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Les Françaises

Avis sur r11 gtd


Invité §spo852Vr

Messages recommandés

Invité §spo852Vr

J'aimerai avoir des rensegement concernant la r11 gtd motorisation ,fiabilité ect...

 

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Invité §spo852Vr

Oui le gtd est un 1l6 diesel ,elle est tres bien

mais il fau lui refair une peinture complette et

de plus le toit ouvrant fuit , a tu une solution

pour le toit ouvrant.

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Invité §spo852Vr

Oui le gtd est un 1l6 diesel ,elle est tres bien

mais il fau lui refair une peinture complette et

de plus le toit ouvrant fuit , a tu une solution

pour le toit ouvrant.

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Invité §spo852Vr

D'autre part jaimerai conetre le prix des jante d'r11 turbo.

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Invité §ren532tI

J'ai eu une R11 TD avec le même moteur que la tienne je peux te dire que c'est un très bon moteur, que sa soit petit ou grand trajet.

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Invité §spo852Vr

Merci de cette precision et vive les r11 .

Mais pour le prix des jantes d'r11 turbo ?

 

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Invité §mar234YB

Mettre des jantes de turbo sur un gtd ?

C'est super dur à trouver !

(des turbos phase 2 dernièrement à vendre sur ebay.... mais en Autriche)

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Invité §ren457rX

Le 1.6 D est très fiable (certains ont dépassé les 300000 km sans problème).

Y'a pas trop de problèmes sur ces versions.

 

Tu as des photos?

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Invité §yeb037Wf

Le radiateur est trop petit! En 2003 j'ai du me faire un joint de culasse.

Mais sinon c'est assez économique comme voiture.

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Invité §spo852Vr

Non pas de photos pour le moment cause temp pouri mais

dans les prochain jours oui et encors merci pour toute

ces precision .

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Invité §spo852Vr

Vous pourais constater les degas causé par la roille .

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Invité §ren457rX

Ok, ça roule.

 

Sinon, les points à surveiller:

 

Le joint du coffre (c'est une des grandes maladies des R11),

Le calorstat (si elle chauffe, dans la plupart des cas c'est ça),

 

Voilà, en gros, après, le reste c'est l'entretien normal.

Ca a parfois un peu de mal à démarrer les matins en hiver (c'est un diesel...), sinon ça tourne impeccable.

 

Voilà, on attend les photos, a bientôt!

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Invité §Reg850jo

le moteur de la R11 diesel est un 1565cm3 de 55ch avec une vitesse maxi de 150km/h

mon pére en a eu une de 1985 mod 86 que je lui echangé contre ma 11 GTX , cette voiture avait depassé les 400000km . le moteur 1.9d de la r19 peut également si monté mais en conservant les pipes d'admissions et et le filtre à air de la 11, il est un peu plus robuste pour des longues distances (au niveau perf je ne sais pas ce que cela donne, mais la R19D pour en avoir eu une monte à 160-165km ) le 1.9td y rentre également mais là tu risques gros même si la voiture devient un bolide( j'avais une connaissance qui la fait et il me grillait quand j'avais ma GTX 185 km/h)

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Invité §spo852Vr

Merci pour cette precision tres interesante pour moi plus

ces robuste mieu ces rien que pour mon boulo je fai

2200 km par mois .

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Merci pour cette precision tres interesante pour moi plus

ces robuste mieu ces rien que pour mon boulo je fai

2200 km par mois .

 

J'ai fait 2000km en 2 semaines avec la GTL :)

Aucun souci, et une conso de 7L avec une conduite souple sur l'autoroute.

 

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Invité §ren457rX

Alors elle en est où cette GTD?

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Invité §fan510xy

D'autre part jaimerai conetre le prix des jante d'r11 turbo.

J'ai jantes 4 delta mics en 14p pour renault 4 trous à vendre

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Invité §spo852Vr

Pas de photos pour l'instan car pas apn et non mercie

pour les jantes sa atendra un peu se nes pas la

richesse en se monment mais mercie cen mème dautre

par ma ronze va tres bien aucun souci a constate .

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Invité §pti013bB

salut j'ai 18 ans mon père a eu une R11de 87 a 60 000km et la emmener a 586 000km avec l'embrayage et les bougies de chauffe d'origine a l'ocasion il tirais même une remorque

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La R11 diesel, son seul point positif est une consommation sobre, et d'être fiable. Pour le reste, bruyante, vibration, accélération faible. Si toutefois elle intéresse certains d'entres vous, autant s'orienter vers les GTD mieux équipées.

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