[Présentation] La Supercinq GT Turbo de mon père : sa vie son histoire sa restau

[Invité §elb460Rs]

toutafé

 

d'ailleurs je viens de jeter un oeil sur la facture du carrossier qui a (mal) refait la voiture à l'époque, il a changé TOUT l'avant (traverses, triangles, amortos, berceau, puits d'amortisseur droit, tablier, ailes pare-choc, calandre, capot, le tableau de bord, et même les sièges preuve que ça avait méchamment tapé (d'ailleurs le copain avait passé un bon séjour à l'hosto, c'était pas le petit accident sans bobo)

par contre je ne trouve pas de trace de passage au marbre dans la facture

 

et maintenant que j'y repense je me souviens que mon père se plaignait que la GT bouffait du pneu à l'avant, mais que d'un côté, et tous les réglages de parallélisme qu'il a fait effectuer chez divers professionnels n'y ont jamais rien changé

[Invité §elb460Rs]

ha oui même le toit avait été changé , et peinture complète !

[Invité §KAL330Vd]

ha oui même le toit avait été changé , et peinture complète !

 

 

 

Ah ouais quand même

 

Bonne chance por cette restau, je vais suivre avec interêt

[etoile68]

Ne pas oublier que la caisse avait été gravement accidentée à l'époque, et "mal réparée". (Pour moi une caisse accidentée, même bien réparée, finira tôt ou tard par bien pourrir à l'endroit de la réparation)

 

 

 

Bonsoir

 

 

j'ai 37 ans de métier trouve-moi une seule voiture qui a pourri après une de mes réparations il faut arrêter se raconte n'importe quoi sur un forum public

[Invité §elb460Rs]

il faut savoir que la Supercinq a tendance à pourrir toute seule, de toute façon

 

donc rajoutez à ça une mauvaise réparation + une utilisation quotidienne en Savoie pendant des années (sel l'hiver ) et vous obtenez un gruyère !

 

sinon toujours dans le nettoyage du moteur et des périphériques, c'est long et pénible :

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/11//16041112104120476014137491.png

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/11//16041112105720476014137492.png

 

et impossible de dévisser les amortos

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/11//16041112112720476014137494.png

 

 

donc questions pour ceux qui savent :

- en ce qui concerne le moteur, pendant que j'y suis est ce que vous changeriez la pompe à eau ? vu qu'elle est hyper accessible ! elle a 28 ans et 168000 kilomètres mais ne fuit pas

- y a t'il une technique pour dévisser les écrous des amortisseurs avants ? là je bloque la clé Allen dans l'étau, et je force avec la clé à pipe, et tout ce que j'obtiens c'est tordre la clé Allen

 

merci et bonne journée

[etoile68]

il faut savoir que la Supercinq a tendance à pourrir toute seule, de toute façon

 

donc rajoutez à ça une mauvaise réparation + une utilisation quotidienne en Savoie pendant des années (sel l'hiver ) et vous obtenez un gruyère !

 

sinon toujours dans le nettoyage du moteur et des périphériques, c'est long et pénible :

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 137491.png

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 137492.png

 

et impossible de dévisser les amortos

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 137494.png

 

 

donc questions pour ceux qui savent :

- en ce qui concerne le moteur, pendant que j'y suis est ce que vous changeriez la pompe à eau ? vu qu'elle est hyper accessible ! elle a 28 ans et 168000 kilomètres mais ne fuit pas

- y a t'il une technique pour dévisser les écrous des amortisseurs avants ? là je bloque la clé Allen dans l'étau, et je force avec la clé à pipe, et tout ce que j'obtiens c'est tordre la clé Allen

 

merci et bonne journée

 

 

 

 

 

 

clé a choc

[Invité §elb460Rs]

'tain pas con la clé à choc, en plus je crois que mon voisin en a une

 

merci à toi

[minizob]

Mais avant de mettre un coup de péteuse sur tes écrous d'amortos installe des griffes sur tes ressorts sinon tu va tout prendre dans la gueule ;-)

[tazmobile3741]

Superbe restauration et très bel hommage à ton père ,je suis convaincu qu'il est fier de toi de là où il est, que la caisse soit l'original ou pas.

 

http://stkr.es/p/18sq

[etoile68]

'tain pas con la clé à choc, en plus je crois que mon voisin en a une

 

merci à toi

 

 

 

 

 

De rien mon ami

[etoile68]

Mais avant de mettre un coup de péteuse sur tes écrous d'amortos installe des griffes sur tes ressorts sinon tu va tout prendre dans la gueule ;-)

 

 

 

 

[Invité §elb460Rs]

Mais avant de mettre un coup de péteuse sur tes écrous d'amortos installe des griffes sur tes ressorts sinon tu va tout prendre dans la gueule ;-)

 

je pran le risk http://www.gtturborhone-alpes.fr/images/smilies/crazy.gif

 

 

 

 

merci tazmobile3741

[Invité §elb460Rs]

merci pour la clé à choc (j'y aurai pas pensé, bécasson que je suis)

 

avec celle du voisin ça va tout de suite mieux

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/11//16041104421820476014137954.png

 

ensuite séance nettoyage (en bas c'est fait, avec le kit Renault roulement butée touSSa)

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/11//16041104423520476014137955.png

 

et là j'ai tout nettoyé et appliqué une couche de rustol partout

[Invité §ido244tj]

tu fais un sacré boulot

[Invité §elb460Rs]

tu fais un sacré boulot

merci idoos2, mais à côté de ce que tu fais sur la tienne ( ) c'est de la rigolade

[Invité §Yar380xl]

Waow, chapeau pour le chantier ! J'aurais jamais cru qu'on pouvait remonter une GTT sur base d'une "simple" Super5... Hate de voir la suite

[Invité §elb460Rs]

Waow, chapeau pour le chantier ! J'aurais jamais cru qu'on pouvait remonter une GTT sur base d'une "simple" Super5... Hate de voir la suite

 

 

merci cher collègue de Yaris TS

[Invité §ido244tj]

Je pense que pour elbart dans son cas le plus difficile ce n'est pas de démonter mais c'est de tout remonter

 

Un vrai casse tête !

[philass67]

je viens de lire ton topic et j'aime bien le coté sentimental de cette histoire...

[Invité §elb460Rs]

merci philass67

[Invité §elb460Rs]

Je pense que pour elbart dans son cas le plus difficile ce n'est pas de démonter mais c'est de tout remonter

 

Un vrai casse tête !

 

wé, ça va être un sacré puzzle dans le compartiment moteur, entre les différents faisceaux, les durites, les tuyaux etc...

 

mais bon, j'ai pris plein de tofs avant et pendant le démontage, et pis je peux compter sur les copains du forum GT Rhone-Alpes

[Invité §elb460Rs]

sinon, quelques news : j'ai démonté la pompe à eau et un boulon a pété

mais j'ai pu extraire la tige filetée sans problème

 

le démontage des périphériques du moteur continue, ainsi que le nettoyage de ce dernier, et j'ai peint en noir le bout de la boite de vitesse

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/14//16041409465120476014144400.png

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/14//16041409465420476014144402.png

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/14//16041409465320476014144401.png

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/14//16041409464920476014144399.png

 

à suivre...

[etoile68]

tres bon boulot

[philass67]

salut @elbart0

je reviens un peu en arrière sur tes jantes! elles sont superbe avec les pneus!

ptite question tu as juste poncé (papier de verre?) et pas d’apprêt? directe bombe? quelle marque marque sinon?

cause je voudrai peindre les jantes de mon RAV4 les 2 a l’arrière sont en super état mais les 2 avants sont un peu piquer!

et la couleur de tes jantes m’intéresse!!!

[Invité §elb460Rs]

salut @elbart0

je reviens un peu en arrière sur tes jantes! elles sont superbe avec les pneus!

ptite question tu as juste poncé (papier de verre?) et pas d’apprêt? directe bombe? quelle marque marque sinon?

cause je voudrai peindre les jantes de mon RAV4 les 2 a l’arrière sont en super état mais les 2 avants sont un peu piquer!

et la couleur de tes jantes m’intéresse!!!

 

salut @philass67

 

j'ai juste poncé les jantes à la ponceuse excentrique (certaines avaient déjà été repeintes plusieurs fois) et à la main pour les parties difficiles d'accès, sans aller jusqu'au métal nu, juste pour que ça soit bien lisse, ensuite pas d'apprêt, direct la bombe

 

c'est du gris anthracite, acheté sur allcity, par contre ils ont changé leur packaging, la mienne c'était une hardcore, j'imagine que la couleur n'a pas changé pour la remplaçante :

http://www.allcity.fr/mtn-hardcore-2-400ml.html

 

bombes super couvrantes et super résistantes j'ai repeint une bétaillère avec et ça a super bien résisté au temps

[philass67]

ok merci du tuyau!!!

je f'rais pareil je pense cette été....

merci pour le lien aussi....

oui c'est les fameuses MONTANA pour la Caps? tu a choisi une d'origine cause il y a plusieurs versions? sachant que suis pas top en peinture!!!

[Invité §elb460Rs]

 

oui c'est les fameuses MONTANA pour la Caps? tu a choisi une d'origine cause il y a plusieurs versions? sachant que suis pas top en peinture!!!

 

[Invité §elb460Rs]

si tu parles des caps j'utilise ceux qui sont sur la bombe

sinon y a que pour le noir que j'utilise des fat (ça crache plus fort, faut faire gaffe, mais les autres caps se bouchent)

[philass67]

si tu parles des caps j'utilise ceux qui sont sur la bombe

sinon y a que pour le noir que j'utilise des fat (ça crache plus fort, faut faire gaffe, mais les autres caps se bouchent)

ok cool...merci vais voir ça prochainement....

[Invité §Cle478GB]

Merci elbart0 pour le lien des bombes aussi

[albe73]

J'ai reçu un mail le carrossier change d'endroit début Mai et ferme le lieu actuel le 18 !

A+

[Invité §elb460Rs]

Merci elbart0 pour le lien des bombes aussi

 

 

de rien

[Invité §elb460Rs]

J'ai reçu un mail le carrossier change d'endroit début Mai et ferme le lieu actuel le 18 !

A+

 

salut Alain

 

wé je suis au courant, il m'a assuré que ça ne rallongera pas les délais pour ma caisse

[Invité §elb460Rs]

bon sinon ce matin j'ai déposé la boite, pour changer l'embrayage, et j'ai voulu voir comment c'était à l'intérieur (j'avais jamais ouvert de boite)

du coup je l'ai entièrement démontée, je vais en profiter pour changer les roulements et les joints comme ça je serai tranquille

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/11//16041112111320476014137493.png

 

par contre je me demande si j'ai bien fait, je flippe un peu pour le remontage

[Kenshiro79]

J'espère que t'es chaud, parce qu'une boîte, c'est le pire à remonter. Y'a des astuces et des attrape couillon de partout...