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Les Françaises

[Présentation] Ma Peugeot 505 GTX 1986


albe73
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Messages recommandés

:bien:

 

Joyeux Réveillon !!

 

ND: ça y est, mon père a fait refaire son coupé406 HDi, peinture complète (Hypérion) avec traitement du bas du montant B droit, qui était piqué depuis bien 5 ans.

 

Ai récupéré en casse les appuis-têtes Alezan d’une Septant’anni ...

 

Il s’est fait un beau cadeau qu’il n’ose pas encore prendre ... alors qu’il a déjà fait pas loin de 410’000 avec !!

 

Joyeux Joël oui !!

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:bien:

 

Joyeux Réveillon !!

 

ND: ça y est, mon père a fait refaire son coupé406 HDi, peinture complète (Hypérion) avec traitement du bas du montant B droit, qui était piqué depuis bien 5 ans.

 

Ai récupéré en casse les appuis-têtes Alezan d’une Septant’anni ...

 

Il s’est fait un beau cadeau qu’il n’ose pas encore prendre ... alors qu’il a déjà fait pas loin de 410’000 avec !!

 

Joyeux Joël oui !!

 

 

Des photos ?

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Les voici :

 

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Alors quelques imperfections, tout d’abord les bas de caisses peints, ils sont noirs d’origine, les rétroviseurs extérieurs n’ont pas été repris, et le bleu hypérion ne me semble pas identique, difficile cependant à juger sous ce ciel gris nuageux et crachin, à voir au soleil.

 

Coût 2’300 avec traitement du point de rouille du pied du montant B droit, et du capot avant (impacts de graviers), honnête. Les sigles n’ont pas encore été reposé, mais en fait c’est tellement beau sans que ça risque de rester ainsi, quelle pureté !!

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Les voici :

 

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Alors quelques imperfections, tout d’abord les bas de caisses peints, ils sont noirs d’origine, les rétroviseurs extérieurs n’ont pas été repris, et le bleu hypérion ne me semble pas identique, difficile cependant à juger sous ce ciel gris nuageux et crachin, à voir au soleil.

 

 

Dommage pour les bas de caisse latéraux parce que ça alourdi la ligne là...

 

Coût 2’300 avec traitement du point de rouille du pied du montant B droit, et du capot avant (impacts de graviers), honnête. Les sigles n’ont pas encore été reposé, mais en fait c’est tellement beau sans que ça risque de rester ainsi, qu’elle pureté !!

 

Honnête mais pas donné pour une auto de cet âge là... espérons que la mécanique suive encore un peu. ;)

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La prochaine fois je traiterai le cuir, Alezan de couleur. Les appuies-têtes 70’anni n’ont pas encore été posé.

 

 

Cuir à nettoyer côté conducteur en effet. Sinon, ça a plutôt bien vieilli quand-même ! :)

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Cuir à nettoyer côté conducteur en effet. Sinon, ça a plutôt bien vieilli quand-même ! :)

 

La housse du siège conducteur provient d’une housse siège passager d’une Septant’anni Gris Hadès, vu qu’un siège conducteur en bon état est introuvable ... j’avais pas mon matos sur moi sinon j’aurai nettoyé le cuir des sièges ;)

 

Le bleu hypérion me semble pas suffisamment métallisé, on croirait voir du mat à certains endroits mais avec ce temps ...

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Au fait, @albe73 , tu n’as pas de Topic dédié pour ton coupé Hypérion ?!

 

Et si jamais un jour tu souhaites te séparer de la 605 ou de la 505 (dommage qu’elle ne soit pas Bleu Delf) voir de la 405, fais signe avant de passer une annonce ;)

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La housse du siège conducteur provient d’une housse siège passager d’une Septant’anni Gris Hadès, vu qu’un siège conducteur en bon état est introuvable ... j’avais pas mon matos sur moi sinon j’aurai nettoyé le cuir des sièges ;)

 

 

Comment ça se fait que le passe-poil est abîmé côté gauche si ça vient d'un siège passager ? :??:

 

Le bleu hypérion me semble pas suffisamment métallisé, on croirait voir du mat à certains endroits mais avec ce temps ...

 

Fais un topic, parce que là on pollue celui de l'ami Albe. ;)

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Première sortie de l'année sous le soleil et un vent froid et c'est la 505 qui a gagné !

 

Comme je dois bientôt passé le CT vidange de l'huile moteur le reste avait été fait lors du changement de distribution et du radiateur, demain changement de la rotule de direction AVD qui a un peu de jeu pour essayer d'avoir un contrôle vierge ce qui n'est pas gagné de nos jours.

 

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A+

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Les voici :

 

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Alors quelques imperfections, tout d’abord les bas de caisses peints, ils sont noirs d’origine, les rétroviseurs extérieurs n’ont pas été repris, et le bleu hypérion ne me semble pas identique, difficile cependant à juger sous ce ciel gris nuageux et crachin, à voir au soleil.

 

Coût 2’300 avec traitement du point de rouille du pied du montant B droit, et du capot avant (impacts de graviers), honnête. Les sigles n’ont pas encore été reposé, mais en fait c’est tellement beau sans que ça risque de rester ainsi, quelle pureté !!

 

 

Difficile de bien voir avec ce temps gris et pluvieux mais le bleu Hypérion lui va bien !

 

A+

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Au fait, @albe73 , tu n’as pas de Topic dédié pour ton coupé Hypérion ?!

 

Et si jamais un jour tu souhaites te séparer de la 605 ou de la 505 (dommage qu’elle ne soit pas Bleu Delf) voir de la 405, fais signe avant de passer une annonce ;)

 

 

Si voir en bas dans les petits drapeaux, pour le reste cela risque de demander du temps !

A+

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Si voir en bas dans les petits drapeaux, pour le reste cela risque de demander du temps !

A+

 

 

OK, merci, je ne voyais pas la signature depuis le mobile ;)

Et il est en sous section "Coupé" alors que je fais un filtre sur "Yougtimers-Françaises", voilà pourquoi je ne le suivais plus :bah:

 

 

Pour "le reste", je m'en doute bien ... mais juste que tu saches que ... :)

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Passé hier sous le soleil le CT de la 505 contrairement à aujourd'hui avec pluie en plaine et neige en hauteur !

Malheureusement suite au changement de rotule de direction droite et malgré son passage à la géométrie le Contrôle m'a trouvé un défaut mineur avec un ripage excessif donc un CT pas vierge comme pour la 305 avec un oubli de liquide du lave-glace.

Le garage m'a expliqué que ce ripage peut venir des pneus.

J’essaierai de faire mieux avec une autre la prochaine fois, un jour je l'aurais

A+

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Journée grise et froide après la neige hier, enfin démonté et nettoyé le feux ARG d'occasion acheté il y a quelque temps pour remplacer le mien écorné dans un angle, j'avais donc commandé un transparent Signal Vision GAUCHE chez Série 04 mais j'ai reçu un Gémo DROIT que j'ai réexpédié malgré le silence radio mais bonjour les FDP à la poste !

 

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Le nouveau

 

 

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A+

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De retour après une (petite) opération fin Janvier avec malgré tout quelques problèmes et un gros dysfonctionnement de ma box.

Grace au beau temps Printanier j'ai enfin pu ressortir mes anciennes pour aussi faire un petit toilettage à toutes celles à la maison !

 

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