[Présentation] Ma Honda Legend de 1993

[Niluge]

Nettoyage intérieur extérieur de la Legend cet aprèm, suite au montage des nouveaux pneus. L'occasion d'être une nouvelle fois très favorablement surpris par l'état de la voiture, les moquettes sont nickelles et tout, je suis très content.

L'occasion aussi de découvrir les quelques rayures mineures sur la carrosserie, il y en a une petite dizaine disséminées a droite a gauche. C'était prévisible mais jusqu'à présent ça ne se voyait pas vraiment.

C'est devenu encore plus silencieux et surtout les flancs sont bien fermes sur la nouvelle monte.

 

J'ai refais le plein aussi, 400 bornes 50 litres, donc 12.5 de moyenne sachant que j'ai fait pas mal de ville avec. Je suis très positivement surpris.

[erwan254]

Ben là C5 fait peut être légèrement plus moderne a l'intérieur, mais pas 10 ans d'écart, clairement (enfin, de mon point de vue). Après, le dessin est très différent aussi, il faut le dire.

 

 

 

Bon ben voilà, 4 pneus neufs enfin

 

 

Ah si je trouve après on sent que la C5 a 15 ans aussi

 

Sinon effectivement la conso est raisonnable s'il y a eu pas mal de ville

[Niluge]

 

Ah si je trouve après on sent que la C5 a 15 ans aussi

 

Sinon effectivement la conso est raisonnable s'il y a eu pas mal de ville

 

La C5 avait 15 ans a l'époque, et c'était sur qu'elle les avait, niveau style la Legend en a 26, et je ne trouve pas de différence particulière en fait, c'est juste ça mon propos

[voltfan]

Salut ! Superbe voiture

J'ai toujours rêvé de La Legend je la trouve superbe

 

En attendant j'ai une micro Legend (en beaucoup moins joli j'en conviens)

[Meta_]

Micro Legend mais Mega Merguez

[voltfan]

Micro Legend mais Mega Merguez

 

 

A n'en pas douter

Et c'est pas près de s'améliorer

[Niluge]

Salut ! Superbe voiture

J'ai toujours rêvé de La Legend je la trouve superbe

 

En attendant j'ai une micro Legend (en beaucoup moins joli j'en conviens)

Avec ou sans rouille ?

[voltfan]

Avec ou sans rouille ?

 

 

Sans rouille

Elle a passé toute sa vie à Nice

[Niluge]

 

Sans rouille

Elle a passé toute sa vie à Nice

Donc elle a seulement les optiques de phares ternis

[voltfan]

Ils sont en verre

[pierregdlj]

Ils sont en verre

 

C'est à ça qu'on reconnait les vraies voitures.

 

(merde, je n'ai donc qu'une seule vraie voiture )

[warlord66]

Tu as nettement plus de parcours que moi qui part de Saint Germain en Laye.

J'ai cette envie d'une voiture six cylindres et de préférence bva, je n'ai jamais eu de six cylindres et j'aimerais beaucoup en en avoir une.

 

 

faut corriger ça

il y a le choix en plus

[warlord66]

@Niluge

félicitations

ça à l'air d'une excellente affaire

honda une marque de connaisseur(j'en ai eu 2) enfin avant 2000 aprés je connais pas

[Niluge]

Merci !

 

Pour connaisseurs, je ne sais pas. Quand j'avais ma Saab, ça faisait "architecte", ma C5 II 3.0 V6 HDI 240 "ingénieur", et maintenant la Legend "connaisseur". Bon, je suis ni architecte ni ingénieur déjà

 

J'en ai eu 2 aussi avant, une Prelude 3G puis une Jazz

[pierregdlj]

Une marque de sage.

[warlord66]

la prelude bon souvenir ??

 

j'ai eu 2 civic zero soucis et je les tannais pourtant...

[Niluge]

Une marque de sage.

 

Admettons

la prelude bon souvenir ??

 

j'ai eu 2 civic zero soucis et je les tannais pourtant...

 

Oui très bon ! Rachetée 300€ après 5 années d'immobilisation, elle m'a coûté une distribution, une vidange et 4 pneus. C'était une 2.0 12s avec le 4ws, malheureusement un peu bouffée au niveau des ailes AR.

J'ai beaucoup aimé cette voiture, un joli coupé confortable, bien équipé, solide et assez spacieux. Et surtout, j'adorais rouler la nuit sur autoroute avec, avec les deux phares relevés il y a tout un imaginaire qui va avec les phares escamotables je trouve.

[warlord66]

merci

les prelude sont connues pour rouiller

[Niluge]

merci

les prelude sont connues pour rouiller

 

Elle était fidèle a sa réputation cela dit après ponçage, passage d'un neutralisant rouille et un coup de barbouille blanche, ça ne bougeait plus.

 

Je suis dégoûté, les photos étaient stockées sur imageschak et ont disparues

[n72dw10]

J'ai eu en cadeau une K7 de ZZ Top avec la voiture d'ailleurs

 

Ahhh la voilà !!

 

Cool

[marco823]

Tu as nettement plus de parcours que moi qui part de Saint Germain en Laye.

J'ai cette envie d'une voiture six cylindres et de préférence bva, je n'ai jamais eu de six cylindres et j'aimerais beaucoup en en avoir une.

 

 

faut corriger ça

il y a le choix en plus

 

Exactement !

[smacthat]

bravo et bel achat, je suis jaloux

il ne rigolait pas papi avec l'entretien ^^

[Niluge]

Il avait de l'oseille et en a toujours a priori

[stalker_tn]

Excellenqt choix ! J'ai déjà été tenté par quelques Coupés en annonce ces dernières années mais leur état n'était jamais bien glorieux et je n'ai jamais franchi le pas. Tu as trouvé un super exemplaire on dirait. Profites en bien : )

Pour ta description de la BVA ça me fait penser à celle de mon ex c36 amg. BVA4 aux passages assez "fulgurants" mais aussi un peu heurtés même en rythme cool.

[Niluge]

Exactement, pour la BVA. Et l'ancien propriétaire m'a dit que c'était pareil avant la (double) vidange de la boîte d'ailleurs, donc ça ne m'inquiète pas outre mesure. Elle n'hésite pas et ne donne pas d'acoup a proprement parler, juste le passage 1/2 et 2/3 se fait fermement avec un peu d'habitude j'arrive a le lisser avec l'accélérateur donc ça va.

[smacthat]

c'est une BVA fournie par Aisin ? j'avais ça sur la saab et pour être honnête je préfère les zf..à cause de cette rugosité absente sur les zf par ailleurs.

il a même fait la double vidange papi ? c'est beau, tout le monde ne le sait pas. encore bravo pour l'achat profite bien de ce v6 y'en a un à vendre avec 340mkm sur le coincoin

[Niluge]

c'est une BVA fournie par Aisin ? j'avais ça sur la saab et pour être honnête je préfère les zf..à cause de cette rugosité absente sur les zf par ailleurs.

il a même fait la double vidange papi ? c'est beau, tout le monde ne le sait pas. encore bravo pour l'achat profite bien de ce v6 y'en a un à vendre avec 340mkm sur le coincoin

 

Non, c'est une bva de chez Honda, pas sous-traitée, de mémoire. Je sais que sur les Accord de génération similaire, ce défaut était connu aussi, et la bva était de chez Honda également.

[Niluge]

Et hop, 6 bougies, filtre a huile et filtre a air de commandés j'ai aucune trace du changement des bougies hormis a la révision des 60 000 il y a ... 14 ans

[marco823]

Et hop, 6 bougies, filtre a huile et filtre a air de commandés j'ai aucune trace du changement des bougies hormis a la révision des 60 000 il y a ... 14 ans

 

La périodicité de remplacement des bougies est peut-être tous les 60000 km.

[Niluge]

La périodicité de remplacement des bougies est peut-être tous les 60000 km.

 

Je n'ai pas regardé, mais c'est possible

[Invité §Fre474sC]

Belle acquisition et effectivement à ce kilométrage elle a encore beaucoup de route devant elle ! Moi j'ai eu beaucoup de Citroen et j'en ai gardé une, j'adore la marque mais aussi beaucoup de pépins en tous genre, ceci dit sans qu'aucune m'ait jamais lâché au bord de la route non plus. En Honda depuis j'ai plus jamais eu rien a signaler, même pas un voyant qui s'allume ! Je vous mets une photo de ma Legend (version KA9) , et une autre à côté de mon Accord 2.2 vtec qui est celle que j'utilise au quotidien pour faire des petits trajets.

[Invité §Fre474sC]

[Invité §Fre474sC]

[Invité §Fre474sC]

[Niluge]

Très belles, toutes les deux ! J'adore aussi cette génération de Legend, en plus le 3.5 est très solide aussi il me semble.

 

C'est le 2.2 en 185ch dans l'Accord ?