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Les Anglaises

[Présentation] Jaguar XJ 12 - 1994


Nexon94
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §dow743BW

C’est pas son fort l’habitabilité. Je dirais qu’on peut y mettre 4 valises cabine maximum. J’essaierai je te dirai plus précisément.

 

 

Merci, je suis preneur :jap:

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@dow

 

J’ai pris une valise type valise cabine pour l’exemple

50cm de hauteur, 20cm de profondeur fenrir1.gif.7fc310c6f7d185601e54d9cb5342b5eb.gif , 35cm de largeur mathias64-33.gif.65ca9f91af029808ebe6e1bac5957c87.gif

 

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Doit y avoir moyen d’en rentrer 5 comme ça maximum à peu près.

 

Le coffre est donné pour 430 litres officiellement.

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Invité §dow743BW

Et la caisse à outils ? :D

 

 

Faut juste oublier les poussettes et lit parapluie. :o

 

 

Ca va, j'ai plus ce genre de problèmes, et puis 4 valises de cabine pour 1 semaine c'est large si on utilise un service de lavage local.

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Bo gamoss :jep:

 

T'as eu les mêmes soucis que moi pour les e39/38, et la même solution à ce que je vois

 

Ca marche fort ? :cyp:

 

J'ai essayé une DD6 X305 y'a 2 semaines. Pas enchanté je dois dire, mais c'est un tapis volant l'engin. Par contre la carte grise : machine à raj : 2200€ c'est ça ?

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Bo gamoss :jep:

 

T'as eu les mêmes soucis que moi pour les e39/38, et la même solution à ce que je vois

 

Ca marche fort ? :cyp:

 

J'ai essayé une DD6 X305 y'a 2 semaines. Pas enchanté je dois dire, mais c'est un tapis volant l'engin. Par contre la carte grise : machine à raj : 2200€ c'est ça ?

 

 

J’ai toujours pas abandonné l’idée de choper une belle E38 en Allemagne dans quelques temps :cyp:

 

C’est pas violent, par contre ça prend sa vitesse sans discontinuer. J’ai pas été jusqu’à 250, seulement 220, mais on sent que ça y va tranquillement sans forcer.

Niveau confort c’est un grand kif.

 

Elle sort du garage lundi prochain avec son compresseur de clim neuf, condenseur et bouteille déshydratante changés également, j’ai hâte de rouler avec

 

La carte grise c’était 2483,76€ très précisément wiwi91200.gif.8039d82a068138b2de1aa7e0e1be31d5.gif

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Invité §dow743BW

 

:ddr:

 

 

Note que je suis très mal placé pour critiquer melig.gif.aa3e434d58874cb09adf8964e2561568.gif Mais c'était trop facile :buzz:

 

T’as une société à l’etranger ?

 

 

Le rêve adrien_sans_voiture.gif.61686ef9f1ff5f7a65bea7855a72ba64.gif J'aurais du faire ca quand je bossais en Bulgarie... :roll: et j'ai même pas pris le temps d'acheter un permis local 1862822551_raffio24.gif.90e7f074562181f8348595e84d977f4b.gif

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Le rêve adrien_sans_voiture.gif.61686ef9f1ff5f7a65bea7855a72ba64.gif J'aurais du faire ca quand je bossais en Bulgarie... :roll: et j'ai même pas pris le temps d'acheter un permis local 1862822551_raffio24.gif.90e7f074562181f8348595e84d977f4b.gif

 

 

Ça c’est con :oui:

Surtout si ça s’achète aussi facilement qu’une épouse là-bas.

chut on nous lit mp si tu veux :D

 

 

Allez on s’fait ça en privé fonsd.gif.840b40988e8b0237c1f9823e76133905.gif

 

 

 

 

Sinon, le marché va bien :buzz:

220.000km la caisse

 

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C'est la boîte a gant... ça surcote à mort avec la boîte à gant :oui:

 

Toi, tu l'as DLC :)

 

 

C’était cool ce choix à l’époque.

Tu pouvais décider de donner une boîte de rangement à ton passager, ou prendre le risque de devoir ranger ton passager dans une boîte en cas d’accident. On n’a plus cette liberté de nos jours :o

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Bon et elle est en panne cette vieille rougne anglaise, ou pas encore ?

 

Elle tient bon :bah: toujours pas de rouille, le toit ouvrant est encore étanche, le ralenti est stable et je pense qu’elle doit sortir pas loin de la totalité de ses 318ch d’origine.

 

J’ai juste une vibration légère entre 75 et 80kmh, elle ira bientôt chez JJR pour vérifier que c’est soit un flector, soit les roulements de pont, ce que j’espère pas. J’en profiterai pour le faire vidanger au passage.

 

Et faudra que je change tous les joints de porte, ils ont fait leur temps.

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Roulements de pont en général ça ronfle avant de vibrer

 

STR en carafe (voyant moteur qui empêche de passer le CT, et aucune valise diag ne fonctionne, elles sont toutes en PLS), S-Type 3.0 moteur dcd, et le bo X-Type Estate qui marche fort hormis le voyant moteur à cause de lambdas HS (celles que j'ai dans la boite a gants sont bonnes, mais j'ai la flemme de les changer) :jap:

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Roulements de pont en général ça ronfle avant de vibrer

 

STR en carafe (voyant moteur qui empêche de passer le CT, et aucune valise diag ne fonctionne, elles sont toutes en PLS), S-Type 3.0 moteur dcd, et le bo X-Type Estate qui marche fort hormis le voyant moteur à cause de lambdas HS (celles que j'ai dans la boite a gants sont bonnes, mais j'ai la flemme de les changer) :jap:

 

Les boules pour la STR

T’as pas une idée de la panne ?

Joli parc de nounouche :jap:

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Non, aucune idée d’où ça peut venir. J’ai changé bobines et bougies, vanne pcv, le voyant est parti 500kms puis revenu

Et franchement j’ai d’autres chats à fouetter en ce moment, donc je m’en préoccupe pas spécialement

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Non, aucune idée d’où ça peut venir. J’ai changé bobines et bougies, vanne pcv, le voyant est parti 500kms puis revenu

Et franchement j’ai d’autres chats à fouetter en ce moment, donc je m’en préoccupe pas spécialement

 

Aucune valise ne sait échanger avec ta STR ? :??:

 

T'as essayé lesquelles ?

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Elle tient bon :bah: toujours pas de rouille, le toit ouvrant est encore étanche, le ralenti est stable et je pense qu’elle doit sortir pas loin de la totalité de ses 318ch d’origine.

 

J’ai juste une vibration légère entre 75 et 80kmh, elle ira bientôt chez JJR pour vérifier que c’est soit un flector, soit les roulements de pont, ce que j’espère pas. J’en profiterai pour le faire vidanger au passage.

 

Et faudra que je change tous les joints de porte, ils ont fait leur temps.

 

Tu veux pas te tenter une petite vidange de pont OKLM dans le parking de la copro ?

 

Je monte avec le fourgon dans un mois tu sais :ddr:

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