[Présentation] Renault Clio II 1.6 16v Initiale Paris - 2000

[Invité §gui310bw]

 

 

Non mais t'en fais pas y'a d'autres défauts ailleurs pour justifier l'image

 

[NyvetDuPiC]

Très intéressant comme acquisition.

 

Atypique, j'aime.

 

Ceci dit j'ai un doute sur sa place en section Young.

 

Allez, la suite maintenant

 

Arrête, on dirait les deux consanguins de la page FaceBook du magazine Youngtimers avec lesquels j'ai joué l'autre soir.

[Renault_78]

Arrête, on dirait les deux consanguins de la page FaceBook du magazine Youngtimers avec lesquels j'ai joué l'autre soir.

 

 

On ne contredit pas le modérateur suprême.

[Invité §Yar380xl]

Arrête, on dirait les deux consanguins de la page FaceBook du magazine Youngtimers avec lesquels j'ai joué l'autre soir.

 

J'ai lu l'échange en effet, c'est vraiment triste... Pourquoi s'entêtent-ils à commenter si ça ne leur plaît pas ?

[Invité §gt 647Vr]

J'ai lu l'échange en effet, c'est vraiment triste... Pourquoi s'entêtent-ils à commenter si ça ne leur plaît pas ?

 

quilqu'un peut-ils posté les messages car je n'ai pas FB

[NyvetDuPiC]

J'ai lu l'échange en effet, c'est vraiment triste... Pourquoi s'entêtent-ils à commenter si ça ne leur plaît pas ?

 

Car ils sont nés pour enquiquiner leur monde, que veux-tu... Quand ça leur plait pas, ça s'enflamme, quand tu postes une Talbot Tagora, tu n'as pas la moindre réaction.

 

quilqu'un peut-ils posté les messages car je n'ai pas FB

 

Tu n'as rien loupé du tout.

[Renault_78]

Car ils sont nés pour enquiquiner leur monde, que veux-tu... Quand ça leur plait pas, ça s'enflamme, quand tu postes une Talbot Tagora, tu n'as pas la moindre réaction.

 

 

 

Par contre quand tu postes une Facel Vega, là c'est l'extase...

 

Tu n'as rien loupé du tout.

 

[Renault_78]

Car ils sont nés pour enquiquiner leur monde, que veux-tu... Quand ça leur plait pas, ça s'enflamme, quand tu postes une Talbot Tagora, tu n'as pas la moindre réaction.

 

 

 

Par contre quand tu postes une Facel Vega, là c'est l'extase...

 

Tu n'as rien loupé du tout.

 

[scenic_en_colere]

Magnifique!!!

[Invité §Yar380xl]

 

Par contre quand tu postes une Facel Vega, là c'est l'extase...

 

En même temps tu postes pas une Facel Vega sur une page youngtimer

[Invité §Mor065cL]

Arrête, on dirait les deux consanguins de la page FaceBook du magazine Youngtimers avec lesquels j'ai joué l'autre soir.

 

Je l'ai quitté y'a bien longtemps vu le niveau moyen ambiant.

 

Moi je soulevais juste la question, l'important c'est que le daubic soit suivi, et ça manque déjà de photos :q

[Robi59]

C'est pas possible je passe pas pendant 15 jours et @NyvetDuPiC ne sais pas se retenir d'acheter une rougne.

[Invité §Bon043Ab]

Impressionant, une belle acqusition @NyvetDuPiC , bravo !

 

C'est bien le moteur essence 1,598 cm3, 110ch? Avec 1,050 kg à vide sur la balance ça doit bien pousser, je vois 0 à 100 km/h annoncé 9"6. Couple max de 148Nm atteint à 3,750tr/min, ça veut dire pas beosin de monter trop haut pour être à l'aise donc peut-être une souplesse de régime agréable à conduire? ça donne quoi?

 

Sinon ces Clio2 ne faisaient que 3m77 de long à cette époque - parfait pour une citadine ça. Une Clio 4 aujourd'hui c'est 4m06

[maya591]

Je l'ai quitté y'a bien longtemps vu le niveau moyen ambiant.

 

Moi je soulevais juste la question, l'important c'est que le daubic soit suivi, et ça manque déjà de photos :q

 

 

En ce moment, on est à fond les ballons dans les travaux pour la maison.

Les totos, ça passe tellement au second plan que ma voiture n'avait pas été lavée depuis un petit moment.

Bon là c'est chose faite, Tony s'est occupée de ma twi' elle brille.

[NyvetDuPiC]

Impressionant, une belle acqusition @NyvetDuPiC , bravo !

 

C'est bien le moteur essence 1,598 cm3, 110ch? Avec 1,050 kg à vide sur la balance ça doit bien pousser, je vois 0 à 100 km/h annoncé 9"6. Couple max de 148Nm atteint à 3,750tr/min, ça veut dire pas beosin de monter trop haut pour être à l'aise donc peut-être une souplesse de régime agréable à conduire? ça donne quoi?

 

Sinon ces Clio2 ne faisaient que 3m77 de long à cette époque - parfait pour une citadine ça. Une Clio 4 aujourd'hui c'est 4m06

C'est bien le 1.6 16v de 110ch.

 

Après, je n'ai pas eu l'occasion de rouler avec, pour le moment. Le temps n'est pas vraiment de la partie, et je n'ai de toute manière pas encore eu le temps, aussi.

 

Mais pendant les quelques kilomètres à côté de mon père lundi soir, ça a l'air de bien avancer, et ce sans appuyer fortement sur le champignon.

[toorop2004]

Impressionant, une belle acqusition @NyvetDuPiC , bravo !

 

C'est bien le moteur essence 1,598 cm3, 110ch? Avec 1,050 kg à vide sur la balance ça doit bien pousser, je vois 0 à 100 km/h annoncé 9"6. Couple max de 148Nm atteint à 3,750tr/min, ça veut dire pas beosin de monter trop haut pour être à l'aise donc peut-être une souplesse de régime agréable à conduire? ça donne quoi?

 

Sinon ces Clio2 ne faisaient que 3m77 de long à cette époque - parfait pour une citadine ça. Une Clio 4 aujourd'hui c'est 4m06

 

 

Pour te répondre sur la souplesse : bof. J'ai conduit cette voiture dernièrement (une amie en a une) et si tu vas pas chercher un peu les tours (j'ai pas dit zone rouge non plus hein !), c'est creux. J'étais plein de bons à priori en montant dedans, mais déçu. La troisième est bien, comme souvent chez Renault.

[Renault_78]

En même temps tu postes pas une Facel Vega sur une page youngtimer

 

 

Je suis d'accord, mais ils aiment ça.

[Invité §Bon043Ab]

Mais pendant les quelques kilomètres à côté de mon père lundi soir, ça a l'air de bien avancer, et ce sans appuyer fortement sur le champignon.

Ok.

 

Pour te répondre sur la souplesse : bof. J'ai conduit cette voiture dernièrement (une amie en a une) et si tu vas pas chercher un peu les tours (j'ai pas dit zone rouge non plus hein !), c'est creux. J'étais plein de bons à priori en montant dedans, mais déçu. La troisième est bien, comme souvent chez Renault.

Merci pour ce retour, c'est noté.

[toorop2004]

Ça reste quand même agréable à conduire

[DINKYS]

 

J'ai la chance de faire la conduite accompagnée sur une Clio équipée de cette motorisation et presque tout aussi neuve (13.800 kms). Effectivement à bas régime, c'est un peu creux, ça casse pas la baraque quoi même si c'est agréable et que tu sens que tu en as sous le pied. En revanche quand tu montes dans les tours c'est autre chose. L'autre partie cachée de la voiture se dévoile et sans aller jusqu'à parler de sportive, je prends personnellement un malin plaisir à tutoyer les 3500/4000 tours/minute lors du changement de rapport et je trouve que personnellement pour une voiture déjà pas mal bourrée d'électronique aseptisante, le plaisir de conduite est encore présent. En définitive, oui ça pousse bien mais pas besoin d'aller tutoyer la fin du compteur pour le ressentir.

[eddy123]

Félicitations pour cette auto..

 

Plus jeune, j'ai bossé avec mon père dans un château non loin de Macau dans le 33.

La secrétaire de la "châtelaine" avait exactement la même en voiture de fonctionnnnnnn... Il y a à prire... Bon, b eau coup de plastique dure avec le cuir et la rouge ce de plastique sur le tableau de bord...

 

Pour les levées vitres... Un voisin m'a dit, quand je lui parlais de ma Latitude, "chez Renault, tout les jours un bruit nouveau"...

[Invité §Mor065cL]

Les vitres c'est un détail, ça se résout facilement à moindre coût je ne m'en fais pas.

 

J'ai envie de dire, à l'inverse de chez Mercedes ou à l'époque on en disait "le prix s'oublie, la qualité reste", chez Renault ce serait "la qualité ça s'oublie, le prix reste"

[NyvetDuPiC]

Les lèves vitres sont déjà réparés, hein.

[NyvetDuPiC]

Cet après-midi, j'ai fait mes premiers tours de roues au volant de la Clio.

 

Tu appuies à peine sur l'accélérateur, tu sens que tu en as sous la pédale.

 

Je n'ai pas dépassé les 3500 trs/m, il faut quand même un peu la rôder vu qu'elle n'a pas beaucoup roulé.

 

Mais c'est un véritable régal!

 

Quelques photos prises de retour à la maison.

 

 

 

 

[Invité §Mor065cL]

Elle aurait eu le TO qu'elle aurait presque été parfaite

[Renault_78]

Cet après-midi, j'ai fait mes premiers tours de roues au volant de la Clio.

 

Tu appuies à peine sur l'accélérateur, tu sens que tu en as sous la pédale.

 

Je n'ai pas dépassé les 3500 trs/m, il faut quand même un peu la rôder vu qu'elle n'a pas beaucoup roulé.

 

Mais c'est un véritable régal!

 

Quelques photos prises de retour à la maison.

 

 

 

 

 

 

Qu'elle est belle !

[voltfan]

On en voit plus aucune de ces Clio d'ailleurs contrairement aux phase 2

 

Ca devait vraiment pas être fiable

Multiplexée la phase 1 ?

[NyvetDuPiC]

Elle aurait eu le TO qu'elle aurait presque été parfaite

 

Celle de belle-môman, une Tech'Run, a le toit ouvrant, mais il a vite fuit.

 

Je préfère donc ne pas en avoir.

 

On en voit plus aucune de ces Clio d'ailleurs contrairement aux phase 2

 

Ca devait vraiment pas être fiable

Multiplexée la phase 1 ?

 

C'est surtout qu'en 2009, lors du retour de la PALC, les derniers exemplaires avaient pile 8 ans : et bim! direction la casse. :/

 

Dommage car ce sont justement des voitures très fiables ces Clio II.

[erwan254]

Elle aurait eu le TO qu'elle aurait presque été parfaite

 

 

+1 C'est ce que je me suis dit aussi

Sinon me voilà Nyvet

Elle est vraiment top cette clio en + en ph1 et Initiale, vraiment pas commune

Je vais suivre ici aussi

 

A+

Erwan

[eddy123]

Celle de belle-môman, une Tech'Run, a le toit ouvrant, mais il a vite fuit.

 

Je préfère donc ne pas en avoir.

 

 

 

C'est surtout qu'en 2009, lors du retour de la PALC, les derniers exemplaires avaient pile 8 ans : et bim! direction la casse. :/

 

Dommage car ce sont justement des voitures très fiables ces Clio II.

 

De très bonnes voitures ses clio II...

 

D'ailleurs elles sont toujours en productions. ..

 

https://www.renault.com.br/veiculos/carros.html

www.renault.com.br

[Renault_78]

On en voit plus aucune de ces Clio d'ailleurs contrairement aux phase 2

 

Ca devait vraiment pas être fiable

Multiplexée la phase 1 ?

 

 

Les jeunes conducteurs surtout...

[Renault_78]

De très bonnes voitures ses clio II...

 

D'ailleurs elles sont toujours en productions. ..

 

https://www.renault.com.br/veiculos/carros.html

www.renault.com.br

 

 

Merci pour le lien, y'a quelques trucs sympas dessus...

[DINKYS]

Les Clio II ça va disparaître plus vite que son ombre, déjà que des Ph. I toute d'origine et dans un état "présentable" on en voit plus, alors voir des Ph. II ou III en casse...

[Renault_78]

Les Clio II ça va disparaître plus vite que son ombre, déjà que des Ph. I toute d'origine et dans un état "présentable" on en voit plus, alors voir des Ph. II ou III en casse...

 

 

On en voit encore pas mal des phases 2 quand même.

[scenic_en_colere]

J'avais une phase 3 campus.com, mais un chevreuil en a décidé autrement sinon je roulerai toujours avec et je n'aurais pas de C3.