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Les Françaises

[Topic Officiel] Renault Mégane I (1995-2003) et Mégane Scenic 1 (1996-2003)


NyvetDuPiC
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Messages recommandés

Invité §SD6628uT

Voilà les deux Scénic que j'ai moi-même conduits :jap:

RENAULT 1999 Scenic 2000 Scenic (1).jpg

Le blanc (1.6 16V de 1999) fut un véhicule de prêt après la malheureuse rencontre de mon Alfa 156 avec un Daf CF bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif Même avec 200000 bornes il avait une sacrée patate :oui: Le gris (1.9 dTi RXT de 2000) était à ma sœur, acheté en 2007 à 130000 km et vendu en 2013 à 200000, un bon confort malgré une assise typée utilitaire, un diesel aux performances satisfaisantes mais sacrément bruyant :jap:

 

Dix-huit mois avant le Scénic blanc j'avais accroché ma 156 contre une Laguna 1 en stationnement, le carrossier m'avait prêté une vieille Mégane 5 portes 1.6e RT avec beaucoup de kilomètres et de pièces manquantes, quand le carrossier m'avait dit "C'est une essence, ça vous gêne pas ?", je lui avais répondu "ben non, la mienne aussi est essence" :ddr: Cela dit la Mégane avait du répondant malgré son manque de fraîcheur :jap:

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Voilà les deux Scénic que j'ai moi-même conduits :jap:

RENAULT 1999 Scenic 2000 Scenic (1).jpg

Le blanc (1.6 16V de 1999) fut un véhicule de prêt après la malheureuse rencontre de mon Alfa 156 avec un Daf CF bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif Même avec 200000 bornes il avait une sacrée patate :oui: Le gris (1.9 dTi RXT de 2000) était à ma sœur, acheté en 2007 à 130000 km et vendu en 2013 à 200000, un bon confort malgré une assise typée utilitaire, un diesel aux performances satisfaisantes mais sacrément bruyant :jap:

 

Dix-huit mois avant le Scénic blanc j'avais accroché ma 156 contre une Laguna 1 en stationnement, le carrossier m'avait prêté une vieille Mégane 5 portes 1.6e RT avec beaucoup de kilomètres et de pièces manquantes, quand le carrossier m'avait dit "C'est une essence, ça vous gêne pas ?", je lui avais répondu "ben non, la mienne aussi est essence" :ddr: Cela dit la Mégane avait du répondant malgré son manque de fraîcheur :jap:

 

 

Sympathiques ces deux Scénic. :p

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Invité §yoy047KY

petite question aux autres proprios de Megane berline, ou est situé exactement cet autocollant sur la vitre de custode arrière ?

 

parce que sur la mienne, ils ne sont pas au même endroit des 2 cotés :??:

 

20161210_163522[1].jpg

Merci audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

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Mon ex Mégane I ph 1 en 1.6e RTE de 97' que je n'ai pas gardé très longtemps (même pas un an).

 

Je l'avais achetée 900 balles à un marchand qui l'avait récup' d'une reprise concession, j'avais tous les papiers, c'était une première main et de mémoire elle n'avait pas encore passée les 200 000 bornes

 

Je l'ai revendue suite à l'achat d'une C3, je ne pouvais pas garder les deux voitures en plus de ma BM de l'époque mais quand j'y pense j'aurais peut-être du la garder quelques années pour la filer à ma soeur au lieu de lui racheter une Clio II récemment...

 

J'aimais bien la patate qu'elle avait, son confort typique des Renault de l'époque, et son grand coffre pour les courses. Elle était pas trop mal équipée quand même.

 

tmp_ph10.jpg

tmp_ph11.jpg

dscf0915.jpg

dscf0916.jpg

 

J'aurais préféré une phase II avec le 1.6 16V, j'avais d'ailleurs conseillé à mon coloc lors de nos années étudiantes d'en prendre une avec ce moteur en coupé! :W

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petite question aux autres proprios de Megane berline, ou est situé exactement cet autocollant sur la vitre de custode arrière ?

 

parce que sur la mienne, ils ne sont pas au même endroit des 2 cotés :??:

 

20161210_163522[1].jpg

Merci audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

 

Déjà, c'est la première fois que je vois ces autocollants posés sur les vitres arrière. :D

 

Généralement, ils se trouvent sur les vitres avant, côté serrure. ;)

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Invité §yoy047KY

Sur les vitres avant, j'ai cet autocollant des 2 cotés. Je viens de le remplacer justement mais j'ai pas pris de photos du nouveau :pfff:

 

20161210_163514[1].jpg

C'est pour ça que je me pose la question, moi aussi je l'ai vu sur pas mal de voitures mais a chaque fois c'est sur les vitre avant

mais ce qui m'a mis la puce à l'oreille, c'est le fait que les 2 cotés ne soient pas symétriques :??:

 

sur cette photo, c'est le coté droit:

 

20161210_163522[1].jpg

Et sur celle la, on voit bien que sur le coté gauche elle est décalée:

20160507_172521.jpg

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Invité §yoy047KY

ouais souvent. J'en ai récupéré un autre jeu avec le carnet de bord d'une 19 qui partait a la casse :D

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En fait, le déclic de lancer ce topic, il est intervenu la semaine passée, lorsque @petersmith disait que les Mégane I phase 1 qu'il croisait sur une semaine pouvaient se compter sur les doigts d'une main, et encore, lorsqu'il en croisait...

 

Et en allant pendant toute la semaine au travail, j'ai également pu faire le constat que les Mégane I phase 1 ont quasiment toutes disparu de la circulation, touchées de plein fouet par les Prime A La Casse. :eek:

 

Limite, je croise autant de Renault 19, voir même plus, que des Mégane de première phase. :oui:

 

Il était donc temps, à mes yeux, de leur accorder cet espace, avant qu'il ne soit trop tard.

 

 

 

:hello: à tous !

 

 

Ce qu'avait dit Nyvet est vrai en France... En Espagne non, en une heure de ballade, j'en ai croisé 5 et ce, dans le même petit village. Paradoxal pour une voiture Française, non ? :o Cela s'explique par le fait que l'Espagne n'a pas renouvelé son parc auto contrairement à nous, à cause de la crise. Cela est en train de se faire et cette situation devrait changer rapidement au cours des prochaines années, l'Espagne mettant aussi en place des PALC. Ci-joint, une des -nombreuses- Mégane blanche que j'ai croisé, en finition haut de gamme RT. :jap:

 

20170101_180617 - Copie.jpg

 

20170101_180632 - Copie.jpg

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Mon ex Mégane I ph 1 en 1.6e RTE de 97' que je n'ai pas gardé très longtemps (même pas un an).

 

Je l'avais achetée 900 balles à un marchand qui l'avait récup' d'une reprise concession, j'avais tous les papiers, c'était une première main et de mémoire elle n'avait pas encore passée les 200 000 bornes

 

Je l'ai revendue suite à l'achat d'une C3, je ne pouvais pas garder les deux voitures en plus de ma BM de l'époque mais quand j'y pense j'aurais peut-être du la garder quelques années pour la filer à ma soeur au lieu de lui racheter une Clio II récemment...

 

J'aimais bien la patate qu'elle avait, son confort typique des Renault de l'époque, et son grand coffre pour les courses. Elle était pas trop mal équipée quand même.

 

https://i56.servimg.com/u/f56/ [...] p_ph10.jpg

https://i56.servimg.com/u/f56/ [...] p_ph11.jpg

https://i56.servimg.com/u/f56/ [...] cf0915.jpg

https://i56.servimg.com/u/f56/ [...] cf0916.jpg

 

J'aurais préféré une phase II avec le 1.6 16V, j'avais d'ailleurs conseillé à mon coloc lors de nos années étudiantes d'en prendre une avec ce moteur en coupé! :W

 

 

Elle était jolie. :miam:

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:hello: à tous !

 

 

Ce qu'avait dit Nyvet est vrai en France... En Espagne non, en une heure de ballade, j'en ai croisé 5 et ce, dans le même petit village. Paradoxal pour une voiture Française, non ? :o Cela s'explique par le fait que l'Espagne n'a pas renouvelé son parc auto contrairement à nous, à cause de la crise. Cela est en train de se faire et cette situation devrait changer rapidement au cours des prochaines années, l'Espagne mettant aussi en place des PALC. Ci-joint, une des -nombreuses- Mégane blanche que j'ai croisé, en finition haut de gamme RT. :jap:

 

20170101_180617 - Copie.jpg

 

20170101_180632 - Copie.jpg

:hello:

 

Elle n'est pas top en blanche. :/

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Invité §Yar380xl

Je m'installe ici, j'apprécie bien cette génération de Megane. Je me souviens d'ailleurs avoir lu un bouquin sur son développement et son lancement, c'était hyper intéressant, surtout avec toutes les carrosseries proposées :)

 

Cette Megane me rappelle deux souvenirs :

 

- Le cabriolet d'un ami de mon père. C'était une 1.6 jaune tournesol, elle était splendide. Il l'avait achetée neuve à l'époque, elle avait fait sensation dans son entourage. Étant gamin à l'époque, je l'adorais :love: Il l'a revendue quelques années plus tard, elle avait fait plus de 200.000 km et était dans un sale état. Faut dire qu'il ne l'avait pas ménagée :cyp: Malheureusement je n'ai pas de photo, mais c'était la même que celle-ci :

http://www.mynrma.com.au/media/renault_megane_cabriolet_2001.jpg

 

- Le Scenic de ma tante. Mon oncle et ma tante ont eu trois Renault, parmi lesquelles un Scenic I phase II. Jusque là rien de fantastique, c'était un diesel en plus, mais ce qui changeait la donne, c'est qu'il s'agissait de la série spéciale Mer du Nord, elle était très belle dans cette livrée :lover: Elle a été remplacée à la fin des années 2000 par un Scenic II phase II moins original je trouve, mais qu'ils possèdent encore et totalise plus de 220.000 km aujourd'hui :jap:

La même que celle de gauche :

http://www.auto-pub.net/ASL/photos_Renault/MAJ_octobre_2005/Scenic_Mer_du_Nord_AR1.jpg

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Photos reprise sur un autre topic Mégane 1 Phase 2, 1.6l 16v, 110cv pack sport (Fairway) 70 000 km :)

 

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/295530big63450769a3.jpg

 

Par contre dans ce topic l'un dit que la version Fairway est la version HDG, quasi introuvable en occasion aujourd'hui quelqu'un peut m'éclaircir un peu sur ce qu'il veut dire par là ? :??:

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Je m'installe ici, j'apprécie bien cette génération de Megane. Je me souviens d'ailleurs avoir lu un bouquin sur son développement et son lancement, c'était hyper intéressant, surtout avec toutes les carrosseries proposées :)

 

Cette Megane me rappelle deux souvenirs :

 

- Le cabriolet d'un ami de mon père. C'était une 1.6 jaune tournesol, elle était splendide. Il l'avait achetée neuve à l'époque, elle avait fait sensation dans son entourage. Étant gamin à l'époque, je l'adorais :love: Il l'a revendue quelques années plus tard, elle avait fait plus de 200.000 km et était dans un sale état. Faut dire qu'il ne l'avait pas ménagée :cyp: Malheureusement je n'ai pas de photo, mais c'était la même que celle-ci :

http://www.mynrma.com.au/media [...] t_2001.jpg

 

- Le Scenic de ma tante. Mon oncle et ma tante ont eu trois Renault, parmi lesquelles un Scenic I phase II. Jusque là rien de fantastique, c'était un diesel en plus, mais ce qui changeait la donne, c'est qu'il s'agissait de la série spéciale Mer du Nord, elle était très belle dans cette livrée :lover: Elle a été remplacée à la fin des années 2000 par un Scenic II phase II moins original je trouve, mais qu'ils possèdent encore et totalise plus de 220.000 km aujourd'hui :jap:

La même que celle de gauche :

http://www.auto-pub.net/ASL/ph [...] rd_AR1.jpg

 

 

Celui avec toutes les Mégane en couvertures ? :D

 

:rs:

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Photos reprise sur un autre topic Mégane 1 Phase 2, 1.6l 16v, 110cv pack sport (Fairway) 70 000 km :)

 

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 073c65.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 074440.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 0752c5.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 0769a3.jpg

 

Par contre dans ce topic l'un dit que la version Fairway est la version HDG, quasi introuvable en occasion aujourd'hui quelqu'un peut m'éclaircir un peu sur ce qu'il veut dire par là ? :??:

 

 

:eek: :eek: :eek::rs: :rs: :rs:

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Invité §Yar380xl

 

Celui avec toutes les Mégane en couvertures ? :D

 

:rs:

Bonne question, je ne me rappelle plus trop de la couverture :cyp:

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Photos reprise sur un autre topic Mégane 1 Phase 2, 1.6l 16v, 110cv pack sport (Fairway) 70 000 km :)

 

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 073c65.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 074440.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 0752c5.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 0769a3.jpg

 

Par contre dans ce topic l'un dit que la version Fairway est la version HDG, quasi introuvable en occasion aujourd'hui quelqu'un peut m'éclaircir un peu sur ce qu'il veut dire par là ? :??:

 

C'est la série limitée haut-de-gamme produite à l'occasion de la fin de carrière de la première génération de la Mégane. ;)

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artsis.gif.a35d029f624d0a4a86052a80ffa0e603.gif

 

'suis né dans une r5 gtl blanche, usé mes culottes dans cette même R5 et une 4l GTL blanche, puis R19 blanche et enfin astra beurk blanc (mes parents et leur mauvais gout des bas de gamme blancs à pare choc noirs ghost789456.gif.adddd6e0d8407b2b265d1487dc3ffa38.gif ), mais j'ai passé mon "adolescence" dans un Scénic 1 rouge cerise sérié limitée Kaleido !!

 

quelle révolution à la maison en ce début de décennie 2000, je me rappel encore du jour ou ont à été le chercher, j'avais dans les 12ans, c'est la première voiture de la maison avec des vitres élec, une FC, un ODB, une clim, un autoradio avec chargeur CD et commandes au volant (oui oui, une révolution pour mes parents allergiques à toute forme d'équipements :o ) des AB avants, des pare choc et rétro peints et cette couleur rouge, omniprésente jusqu'au bout des sièges velours gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif

les vacances dans le sud de la france, enfin une voiture "présentable" devant les copains du collège, les bastons avec les frangines sur la banquette arrière adrihoff.gif.00d3c035e723e59b8966ca8275f354af.gif

 

pourquoi cette débauche de luxe ? : ils avaient entendus parlés des importateurs et par conséquent des voitures moins chères ... ca tombait bien les ph2 étaient sortit et il fallait bien déstocker les derniers ph1, donc prix cassés ^^ (de mémoire 98 000frs)

celui ci venant de Madrid, il a la particularité de garder l'esthétique et le 1.6i 8s des ph1, mais avec électronique des ph2 (nouveau volant et compteur) ... un jolie cocktail qui complique bien des choses pour l'entretient et le suivit de ce modèle bâtard :/

 

16 après, mes parents le possède toujours, j'ai réussit a le "sauver" des PALC en les convainquant de ne pas acheter une daube neuve ... mais ... mais le sujet revient souvent sur la table r-f-e.gif.cb539edf98efa5135bdda76d3c448368.gif

 

j'espère le récupérer un de ces jours (pas de place pour l'instant), il a dans les 155 000km, la rouille l'attaque (négligence + routes salées), siège velours rouge conducteur qui est bouffé :( , obligé de ruser et bidouiller pour le maintenir en état (certaines pièces devenant compliquer à trouver en occaz), mes parents partant du principe que "vieilles voitures" = "nid a emmerdes/pannes" ... pourtant, seulement 3 pannes en 16 ans (un démarreur et boitier de je-sais-plus-quoi prit en garantie à l'époque, et l'antidémarrage il y a quelques mois .... l'entretient ce limitant à une vidange par ans et les filtres, franchement hyper économique comme bagnole badhead.gif.62cc5217997f27998743607c297dedca.gif

 

... car oui, le fléau de cette génération de Mégane, et qui les envoie en masse à la casse (outre la rouille), c'est l'antidémarrage, je croie qu'il est possible de le shunter sur diesel type d et dt (dci je sais pas), mais sur les essence (ici un 1.6i), c'est merdique, Renault ne préconisant qu'une seule chose : changer l'UCH qui coute dans les 1000€ et qui bugg de nouveau puisqu'ils remontent la même camelote :/

autant dire que les gens ne fond pas réparer ... l'obsolescence programmée ne date pas d'aujourd'hui ...

 

j'espère juste avoir le temps de me trouver un local pour le stocker avant que mes parents le jette (eux s'en foutent royalement des bagnoles, du moment que ca démarre et roule 582718563_fiorano2a.gif.53e61829e3be62437206490f33d0af26.gif ) ou qu'une panne jugée trop couteuse ait raison de lui gnx.gif.d070d97eedd67ba9f35afe3b84c68a32.gif

 

 

c'est une caisse qui me tient à cœur pour différentes raisons, j'en serais malade de le voir partir ...

 

sinon des mégane 1 ph1, berline et scénic, on en croise encore, plus couramment des ph2 bien sur, mais il reste des ph1 quand même, souvent défoncées et/ou esthétiquement pas jolies (les vernis des ph1 n'étaient pas top + la rouille).

 

j'ai même eu la chance de voir, cette semaine, un autre Kaleido rouge cerise, avec option JA, état général crasseux ... a surveiller pour les pièces si il part à la casse wisi.gif.86c5c85652273fcf67c8244e7cab2470.gif

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Invité §yoy047KY

Vu qu'on parle des phases 2, voila la deuxième, une série latitude qui appartenait a mon père:

 

20160902_184656[1].jpg

 

Elle est vendue et part bientôt vers de nouvelles aventures :p

Et vu qu'on dit jamais 2 sans 3 :D , puisqu'on parle aussi des fairway:

 

20160806_191818.jpg

 

20160806_191834.jpg

 

20160806_191901.jpg

Elle remplace la latitude. C'était une première main avec 67000 km quand on l'a récupéré en juin dernier. Elle a actuellement environ 68000 bornes. Quand on l'a récupéré, elle était encrassé (elle n'avait du faire que du Paris). Je lui ai fait une petite remise en forme: révision avec tout les filtres et bougies, 4 pneus, sonde de température d'eau, nettoyage boitier pap ( je vous dit pas l'état :q ), additif, les freins...

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Vu qu'on parle des phases 2, voila la deuxième, une série latitude qui appartenait a mon père:

 

 

Elle est vendue et part bientôt vers de nouvelles aventures :p

Et vu qu'on dit jamais 2 sans 3 :D , puisqu'on parle aussi des fairway:

 

20160806_191818.jpg

 

20160806_191834.jpg

 

20160806_191901.jpg

Elle remplace la latitude. C'était une première main avec 67000 km quand on l'a récupéré en juin dernier. Elle a actuellement environ 68000 bornes. Quand on l'a récupéré, elle était encrassé (elle n'avait du faire que du Paris). Je lui ai fait une petite remise en forme: révision avec tout les filtres et bougies, 4 pneus, sonde de température d'eau, nettoyage boitier pap ( je vous dit pas l'état :q ), additif, les freins...

 

 

Mais qu'elles sont belles !!! :rs:

 

Et cette plaque Renault... :rs:

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Invité §yoy047KY

ayumi_71.gif.e6a58ff2e7b65e9efd6ddcc3d726dc37.gif

c'est vrai que les caches plaques, ça fait tout de suite voiture de showroom :D

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