[Topic officiel] Renault Kangoo I : C'est tout simple, et ça va tout changer!

[meiji851]

De plus, j'arrive pas à trouver une bonne position de conduite sur les KGII, ayant mal au dos, c'est pas le top...

 

 

Sinon les version dCi 90 et 110 permettent d'avoir un vehicule économique et polyvalent. Les GMP essences sont asmathiques et manquent cruellement de couple

 

 

GMP?

 

En tout cas le 1.6 16v (95cv) donne des ailes au Kangoo 1, c'est la motorisation a conseiller.

 

Avec la petite option qui va bien, les toits panoramique.

 

Pour ce qui connaissent bien la Twingo 1 (la petite soeur du Kangoo ), c'est la même ouverture que celui en toile pour l'arrière, les passagers devant ont un toit en verre fixe.

Déjà ultra lumineux, ça doit vraiment être le pied là dedans l'été pour la balade

 

[Simon_DCIPoweR]

 

GMP?

 

 

 

 

Groupe MotoPropulseur

[meiji851]

 

 

Groupe MotoPropulseur

 

 

[Simon_DCIPoweR]

 

Compris?

[Renault_78]

 

GMP?

 

En tout cas le 1.6 16v (95cv) donne des ailes au Kangoo 1, c'est la motorisation a conseiller.

 

Avec la petite option qui va bien, les toits panoramique.

 

Pour ce qui connaissent bien la Twingo 1 (la petite soeur du Kangoo ), c'est la même ouverture que celui en toile pour l'arrière, les passagers devant ont un toit en verre fixe.

Déjà ultra lumineux, ça doit vraiment être le pied là dedans l'été pour la balade

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] G_0874.jpg

Tiens, je ne connaissais pas ce toit ouvrant, il a l'air juste génial. :rs:

[Simon_DCIPoweR]

Tiens, je ne connaissais pas ce toit ouvrant, il a l'air juste génial. :rs:

c'est assez stylé

[meiji851]

Tiens, je ne connaissais pas ce toit ouvrant, il a l'air juste génial. :rs:

 

 

C'est pas une option très courante malheureusement

[meiji851]

Compris?

 

 

Yes

[stanislas90]

 

 

 

 

 

[Simon_DCIPoweR]

T'as pris en photo un kangoo propriété d'état?

 

T'es couillu

[meiji851]

T'as pris en photo un kangoo propriété d'état?

 

T'es couillu

 

 

Ils vont venir le chercher ... en Kangoo naturellement !

 

http://img.over-blog.com/500x332/0/34/14/65/mars-2010/Kangoo-2785-2-.JPG

[NyvetDuPiC]

 

GMP?

 

En tout cas le 1.6 16v (95cv) donne des ailes au Kangoo 1, c'est la motorisation a conseiller.

 

J'ai failli en avoir un, des comme ça. La dernière voiture du parrain de mon père, à qui on rachetait traditionnellement ses voitures depuis sa Renault 11 au début des années 90, était un Kangoo I phase 1 1.6 16v en finition limitée Air. Malheureusement, suite à des histoires de famille avec sa fille, je n'ai pas pu le racheter. Dommage, car il avait à peine 10.000 kilomètres lorsqu'il l'a revendu, vers 2009...

[meiji851]

J'ai failli en avoir un, des comme ça. La dernière voiture du parrain de mon père, à qui on rachetait traditionnellement ses voitures depuis sa Renault 11 au début des années 90, était un Kangoo I phase 1 1.6 16v en finition limitée Air. Malheureusement, suite à des histoires de famille avec sa fille, je n'ai pas pu le racheter. Dommage, car il avait à peine 10.000 kilomètres lorsqu'il l'a revendu, vers 2009...

 

 

Tout neuf

 

Le 1.6 16v je n'ai pu l'essayer qu'avec la proactive, un vrai bonheur à conduire, même si la fiabilité de cette boîte (pas besoin de vidange BVA © ) n'est pas géniale.

[Simon_DCIPoweR]

 

(pas besoin de vidange BVA © )

Si elle en à besoin, c'est les gogols de Renault qui on dit qu'on la vidangerait pas... Pour ne pas payer de formations aux ouvriers

 

 

Heureusement que certains spécialistes de la BVA le font quand même

[raphbmiste]

Ouais j'ai jamais aimé la proactive ,est la conso qui va derrière.

[Simon_DCIPoweR]

Ouais j'ai jamais aimé la proactive ,est la conso qui va derrière.

T'es toujours là toi?

 

 

 

 

 

Moi j'aime bien, c'est souple...

[meiji851]

T'es toujours là toi?

 

 

 

 

 

Moi j'aime bien, c'est souple...

 

 

Elle était vraiment pas mal cette boîte, dommage pour la fiabilité qui a un peu tout gâché.

 

http://www.planeterenault.com/Gamme/photos/kangoo2/auto.jpeg

[raphbmiste]

Ma nana a une clio 2 1l4 16v avec cette boite ,je la trouve vraiment pas extra

[Simon_DCIPoweR]

Ma nana a une clio 2 1l4 16v avec cette boite ,je la trouve vraiment pas extra

C'est pas hyper rapide, c'est pas une PDK ou une DSG, mais ça fait le job

[raphbmiste]

C'est pas hyper rapide, c'est pas une PDK ou une DSG, mais ça fait le job

 

Rien qu 'une septronic de même génération et bien plus efficace

[Simon_DCIPoweR]

Rien qu 'une septronic de même génération et bien plus efficace

pas vraiment comparable...

[ytsejamqt]

C'est comparable, c'est une BVA a convertisseur. Le truc, c'est que si la Steptronic était plus récente. Pas au même prix non plus

[Simon_DCIPoweR]

C'est comparable, c'est une BVA a convertisseur. Le truc, c'est que si la Steptronic était plus récente. Pas au même prix non plus

La Steptro G.M n'est pas comparable à une proactive PSA/Renault

[ytsejamqt]

La Steptro G.M n'est pas comparable à une proactive PSA/Renault

 

 

Et en quoi ?

[Simon_DCIPoweR]

 

Et en quoi ?

Entre une 530i et une Clio 1.6... c'est pas la même chose...

[ytsejamqt]

Entre une 530i et une Clio 1.6... c'est pas la même chose...

 

 

Ça n'a rien à voir. La proactive comme la Steptronic sont des BVA a convertisseur

 

Simplement, je pense qu'elle devait être moins chère à produire que la Steptronic, et sans doute encaisser moins de couple. D'ailleurs sur Laguna V6, c'était une ZF de montée.

[Simon_DCIPoweR]

 

Ça n'a rien à voir. La proactive comme la Steptronic sont des BVA a convertisseur

 

Simplement, je pense qu'elle devait être moins chère à produire que la Steptronic, et sans doute encaisser moins de couple. D'ailleurs sur Laguna V6, c'était une ZF de montée.

Pas une Aisin sur la V6? en tout cas en Laguna II

 

Sur la Safrane 3.0 24v et Laguna I v6 c'est une 4hp20 très peu fiable

 

 

 

Sinon sur la Clio c'est une BVA 4 rapports alors que la Steptonic c'est une séquentielle 5 rapports

[ytsejamqt]

Je parle Laguna 1, c'est plus d'époque

 

La Steptronic a un mode séquentiel, mais ce n'est pas une séquentielle (chez BMW, c'est la SMG). Le fait qu'elle ait 5 rapports au lieu de 4 ne change rien pour la comparaison.

 

Je ne l'ai jamais essayée donc je ne jugerai pas, mais je pense que les différences de rapidité et d'efficacité de la PSA/Renault face à la boîte GM sont dûes au prix de fabrication et aussi au prix de vente des voitures équipées a l'époque, les BVA étaient quand même moins répandues que maintenant en termes de gammes!

[meiji851]

On peut aussi comparer le 4 cylindres du Kangoo VS le 6 cylindres de l'E39, ou le coffre ...

 

Mais ce n'est pas du tout la même utilisation, ni le même tarif ou le même entretien

[Simon_DCIPoweR]

On peut aussi comparer le 4 cylindres du Kangoo VS le 6 cylindres de l'E39, ou le coffre ...

 

Mais ce n'est pas du tout la même utilisation, ni le même tarif ou le même entretien

merci

[meiji851]

L'autoroute, c'est plutôt le domaine de BMW.

 

Le Kangoo déteste ça

 

Il est sensible au vent latéral, assez bruyant, il a un CX d'armoire normande et une direction assez floue a haute vitesse.

 

Ce qu'il aime c'est les petites routes, la ville, les gros chargements

[ytsejamqt]

On peut aussi comparer le 4 cylindres du Kangoo VS le 6 cylindres de l'E39, ou le coffre ...

 

Mais ce n'est pas du tout la même utilisation, ni le même tarif ou le même entretien

 

 

Carrément, d'ailleurs à l'époque je ne pense pas que la boite se soit fait critiquer pour un quelconque manque de réactivité ou d'efficacité

 

Par ailleurs, je viens de lire quelques trucs sur cette boite et elle avait l'air plutôt novatrice.

 

Chez PSA, quels modèles ont eu la proactive ? J'ai pas le souvenir qu'ils aient utilisé ce nom, ou même un autre d'ailleurs.

 

Sinon, pour en revenir au Kangoo, je me souviens que la mère d'une amie au collège avait un Kangoo Disneyland Paris jaune tain, ça remonte à quelques temps

[meiji851]

 

Carrément, d'ailleurs à l'époque je ne pense pas que la boite se soit fait critiquer pour un quelconque manque de réactivité ou d'efficacité

 

Par ailleurs, je viens de lire quelques trucs sur cette boite et elle avait l'air plutôt novatrice.

 

Chez PSA, quels modèles ont eu la proactive ? J'ai pas le souvenir qu'ils aient utilisé ce nom, ou même un autre d'ailleurs.

 

Sinon, pour en revenir au Kangoo, je me souviens que la mère d'une amie au collège avait un Kangoo Disneyland Paris jaune tain, ça remonte à quelques temps

 

 

Chez PSA ils ont eu la même BVA, c'est un collaboration entre les deux groupes.

[ytsejamqt]

Je sais, je me demandais juste si ils l'avaient commercialisé sous un nom spécifique ou si c'était juste les BVA qu'on trouvait encore il y a peu sous le capot de la DS3 par exemple.

[meiji851]

Je sais, je me demandais juste si ils l'avaient commercialisé sous un nom spécifique ou si c'était juste les BVA qu'on trouvait encore il y a peu sous le capot de la DS3 par exemple.

 

 

Oui, "Autoactive" chez PSA, de la 206 à la 406 (moteurs essence de 1.4 à 2.0).

Sur la DS3 ça doit être la BMP non?