTI '78 en Mandarine.

 

 

 

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Le bleu est superbe, et je trouve que ce orange lui va à merveille !

[nophares]

le nec + ultra !

 

Une excellente alternative à l'intérieur mazout typique de l'époque, classe !