[Présentation] Aston Martin DB7 Vantage : La patience et la ténacité ont payé

[stalker_tn]

mais tu va devoir payer le bonus/malus a la première immatriculation francaise.

 

tu as regardé combien ?

pas de malus avant 2004 ^^

MiniR56 : Je compte bien la garder un lonnng moment : )

[Rami3105]

En bref

Marque : Aston Martin

Modèle : Db7 Vantage

Année : 2000

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 140000 km

Carburant : Ess

Motorisation : 5.9 V12

Consommation : 99 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour...

Ouais, j'admets que '00 c'est un peu récent pour figurer dans la section Youngtimer. Ce n'est pas vraiment son ancienneté toute relative qui me tend à venir la présenter ici mais plutôt la démarche qui consiste à "sauver" un exemplaire en grosse galère.

C'est le cas de celle-ci. Immobilisée pendant une longue période, la tentative de redémarrage qui a suivi s'est soldée par de gros dégâts moteur.

 

Cette Db7, c'est véritablement le renouveau d'Aston Martin en terme de design notamment, sous l'impulsion de Ford qui pour le coup a réussi à remettre sur les rails une marque qui était presque vouée à disparaître. Le dessin initié par Ian Callum transparaît encore dans les dernières productions de la firme, même si la dernière génération s'en est assez nettement éloignée. On est presque au niveau d'une signature visuelle comme celle de la 911 (toutes proportions gardées sur la chronologie).

 

Pour moi tout s'est enchaîné assez rapidement. L'envie/l'obsession pour ce modèle m'a repris il y a quelques semaines et pris d'une intuition j'ai été fouiller sur des sites d'annonces plutôt obscurs, notamment pour des véhicules situés en Suisse. Et j'ai fini par trouver l'objet de ce topic.

Seulement, sans fonds, comment se lancer ? C'est là que je suis "renfloué" par l'assurance vie de ma grand-mère, décédée cet été. C'est incroyable comme elle savait toujours faire les bons cadeaux au bon moment... Et ça n'a pas loupé cette fois-ci encore.

 

La donne ayant changée, je prends contact et obtiens plus d'infos. La voiture est en fait toute proche (moins de 100km de chez moi) et je vais la voir là ou un garage était chargé de faire le diagnostic des dégâts. Globalement, elle est propre et au niveau de mes espérances. Le timing était le bon, puisqu'un autre acheteur potentiel était sensé aller la voir une heure après moi et semblait très emballé (je l'ai su plus tard). Je donne ma confirmation et verse une petite somme en gage de réservation.

 

Je l'ai donc dédouanée hier et rapatriée dans la foulée, durant une matinée parfaite (le temps, le timing, les intervenants...).

Et donc voilà... C'est déjà pour moi un accomplissement d'en avoir une à défaut de rouler avec. J'ai du mal à réaliser.

 

Trève de bavardages... Les photos : )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elle est évidemment très sale, mais c'est ça qui est intéressant. Avoir la chance d'expérimenter la transformation d'une telle voiture d'une ventouse à une vraie supercar digne de ce nom. En être l'acteur est un honneur

 

Comme pour la Caprice et la 535 avant elle, je lui consacre une série de vidéos qui permettront de suivre la remise en état dans ce format :

 

A vous la parole : )

 

Equipements et options

Boite manuelle / Climatisation automatique / Vitres électriques / centralisation à distance / ABS / Airbag conducteur / Intérieur cuir chauffant... Y a besoin d'autre chose ?

 

Points forts

Elle est BELLE

 

Points faibles

Elle ne roule pas

 

Modifications faites / à venir

Modifier la forme des coussinets de bielle (passer d'un croissant de lune à un bel arc de cercle

Très belle couleur, je n'ai jamais été fan des Aston, mais il faut dire que la DB7 m'a toujours donné un petit frisson

[Invité §DBS568zW]

C'est toujours trop cher, mais bon, à un moment.. faut se lancer

C'est quand même une DB7

[stalker_tn]

tout à fait ; )

[enclume76]

Superbe modèle, félicitations

[Xander26]

J'ai eu la notification sur YouTube et je découvre le topic.

Je pense aussi que la qualité de tes vidéos est au moins aussi bonne sinon meilleure que les Wheelers Dealers France avec les mauvais jeux d'acteurs et les commentaires mécaniques parfois très imprécis...

 

Je m'installe ici (et au passage, ça fait plaisir de voir qu'il y a encore des gens qui écrivent sans fautes).

[Invité §e 4551xr]

hello stalker

je viens de découvrir le topic....

toute mes félicitations

elle est tombé entre de bonnes mains

hate de voir la suite.....

[Phil defer]

Salut Stalker tn

 

J'ai regardé ta vidéo et dans celle-ci, tu dis que les coussinets ont grippé sur les paliers du vilebrequin! cela voudrait dire qu'ils ont tourné dans les pieds de bielle...

 

Donc, pas mal de surprises en perspective...

 

J'ai vu aussi une autre vidéo où tu bosses sur ton américaine, avec la disqueuse, pieds et torse nu sur tes collecteurs et sous la voiture, ça fait Africa-style

Fais attention quand même! (conseil d'un , qui plus jeune, s'est retrouvé plusieurs fois aux urgences par négligence de protection...).

 

Bon courage pour la suite.

[MeepMeep]

Heu...

 

Vous pourriez me donner le nom de la page YouTube ou on voit les exploits de Stalker ?

 

 

[stalker_tn]

Elle s'appelle Smells Like Gasoline

joignable via cette URL :

https://www.youtube.com/user/Absolution00216

 

 

@Phil defer oui, ça fait plus de dix ans que j'attends la soudaine prise de conscience sur ma façon de bosser. Jamais eu d'ennui comme ça mais le couperet n'attend que de tomber. Mais promis, ça s'arrange doucement, doucement...

[MeepMeep]

Elle s'appelle Smells Like Gasoline

joignable via cette URL :

https://www.youtube.com/user/Absolution00216

 

 

@Phil defer oui, ça fait plus de dix ans que j'attends la soudaine prise de conscience sur ma façon de bosser. Jamais eu d'ennui comme ça mais le couperet n'attend que de tomber. Mais promis, ça s'arrange doucement, doucement...

 

 

 

Au top !

[CAPITENNE T]

Beau défi que tu te lances, bravo !

[NyvetDuPiC]

 

@Phil defer oui, ça fait plus de dix ans que j'attends la soudaine prise de conscience sur ma façon de bosser. Jamais eu d'ennui comme ça mais le couperet n'attend que de tomber. Mais promis, ça s'arrange doucement, doucement...

 

 

On pensera à saluer le petit @billy-stephen qui a voulu disquer une Twingo 1, il y a quelques mois.

[Invité §tih273xX]

Bonjour,

 

Rhaaaaaa <3 <3 <3

 

Cordialement,

[AutoSTEFFFF]

Alors j'ai envie de me poser là et de suivre !

 

Au top

Je veux voir l'évolution

 

Merci pour ta passion !

[MeepMeep]

Je viens de voir une bonne partie de tes vidéos sur ta chaîne et bravo !

 

Coup de cœur pour la Capri. Suis pas spécialement fan des ‘ricaines mais cette capri est young à mort.

 

Avec tes vidéos j’ai pu apprécier tes talents de mécano. Je n’en doutais pas parce que mine de rien, ça fait plus d’une décennie que je tombe sur tes topics par ci par là mais c’est cool de mettre un visage, un esprit sur tes récits.

 

Donc du coup je me disais qu’avec l’Aston c’était peut être un peu osé en terme de défi mais en faite non carrément pas. Tu as largement les compétences pour le faire. Après comme tu le dis, quid de la dispo des pièces, étendu des dégâts moteurs ? et autre pièce en mouvement non lubrifiées durant des années... Aventure à suivre...

 

Encore une fois bravo

[gatt]

Vite le démontage!!!

[stalker_tn]

Bonjour,

 

Rhaaaaaa <3 <3 <3

 

Cordialement,

 

Il est vivannnnt ! Il nous faudra des news de toi un de ces 4 hein ; )

 

Alors j'ai envie de me poser là et de suivre !

 

Au top

Je veux voir l'évolution

 

Merci pour ta passion !

 

 

Mais merci de la partager surtout !

Je viens de voir une bonne partie de tes vidéos sur ta chaîne et bravo !

 

Coup de cœur pour la Capri. Suis pas spécialement fan des ‘ricaines mais cette capri est young à mort.

 

Avec tes vidéos j’ai pu apprécier tes talents de mécano. Je n’en doutais pas parce que mine de rien, ça fait plus d’une décennie que je tombe sur tes topics par ci par là mais c’est cool de mettre un visage, un esprit sur tes récits.

 

Donc du coup je me disais qu’avec l’Aston c’était peut être un peu osé en terme de défi mais en faite non carrément pas. Tu as largement les compétences pour le faire. Après comme tu le dis, quid de la dispo des pièces, étendu des dégâts moteurs ? et autre pièce en mouvement non lubrifiées durant des années... Aventure à suivre...

 

Encore une fois bravo

 

 

Merci beaucoup, ça fait quelque chose de lire ça ! : )

J'aimerais faire toujours plus pour partager mon intérêt pour certains modèles et je regrette aujourd'hui d'avoir été avare en vidéos / photos sur certains exemplaires que j'ai eus :/

[MeepMeep]

Merci beaucoup, ça fait quelque chose de lire ça ! : )

J'aimerais faire toujours plus pour partager mon intérêt pour certains modèles et je regrette aujourd'hui d'avoir été avare en vidéos / photos sur certains exemplaires que j'ai eus :/

 

 

Pas de regret à avoir, qui aurait parier, il’y a 15/10ans en arrière, qu’on puisse uploader des vidéos à sa guise comme on peut faire aujourd’hui ?

 

Moi il y a 10 ans c’était caméscope numérique, transféré sur l’ordinateur, montage vidéo avec Nero Vision, plus le codage en avi etc... et envoi sur YouTube avec de l’adsl 512ko.... donc entre le moment ou c’est filmé et la mise à dispo en ligne, il y avait un certain travail à faire et pas des moindres.

 

Après j’ai adoré tes vidéos, je me reconnais un peu, quasiment tout fait sur voiture sauf sortir un moulin.

 

Donc j’ai eu du ma dose de rampage sous la voiture, de démontage remontage ajustage recherche de panne etc... j’en suis revenu ! Maintenant pour que je me foute sous une bagnole, faudra vraiment qu’elle m’inspire.

 

Par contre il te manque la VR6 à ton tableau chasse.

 

Du coup pour ta DB7 tu comptes sortir le moulin et le refaire tranquille de A à Z paisiblement dans ton garage une fois que tu auras revendu ta mercos ?

[stalker_tn]

Pour la DB7, je pense attaquer sérieusement dès que j'aurai fini la 535. La CLK part dans deux semaines normalement ; )

 

Sinon pour le VR6... :

Volkswagen Golf III Vr6 ODB2

 

[MeepMeep]

Pour la DB7, je pense attaquer sérieusement dès que j'aurai fini la 535. La CLK part dans deux semaines normalement ; )

 

Sinon pour le VR6... :

Volkswagen Golf III Vr6 ODB2

 

 

 

Ah bah oui !

[breizhman44]

 

Merci beaucoup, ça fait quelque chose de lire ça ! : )

J'aimerais faire toujours plus pour partager mon intérêt pour certains modèles et je regrette aujourd'hui d'avoir été avare en vidéos / photos sur certains exemplaires que j'ai eus :/

 

J'ai profité de la soirée pour rattraper du retard sur ta chaîne YouTube

 

Même ma fille de 3 ans adoré te regarder mais putain que tu mérites des calottes quand je te vois pieds nus et torse nu

[stalker_tn]

mais nonnnn

[Invité §vav358Ba]

Salut Stalker, une de plus, mais là quelle classe!!! j'adore la DB7 qui plus est en phase 2 plus jolie à mon gout et mieux finie surtout.

 

Quand on regarde certains détails on voit bien l'appartenance avec ford en partie.

 

Félicitations, hâte de voir la suite c'est une sacrée voiture que tu as là

[stalker_tn]

Hello ! Je n'ai jamais approché de ph1, mais côté finition, ma compagne est unanime : "c'est complètement nul à côté de la m5"

[Invité §vav358Ba]

ah bah c'est sur que c'est pas à l'allemande hein mais bon entre une phase 1 et 2 rien qu'en photo on voit la diff mais c'est sur que quand tu vois les boutons de clim assez voir très basique ou les boutons d'antibrouillards de ford ka

[stalker_tn]

C'est certain qu'il ne faut pas l'acheter en pensant avoir une voiture 100% assemblée à la main avec exclusivement des composants de qualité

[mr.bapt]

Roh ce topic va être génial ( et je n'imagine pas ton bonheur en vrai ;) ).

 

Par contre, cet intérieur vert ^^ Mon dieu comme c'est déjà kitsch ! :D

[stalker_tn]

et encore ... ça pourrait être pire :

http://i.wheelsage.org/pictures/a/aston_martin/db7_zagato/aston_martin_db7_zagato_4.jpeg

 

Db7 Zagato

[clkris]

et encore ... ça pourrait être pire :

http://i.wheelsage.org/picture [...] ato_4.jpeg

 

Db7 Zagato

Là , y a un coté "bubble gum"...

[AutoSTEFFFF]

C’est kitch mais je crois que j’aime bien

[stalker_tn]

Je dois dire que je ne déteste pas, loin de là, mais c'est quand même un peu envahissant

[Xander26]

J'adore le décalage entre le moteur fantastique et la qualité perçue/le design à chier de certaines commandes ou boutons....

Ca fait tout le charme de la voiture quoi.

[erwan254]

et encore ... ça pourrait être pire :

http://i.wheelsage.org/picture [...] ato_4.jpeg

 

Db7 Zagato

 

 

oh purée

 

Je dois dire que je ne déteste pas, loin de là, mais c'est quand même un peu envahissant

 

 

Je dois dire que je pense exactement la même chose

[Rami3105]

C’est kitch mais je crois que j’aime bien

Moi aussi, c'est bien le genre d'intérieur que j'aime