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Kangoo. C'est tout simple et ça va tout changer.

 

Anciennes : parking, phil9292, ericdelta, cheminal67 Youngtimers : SV_DIDIER et 42 utilisateurs inconnus
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Kangoo. C'est tout simple et ça va tout changer.

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Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 10/03/2017 à 16:26:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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http://img4.autodeclics.com/ph​oto_etx/P/3/p0002577.jpg

Nous sommes en octobre 1997, Jacques Villeneuve devient champion du monde de F1 sur Williams-Renault, Andy Green passe le mur du son à bord de sa Thrust SSC (1228km/h!) et un ORNI siglé du Losange débarque sur les routes Françaises. Un véhicule d'un nouveau genre pas vraiment taillé pour la vitesse, une sorte de Twingo bodybuildée pour toute la famille.

http://www.radiocampusparis.or​g/wp-content/uploads/2016/02/p​hoto-5-kangoo-1997-2624499_151​1.jpg


Fabriqué à Maubeuge, le Kangoo se voulait l'héritier de la 4L, une voiture simple et basique. Il inaugure même le terme "ludospace".

Autant vous dire qu'au départ, pas grand monde y croyait.


poster_1997-1Voir l'image en grand0 vote

Basé sur la Clio II dont il reprend pas mal d'éléments (dont les moteurs et le chassis), et a été décliné en de multiples versions :

*Ludospace
*Utilitaire
*Rallongé
*Tout Chemin
*4x4

Mais aussi essence, diesel, GPL, électrique (Elec'tricité), hybride (Elect'road), BVA ... mais aussi un grand choix de finition et des séries spéciales, faîte votre choix, il y en a pour tous les goûts !


Une petite vidéo d'époque :



http://www.outrefranc.com/plei​nsphares/renault/breakup/kango​o1.jpg

1ce308d294​b815a8b997​5d6bd75ebc​30


Il restera au catalogue jusqu'en septembre 2007, et poursuit toujours sa carrière en Argentine à l'usine Renault de Cordoba.
On estime le nombre d'exemplaires produits à 2,2 millions.


http://i26.servimg.com/u/f26/1​5/26/41/20/kangoo10.jpg11
Message édité par meiji851 le 10/03/2017 à 19:23:31

---------------
Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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meiji851
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  1. Posté le 10/03/2017 à 16:32:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les publicités d'époque, tout en humour

Kangoo_Disneyland_Paris_98Voir l'image en grand0 vote

image2Voir l'image en grand0 vote

kangooVoir l'image en grand0 vote

kangoo_decathlonVoir l'image en grand0 vote

$_35 (1)Voir l'image en grand0 vote

$(KGrHqF,!n8FD-iRSlgCBRBbB523DQ--60_35Voir l'image en grand0 vote

424_002Voir l'image en grand0 vote

$_35 (2) - CopieVoir l'image en grand0 vote

$_35Voir l'image en grand0 vote

$_35 (3)Voir l'image en grand0 vote

$(KGrHqF,!oEFGzc8ZEN5BR0s3BHuKg--60_35 (1) - CopieVoir l'image en grand0 vote

http://www.auto-pub.net/Renaul​t/Kangoo_pub_presse/Twingo_Wal​lace_1.jpg

http://www.auto-pub.net/Renaul​t/Kangoo_pub_presse/Twingo_cof​fre_fort_2.jpg

http://www.auto-pub.net/Renaul​t/Kangoo_pub_presse/Twingo_sil​encieux.jpg
Message édité par meiji851 le 10/03/2017 à 16:36:38

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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Profil : Pilote confirmé
binouze41
  1. Posté le 10/03/2017 à 19:23:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour animer ton topic, voila ma seule expérience kangooiënne :

Un kangoo d'agriculteur D60 chevaux atmosphérique, il falait appuyer à fond pour avancer, je parle pas à charge :cyp:

Le compteur était HS à la fin

il a fait joins de culasse et a fini à la casse :D
Message cité 2 fois
Message édité par binouze41 le 10/03/2017 à 19:24:01

---------------
Je roule en diesel. :jap:
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Aime la bière
Profil : Pilote confirmé
binouze41
  1. Posté le 10/03/2017 à 19:27:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le kangoo 4x4 etait fabriqué par Renault ou transformé comme avec psa et Dangel ?
Message cité 1 fois

---------------
Je roule en diesel. :jap:
Profil : Champion du monde
meiji851
Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 10/03/2017 à 19:34:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

binouze41 a écrit :

Pour animer ton topic, voila ma seule expérience kangooiënne :

Un kangoo d'agriculteur D60 chevaux atmosphérique, il falait appuyer à fond pour avancer, je parle pas à charge :cyp:

Le compteur était HS à la fin

il a fait joins de culasse et a fini à la casse :D
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Tu veux dire dCi60 en ph2 ou alors c'est 1.9d 55 (boîte courte) ou 1.9d 65.
Ca avance correctement normalement, c'est assez léger, à peine plus lourd qu'une Clio 2.

Message cité 2 fois

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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meiji851
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  1. Posté le 10/03/2017 à 19:38:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

binouze41 a écrit :

Le kangoo 4x4 etait fabriqué par Renault ou transformé comme avec psa et Dangel ?
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Non, fabriqué par Renault (et pas super fiable au passage).

Dispo en 1.9 dCi ou 1.6 16v. On pouvait aussi avoir la version Pampa avec les motorisations classiques du Kangoo (1.4e/1.9d ou 1.5 dCi), sans les 4RM mais avec protection moteur, garde au sol réhaussé et pneus mixtes.


http://www.outrefranc.com/mode​les/renault/img/kangoo44.jpg

http://www.auto-types.com/imag​es/renault/Renault_Kangoo_2gx_​710.jpg

Message édité par meiji851 le 10/03/2017 à 19:41:27

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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binouze41
  1. Posté le 10/03/2017 à 19:42:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

meiji851 a écrit :


Tu veux dire dCi60 en ph2 ou alors c'est 1.9d 55 (boîte courte) ou 1.9d 65.
Ca avance correctement normalement, c'est assez léger, à peine plus lourd qu'une Clio 2.
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Honnêtement je ne me souviens pas. Il me semblait qu'il y avait écrit 60 sur le côté, peut être 65 :jap:

Ce qui est sûre, c'est que c'était une phase 1 : ;)

Message cité 1 fois

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Je roule en diesel. :jap:
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 10/03/2017 à 19:47:02  
  2. answer
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binouze41 a écrit :

Honnêtement je ne me souviens pas. Il me semblait qu'il y avait écrit 60 sur le côté, peut être 65 :jap:

Ce qui est sûre, c'est que c'était une phase 1 : ;)
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Il y a eu des dCi en ph1 (à partir de 2001).

Pour le 1.9d en 55cv c'est indiqué d55 (6cv), pour le 65cv (5cv) c'est soit 1.9D ou rarement d65.

Le 1.5 dCi, il y en a eu a toutes les sauces, dCi 55 (utilitaire), dCi 60 (utilitaire), dCi 65, dCi 70 (utilitaire), dCi 80, dCi 85 ...

Message édité par meiji851 le 10/03/2017 à 19:47:35

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Les Bretons, c'est la Mafia Française
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mouss-35
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  1. Posté le 10/03/2017 à 19:51:59  
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http://stkr.es/p/1luv


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Petit nuage à roulettes: [Présentation] Peugeot 308 1.2 130 Féline
la crasse oui ! Mais la crasse classe [:happy life:4]
Je suis pas expert en voiture, par contre je suis un sacré expert en poubelle et j'en reconnais aisément une quand je la vois [:v-one s:4]
Taliban rien
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ytsejamqt
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  1. Posté le 10/03/2017 à 20:18:04  
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Kangoo... rou :w:
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Golf 7, 350Z
Toutes mes caisses (Deutsch Kälitat)
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 10/03/2017 à 20:21:26  
  2. answer
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ytsejamqt a écrit :

Kangoo... rou :w:
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Yesss [:adrig:1]


 


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Accumulateur de losangées
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  1. Posté le 10/03/2017 à 22:32:46  
  2. answer
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Un après-midi de Novembre 2010, alors que je me gambadais aux abords de l'Assemblée Nationale et que je croisais le chemin de Jack Lang, répondant à des journalistes...

IMG_5202Voir l'image en grand0 vote

... quelques mètres plus loin se trouvait le Renault Kangoo Elect'Road qui servait de Navette au Service Courrier de l'Assemblée. :p

IMG_5201Voir l'image en grand0 vote

emmanuel55, tu ne sais pas s'ils l'ont encore ? :D
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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet

« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
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  1. Posté le 10/03/2017 à 23:26:49  
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Quel était l'autonomie à l'époque :??:
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Je roule en diesel. :jap:
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Dompteur de VVT-i
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  1. Posté le 11/03/2017 à 00:08:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Excellente idée ce topic sur le Kangoo... Renault_78 ;)


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[:bizzik] 2001 Toyota Yaris TS 1.5 VVT-i [:bizzik]

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I'm giving it five stars is because I can't give it 14 !"
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  1. Posté le 11/03/2017 à 02:08:54  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ptain meiji me cherche pas je vais ouvrir un topic c15 de chasseur ....

Et ton scenic y va bien ??
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Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 11/03/2017 à 06:11:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

binouze41 a écrit :

Quel était l'autonomie à l'époque :??:
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Entre 70 et 90 kilomètres pour l'électrique, 160-170km pour l'Elect'Road grâce au prolongateur d'autonomie (500cm3 Lombardini et réservoir de 10L).

D'excellent sites sur ce modèle ->
http://www.pile-au-methanol.co [...] ique-2.htm
http://www.auto-magique.com/
http://www.amperiste.fr/articl [...] lectr-road

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Message édité par meiji851 le 11/03/2017 à 06:27:00

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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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  1. Posté le 11/03/2017 à 09:56:43  
  2. answer
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raphbmiste a écrit :

Ptain meiji me cherche pas je vais ouvrir un topic c15 de chasseur ....
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Justement, il n'existe pas encore, le topic du C15. :chut:


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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
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Quasimodo
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petersmith
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  1. Posté le 11/03/2017 à 11:43:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
car le c15 est un véhicule qui se suffit à lui même, nul besoin de lui rendre hommage, il est toujours là fidèle au poste, infatigable, increvable, comme les scouts, il fait partie de ce véhicules dont on ne parle jamais mais qui roulent quoi qu'il arrive dans une ferme, un chasseur, un bricoleur, une entreprise toujours là, toujours prêt, ne fait pas de "bruit" autour de lui, il n'a pas l'habitude qu'on lui décerne des lauriers, c'est le véhicule de service, la bête de somme, qu'on ne regarde jamais mais qu'on regretterait de ne plus l'avoir

Pas comme ce kangoo qui déserte les routes au fur et au mesure, trop quincaille pour durer :D

J'ai conduit deux générations de Kangoo, mon père en a eu deux: le tout premier, et le deuxième avec la génération dci, aucun n'a laissé un grand souvenir, (hormis pour sa taille de coffre on ne peut pas tout lui reprocher) mais la finition était vraiment trop médiocre, le 1.9d65, s’époumonait assez vite, il n'a laissé aucun souvenir, je m'en rappelle absolument pas, faut dire que le Cx de frigo américain n'arrange rien :lol:
le 1.5 dci était clairement beaucoup plus véloce et moins gourmand, mais plus fragile plus exigeant ...
Le deux était plus accueillant on l'avait en version "privilège" (sic :ddr: ) mais la finition tout autant digne d'une auto du bloc de l'est :D
Message cité 2 fois
Message édité par petersmith le 11/03/2017 à 11:44:58

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Frère virtuel de Mdelaney ..
Je ne vois pas l'intérêt de rencontrer des gens ou ils ont la même opinion que moi et je n'apprends rien, soit ils pensent différemment de moi et ils sont donc de parfaits imbéciles!....
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simon-dcipower
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  1. Posté le 11/03/2017 à 11:45:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

meiji851 a écrit :


Tu veux dire dCi60 en ph2 ou alors c'est 1.9d 55 (boîte courte) ou 1.9d 65.
Ca avance correctement normalement, c'est assez léger, à peine plus lourd qu'une Clio 2.
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Moi j'ai une très bonne opinion du Kangoo, vehicule simple, pratique, facile à entretenir.

J'en ai eu deux au boulot, un dCi 70 qui à terminé au fossé [:deux-sans-six:1] et un phase 1 1.4e.

Le dCi 70 marchait vraiment bien, c'était une version utilitaire vitrée. Dommage que l'on à mis au tas...

Le 1.4e c'est une version ludospace mais elle ne marche pas aussi bien... Elle cale tout le temps il faut que je regarde...

Sinon j'ai roulé il y'a pas longtemps avec un dCi 60. Pas mal non plus. Je raconte mon ressenti en détail sur mon topic :o


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{Renault Kangoo dCi 60 utilitaire, Renault Kadjar 1.6 dCi 130, Renault B90 et Citroen Berlingo 4X4 1.6 HDI, Isuzu D'Max 3.0 TD 163 LS, Renault Scenic RX4 2.0 16v}
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
  1. config
renault_78
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 11/03/2017 à 13:50:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:hello:

Sympa ce topic. :D

Je m'installe. :cyp:


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Renault 20 TX - 1983
Renault Twingo I - 1994
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
  1. config
renault_78
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 11/03/2017 à 13:52:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

NyvetDuPiC a écrit :

Un après-midi de Novembre 2010, alors que je me gambadais aux abords de l'Assemblée Nationale et que je croisais le chemin de Jack Lang, répondant à des journalistes...

http://clu​b.caradisi​ac.com/nyv​etdupic/to​pics-offic​iels-11402​1/photo/im​g_5202-644​9247.html

... quelques mètres plus loin se trouvait le Renault Kangoo Elect'Road qui servait de Navette au Service Courrier de l'Assemblée. :p

http://clu​b.caradisi​ac.com/nyv​etdupic/to​pics-offic​iels-11402​1/photo/im​g_5201-644​9246.html

emmanuel55, tu ne sais pas s'ils l'ont encore ? :D
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Je crois qu'il n'existe plus. :non:


---------------
Renault 20 TX - 1983
Renault Twingo I - 1994
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 11/03/2017 à 19:48:01  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

petersmith a écrit :

car le c15 est un véhicule qui se suffit à lui même, nul besoin de lui rendre hommage, il est toujours là fidèle au poste, infatigable, increvable, comme les scouts, il fait partie de ce véhicules dont on ne parle jamais mais qui roulent quoi qu'il arrive dans une ferme, un chasseur, un bricoleur, une entreprise toujours là, toujours prêt, ne fait pas de "bruit" autour de lui, il n'a pas l'habitude qu'on lui décerne des lauriers, c'est le véhicule de service, la bête de somme, qu'on ne regarde jamais mais qu'on regretterait de ne plus l'avoir

Pas comme ce kangoo qui déserte les routes au fur et au mesure, trop quincaille pour durer :D

J'ai conduit deux générations de Kangoo, mon père en a eu deux: le tout premier, et le deuxième avec la génération dci, aucun n'a laissé un grand souvenir, (hormis pour sa taille de coffre on ne peut pas tout lui reprocher) mais la finition était vraiment trop médiocre, le 1.9d65, s’époumonait assez vite, il n'a laissé aucun souvenir, je m'en rappelle absolument pas, faut dire que le Cx de frigo américain n'arrange rien :lol:
le 1.5 dci était clairement beaucoup plus véloce et moins gourmand, mais plus fragile plus exigeant ...
Le deux était plus accueillant on l'avait en version "privilège" (sic :ddr: ) mais la finition tout autant digne d'une auto du bloc de l'est :D
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Tu entends quoi par finition médiocre :??:

C'est plutôt solide et facile a entretenir (sièges lavables, sol en caoutchouc).


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Been around the world twice, talked to everyone once, I’ve seen two whales fuck, been to three world fairs, I even know a man in Thailand with a wooden cock. I’ve pushed more peter, more sweeter, and more completer than any other peter-pusher around. I’m a hard-bodied, hairy-chested, rootin, tootin, shooting, parachuting, demolition double cap crimping Frogman. There ain’t nothing I can’t do. No sky too high, no sea too rough, no muff too tough. Learned a lot of lessons in my life. Never shoot a large caliber man with a small caliber bullet. Drove a lot of trucks. Even those big motherfuckers that bend and go TSSHITT TSSHITT when you step on the brakes. Anything in life worth doing is worth overdoing. Moderation is for cowards. I’m a lover, I’m a fighter, I’m a FAien. I’ll wine, dine, intertwine and then sneak out the back door when the refueling is done. If you’re feeling froggy, then you better jump because this Frogman has been there, done that and is going back for...
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emmanuel55
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  1. Posté le 12/03/2017 à 01:58:32  
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binouze41 a écrit :

Pour animer ton topic, voila ma seule expérience kangooiënne :

Un kangoo d'agriculteur D60 chevaux atmosphérique, il falait appuyer à fond pour avancer, je parle pas à charge :cyp:

Le compteur était HS à la fin

il a fait joins de culasse et a fini à la casse :D
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Ma seule expérience c'est ce kangoo 1,4 prêté pour faire Paris <-> Clermont Ferrand par une amie alors qu'on était en panne de batterie avec la 75

http://img4.hostingpics.net/pi​cs/517112KANGOO.jpg

J'en garde un bon souvenir car ce Kangoo était vaillant alors même que son entretien était light

NyvetDuPiC a écrit :

Un après-midi de Novembre 2010, alors que je me gambadais aux abords de l'Assemblée Nationale et que je croisais le chemin de Jack Lang, répondant à des journalistes...

http://clu​b.caradisi​ac.com/nyv​etdupic/to​pics-offic​iels-11402​1/photo/im​g_5202-644​9247.html

... quelques mètres plus loin se trouvait le Renault Kangoo Elect'Road qui servait de Navette au Service Courrier de l'Assemblée. :p

http://clu​b.caradisi​ac.com/nyv​etdupic/to​pics-offic​iels-11402​1/photo/im​g_5201-644​9246.html

emmanuel55, tu ne sais pas s'ils l'ont encore ? :D
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Aucune idée, désolé [:lacaroft:3]

Message édité par emmanuel55 le 12/03/2017 à 01:59:00

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[Présentation] Historique de mes véhicules depuis mon permis
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kevin414kevin91
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  1. Posté le 12/03/2017 à 12:02:42  
  2. answer
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Le kangoo j'ai une bonne expérience avec mon père en ayant eu un 1.4i finition RTE avec clim en option j'en garde un bon souvenir !


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flo42640
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  1. Posté le 12/03/2017 à 13:21:56  
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Présentation kangoo express 97 :
https://www.youtube.com/watch?​v=lXYsFmePHfo
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rusty03
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  1. Posté le 12/03/2017 à 14:42:05  
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Sympa ce topic sur le Kangoo. :O

Pas mal de souvenir de boulot avec un Kangoo mais mon meilleur reste un collègue qui a voulu baisser son dossier de siège et qui s'est retrouvé d'un coup complètement couché :W

OK, raconté c'est nul. [:tiben013:3]

petersmith a écrit :

car le c15 est un véhicule qui se suffit à lui même, nul besoin de lui rendre hommage, il est toujours là fidèle au poste, infatigable, increvable, comme les scouts, il fait partie de ce véhicules dont on ne parle jamais mais qui roulent quoi qu'il arrive dans une ferme, un chasseur, un bricoleur, une entreprise toujours là, toujours prêt, ne fait pas de "bruit" autour de lui, il n'a pas l'habitude qu'on lui décerne des lauriers, c'est le véhicule de service, la bête de somme, qu'on ne regarde jamais mais qu'on regretterait de ne plus l'avoir

Pas comme ce kangoo qui déserte les routes au fur et au mesure, trop quincaille pour durer :D

J'ai conduit deux générations de Kangoo, mon père en a eu deux: le tout premier, et le deuxième avec la génération dci, aucun n'a laissé un grand souvenir, (hormis pour sa taille de coffre on ne peut pas tout lui reprocher) mais la finition était vraiment trop médiocre, le 1.9d65, s’époumonait assez vite, il n'a laissé aucun souvenir, je m'en rappelle absolument pas, faut dire que le Cx de frigo américain n'arrange rien :lol:
le 1.5 dci était clairement beaucoup plus véloce et moins gourmand, mais plus fragile plus exigeant ...
Le deux était plus accueillant on l'avait en version "privilège" (sic :ddr: ) mais la finition tout autant digne d'une auto du bloc de l'est :D
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Rigolo, tu adules le C15 et reproches au Kangoo 2 défauts partagés par le C15 (performance et finition). :O

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Mazda MX-5 NB 1,6 de 1999 / Auris 2 HSD

Bouillave & bédave & R'n'R © Mrclbxbrk
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Profil : Pilote confirmé
binouze41
  1. Posté le 12/03/2017 à 14:54:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rusty03 a écrit :

Sympa ce topic sur le Kangoo. :O

Pas mal de souvenir de boulot avec un Kangoo mais mon meilleur reste un collègue qui a voulu baisser son dossier de siège et qui s'est retrouvé d'un coup complètement couché :W

OK, raconté c'est nul. [:tiben013:3]

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Renault [:georges stobbart:8]

rusty03 a écrit :


Rigolo, tu adules le C15 et reproches au Kangoo 2 défauts partagés par le C15 (performance et finition). :O
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Je roule en diesel. :jap:
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
Profil : Youngtimers Addict 2016/2017
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renault_78
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  1. Posté le 12/03/2017 à 15:10:01  
  2. answer
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Flo42640 a écrit :

Présentation kangoo express 97 :
https://www.youtube.com/watch?​v=lXYsFmePHfo
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Cette chaîne est vraiment pleine de pépites ! :love:


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Renault 20 TX - 1983
Renault Twingo I - 1994
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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renault_78
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  1. Posté le 12/03/2017 à 15:10:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rusty03 a écrit :

Sympa ce topic sur le Kangoo. :O

Pas mal de souvenir de boulot avec un Kangoo mais mon meilleur reste un collègue qui a voulu baisser son dossier de siège et qui s'est retrouvé d'un coup complètement couché :W

OK, raconté c'est nul. [:tiben013:3]

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 :W

rusty03 a écrit :


Rigolo, tu adules le C15 et reproches au Kangoo 2 défauts partagés par le C15 (performance et finition). :O
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[:grinta:12]

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Renault 20 TX - 1983
Renault Twingo I - 1994
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 12/03/2017 à 19:40:39  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Essai de "Turbo" il y a 20 ans (à partir de 18 minutes).

www.ultimedia.com/deliver/gene​ric/iframe/mdtk/01324488/src/u​qlkmp/zone/1/showtitle/1/" frameborder="0" scrolling="no" marginwidth="0" marginheight="0" hspace="0" vspace="0" webkitallowfullscreen="true" mozallowfullscreen="true" allowfullscreen="true


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Quasimodo
Profil : Pilote d'essai
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petersmith
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  1. Posté le 12/03/2017 à 20:32:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

rusty03 a écrit :

Sympa ce topic sur le Kangoo. :O

Pas mal de souvenir de boulot avec un Kangoo mais mon meilleur reste un collègue qui a voulu baisser son dossier de siège et qui s'est retrouvé d'un coup complètement couché :W

OK, raconté c'est nul. [:tiben013:3]

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rusty03 a écrit :


Rigolo, tu adules le C15 et reproches au Kangoo 2 défauts partagés par le C15 (performance et finition). :O
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Sauf que le c15 n'a jamais eu prétention à recevoir des banquettes et voyager...
Ca reste un utilitaire de base fait et conçu pour
A contrario du kangoo... :D
CQFD :jap:

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Frère virtuel de Mdelaney ..
Je ne vois pas l'intérêt de rencontrer des gens ou ils ont la même opinion que moi et je n'apprends rien, soit ils pensent différemment de moi et ils sont donc de parfaits imbéciles!....
La DS? Une formidable ID de l'automobile !!!
Cx 2000 Pallas 1977 Digue 316 GS [
Quasimodo
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petersmith
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  1. Posté le 12/03/2017 à 20:33:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Renault_78 a écrit :

 :W
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Renault_78 a écrit :


[:grinta:12]
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Cf ma dernière réponse :D
[:alex66:11]

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Frère virtuel de Mdelaney ..
Je ne vois pas l'intérêt de rencontrer des gens ou ils ont la même opinion que moi et je n'apprends rien, soit ils pensent différemment de moi et ils sont donc de parfaits imbéciles!....
La DS? Une formidable ID de l'automobile !!!
Cx 2000 Pallas 1977 Digue 316 GS [
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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renault_78
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  1. Posté le 12/03/2017 à 20:35:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

petersmith a écrit :


Sauf que le c15 n'a jamais eu prétention à recevoir des banquettes et voyager...
Ca reste un utilitaire de base fait et conçu pour
A contrario du kangoo... :D
CQFD :jap:
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Sauf qu'à la base, le Kangoo était un...utilitaire. :D

La version vitrée est apparue après. :D

[:grinta:12]

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Renault 20 TX - 1983
Renault Twingo I - 1994
Pourquoi faire simple si on peut faire compliqué ?
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renault_78
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  1. Posté le 12/03/2017 à 20:36:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

petersmith a écrit :


Cf ma dernière réponse :D
[:alex66:11]
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Voir plus haut. :D


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Renault 20 TX - 1983
Renault Twingo I - 1994
Profil : Champion du monde
meiji851
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  1. Posté le 12/03/2017 à 20:38:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

petersmith a écrit :


Sauf que le c15 n'a jamais eu prétention à recevoir des banquettes et voyager...
Ca reste un utilitaire de base fait et conçu pour
A contrario du kangoo... :D
CQFD :jap:
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C'est un compromis.

On ne peut pas faire de l'accessible/simple/léger et concurrencer une grande routière.

C'est bruyant passé 100km/h c'est vrai, l'énorme espace intérieur faisant caisse de résonance, mais ça reste acceptable surtout comparé à un C15!

Désolé pour ce HS, mais je ne vois toujours pas le rapport entre les deux, C15/Express et Berlingo/Kangoo.


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