Présentation Serie 5 E39 : Une belle espagnole

[Blady]

En bref

Marque : Bmw

Modèle : Serie 5 E39

Version : 540 IA

Véhicule acheté : d'occasion

Kilomètres effectués : 120000 km

Carburant : Essence

Motorisation : V8 4.4L

Consommation : 12 L/100km

 

 

Présentation de mon véhicule

Auto dont je suis le 3eme propriétaire. Le 1er l'a eu pendant 8 ans et a fait 70 000km, le second l'a gardée 12 ans et a fait 50 000km avec

Elle ne roulera pas non plus beaucoup avec moi puisque je possède 3 autres autos anciennes.

Le monsieur à qui je l'ai achetée a 73 ans et comptait la garder jusqu'à la fin de lui ou d'elle mais la règlementation fait qu'il n'aura bientôt plus le droit de rouler à Barcelone (où il habite).

Elle couchait au garage mais la carrosserie a des rayures de villes, des petits pocs. Peinture originale jamais été repeinte même partiellement. L'interieur est nickel.

Carnet d'entretien BMW jusqu'en 2016, factures, pneus neufs, PÀE, radiateurs changés, vidange BA faite pour la seconde fois pour la vente.

 

Equipements et options

Clim auto

Sièges cuir

Volant bois

Commandes volants

Chargeur CD

Régulateur de vitesse

Antibrouillards

Accoudoir

Direction servotronic

 

Points forts

C'est son kilométrage, son entretien et son historique qui font sa rareté.

Le point fort de ce modèle c'est évidemment son moteur; tranquille et silencieuse à allure "normale" la berline confortable devient puissante et rageuse quand on mets le pied dedans.

Peu de modèles offre cette fiabilité et cette puissance pour ce prix là sur le marché.

 

Points faibles

Beaucoup diront la consommation mais vu que je ne vais faire que 3-4000km/an à son bord, ça n'est pas un problème. 600km d'autoroute pour 60L c'est pas dingue non plus.

 

La suspension mériterait d'être plus ferme, on verra ça plus tard. La direction est aussi trop...démultipliée et souple, manque de retours. mais ça n'est pas une sportive.

Sinon la faiblesse de cet exemplaire c'est la carrosserie qui n'est pas impeccable, petites rayures et pocs de portières mais rien de grave et au moins elle est en peinture d'origine partout.

 

Modifications faites / à venir

Je la laisse stock, à part pour les jantes que changerai. Sinon ça sera une grosse révision, règler les détails à revoir; pixels TDB, chauffage, fuite joints cache culbus etc etc...

[PK5]

Superbe !

[Invité §Min578Je]

Magnifique E39, prenez en soin

[NyvetDuPiC]

Jolie !

 

Barcelone a une politique encore plus autophobe que Paris ?

[Blady]

Jolie !

 

Barcelone a une politique encore plus autophobe que Paris ?

Toutes les grandes villes (pour commencer) européennes vont y passer. Tant qu'on a encore le droit de se promener avec nos vieilles sur les petites routes sans payer de surtaxes ça me va

[Blady]

Longtemps que je n'ai pas donné de nouvelles de cette belle Espagnole.

À la fin de l'été elle a eu droit à une très grosse révision;

j'ai changé:

les joints d admission,

le récupérateur d'huile arrière

les joins des tubes d'eau qui passent dans le V,à

les joints du collecteur d'eau ar

les joints de couvre culasse,

les bougies,

les détecteurs de cliquetis,

le tendeur de chaîne,

le thermostat

le joint du carter d'huile (démonté pour aller vérifier le serrage de la pàh et c'était ok)

et bien sûr

- vidange/filtre

- filtre à air

- filtres d'habitacle

- LDR

- la vidange de BVA venait d'être faite

Reste:

le changement d'huile de pont

faire réparer les pixels du TDB

changer les durits de pompe de DA qui fuient

filtre à essence

et passer en Bilstein B6 un de ces jours

[warlord66]

Jolie !

 

Barcelone a une politique encore plus autophobe que Paris ?

 

madrid aussi

[warlord66]

@Blady Félicitations super modèle

tu fais l'entretien toi même ou tu délégues ?

 

 

 

j'ai hésité avec une 530 et une 540 quand j'ai acheté ma 528 mais j'en trouvai pas en bon état

 

la prochaine peut etre sera une 540 on verra

[JuL88]

Superbe! Le 8 cylindres doit être un régal (j'étais resté au L6 ).

[Blady]

@Blady Félicitations super modèle

tu fais l'entretien toi même ou tu délégues ?

 

 

 

j'ai hésité avec une 530 et une 540 quand j'ai acheté ma 528 mais j'en trouvai pas en bon état

 

la prochaine peut etre sera une 540 on verra

Merci. Oui c'est une belle auto et comme je n'arrête pas de le répéter c'est aussi une des autos (j'en ai eu...plus de 60, j'ai perdu le compte) les plus polyvalente que je connaisse; tu peux cruiser tranquille mais quand ton pied droit colle au plancher... :D

Juste la suspsension un poil molle et la direction pas assez directe à mon goût.

Dans la mesure du possible oui je fais l'entretien de mes autos moi même, pour cette grosse révision un collègue du forum 6enligne (j'ai pas trouvé de forum 8enV ) m'a donné un coup de main.