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Quel carburant pour votre Youngtimers ?





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[Conseil - Débat] Quel carburant pour votre Youngtimers ?

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human compost
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sboek
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  1. Posté le 02/11/2018 à 10:38:40  
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Reprise du message précédent :

Simon/DCIPoweR a écrit :

La mise à l'air libre doit être bouchée, peut-être
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Ahh bah ! :)


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meta_
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  1. Posté le 02/11/2018 à 12:28:40  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Oreo50 a écrit :

Mais c'est grave du coup ?
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Pas vraiment, juste qu'à force si ça empire, tu risque d'avoir l'effet panne d'essence, mais si tu ouvre le bouchon histoire que la pression revient à la normale, ça repart directement ;)

Bon sinon pour se recentrer sur le sujet, j'ai fait le plein de l'escort mk4 tout à l'heure : 37,33L pour 17€06, soit 0,457€/L.
Et en longue route, je suis toujours autour des 8L/100.

Toujours aucun soucis depuis plus de 26 000km répertoriés sur mon spritmonitor (j'en ai fait environ 2000 avant, aucun problème).

Message cité 1 fois

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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988
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oreo50
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  1. Posté le 02/11/2018 à 14:09:25  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Meta_ a écrit :

Pas vraiment, juste qu'à force si ça empire, tu risque d'avoir l'effet panne d'essence, mais si tu ouvre le bouchon histoire que la pression revient à la normale, ça repart directement ;)

Bon sinon pour se recentrer sur le sujet, j'ai fait le plein de l'escort mk4 tout à l'heure : 37,33L pour 17€06, soit 0,457€/L.
Et en longue route, je suis toujours autour des 8L/100.

Toujours aucun soucis depuis plus de 26 000km répertoriés sur mon spritmonitor (j'en ai fait environ 2000 avant, aucun problème).
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Je suis vraiment très méfiant à l'idée de rouler à l'E85. Il faut changer les durites beaucoup plus souvent après :(

Message cité 3 fois

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roger
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  1. Posté le 02/11/2018 à 14:16:47  
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Oreo50 a écrit :

Je suis vraiment très méfiant à l'idée de rouler à l'E85. Il faut changer les durites beaucoup plus souvent après :(
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Pourquoi ? De toute façon même le SP95 "normal" peut contenir jusque 5% d'alcool.
Au pire, tu les changes une fois pour une version compatible avec de l'E85 :bah: :mad:


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  1. Posté le 02/11/2018 à 14:37:16  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Oreo50 a écrit :

Je suis vraiment très méfiant à l'idée de rouler à l'E85. Il faut changer les durites beaucoup plus souvent après :(
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C'est moins corrosif que le sp98 donc honnêtement c'est juste des ragots tout ça ;)

Message cité 1 fois

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oreo50
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  1. Posté le 02/11/2018 à 15:31:57  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Meta_ a écrit :

C'est moins corrosif que le sp98 donc honnêtement c'est juste des ragots tout ça ;)
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JE vais faire un test au papier pH :lol:


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  1. Posté le 02/11/2018 à 15:37:55  
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Etude sur le vieillissement des durites :
https://www.powersystem.fr/FR/ [...] %20E85.pdf

Et la même chose pour les métaux :
https://www.powersystem.fr/FR/ [...] ux_E85.pdf
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oreo50
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  1. Posté le 02/11/2018 à 15:46:25  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Meta_ a écrit :

Etude sur le vieillissement des durites :
https://www.powersystem.fr/FR/ [...] %20E85.pdf

Et la même chose pour les métaux :
https://www.powersystem.fr/FR/ [...] ux_E85.pdf
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Rapports très complets. On se rend compte que ce qui peut différencier l'E85 et le SP98 reste la facilité qu'a le carburant à exploser et (surtout) son prix au litre


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  1. Posté le 02/11/2018 à 16:08:39  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Oreo50 a écrit :

Je suis vraiment très méfiant à l'idée de rouler à l'E85. Il faut changer les durites beaucoup plus souvent après :(
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Tu changes souvent les durites sur une voiture habituellement ???

Message cité 1 fois

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supertiti
  1. Posté le 02/11/2018 à 16:29:57  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Meta_ a écrit :

Etude sur le vieillissement des durites :
https://www.powersystem.fr/FR/ [...] %20E85.pdf

Et la même chose pour les métaux :
https://www.powersystem.fr/FR/ [...] ux_E85.pdf
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Bonjour,

Merci, très instructif. :jap:

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  1. Posté le 02/11/2018 à 16:36:37  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Meta_ a écrit :

Etude sur le vieillissement des durites :
https://www.powersystem.fr/FR/ [...] %20E85.pdf

Et la même chose pour les métaux :
https://www.powersystem.fr/FR/ [...] ux_E85.pdf
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Power Système n'est pas un revendeur d'adaptateurs pour rouler au E85 ? :w

Il faudra m'expliquer pourquoi ils ont eu une succession de clients au garage familial pour des cas de joint de culasse sur des moteurs nourris jusque là au vrai 95 ou 98, et dont les utilisateurs ont eu la bonne idée d'y mettre du E10 ou E85 dans le réservoir. :bah:

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« A travers les innombrables vicissitudes de la France, le pourcentage d'emmerdeurs est le seul qui n'ait jamais baissé. » © Michel Audiard
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oreo50
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  1. Posté le 02/11/2018 à 16:41:39  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

eddy123 a écrit :

Tu changes souvent les durites sur une voiture habituellement ???
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Non mais ce serait dommage d'en arriver là


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  1. Posté le 02/11/2018 à 19:17:12  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

NyvetDuPiC a écrit :


Power Système n'est pas un revendeur d'adaptateurs pour rouler au E85 ? :w

Il faudra m'expliquer pourquoi ils ont eu une succession de clients au garage familial pour des cas de joint de culasse sur des moteurs nourris jusque là au vrai 95 ou 98, et dont les utilisateurs ont eu la bonne idée d'y mettre du E10 ou E85 dans le réservoir. :bah:
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Ils fabriquent des kit E85 en effet, c'est un des produits de leurs gamme.

Après dans toutes les connaissances que j'ai, aucun soucis lié à l'E85, et pourtant il y en a qui en ont utilisé.

Par contre en effet j'ai vu beaucoup de joints de culasse sur des Renault, mais malheureusement pour toi, aucun carburant avec plus de 5% d'ethanol dedans. :bah: Comme quoi les joints de culasses des renault d'une certaine époque, c'était quand même assez fragile. Après peut être qu'en effet certaines ne résistent pas trop à l'ethanol, mais c'est plutot un oubli de conception qu'autre chose.
Ah oui, et 5% d'ethanol dans le SP98.

En tous cas pour moi aucun soucis avec bientot 30 000km à 100% E85 et un vieux carbu weber double corps.


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  1. Posté le 28/04/2019 à 08:15:53  
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Bonjour, je voulais savoir si je pouvais utiliser du E85 sur ma Punto 55s de 1999 avec si j'ai bien compris le 1.1 FIRE? Actuellement je la nourris au 95 de SuperU.
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  1. Posté le 28/04/2019 à 08:25:35  
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ramoutcho_7387 a écrit :

Bonjour, je voulais savoir si je pouvais utiliser du E85 sur ma Punto 55s de 1999 avec si j'ai bien compris le 1.1 FIRE? Actuellement je la nourris au 95 de SuperU.
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Apparemment oui. Avec un mélange SP95/E85 au moins pour commencer.

Ethanol E85 Véhicules compatibles FIAT

De toute façon, la plupart de 95 sont maintenant des E10 :ouin: :mad:

Message édité par Roger le 28/04/2019 à 08:27:52

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  1. Posté le 28/04/2019 à 08:37:16  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ramoutcho_7387 a écrit :

Bonjour, je voulais savoir si je pouvais utiliser du E85 sur ma Punto 55s de 1999 avec si j'ai bien compris le 1.1 FIRE? Actuellement je la nourris au 95 de SuperU.
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Tenter le E85 sur un moteur qui aime faire des joints de culasse, c'est sérieusement jouer avec le feu.


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  1. Posté le 28/04/2019 à 08:39:05  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Lui, il a testé le E10 sur sa Twingo. Son joint de culasse n'a pas apprécié. :hihi:

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ramoutcho_7387
  1. Posté le 28/04/2019 à 08:47:21  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mouais pas top à priori.


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