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Les Françaises

[Présentation] Citroën BX Millésime 16 de La Dame en Noir


La-Dame-En-Noir
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Après avoir remis de l'ordre dans tout ça, on règle le frein à main. Pour ça, on desserre le frein à main, voiture sur cales, roues défaites et on teste la rotation des disques. Les deux doivent tourner. Puis on sert le frein de deux-trois crans, on doit commencer à avoir du mal à tourner les disques. un cran de plus et les disques sont plus durs. On peut ensuite remettre les roues pour avoir plus de force et tester si l'effort fourni est égal (jugement personnel). Généralement c'est suffisant car grâce à l'étrier situé dans l'habitacle, près du frein à main, l'équilibre se fait.

La hauteur du frein à main serré une fois le réglage fini.

 

P1070679.jpg

 

 

On était parti de là.

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Après avoir remis de l'ordre dans tout ça, on règle le frein à main. Pour ça, on desserre le frein à main, voiture sur cales, roues défaites et on teste la rotation des disques. Les deux doivent tourner. Puis on sert le frein de deux-trois crans, on doit commencer à avoir du mal à tourner les disques. un cran de plus et les disques sont plus durs. On peut ensuite remettre les roues pour avoir plus de force et tester si l'effort fourni est égal (jugement personnel). Généralement c'est suffisant car grâce à l'étrier situé dans l'habitacle, près du frein à main, l'équilibre se fait.

La hauteur du frein à main serré une fois le réglage fini.

 

P1070679.jpg

 

 

On était parti de là.

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 53.jpg?v=1

 

 

Raide comme il était auparavant, certain(e)s pouvaient apprécier. :cyp:

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Raide comme il était auparavant, certain(e)s pouvaient apprécier. :cyp:

 

 

Vaut mieux prendre le levier de vitesse. :lol:

D'ailleurs, quand on y pense, et si l'on a racheté une voiture d'une personne qui a déja fait l'expérience :D Le pire étant un mâle............. :ange: :ange:

Je vous laisse méditer........ asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif

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Vaut mieux prendre le levier de vitesse. :lol:

D'ailleurs, quand on y pense, et si l'on a racheté une voiture d'une personne qui a déja fait l'expérience :D Le pire étant un mâle............. :ange: :ange:

Je vous laisse méditer........ asus47.gif.5806049963694a1345687f56d32a9288.gif

 

Il y a deux fentes du côté de la gente féminine. :chut:

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Une collègue de ma mère avec une 207CC y a eu le droit. C'est au moment de monter dans sa voiture, elle a mis la main sur le pommeau de vitesse, et là elle s'est rendu compte que c'était pas comme d'hab...

 

 

Ca a commencé par un : bmwz8.gif.7409255e98004d99a23e678b6995503d.gif

 

Suivi par un : k4li.gif.c9b260039a12637b503356c978edc498.gif

 

Terminé par un : getea85.gif.891692171922164c54637a1260972b98.gif

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Une collègue de ma mère avec une 207CC y a eu le droit. C'est au moment de monter dans sa voiture, elle a mis la main sur le pommeau de vitesse, et là elle s'est rendu compte que c'était pas comme d'hab...

 

 

Ca a commencé par un : bmwz8.gif.7409255e98004d99a23e678b6995503d.gif

 

Suivi par un : k4li.gif.c9b260039a12637b503356c978edc498.gif

 

Terminé par un : getea85.gif.891692171922164c54637a1260972b98.gif

 

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Et ben heureusement que la Dame En Noir ne passe pour le moment par là si elle voyant ça :lol:

 

Tiens en lisant ce topic sur cette jolie BX dorée j'ai tout de suite pensé à vous avec un autre membre du forum qui nous avait présenté il y a quelques semaines la même voiture même couleur mais en diesel avec de belles jantes type ZX Volcane :)

 

http://img4.hostingpics.net/pics/524674big644846288a.jpg

 

 

Citroën BX Millésime D

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Et ben heureusement que la Dame En Noir ne passe pour le moment par là si elle voyant ça :lol:

 

Tiens en lisant ce topic sur cette jolie BX dorée j'ai tout de suite pensé à vous avec un autre membre du forum qui nous avait présenté il y a quelques semaines la même voiture même couleur mais en diesel avec de belles jantes type ZX Volcane :)

 

http://img4.hostingpics.net/pi [...] 46288a.jpg

 

 

Citroën BX Millésime D

Euh... Moi j'aime bien (je parle bien sûr de l'humour gras, pas du pommeau de vitesses hein. Quoique...). Il m'en faut laaaargement plus pour me choquer :ange: @MaxRFT pourra le confirmer, je suis bien plus grasse parfois! Et @CENTAURE1312 peut encore plus confirmer, vu qu'il me connait depuis bien plus longtemps! Et mon caractère gras ne m'est pas venu tout seul, j'ai eu de bons exemples! (@CENTAURE1312 pourra doublement confirmer) :lol:

 

 

Sinon sympa le gazout doré :p

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Euh... Moi j'aime bien (je parle bien sûr de l'humour gras, pas du pommeau de vitesses hein. Quoique...). Il m'en faut laaaargement plus pour me choquer :ange: @MaxRFT pourra le confirmer, je suis bien plus grasse parfois! Et @CENTAURE1312 peut encore plus confirmer, vu qu'il me connait depuis bien plus longtemps! Et mon caractère gras ne m'est pas venu tout seul, j'ai eu de bons exemples! (@CENTAURE1312 pourra doublement confirmer) :lol:

 

 

Sinon sympa le gazout doré :p

 

 

Je vous comprends tous les trois :lol:

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Salut à tous.

 

Bon aller après ces histoires d'introduction, passons au trou....de la BX et plus exactement sous la BX.

La patte qui tient le pot était en train de se faire, ou plutôt de se refaire, la malle.

Une maladie sur les BX.

 

P1070716.jpg

 

 

 

P1070717.jpg

 

 

Quelques points de départ seront aussi à traiter.

Juste au dessus de la pattes du pot.

 

P1070719.jpg

 

 

Le même trou vu de l'autre coté, qui ne se voit pas puisque derrière le PC.

 

P1070718.jpg

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De l'autre coté, enfoncement (flèche rouge) et patte pliée (rond rouge) témoignent que le PC a dû taper.

Rond vert, un départ de rouille. tout ça sera remis en ordre.

 

P1070720.jpg

 

On continu avec la patte du pot.

On déshabille le coté intéressé dans le coffre. La rouille a déja traversé.

 

P1070721.jpg

 

On coupe, on meule, on fait place nette.

 

P1070723.jpg

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Apparemment, celui qui avait réparé la patte du pot devait être le même qui a monté le plaquette. :D

 

P1070722.jpg

 

 

Une fois tout propre, on prend un belle plaque de deux MM et on ajuste.

 

P1070724.jpg

 

 

On soude tout ça avec la patte à la bonne place.

 

P1070725.jpg

 

Une bonne couche d'antirouille la dessus et tranquille. ;)

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Et comme je n'aime pas ces nids à merde que sont le passage de roue AR de BX, je vais, comme à mon habitude, fermer ce coin par la fabrication de tôle.

 

P1070736.jpg

 

 

Ajustement, rivetage, jointage.

 

P1070738.jpg

P1070737.jpg

 

Excellent

Et excellentes réparations... :jap:

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Dans la série "petites bricoles". Lors du démontage du panneau de porte pour une révision des coulisses de lève-glace, j'ai pu voir que le HP était bien cuit. Là, je ne ferait pas de miracle. Ce sera l'échange.

 

P1070726.jpg

 

 

Ca se refait des suspensions de HP ! Mais vu le HP, je ne suis pas sûr que ce soit économiquement le plus logique :lol:

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