[Topic Officiel] Opel : Faire un tour à Monza à un train de Senator

[Maxou1384]

ma petite nouvelle

 

 

 

 

[juluch]

Boite toto!!

 

 

pas de soucis avec?

[warlord66]

sympa l'intérieur vert

[BASS MANTA]

L'une des PURE couleur de l'époque

 

Dans ma MANTA B 1300S, ct plus sobre avec le skaï noir

[warlord66]

j'aime bien les couleurs originales des 70/80 vert rouge orange ...

[Maxou1384]

non heureusement !! la boîte marche bien et correctement, il manque juste un peu d'huile. A l'époque celle de mon grand père avait le convertisseur cassé et la voiture ne marchait que quant elle voulait.

 

C'est ce qui a fait que je l'ai acheté car ce vert change vraiment du jaune moutarde typique des Opel de cette époque, le truc c'est qu'il est un peu décoloré donc faudra refaire un peu ça à neuf.

 

mais c'est bien les couleurs de ces années et j'adore !!

 

 

[olivier3000]

Bonjour, pour info aux passionnés de la Sénator, dans une casse du Loiret arrivée de 2 Sénator type A2. Une version 3.0 en boite manuelle et la seconde en automatique (mais je ne connais pas sa motorisation). Elles sont complètes (sur une manque une baguette de porte). Si l'un est intéressé, message en MP.

[NyvetDuPiC]

Opel Monza 3.0E - 19ème OldtimerMeeting Wervik - 19 Août 2018

 

 

[Invité §mai853ka]

Salut a tous

 

 

Je suis l'heureux propriétaire, depuis Septembre 2016, d'une Opel Monza A2 de 1984. Ma toute première voiture "retro" et en papier collection ( ce qui m’arrange ). Je suis allez la chercher en train jusqu’à Angoulême. Je suis redescendu avec et étant a l’époque , habitué a ma petite 106 kid diesel, je peu vous garantir que sa ma fait bizarre lol.

 

C'est la coupé de la Senator. Elle a un moteur fonte avec 6 cylindres en ligne de 12 soupapes. Doté d'une boite 5 getrag 240 ( c'est la plus petite boite de la gamme ) Elle fait 136ch, 180Nm de couple, pour presque 1,5T. Le confort et surprenant et très agréable pour les longs trajet.

 

Je suis monté avec, pour allez voir une Audi coupé GT5E a Limoges et le pote du moment a fini sa nuit sur la banquette arrière lol.

 

La Monza possède un petit kit carrosserie Irmscher ( d'origine ? ) qui lui affine la ligne.

 

La voiture a dormi dans une grange, puis quelques temps dehors, jusqu’à mon arrivée. Il y a pas mal de travail a faire la aussi, mais la voiture roule bien pour l'instant. C'est modèle, ne court pas les rues et vous pouvez être sur, qu'a chaque fois que vous la sortez, c'est des pouces en l'air, des saluts de la main, ou des "envoi les gaz" Au macdo du coin, il y en a une qui ma demander si elle pouvais la prendre en photo car les essuies glaces, sur des phares, elle en avais jamais vu lol.

 

 

 

[Invité §mai853ka]

Petite sortie du dimanche matin, au grand ( tout est relatif ) circuit du Roussillon.

 

 

Grosse première pour moi et ma Monza, car on as jamais fait de circuit. C’était a l'été 2017.

 

 

Pas une seule sortie de piste, La voiture accrocher étonnement bien, impossible de passé la troisième tellement le circuit et petit, et bien entendu les pneus avant complétement naze.

 

Néanmoins, beaucoup de monde, pas mal de voiture et le soleil au beau fixe, ben oui, c'est le sud ici

 

[BASS MANTA]

Elle a l'aire propre

Tu l'as trouvé sur LBC hein

 

Je sais pas si les bas de caisse et le becquet sont signé IRMSCHER.

Je ne suis pas un spécialiste de la MONZA; mais si je craque pour une MONZA par la suite,

c'est pour une GSE et là, je me pencherai plus sur le modèle.

[Invité §mai853ka]

Lol Oui tout a fait, c’était sur LBC. A l'époque, je chercher quelques chose d'original. Je ne voulais pas de la voiture de monsieur tout le monde. Quant je suis tomber sur cette annonce, je ne connaissais même pas le modèle lol, mais je me suis vite a aimer sa ligne. Quant a Irmsher, même eux, on pas était foutu de me dire si c’était un de leurs kit ou pas. Alors je me base sur les dire de l'ancien proprio.

[BASS MANTA]

Même les boutonneux de chez OPEL, ne connaisse pas la MONZA

 

Et tu as regardé sur la toile ? Parce que bon, on trouve tout comme information.

Même le nombre de MONZA construite !!!

[Invité §mai853ka]

Ah ah c'est peu dire ! Quant je suis passé a la concession du coin avec ma belle, les "jeunes" vendeurs et mecanos ne connaissez pas. Seul deux gars, proche de la retraire connaissais.

 

Ils leurs semblé qu'il y en avais trois, en comptent la mienne, sur le département. Mais bon, l'info que j'ai obtenu était en 2016 et semblé deja obsolète.

 

 

Par contre, une chose et sur, plus de pièces au catalogue d’Opel. C’était pas franchement une surprise.

 

J'ai regardé, mais je n'est rien trouvé. Quelques kits similaires, mais pas les mêmes.

 

 

Le nombre construit, mouin, j'ai tendance a m'en méfiait temps que ça viens pas de sources sur, comme chez Opel. Mais comme ils sont aussi largué qu'un para, faut pas franchement compté sur eux, ou alors, contacté directement Opel Allemagne. Mais va parler l'Allemand toi lol

[BASS MANTA]

Je me pointe toujours avec les référence chez OPEL et même avec le tarif approximatif

 

Je suis sur qu'il y a encore du neuf en stock chez OPEL, pour certaines pièces !

 

 

Désolé, les chiffres sont réel sur le nbrs d'exemplaire construit.

 

 

 

 

Pour ma SENATOR B, j'ai bien les clignotants blanc qui viennent d'Australie et j'ai fait venir pas mal de pièce d’Allemagne.

Il faut savoir utiliser sa tête, le copier/coller et les onglets pour jongler d'une page à l'autre

[Invité §mai853ka]

"Je me pointe toujours avec les référence chez OPEL et même avec le tarif approximatif "

 

Ah punaise c'est pas con ça, a faire la prochaine fois, juste histoire de voir ce que ça donne.

[BASS MANTA]

C'est pas toujours évident de trouver à l'avance le tarif OPEL.

Mais le fait d'avoir la référence, ça aide à commander chez l'OPEL proche de chez nous

ou comme je le fais, directement en Allemagne.

[Invité §mai853ka]

Ouin, je viens de leurs envoyer un mail pour de la documentations publicitaires, techniques et quelques pièces en rapport avec la Monza. Je vais faire de meme pour l'Allemagne.

 

On verra ce que sa donne.

 

Sinon je viens de crée un forum spécialisé dans la Monza, mais chut je croit que c'est interdit de refilé une adresse de forum sur un autre forum loool

 

ÉDIT MODÉRATION : Je confirme que c'est contraire à la charte. Lien supprimé donc.

[BASS MANTA]

Je ne me gêne pas pour rédiger sur d'autre forum ciblé sur un modèle en particulier comme pour les CORSA B.

 

Il faut le faire connaitre, d'une façon ou d'une autre.

J'ai bien mon site de photographe sur certain forum sur mon profil ou en signature

[Invité §mai853ka]

Ah ah ! Oui c'est vrai, faut bien le faire connaitre. Mais certain modo sont un peu chatouilleux !

 

Bon après c'est vrai que c'est très ciblé, puis j'ai pas choisi le modèle le plus facile en plus.

 

Arrivée a faire connaitre le forum, spécialisé dans un modèle, que peu de gens connaissent lol, faut pas avoir peur.

 

Mais cette bagnole et tellement génial, que sa ne me fait pas peur

 

Puis je suis aussi sur le Franco-Blitz, sa peu le faire.

[BASS MANTA]

Pas de soucis avec le Franco

 

Tu dois connaitre Opelix Parts, pour te fournir certaines pièces.

[Invité §mai853ka]

Oui, mais jamais acheter. l'un de mes cousins a acheter pour sa petite opel, mais le gars a mis trois plombes pour envoyer le tout.

 

Alors quant ta payer, t'es deja pressé de recevoir les pièces, mais si le gars prend sont temps, lol sa donne pas envie de revenir.

 

 

Et c'est le même retour d’expérience que j'ai avec tout ceux qui on acheter chez Opelix. C'est dommage.

[Invité §mai853ka]

PTDR ! Me suis fait stryker deux fois par NyvetDuPiC

 

Tempi, j'aurai essayer .

[BASS MANTA]

Par contre, il se gêne pas pour publier des photos d'ancienne avec les plaques d'immat visible !!!

 

 

J'ai eue un long soucis, lorsque j'ai demandé pour une durite pour mon C30SE... J'ai fini par acheté une durite silicone pour l'adapter.

[Invité §mai853ka]

Ben le moteur de la mienne sera refait dans le courent de l'année. Je pense changer toutes les durites pour du silicone. Très bonne réputation dans la longévité.

 

 

Donc va falloir aussi que j'en achète et que je les adaptes.

 

 

Ta eu beaucoup de difficulté a l'adapté ?

[BASS MANTA]

Je sais pas, j'ai la voiture accidenté pour l'instant.

 

Mais il y a une société sur Paris ( il me semble ) qui pourrait refaire les durites à partir des originaux.

[Invité §mai853ka]

Ah ben si tu a l'adresse, je suis preneur. On ne sais jamais ^^

[BASS MANTA]

trouvé en 2sec !!!

 

https://www.redox-silicone.com [...] re-clients

Si je me trompe pas, ct cette adresse

[Invité §mai853ka]

Ok, je vais regardé ça merci

 

 

Dit moi, on est tout seul sur ce topic ? Les autres on démissionner ? lol

[BASS MANTA]

Faut croire que oui, comme pour les topics SENATOR A et B.

Même sur l'amicale OMEGA A et B, c'est vide.

 

Celui de la MANTA B, par contre...

 

 

 

Si tu as besoin de pièce, je devrais pouvoir t'aider.

Moteur, boite, pont, ...

[Invité §mai853ka]

Eh ben ! est ont te donne même pas l'occasion de sauver les meubles !

 

 

Bref, j'ai pas grand espoirs de trouvé du monde pour mon forum ici lol

 

La Manta B oui, elle attire du monde lol

 

 

Ben écoute, la je cherche des bavette pour la Monza. Sinon dans l’immédiat pas grand chose; Je doit gonflé mon compte pour mon moteur et le couple court que je doit acheter !

[BASS MANTA]

un couple court ?

tu parle pas plutôt d'un pont avec un rapport plus court ?

 

Les bavettes de MONZA, tu trouve ça facile sur le web

[Invité §mai853ka]

Oui c'est ça lol.

 

Oooooh que non, j'ai du me rabattre sur des universel pour l'instant, mais sans le logo Opel, sa fait chié; Mais bon, c'est pour le coté deco.

 

 

La j'ai plein de truc a acheter comme les amortisseurs Spax ou GAZ, des ressort plus court, un nouveau réservoir, des kit de freinage complet et même des machoirs plus gros.

 

 

de nouvelle jantes, une ligne et collecteur inox, enfin bref, y a du taf

[BASS MANTA]

Sur le 2.8 et 3.0€, le rapport de pont est de 3.45

Grande couronne 38 dents et la petite fait 11 dents

[BASS MANTA]

Tu veux la prépa pour la piste ?