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[Débat] Les bonnes occasions Youngtimers


emmanuel55
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Invité §oul767Da

Un peu cher pour cette BX, mais bon état et moteur performant et increvable ! ce superbe intérieur velours au confort royale fait toujours son effet.

 

 

FA3.jpg

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1475038250.htm/

 

750€, Tu trouve ça cher? La BX est hyper confortable et robuste. Par contre elle est gloutonne. Ces véhicules commencent à être recherchées car peu sont dans cet état.

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Invité §oul767Da

gloutonne ???

 

Oui. En essence le 1,6L est glouton. Pas moins de 9L sur route et 12 en ville. Je sais de quoi je parle , j'en ai possédé deux. Une de 80ch et une de 94 ch. ;)

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Oui. En essence le 1,6L est glouton. Pas moins de 9L sur route et 12 en ville. Je sais de quoi je parle , j'en ai possédé deux. Une de 80ch et une de 94 ch. ;)

OK

 

Je parlais de la TurboD puisqu'il était question d'une TurboD en annonce

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Invité §oul767Da

OK

 

Je parlais de la TurboD puisqu'il était question d'une TurboD en annonce

 

Les TurboD consomment environ 6L de gazole et sont très fiables. Elles sont difficiles à trouver un bon état car en général très fortement kilométrées et un entretien souvent négligé.

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Invité §Ore660lk

ne me dis pas que t'es @emmanuel55 JUNIOR ???

 

Je dois être le junior junior. Habitant Cherboirg dans la Manche jquis obligé de traverser le pays pour le moindre achat de véhicule :cry:

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750€, Tu trouve ça cher? La BX est hyper confortable et robuste. Par contre elle est gloutonne. Ces véhicules commencent à être recherchées car peu sont dans cet état.

 

 

Sauf que le prix est de 2200 € ! je sais que certains trouveront cela cher, mais vue l"état et le kilométrage rare à trouver, c'est pas un si mauvais deal :)

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Les TurboD consomment environ 6L de gazole et sont très fiables. Elles sont difficiles à trouver un bon état car en général très fortement kilométrées et un entretien souvent négligé.

 

 

Tu remues le couteau dans la plaie là

 

La notre était impeccable, mais elle a malheureusement croisé une Audi A3

 

 

BX-1.jpg

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Oui. En essence le 1,6L est glouton. Pas moins de 9L sur route et 12 en ville. Je sais de quoi je parle , j'en ai possédé deux. Une de 80ch et une de 94 ch. ;)

ok nous sommes d'accord c'est selon la version

 

j'ai eu une d turbo et ça consomme que dalle ;)

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Tu remues le couteau dans la plaie là

 

La notre était impeccable, mais elle a malheureusement croisé une Audi A3

 

 

BX-1.jpg

la mienne a fini sur un sanglier j’avais réussi a éviter les 2 premiers le 3eme a eu raison d'elle

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Oui. En essence le 1,6L est glouton. Pas moins de 9L sur route et 12 en ville. Je sais de quoi je parle , j'en ai possédé deux. Une de 80ch et une de 94 ch. ;)

 

 

Je t'arrète tout de suite la dessus pour posseder les 2 modèles cités :

 

Avec la 1.6 80cv j'étais a 7 litres en mixte.

Une 1.6 92 ou 94 ( selon les années ) en mixte c'est 7.5 8 litres grand maxi.

 

Bien sur ce sont des autos parfaitement entretenue et réglées :jap:

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Invité §wol476Fy

Elle fait envie cette GSA ! Elle devrait disparaître rapidement...

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pour le coup ça vieillit mal le starter auto

je connais pas un modèle équipé de ce système qui soit fiable toutes marques confondues ils finissent tous par mal fonctionner un jour ou l'autre

 

@pti macdoul je crois que je me suis trouvé mon xm :D

j'attends les photos

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Invité §Ore660lk

https://www.leboncoin.fr/voitures/1476247015.htm/

 

f497fc2b482a3263217ab1357db0fec560d7122c.jpg6dd00810714558ab3e7bfc9effad57af3be7cabf.jpgcdc37ae7de8e1cded93a43452a012eedffcc367e.jpg

 

"Saab 900 S de décembre 1995moteur 2.0 L / 130 cv / 9 cv fiscaux. distribution à chaîne.

140 000 kms réels

Direction assistée, vitres électriques, clim manuelle, auto radio K7 d'origine et antenne électrique. TOUT fonctionne !

intérieur velours en très bon état pas de déchirures ni de trous. 5 vrais places et un grand coffre !

3 eme main. Dossier complet (factures + carnet d'entretien tamponné jusqu'à 80 000 kms)

facture d'achat, double des clefs, carte grise à mon nom.

véhicule sain = zéro corrosion

frais récents :

embrayage et volant moteur = 135 000 kms

pare-brise = 138 000 kms

de part son passé citadin cette voiture a des pare chocs en très mauvais état, il faudrait les reprendre (alignement par rapport à la carrosserie et peinture) coût estimé chez un carrossier environ 600 €

dernier CT vierge (133 000 kms) le nouveau sera ok pour la vente

En dehors des pare-chocs (je peux envoyer des photos) elle est aussi belle qu'en photo.

les + =

° peu kilométrée

° zéro corrosion

° roule au ss plomb E10

° saine et fiable

° pas courante surtout en rouge.

° parcours toutes distances.

les - =

les pare-chocs"

Elle fait beaucoup trop envie cette saab faites moi gagner au loto !!!!!!

 

C'est aussi fiable que ce qu'on raconte ?

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ça dépend ce que tu cherches

ce n'est plus la 900 originelle là

c'est une plate forme d'opel vectra et pas de turbo

perso je prends pas mais je laisse les spécialistes dire si c'est une bonne affaire ou pas

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