[Présentation] Ford Mondeo MK1 SI 2.0 RS Citrine Yellow (Moins de 500 ex.)

[Invité §jod276uT]

En bref

Marque : FORD

Modèle : MONDEO

Année : 1994

Version : 2.0 SI RS

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 175000 km

Carburant : ESSENCE

Motorisation : 2.0 16V

Consommation : 8 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

En 1994, j'ai acheté une FORD MONDEO 2.0 SI, KIT RS en couleur Citrine Yellow (Moins de 500 exemplaires dont 211 destinées aux concessionnaires anglais); Un des 5 exemplaires destinés à la Belgique !! Revendue à contre coeur 4 ans plus tard car la famille s'est agrandie …

Depuis quelques années, je me suis mis à la recherche d'une Citrine Yellow d'origine … D'après internet, il doit en rester une trentaine en Angleterre …

En 2016, j'en ai trouvé une dans un garage dans le nord des Pays-Bas … Négociation longue et difficile pour finaliser en août 2018 au pris de 850 € !!!

Avant toute tentative de remise en route, certaines restaurations et travaux s'imposent: Nouveau démarreur, nouvelle ligne d'échappement, vidange avec changement de filtres, nouvelles bougies, nouveau kit de distribution, nouvelle courroie d'acessoires, …

… LA SUITE AU PROHAIN EPISODE …

 

Equipements et options

VERROUILLAGE CENTRAL, VITRES AVANTS ELECTRIQUES, TOIT OUVRANT MANUEL, FINITION SPORT, KIT RS,...

 

 

Points forts

Un moteur 2.0 16V de 132cv

Un look monstrueux accentué par le kit RS d'origine

La couleur unique CITRINE YELLOW qui en fait sa rareté

 

 

Points faibles

Pas évident de trouver les jantes RS d'origine en 16", idem pour les jupes latérales … Cette Mondéo est celle que j'ai acheté neuve en 1994 (jantes Rs et jupes RS d'origine)

 

 

Modifications faites / à venir

Reste à trouver les jantes d'origine RS en 7x16" et les 2 jupes latérales RS

Amélioration de l'esthétique en restant comme à l'origine

[NyvetDuPiC]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Anciennes vers la catégorie Youngtimers par NyvetDuPiC

[erwan254]

Salut jodoignepeus

 

Je vais suivre ton topic, j'avoues que je ne connaissais pas du tout cette voiture

Du coup tu comptes la laisser d'origine j'espère ?

 

A+

Erwan

[Sboek]

ça me fait penser à l'unique BX vert fluo d'origine

 

Cool ces couleurs rares, bon, faut assumer

[erwan254]

ça me fait penser à l'unique BX vert fluo d'origine

 

Cool ces couleurs rares, bon, faut assumer

 

 

J'avoue que j'aime bien en jaune comme ça

[NyvetDuPiC]

Cette couleur a également existé en miniature au 1/43, chez Minichamps.

 

Elle est très sympathique en tout cas cette Mondeo @jodoignepneus, n'hésite surtout pas à nous poster des photos supplémentaires de ton véhicule, et de nous partager plus d'informations à son sujet.

[Invité §jod276uT]

Salut jodoignepeus

 

Je vais suivre ton topic, j'avoues que je ne connaissais pas du tout cette voiture

Du coup tu comptes la laisser d'origine j'espère ?

 

A+

Erwan

 

 

Oui, le but est de la laisser d'origine équipée comme l'était celle que j'ai acheté neuve en 1994 (y a une photo dans ma présentation)

[erwan254]

 

Oui, le but est de la laisser d'origine équipée comme l'était celle que j'ai acheté neuve en 1994 (y a une photo dans ma présentation)

 

 

Dac, nickel alors

[rusty03]

Voilà qui est original. J'aime beaucoup la démarche et la couleur.

[Invité §jod276uT]

Il y a une explication à cette couleur spéciale. Avant le lancement de la 1° Mondéo, des véhicules "test" ont circulés en Allemagne et en Angleterre. Ils étaient tous jaune citron (citrine yellow) et au moment de la commercialisation des clients de ces 2 pays ont demandé cette couleur pour l'avoir vue sur la route. Ford a donc décidé de faire une production spéciale (moins de 500 exemplaires) mais uniquement pour le 2.0 16V. 211 exemplaires ont été destinés au marché anglais (un véhicule par concession)

J'ai contacté l'importateur mais ils ne savent pas me donner le nombre exact de véhicules produits !!

 

[safranc]

Merci pour l'histoire de cette voiture "Boitier Rouge"

Franchement, je l'aurais croisée dans la rue, j'aurai pensé à du tuning, sans imaginer un modèle d'origine rare à sauver !

[stalker_tn]

La vache ! Faut aimer, le kit est... Spécial...

[Meta_]

 

Je me permet d'appeler des gens sympas : @fordmondeo16v @MondeoPhileur

 

En tous cas elle est top ta mondeo, du boulot en perspective, mais un très beau projet

[Invité §DBS568zW]

ça me fait penser à l'unique BX vert fluo d'origine

 

Cool ces couleurs rares, bon, faut assumer

Tu veux plutôt parler du Jaune Cedrat ?

[fordmondeo16v]

 

Merci à @Meta_ pour l'invitation

 

Très rare cette Si .

 

J'ai aussi une Mondeo mais Ghia en 2.0 16v, moteur increvable, intérieur vieillit très bien, mais la carrosserie part en miette (rouille), et les soucis d'injection (ou gestion électronique) auront raison d'elle ...

 

Bonne chance pour cette restauration, je vais suivre !

[Invité §Oli861Ia]

Sympa et pas courant la version SI, et encore moins en jaune.

J'imagine qu'on est toujours aussi bien installé dans les sièges baquets.

j'ai eu les mêmes sièges dans une version plus courante : une série limitée Célébration de 1994 en 1.8 16v.

[NyvetDuPiC]

 

Merci à @Meta_ pour l'invitation

 

Très rare cette Si .

 

J'ai aussi une Mondeo mais Ghia en 2.0 16v, moteur increvable, intérieur vieillit très bien, mais la carrosserie part en miette (rouille), et les soucis d'injection (ou gestion électronique) auront raison d'elle ...

 

Bonne chance pour cette restauration, je vais suivre !

 

 

Cette phase 1 avait déjà les pare-chocs qui partaient en miettes au moindre impact, ou c'est la version restylée qui subissait ce problème ?

[fordmondeo16v]

 

Cette phase 1 avait déjà les pare-chocs qui partaient en miettes au moindre impact, ou c'est la version restylée qui subissait ce problème ?

 

 

Les deux ...

[Invité §Oli861Ia]

La phase 2 était encore pire, ils cassaient de peur !

[Sboek]

Tu veux plutôt parler du Jaune Cedrat ?

 

absolutely

 

La phase 2 était encore pire, ils cassaient de peur !

 

ya pas une mondéo ou une escort de ces générations là qui n'a pas ses PC recouvert de scotch armé

[Meta_]

 

Merci à @Meta_ pour l'invitation

 

Très rare cette Si .

 

J'ai aussi une Mondeo mais Ghia en 2.0 16v, moteur increvable, intérieur vieillit très bien, mais la carrosserie part en miette (rouille), et les soucis d'injection (ou gestion électronique) auront raison d'elle ...

 

Bonne chance pour cette restauration, je vais suivre !

 

Elle tiendra au moins 10 000km ta mondeo

Et puis arrête de mentir, t'as pas une mondeo, t'en as deux

 

Cette phase 1 avait déjà les pare-chocs qui partaient en miettes au moindre impact, ou c'est la version restylée qui subissait ce problème ?

 

Escort et Mondeo des années 90, malheureusement aucune des deux n'en est épargnée.

 

ya pas une mondéo ou une escort de ces générations là qui n'a pas ses PC recouvert de scotch armé

 

Mauvaise langue !

Bon, il a été remplacé au moins une fois, mais c'était pas par moi

 

Et l'escort mk7 de mon père a eu aussi le soucis, idem pour sa mondeo

[Invité §jod276uT]

Je suis actuellement sur un break mK1 avec kit RS avec plus de 330000 kms juste pour avoir une banque de pièces car les éléments du kit RS ne sont plus dispo chez Ford. Idem pour les jantes RS d'origine en 7x16" !!! Donc si quelqu'un connait soit un jeu de jantes, peu importe l'état car je les fait remettre à neuf en usine et un jeu de jupes latérales qui n'ont pas survécues sur la mienne….