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Les Françaises

[Presentation] Super 5 Gt Turbo 88


alfox1

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Aujourd'hui, j'ai réparé le faisceau du coffre, qui comme d'habitude casse en niveau du passe cable.

 

Je pensait que ca allait regler deux soucis, le voyant de dégivrage tout le temps en marche sur le combiné, allumé ou non! :D et l'EG arriere qui ne marchait pas!

 

Ca a seulement réglé le probleme du dégivrage, l'EG arriere continue de ne pas fonctionner, j'entends bien le relais claquer a chaque intermitence, mais ca ne fait rien derriere...

 

Et voila les photos de l'exterieur sans ses "parrures de guerre"! :lol:

 

Bon, c'est pas folichon, mais au moins, on voit ce qu'il y a en dessous et je prefere nettement!

 

http://img15.imageshack.us/img15/6673/p1000405b.jpg

 

http://img202.imageshack.us/img202/4944/p1000406j.jpg

 

http://img833.imageshack.us/img833/3979/p1000408p.jpg

 

http://img863.imageshack.us/img863/9179/p1000409k.jpg

 

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Ouais, c'est mieux hein? :D

 

A priori pour l'EG arriere il a deja été changé, je vais deja regarder au niveau des fusibles!

 

[EDIT] moteur HS, avec un autre ca marche beaucoup plus mieux! :D

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Invité §lol374iC
Aujourd'hui, j'ai réparé le faisceau du coffre, qui comme d'habitude casse en niveau du passe cable.

 

Je pensait que ca allait regler deux soucis, le voyant de dégivrage tout le temps en marche sur le combiné, allumé ou non! :D et l'EG arriere qui ne marchait pas!

 

Ca a seulement réglé le probleme du dégivrage, l'EG arriere continue de ne pas fonctionner, j'entends bien le relais claquer a chaque intermitence, mais ca ne fait rien derriere...

 

Et voila les photos de l'exterieur sans ses "parrures de guerre"! :lol:

 

Bon, c'est pas folichon, mais au moins, on voit ce qu'il y a en dessous et je prefere nettement!

 

http://img15.imageshack.us/img15/6673/p1000405b.jpg

 

http://img202.imageshack.us/img202/4944/p1000406j.jpg

 

http://img833.imageshack.us/img833/3979/p1000408p.jpg

 

http://img863.imageshack.us/img863/9179/p1000409k.jpg

 

 

Franchement elle semble propre comme sa. :love:

 

En réalité il y a beaucoup de travaille à faire en carrosserie ? :??:

Et sous la bâche blanche ta petite baccara ? :D

 

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Il y a tout a reprendre niveau carrosserie, absolument tout!

 

Tout est délavé par le soleil et bien sec (optiques, plastiques, vernis...)

 

Oui la Bacc sous les draps, pour eviter le polen!

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Invité §bil845Ju

alfoxxxxxxx tu te trouve un gt et tu ne me previent meme pas ! va réelement faloir que je m'occupe de lalpine turbo maintenant que je sais sa ... jfinis la mini et je m'y attaque promis !

 

il a l'air simpa tout de meme , puis dans tes mains je n'ose imaginer le resultat !

du coups repasse quand tu veut coupaing , en plus le pommeau que je tavais filer iras parfetement dedans !

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Invité §Gib253HM
alfoxxxxxxx tu te trouve un gt et tu ne me previent meme pas ! va réelement faloir que je m'occupe de lalpine turbo maintenant que je sais sa ... jfinis la mini et je m'y attaque promis !

 

il a l'air simpa tout de meme , puis dans tes mains je n'ose imaginer le resultat !

du coups repasse quand tu veut coupaing , en plus le pommeau que je tavais filer iras parfetement dedans !

 

 

Nan, j'ai un pommeau à lui vendre aussi :D

 

Il me semble que celui que tu lui as filé est dans sa GTX ;)

 

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Invité §bil845Ju

 

Nan, j'ai un pommeau à lui vendre aussi :D

 

Il me semble que celui que tu lui as filé est dans sa GTX ;)

 

 

au derniere nouvelle il l'avais pas laisser de peur de l'abimer (les ecritures etais niquel de chez niquel!)

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Salut billoux!

 

En effet, ton pommeau quasi neuf attends sagement d'aller dans un GTT! :D

 

J'ai gardé celui "usé" pour la GTX et c'est parfait comme ca! ;) (le neuf a jamais été monté dans la GTX... :D )

 

Mais quand tu veux pour une petite confrontation Alpine Turbo VS Gt Turbo! :D Mais a savoir que je roule que cet été avec, apres, je la dépouille pour chasser la rouille! ;)

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Aujourd'hui, j'ai réparé le faisceau du coffre, qui comme d'habitude casse en niveau du passe cable.

 

Je pensait que ca allait regler deux soucis, le voyant de dégivrage tout le temps en marche sur le combiné, allumé ou non! :D et l'EG arriere qui ne marchait pas!

 

Ca a seulement réglé le probleme du dégivrage, l'EG arriere continue de ne pas fonctionner, j'entends bien le relais claquer a chaque intermitence, mais ca ne fait rien derriere...

 

Et voila les photos de l'exterieur sans ses "parrures de guerre"! :lol:

 

Bon, c'est pas folichon, mais au moins, on voit ce qu'il y a en dessous et je prefere nettement!

 

http://img15.imageshack.us/img15/6673/p1000405b.jpg

 

http://img202.imageshack.us/img202/4944/p1000406j.jpg

 

http://img833.imageshack.us/img833/3979/p1000408p.jpg

 

http://img863.imageshack.us/img863/9179/p1000409k.jpg

 

 

On dirait une série limitée Alain Oreille :lol::)

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Invité §Rom404zB

Moi je dis : Elle a du potentiel cette GT Turbo :rs::D:lol:

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Invité §Gib253HM

 

On dirait une série limitée Alain Oreille :lol::)

 

 

De très très loin alors :D

 

 

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On dirait une série limitée Alain Oreille :lol::)

Ce sont les jantes peintes en anthracite qui donnent cet effet!

 

Moi je dis : Elle a du potentiel cette GT Turbo :rs::D:lol:

 

 

Une fois la rouille éliminée, c'est sur, que y'a de quoi faire! :D

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Invité §zer753ap

Ouai enfin, la alai oreille est bleu sport, avec jantes bleu sport, toi ya rien de bleu sport :cyp:

 

Apart les retouches :W

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Invité §zer753ap
Finie les retouches, ouvre les yeux! :D

 

Ha au fait, la sonde de tempé huile c'est bien une VDO! ;)

 

 

Jparle des anciennes photos :o

 

Je prend la sonde :cyp:

 

Tu viens avec au normand :bave: ? (pas la sonde hein :D)

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Je me suis penché un peut sur ce compteur en fin d'aprem apres etre allé a la journée test des 24h.

 

Bref, en résumé:

 

A la mise du contact, seulement le voyant de FAM et de Batterie s'allume!

 

Je devrait avoir en plus: le voyant "trop tard" d'eau, le voyant d'alerte de pression d'huile + le niveau qui s'allume, tout ceci reste éteint et je suis sur que c'est lié... comme il fut un temps sur ma Clio!

 

J'ai testé toutes les ampoules du compteur, celle du voyant pression huile etait cramé, j'ai aussi regardé au niveau de la prise a coté du phare conducteur, c'etait bien bien oxydé! Bingo que je me dit!

 

Sauf que ca n'a rien changé, ca ne marche toujours pas, idem avec l'autre compteur que j'ai pour piece (dont je ne suis absoluement pas sur du fonctionnement)

 

Donc la, si quelqu'un a une idée, je veux bien! ;)

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Invité §zer753ap

Capteur de pression d'huile

 

S'il est défaillant, plus de temoin d'huile, ni d'eau

 

Le niveau s'allume pas, mais l'aiguille monte ou pas ?

 

Parce qu'il me semble que sur ses compteurs si c'est comme celui de la GTX l'ampoule pour le niveau s'allume avec celle de la pression :)

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Invité §lud564tk

Tu n'aurais pas des faux contacts au niveau de la platine de servitude?

J'en ai une sacrée collection sur la 11... :pfff:

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Invité §lud564tk

Au dos du compteur mais aussi sur la platine de fusibles!

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Invité §lud564tk

J'tentais une piste.... mais sorti des R11 et R19 je pèche un peu je le reconnais :ange:

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