[Restauration] VW Golf I 1800 GTi (1983)

[Invité §lau544hf]

ouais avec les bandes latérales et les baguettes

 

j'ai ça en stock

[Invité §ale234yk]

salut , magnifique realisation !! je suis actuellement en train de me refaire mon golf 1 GLI (donc le cab equipé GTI ) je voulais savoir si tu t'etais penché sur ton moteur ! car le mien a des souci peut etre aurai tu pu m'éclairé un peut ^^ !! faut dire que c'est une des premiere injection mecanique pas facile facile !! ou tout cas la tienne est tres belle encore felicitation .

[Invité §mk1118BW]

Super boulot,

domage pour les trous dans le capot,l'antenne,et le sigle vw blanc (mon avis perso)

mais pour le reste super boulot

[Invité §lau544hf]

Mk11976

Super boulot,

domage pour les trous dans le capot,l'antenne,et le sigle vw blanc (mon avis perso)

mais pour le reste super boulot

 

ben pour les trous dans le capot j'ai pas trop eu le choix, c'était fait quand je l'ai eu, l'antenne était la également.le sigle blanc, je peux l'enlever à tout moment et remettre le noir

 

salut , magnifique realisation !! je suis actuellement en train de me refaire mon golf 1 GLI (donc le cab equipé GTI ) je voulais savoir si tu t'etais penché sur ton moteur ! car le mien a des souci peut etre aurai tu pu m'éclairé un peut ^^ !! faut dire que c'est une des premiere injection mecanique pas facile facile !! ou tout cas la tienne est tres belle encore felicitation .

 

oui je me suis penché sur le moteur, (beaucoup de problème pour la remise en route )

il faut dire que 2ans sans tourner c'est pas génial!.

 

regarde la pompe à essence, la mienne avait laché, (grippée).change le filtre à essence et lorsque les voitures ne tourne pas d'un moment le doseur distributeur se dérègle et la pour régler ça, il faut un banc et des sous

 

moi j'ai changé le doseur complet (pris sur une voiture qui marchait) et ça marche

mais ce n'est pas évident.

hier j'ai démonté mon cardan coté boite et pour démonter les boulons c'est pas de tarte

[Invité §elf623EL]

salut megabytes!!!j'ai eu ma golf pour 800 euros elle marché quand je l'ai eu.c'était un prix raisonnable.

j'ai suivi tes topics sur la turbo2 et sur la golf.on a le meme age a peu prés.le sujet sur la turbo2 est passionnant .tu fais du trés bon travail.le ciel de toit sur la tubo2

 

par contre si c'est la verte qu'il y a sur le forum le tableau de bord a été changé car sur la rabbit il n'y a pas le mfa avec l'économetre.mais le code 171h34 c'est le bon.

 

allez suite de mon topic

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/resto 001.jpg

j'ai peint le centre de mes jantes en tole en doré, ça donne un petit coté rétro à l'ensemble

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7087.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_6797.JPG

 

 

le doseur distributeur avant

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_6800.JPGhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7045.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7036.JPG

 

je place les manos sur la console centrale pour ne pas que ça fasse vide

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7063.JPG

on peut voir mon chat, Domino qui fait le guignol

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7075.JPG

le capot avait déjà été repeint mais j'ai découvert le petit autocollant d'origine que j'ai rénové

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7078.JPG

le compatiment arriere repeint

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7067.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7068.JPG

la ptite sortie omp bien discrete mais le son

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7112.JPG

les manos placés et branchés

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7119.JPG

l'interieur commence à reprendre vie

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG_7120.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/avant cache2.JPG

l'avant fini

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/plaque cache.JPG

l'arriere fini mais sans sigle pour le moment

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/sans plaque.JPG

voila pour le moment, je suis à la recherche du pommeau balle de golf et du rabbit sur la calandre.

 

tous a vos clavier

 

ha oui !! belle ta golf !

[Invité §Elf008hd]

Vraiment superbe !!

Vivement les décos

[Invité §lau544hf]

salut, au derniere nouvelle, j'ai démonté le cardan pour changer les 2 soufflets.(merci les 6 vis 12 pans )mais on y est arrivé.j ai tout démonté (les cages a billes pour tout remettre bien propre.alors la suite au prochain episode .

 

 

 

 

[Invité §lau544hf]

aprés avoir nettoyé les cages et les billes, on remet tout en place pas si facile que ça

 

 

 

 

 

 

 

j'ai posé mes baguettes,par contre il em manque deux

 

 

un petit "autoc" pour rester dans l'esprit motard

 

les places arrieres...

 

normalement ce soir le cardan est posé

[andians]

beau travail de mastic, poncage et peinture mais tu as mis du mastic sur de la tôle à nue...ta peinture va piquer (même si tu as enlevé tous les points de rouille). il faut au moins mettre un antirouille + apprêt. (simple conseil perso).

 

autrement, sur certaine golf, à la place de la plaque d'imma. à l'arrière, il y a une plaque rouge avec inscription GTI...

[jjr711]

C'est du rajout, et à mon sens plutôt mochtingue, m'enfin...

[Invité §lau544hf]

ben l appret il y est l'antirouille aussi (vetanex) produit industriel, la rouille devient noire et c'est eliminé.

 

JJR711:

C'est du rajout, et à mon sens plutôt mochtingue, m'enfin...

 

c'est quoi le rajout plutot moche :q ????

[Neortic23]

c'est quoi le rajout plutot moche :q ????

 

 

Cà :

 

autrement, sur certaine golf, à la place de la plaque d'imma. à l'arrière, il y a une plaque rouge avec inscription GTI...

 

 

[Invité §lau544hf]

autrement, sur certaine golf, à la place de la plaque d'imma. à l'arrière, il y a une plaque rouge avec inscription GTI...

 

c'est quoi le rajout plutot moche :q ????

 

ah ok ok, j'avais pas tout compris

[Invité §don736DF]

une petite question, sur l'ancienne carte grise il y a deux nom (le père et le fils).il y a qu'une signature, il m'en manque une.sur la cg et sur le cetificat de vente.(ils me la réclame a la sous préfecture).

 

le vendeur à déménagé alors croyez vous que je puisse faire une signature bidon sur les deux document?

 

C'est ce que j'aurais fait

[Invité §lau544hf]

donny93 a écrit:

C'est ce que j'aurais fait

 

oui pas grand chose a faire, a part ça

[Invité §opt500aH]

Splendide ta golf , bravo , continue comme ca tu fais du super boulot!!!

 

Moi aussi je suis proprio d'une serie 1 1800 gti , c'est un pur regal a chaque fois que je la prends.

 

Ton volant est un volant de 1600 , plus beau (plus sport) que celui de la 1800 je trouve.

[Invité §ren347dJ]

tres belle resto,j'espere que le massacre de gti va s'arreter et que les restos d'origine vont se multiplier...

[Invité §lau544hf]

oui, les gti ont eu mauvaises réputation en plus, j espere que cela va changer grace a des passionnés

[Invité §lau544hf]

voici quelques nouvelles de la golf avec les élargisseurs d'aile posés, les bandes laterales...

manques plus que les baguettes du bas et le petit lapin blanc de calandre.

si quelqu'un à ça en stock je suis preneur

 

 

[Invité §Sca812DI]

Bravo pour cette restauration ...

 

Tu as mis combien de tps en tout ?

 

 

J'ai vu que tu avais posé des manos. J'an ai également pour la température d'eau et la pression d'huile. Tu sais par hasard comment ils se branchent ? C'est pas trop mon truc ...

[Invité §gui741zX]

Magnifique boulot, c'est vraiment une voiture que j'adore ! J'espère que tu vas dégager les fixations rapide de capot ca fait un peu nul sur une restauration de cette qualité.

 

Bon courage pour la suite !

[Invité §lau544hf]

j'ai mis à peu prés un an pour la restau plus le temps pour trouver les pieces sur les forums, dans les casses et sur ebay.

pour les manos il te faut les sondes aprés pour les branchement à tu regardé sur les forums passiongolfgti?moi j ai branché le voltmetre et la montre(juste le + et le-).

j ai un amperemetre mais il marche juste quand je fais un appel de phare

 

pour les attache de capot, le probleme c est qu'il a deux troux dessous donc je sais pas trop comment faire

 

[Invité §206163ht]

bonjour a tous ! je sui passioné de golf 1 et ta golf et trop cool si tu as des photos de golf ca serait cool

car jai 26 ans et mon pére avait une golf 1 diésel j'aimerais en avoir une...

[Invité §lau544hf]

bientot, photo de ma golf avec une paire d'oscar cibié oscar+

[Invité §R5p075mT]

bientot, photo de ma golf avec une paire d'oscar cibié oscar+

 

 

slt

tres belle resto, moi je m'attaque a une R5 alipne turbo d que je peux

c'est une ligne inox omp complete que tu a mis

t'aurai pas une ptit video pour nbous faire ecouter le sons melodieux de ta titine

[Invité §da 765sf]

Félicitation pour ce boulot!

 

Elle est magnifique , chapeau pour le boulot accomplie

[Invité §lau544hf]

R5powerrr a ecrit

 

slt

tres belle resto, moi je m'attaque a une R5 alipne turbo d que je peux

c'est une ligne inox omp complete que tu a mis

t'aurai pas une ptit video pour nbous faire ecouter le sons melodieux de ta titine

 

ben j'ai que le silencieu (il était déjà sur la voiture).

ça miaule pas mal mais je pense que jai une fuite à la sortie du collecteur et ça ne rend pas comme cela devrait je crois.

par contre pour mettre des vidéos ou des sons je sais pas trop le faire, il y a pas un sujet ou c'est expliqué ..

voilà quelques photos de la bête (bien que le cadre ne soit pas trés sympa) mais c'est déjà mieux que rien.

 

 

 

 

que pensez vous des oscars d'époques??

J'aimerais un devil cône bien d'époque qui ressorte un peu histoire d'être plongé un peu plus dans les eighties

[Invité §R5p075mT]

vraiment tres belle

pour les video et les sons je ne sais pas comment on fait non plus dsl

pour ton pot regarde dans les magazine specialiser et sur le net je ces que pour les R5 t'en trouve assez facilement encore

[Invité §max883lX]

Pour moi, il ne te manque plus que de bonnes jantes d'époques, du style ATS cup...

Ca donnerai ca (ici, sur la golf gti de mon père ...)

 

Si tu veux, elles sont à vendre...

 

 

 

[Invité §lau544hf]

oui c'est vrai que des jantes alu ça le ferait pas mal avec un ptit déport comme les ats cup j'adore

des pls en trois parties avec le centre ton caisse ou des ats classic aussi.

pour les jantes je suis un peu loin et la livraison couterait pas mal je pense ..mais c'est dans mes projets

 

un ptite photo avant les oscars...

 

la bête sort du terrier

[Invité §cot586QP]

Superbe auto bravo

[Invité §tyt135lp]

pas mal

 

[Invité §tyt135lp]

pas mal

[Invité §lau544hf]

Hello!Je vous fais un petit déterrage de post pour vous donner des nouvelles de cette p'tite bombes des eighties que je ne possède plus a mon grand regret

Pourtant tout se passait très bien, quelques temps après cette restauration, moi et mon amie nous décidions de passer un weekend à Andorre (250kms de chez moi environ)

 

petite pause avant d'attaquer la série de col ou je me suis fais bien plaisir

Arrivée a Andorre vers 12h00, je me gare sur un parking payant, car pas de place et je prends toutes les précautions pour pas qu'on m'enlève la voiture à la fourrière!

On fait quelques emplettes classiques, tabac, alcool et paire de bottes moto que j'ai toujours d'ailleurs depuis ce fameux 21 février 2008.

17H00 retour à la voiture pour mettre tout ça dans le coffre et se rendre à l’hôtel qui est 7 ou 8 kilomètres après Andorre à San Julia de loria.

La je met le contact et le moteur s'ébroue dans un bruit toujours aussi sympathique (merci Mr omp ) mais le voyant de la pression d'huile reste allumé...

j'éteins tout immédiatement, coup de stress et gros "crouik" dans le ventre, je sors, ouvre le capot et trouve rien d'anormal.Je remet le contact, allumage du voyant, j’éteins encore une fois et sors de la voiture pour constater ça...

 

5 litres d'huile par terre

 

 

Ma copine n'a pas pensé à prendre ma tête en photo à ce moment la!

 

coup de fil à mon assureur qui va prendre à ses frais la location d'une voiture et le remorquage de ma golf.super!

5minutes plus tard il me rappelle voitures de plus de 10ans hors France, dans une principauté, l'assurance ne marche pas.youpi

 

j'ai pas de tof de ma tronche à ce moment la non plus!

 

On prend un taxi pour rejoindre l’hôtel et pour prendre une décision pour rentrer le lendemain

 

 

 

 

La solution est trouvée en début de soirée par téléphone, mon père viendra le lendemain avec un camion plateau loué à Narbonne.

Après le stress de cette folle fin de journée, je m'endors épuisé...merci le bain relaxant et la San Miguel...

 

Le dimanche on reprends le taxi qui nous ramène sur le parking où git la golf...(on a bien faillit dégobiller le petit dej dans le taxi tant la conduite était douce)...

 

début d'après midi, voila mon père qui arrive, la golf est chargé sur le plateau, mais avant de partir, j'ai oublié un petit détail:payer le parking pour un jour et toute une nuit même si j'ai beau expliquer à l'andorran la panne et qu'il voit bien la flaque d'huile ( a moins d'être aveugle impossible de la louper!), finalement il me fait un "prix" et je m'acquitte de la somme de 30euros il me semble

 

 

 

Voilà nous partons de cet enfer enfin et pour finir le weekend on se fait arrêter par la douane au pas de la case,plus par curiosité qu'autre chose, puisque tout était en règle..

 

 

 

6 mois plus tard et quelques problèmes mécaniques en plus la golf était vendu sur le bon coin ou sur le site des golfistes...

 

Tout ça à cause de l'ancien proprio qui avait collé le carter d'huile avec du silicone bleu...les petites boulettes de silicone sont venus boucher les purgeurs d'huile et le tout est monté en pression...Le joint du filtre a pas tenu et toute l'huile s'est répandue...

 

A ce jour je regrette ma petite golf...voila pour la fin de l'histoire...

[phil_o sud]

Hello!Je vous fais un petit déterrage de post pour vous donner des nouvelles de cette p'tite bombes des eighties que je ne possède plus a mon grand regret

Pourtant tout se passait très bien, quelques temps après cette restauration, moi et mon amie nous décidions de passer un weekend à Andorre (250kms de chez moi environ)

 

petite pause avant d'attaquer la série de col ou je me suis fais bien plaisir

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/DSCN0328.jpg

Arrivée a Andorre vers 12h00, je me gare sur un parking payant, car pas de place et je prends toutes les précautions pour pas qu'on m'enlève la voiture à la fourrière!

On fait quelques emplettes classiques, tabac, alcool et paire de bottes moto que j'ai toujours d'ailleurs depuis ce fameux 21 février 2008.

17H00 retour à la voiture pour mettre tout ça dans le coffre et se rendre à l’hôtel qui est 7 ou 8 kilomètres après Andorre à San Julia de loria.

La je met le contact et le moteur s'ébroue dans un bruit toujours aussi sympathique (merci Mr omp ) mais le voyant de la pression d'huile reste allumé...

j'éteins tout immédiatement, coup de stress et gros "crouik" dans le ventre, je sors, ouvre le capot et trouve rien d'anormal.Je remet le contact, allumage du voyant, j’éteins encore une fois et sors de la voiture pour constater ça...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/DSCN0360.jpg

5 litres d'huile par terre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/DSCN0361.jpg

 

Ma copine n'a pas pensé à prendre ma tête en photo à ce moment la!

 

coup de fil à mon assureur qui va prendre à ses frais la location d'une voiture et le remorquage de ma golf.super!

5minutes plus tard il me rappelle voitures de plus de 10ans hors France, dans une principauté, l'assurance ne marche pas.youpi

 

j'ai pas de tof de ma tronche à ce moment la non plus!

 

On prend un taxi pour rejoindre l’hôtel et pour prendre une décision pour rentrer le lendemain

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/splaque1.jpg

 

La solution est trouvée en début de soirée par téléphone, mon père viendra le lendemain avec un camion plateau loué à Narbonne.

Après le stress de cette folle fin de journée, je m'endors épuisé...merci le bain relaxant et la San Miguel...

 

Le dimanche on reprends le taxi qui nous ramène sur le parking où git la golf...(on a bien faillit dégobiller le petit dej dans le taxi tant la conduite était douce)...

 

début d'après midi, voila mon père qui arrive, la golf est chargé sur le plateau, mais avant de partir, j'ai oublié un petit détail:payer le parking pour un jour et toute une nuit même si j'ai beau expliquer à l'andorran la panne et qu'il voit bien la flaque d'huile ( a moins d'être aveugle impossible de la louper!), finalement il me fait un "prix" et je m'acquitte de la somme de 30euros il me semble

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG3022.jpg

 

Voilà nous partons de cet enfer enfin et pour finir le weekend on se fait arrêter par la douane au pas de la case,plus par curiosité qu'autre chose, puisque tout était en règle..

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/108245/IMG3023.jpg

 

6 mois plus tard et quelques problèmes mécaniques en plus la golf était vendu sur le bon coin ou sur le site des golfistes...

 

Tout ça à cause de l'ancien proprio qui avait collé le carter d'huile avec du silicone bleu...les petites boulettes de silicone sont venus boucher les purgeurs d'huile et le tout est monté en pression...Le joint du filtre a pas tenu et toute l'huile s'est répandue...

 

A ce jour je regrette ma petite golf...voila pour la fin de l'histoire...

 

 

 

 

Dommage que cette belle histoire finisse ainsi mais quand on est vraiment passionné par ce modèle

 

on y reviens toujours, c'est tout le mal que je te souhaite.