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Les Françaises

[Présentation] Peugeot 405 SRi - 1988


albe73
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Beau mais avec du vent, sur la SRi poncé et peint la traverse plastique supérieure du coffre, il reste encore des griffures mais elles étaient trop profondes !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/3/3/574833/8471344/img-84713441f1.jpg?v=1

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Et dire que tu avais dis que la SRI ne serait qu'un deplacoir... tu te venge de la 205 là! :D

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Beau et chaud toujours avec du vent, sur la SRi j'ai voulu recoller le tissu du ciel de toit qui tombait de chaque coté à l'avant avec de la colle en spray par les trous de fixation des poignées de maintien avec un petit tuyau pour aller plus loin !

Mauvaise idée car la colle est trop liquide et le tissu pas assez épais, donc échec total cela fait des marques partout et il reste des endroits non collés.

Du coup après la première tentative je suis monté dans les tours et j'ai tout redécollé, j'ai recommencé coté chauffeur et cette fois j'ai fait un calage pour la nuit, on verra demain mais je ne sais pas comment enlever ces traces.

 

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C'est mort pour tes traces... J'avais eu le même problème sur ma SRD turbo et j'avais été en chercher nickel à la casse. Pour qu'il soit nickel je l'avais nettoyer avec une bombe nettoyant moquette (mousse) et le résultat était au top!

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Beau, chaud et pas de vent, sur la SRi le calage toute la nuit n'a pas fait collé correctement le tissu, donc bien frotté la colle avec le diluant du garage et on dirait qu'elle est partie maintenant il faut que cela sèche et demain je nettoierais avec du savon et de l'eau, en espérant que le ciel de toit ne soit pas trop sale car les plastiques étaient bien jaune !

 

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Beau et chaud, au garage avec la 605 pour lui faire un petit toilettage après sa prise de pluie la dernière fois et sa décoration moucheté, sur la SRi à force de persuasion et surtout d'huile de coude les traces de colle et surtout les auréoles ont pratiquement disparus, reste à trouver la bonne colle et bien la mettre !

 

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Beau et trop chaud avec l'arrivé de nuages menaçant le soir, sur la SRi on ne voit presque plus de traces sur l'avant du ciel de toit, j'ai acheté et monté des étagères plastiques pour ranger un peu mieux mon espace dans le garage !

 

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Profité que la 305 soit immobilisée au garage pour lui faire du nettoyage en compagnie de la 405 SRi qui s'est avancé pour récupérer des caisses de pièces derrière la voiture, donc un petit coup sur elle aussi !

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Le statut de la 405 SRi a évolué en prenant un peu de hauteur, je vais pouvoir travailler sur ses dessous et j'ai du travail surtout sur l'avant !

Toutefois elle n'a pas vocation à devenir une voiture de collection nickelle chrome comme  les autres.

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Reprise des hostilités cet après-midi sur la SRi avec la ponçage et la pose du convertisseur de rouille sur la traverse inférieure avant, et commencé à nettoyer le carter moteur et la pompe de la climatisation !

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A suivre

 

 

 

 

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(modifié)

Suite du nettoyage des dessous de la SRi avec le devant de la crémaillère de DA et le début du nettoyage du train arrière qui a retrouvé en partie sa couleur d'origine !

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Modifié par albe73
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Un peu de repos aujourd'hui avec juste la finition sur les éléments de couleur du train arrière et le ponçage puis passage du convertisseur de rouille sur le support filtre à carburant !

 

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