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Les Françaises

[Présentation] Renault 18 "Base" - 1981


Invité §fre553Lp
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Invité §fre553Lp

bon, ça fait des années que je retape des motos, bien souvent de la japonaise des années 60 à nos jours.

De temps en temps une petite allemande au flat, mais voilà j'avais envie d'une auto populaire des années 80.

 

Des mois et des mois que je reluque lecoincoin avec comme critères de recherche: - de1000€, essence, 1985 maxi.

Des citroen (pas envie de me casser la tronche avec l’hydraulique, je connais et je vais éviter de me compliquer la vie. Des petites autos, de l'ax ou de la r5 ou super5... mais j'étais pas tenté, trop "courant".

 

Pis je regardais du coté de la r18. pas de série spéciale ou de turbo, je n'ai pas envie de me faire chier avec tout ça.

j'ai dit "POPULAIRE"! :o

 

et finalement je tombe sur une annonce d'une auto qui a 110000km (une broutille pour le cléon fonte) et en bon état. Elle est de 1981.

selon le proprio, un souflet de cardan HS, et quelques bricoles.

 

Je prends rdv, et nous y allons avec ma femme, car la voiture devait aussi lui plaire , c'était l'une des conditions pour que je casse ma tirelire sachant que le but est de rouler avec (l'auto hein :p ) le week end.

 

Arrivé chez le vendeur, seule son épouse est présente, le mari a juste débranché la batterie.

L'auto est poussiéreuse, mais pas grave. Je rebranche la batterie, je tire le starter, et en quelques instants l'auto démarre :love:

un intérieur sale, mais impeccable, totalement d'origine. Elle a même les bulles larges d'époque :p

 

La voiture était au papa du vendeur, elle a fait 600 bornes en 8 ans.

Avec son épouse nous allons faire un essai durant lequel je discute prix et travaux.

Finalement on tombe d'accord avec elle et son mari par téléphone.

La voiture sera mienne pour 600€.

 

A prévoir, le soufflet de cardan, trouver l'origine d'un "clong" présent à l'arrière, peu de carrosserie sur une aile arrière, le reste est en superbe état pour une voiture de 35 ans.

A part ça un gros, que dis-je, un énorme nettoyage, et une bonne révision.

Elle tourne comme un charme et sent bon "le vieux"

 

quelques photos chez le monsieur, et je rentre pour 1semaine d'attente histoire de revenir la chercher.

 

sur l'annonce:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/282501r18.jpg

 

et lors de mon inspection:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/79693220161203154145resized1.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/86840220161203154152resized.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/35821820161203154202resized1.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/70397920161203154209resized1.jpg

 

La semaine suivante je suis allé la chercher, le monsieur avait passé un coup de jet et d’éponge dessus. Elle était déjà bien plus jolie, mais c'est sans compter sur ce que je lui réserve...

Les niveaux faits, 10L d'essence dans le réservoir, et en avant !

 

La voici lors du trajet de 70 bornes pour son retour. Et par la route !!

 

31181401610_ee4156bb99_c.jpg

 

a suivre...

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bon, ça fait des années que je retape des motos, bien souvent de la japonaise des années 60 à nos jours.

De temps en temps une petite allemande au flat, mais voilà j'avais envie d'une auto populaire des années 80.

 

Des mois et des mois que je reluque lecoincoin avec comme critères de recherche: - de1000€, essence, 1985 maxi.

Des citroen (pas envie de me casser la tronche avec l’hydraulique, je connais et je vais éviter de me compliquer la vie. Des petites autos, de l'ax ou de la r5 ou super5... mais j'étais pas tenté, trop "courant".

 

Pis je regardais du coté de la r18. pas de série spéciale ou de turbo, je n'ai pas envie de me faire chier avec tout ça.

j'ai dit "POPULAIRE"! :o

 

et finalement je tombe sur une annonce d'une auto qui a 110000km (une broutille pour le cléon fonte) et en bon état. Elle est de 1981.

selon le proprio, un souflet de cardan HS, et quelques bricoles.

 

Je prends rdv, et nous y allons avec ma femme, car la voiture devait aussi lui plaire , c'était l'une des conditions pour que je casse ma tirelire sachant que le but est de rouler avec (l'auto hein :p ) le week end.

 

Arrivée chez le vendeur, seule son épouse est présente, le mari a juste débranché la batterie.

L'auto est poussiéreuse, mais pas grave. Je rebranche la batterie, je tire le starter, et en quelques instants l'auto démarre :love:

un intérieur sale, mais impeccable, totalement d'origine. Elle a même les bulles larges d'époque :p

 

La voiture était au papa du vendeur, elle a fait 600 bornes en 8 ans.

Avec son épouse nous allons faire un essai durant lequel je discute prix et travaux.

Finalement on tombe d'accord avec elle et son mari par téléphone.

La voiture sera mienne pour 600€.

 

A prévoir, le soufflet de cardan, trouver l'origine d'un "clong" présent à l'arrière, peu de carrosserie sur une aile arrière, le reste est en superbe état pour une voiture de 35 ans.

A part ça un gros, que dis-je, un énorme nettoyage, et une bonne révision.

Elle tourne comme un charme et sent bon "le vieux"

 

quelques photos chez le monsieur, et je rentre pour 1semaine d'attente histoire de revenir la chercher.

 

sur l'annonce:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/282501r18.jpg

 

et lors de mon inspection:

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] sized1.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] esized.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] sized1.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] sized1.jpg

 

La semaine suivante je suis allé la chercher, le monsieur avait passé un coup de jet et d’éponge dessus. Elle était déjà bien plus jolie, mais c'est sans compter sur ce que je lui réserve...

Les niveaux faits, 10L d'essence dans le réservoir, et en avant !

 

La voici lors du trajet de 70 bornes pour son retour. Et par la route !!

 

https://c3.staticflickr.com/1/ [...] bb99_c.jpg

 

a suivre...

 

 

Boarrff j'ai une cx, redemarré de 11ans de garage, hormis une araignée (changé en une heure) et un jeu de sphères en une matinée... rien d'autre à déclarer, prise de tête?! :voyons:

J'accumule plusieurs milliers de km depuis... :D

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Invité §fre553Lp

 

Boarrff j'ai une cx, redemarré de 11ans de garage, hormis une araignée (changé en une heure) et un jeu de sphères en une matinée... rien d'autre à déclarer, prise de tête?! :voyons:

J'accumule plusieurs milliers de km depuis... :D

bah disons que j'ai eu 2 xantias et j'ai encore une c5ph2. Jamais eu de soucis graves il est vrais.

Mais je voulais du simple au possible ;)

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bah disons que j'ai eu 2 xantias et j'ai encore une c5ph2. Jamais eu de soucis graves il est vrais.

Mais je voulais du simple au possible ;)

 

 

Dit comme ca c'est mieux :p

L'hydrau c'est comme tout, si c'est pas entretenu ca tombe en panne, mais bien mené ca ne pose pas de problème! ;)

j'ai une xantia aussi :jap:

Tu voulais du simple, t'es pas mieux tombé, c'est clair, d'autant que l'auto est très propre! :jap:

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Invité §fre553Lp

allez pour continuer d'amorcer le topic,

 

quelques images avant d'entrer dans le vif du sujet sur la remise au propre et les travaux/révision que je vais envisager....

 

Un état de propreté étonnant pour son age.

Peu voir pas de rouille, même sous l'auto.

Et un passager clandestin dans le coffre :D

 

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Invité §fre553Lp

Moi, ce que j'adore dessus, ce sont les bulles. :rs:

 

pareil :D

c'est THE accessoire que je tiens absolument à garder, et c'est vachement efficace.

Sans oublier le petit chien qui balance la tète sur la plage arrière, les deux dés au rétro intérieur, et le rouleau de PQ dans un chapeau tricoté en laine également posé sur la plage arrière.

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Invité §fre553Lp

je continue la visite:

 

Compartiment moteur, du nettoyage en perspective, mais pas de rouille :love:

 

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du coté du chauffage et de la ventilation

 

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Invité §Le 004rz

Mon père avait la même en GTL...... seulement pendant 2 semaine car il avait grillé une priorité à droite, voiture toute neuve morte, il est passé à la 21 après ça.

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Par contre, c'est quoi les bulles ? :oops:

 

 

ce sont des deflecteurs qu'on installe sur les vitres avant qui permettent de rouler fenetres ouvertes avec moins de courants d'air

 

dans les années 80 la clim etait rare sur les populaires

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ce sont des deflecteurs qu'on installe sur les vitres avant qui permettent de rouler fenetres ouvertes avec moins de courants d'air

 

dans les années 80 la clim etait rare sur les populaires

 

 

Ah OK, je ne savais pas que cela s'appelait comme ça. :non:

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Invité §fre553Lp

Sympa cette auto sa change :)

 

Je plante ma tente ici :o

 

pas de problème :D

 

En plus j'ai une grosse série de photos que je vais distiller ici à fur et à mesure.

Car faut faire durer le suspens ;)

 

:hello:

 

Mais elle est juste magnifique cette bagnole !!! :rs:

 

J'en suis amoureux. :love:

 

 

Pareil :p

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Invité §e 4551xr

belle auto !!

étant gosse , mon oncle me balladait dans sa 18' american 2..... 689426682_monsieurjack.gif.3966f3a53e6ac37e18811dbab0edd80d.gif

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Invité §fre553Lp

c'est marrant parce que la 18 n'est pas une youngtimer qui a la cote.

et pourtant, à chaque fois que j'en parle ou que je la montre dans mon entourage, les gens me disent qu'ils ont eu, eux ou leurs proches une 18.

 

allez, petit tour à l'intétieur pour vois qu'elle était bien sale.

Des années de poussière, mais pas de déchirures.

 

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31515535666_f3b9a08a1f_c.jpg

 

Pour l'instant je laisse passe l'hiver ainsi en ayant passé un bon coup d'éponge et les produits qui vont bien.

Cet été, ou du moins quand il fera sec, elle aura droit à la wax funky.

 

autre photo:

 

30744250293_36a76a7d63_c.jpg

 

avec un petit trésor :love:

 

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Invité §fre553Lp

@tazmobile3741, si c'est un exemplaire du Millésime 82, ce sont les bons clignotants. ;)

 

RENAULT 18!!!

 

novembre 1981 pour être exact, donc effectivement année modèle 82.

 

Pour le topic 18, je le connais, mais ça ne parle pas de MA 18 et c'est un peu mort :D

je voulais mon topic à moi même :D

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Invité §fre553Lp

en fait à choisir je préfère clignos blancs ;)

et phares jaunes, mais comme elle avait des ampoules blanches, j'ai remédié à ça:

 

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j'ai une autre photos où l'on voit les deux phares, mais on y voit aussi le compartiment moteur qui a pris un coup de propre, donc ça sera pour plus tard cette photo :ange:

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Invité §jce243eU

Chouette titine,les baguettes sur les flancs,étaient vendues chez Renault boutique il me semble,je viens de m'apercevoir que Renault avait meme supprime le tour des clignotants pour gagner quelques sous!

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novembre 1981 pour être exact, donc effectivement année modèle 82.

 

Pour le topic 18, je le connais, mais ça ne parle pas de MA 18 et c'est un peu mort :D

je voulais mon topic à moi même :D

 

J'avais mis le lien du topic officiel uniquement pour citer une source fiable concernant les clignotants. :p

 

Justement, en tant que membre de l'équipe de modération, nous sommes tout à fait de cet avis pour les présentations de véhicule, c'est bien lorsque les membres dédient un topic à leur propre véhicule, ce qui permet de suivre son évolution au fil des mois et des années, bien plus clairement que sur le topic général consacré au modèle. ;)

 

Ce qui n'empêche pas que tu peux également laisser une petite présentation rapide sur le topic officiel de la Renault 18, avec un lien vers ton topic pour inviter les membres suivants le Topic Officiel à découvrir ta voiture. :D

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Invité §e 4551xr

certes ton intérieur est sale , mais quel joie de le nettoyer soi même et d'apprécier le résultat final..... ;)

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Invité §fre553Lp

c'est pour ça que je fais un maximum de photos.

ma galerie dédiée à la 18 en compte déjà prés de 150.

J'attends le ct de samedi, ensuite j'attaquerais les travaux un peu plus sérieusement, surtout que le vais être en congés.

Les cardans doivent arriver sous peu.

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Invité §fre553Lp

bon allez, cette fois je la passe à la foam lance.

 

31406828062_cda370d660_c.jpg[/url]

 

j'en profite pour passer un coup de clay pour la décontaminer.

 

l'intérieur a aussi eu droit à un nettoyage copieux.

en même temps c'est facile avec le peu d'éléments électriques présents...

 

30744225883_87de5c317c_c.jpg[/url]

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c'est pour ça que je fais un maximum de photos.

ma galerie dédiée à la 18 en compte déjà prés de 150.

J'attends le ct de samedi, ensuite j'attaquerais les travaux un peu plus sérieusement, surtout que le vais être en congés.

Les cardans doivent arriver sous peu.

 

Tu les as trouvé où tes cardans, au final ? ;)

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Invité §fre553Lp

je les ai eu chez skf, deux neufs envoyés gratuitement (un geste commercial)

 

30987484634_b91ba4813c_c.jpg[/url]

 

et puis ce jour contrôle technique.

Examen réussi sans contre visite !!

 

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Bonjour Frenchdav,

 

Sympa ta 18, dans cet état on en voit plus beaucoup.

Je pensais aussi qu'elle avait les clignos orange, vu les jantes 3 trous...

La bulle conducteur est cassée? Ca doit pas être évident à retrouver aujourd'hui, j'en avais sur ma douze, accessoire Renault de marque Cyplass si je me souviens...

 

Bon courage pour la remise en forme, et bonnes fêtes.

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Bonjour Frenchdav,

 

Sympa ta 18, dans cet état on en voit plus beaucoup.

Je pensais aussi qu'elle avait les clignos orange, vu les jantes 3 trous...

La bulle conducteur est cassée? Ca doit pas être évident à retrouver aujourd'hui, j'en avais sur ma douze, accessoire Renault de marque Cyplass si je me souviens...

 

Bon courage pour la remise en forme, et bonnes fêtes.

 

Pour ma part, j'ai eu la chance de tomber, à la bourse de Reims, sur un vieux stock de bulles Renault Boutique pour R11 Coach. :rs:

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