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Les Allemandes

[Présentation] Mercedes-Benz E320 CDI Avantgarde W210 - 1999 - 34500 km


Supertiti
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j'avais passé deux heures la semaine dernière, cette nuit il est tombé 1,5mm et ce matin, elle est recouverte de sable .

Pour ça, je la bache, avec une bâche Lidl.

 

 

IMG_20200317_103932.jpg

 

Bon, la petite chatte me fait des trous, mais je lui fais la guerre, je vais gagner. :o

 

Bel environnement on dirait :bien:

 

La tienne semble toujours aussi neuve :)

 

Merci, mais pas dingue quand même, j'ai eu mieux, ça reviendra. :)

 

 

Par contre, j'ai pu constater que la peinture est pleine de projections de goudrons... surement du aux grèves et routes de merde que j'ai du faire cet hiver. (Merci les cheminots encore une fois... pour au final que dalle :o )

 

Donc décontamination à faire, mais j'ai plus de produit dans l'immédiat.

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Quelques news.

 

J'ai du retourner au boulot 1 jour vendredi, redémarrage après 1 mois d'arrêt complet.

Parfaite, pas de soucis ni de bruit, confort au top, nuage noir à l'accélération présent, super auto.

 

 

J'ai refait le plein en revenant (180 km A/R) et verdicte sur le dernier roulage : 6,06L/100 km !! Pas mal... Elle a passée les 42 000 km hier (17/04/2020) par ailleurs. ;)

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1ère grosse accélération (à chaud) après le mois de confinement, j'ai vu le gros nuage gris/noir bien rond sortir derrière l'auto, :lol:

 

 

Les XUD PSA sont pas mal pour sa aussi, ma belle soeur avait une 306 TD a chaque entretien que je faisais dessus j'allais faire un tour en mode locomotive au début et plus rien ensuite :love:

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Les XUD PSA sont pas mal pour sa aussi, ma belle soeur avait une 306 TD a chaque entretien que je faisais dessus j'allais faire un tour en mode locomotive au début et plus rien ensuite :love:

La miennes fumé Bleu Les premières accélération puis plus rien ...

 

La HDi après quelques jours dans les mains de mon chéri... Elle crache bien noir aussi ^^

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Le truc, c'est que je roule assez pépère avec ma berline, c'est une autoroutière pas une sportive.

 

Donc dès que je pousse un peu (je fais quand même majoritairement de l'autoroute !) le nuage revient systématiquement, et malgré l'usage à chaque plein de Mecarun.

 

On m'a dit que sur ces premiers moteurs CDI c'était normal et habituel. Mais bon.. ça me tartine un peu la jupe du PC arrière.

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Le truc, c'est que je roule assez pépère avec ma berline, c'est une autoroutière pas une sportive.

 

Donc dès que je pousse un peu (je fais quand même majoritairement de l'autoroute !) le nuage revient systématiquement, et malgré l'usage à chaque plein de Mecarun.

 

On m'a dit que sur ces premiers moteurs CDI c'était normal et habituel. Mais bon.. ça me tartine un peu la jupe du PC arrière.

Meme souci sur la HDi !!!!!

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Je dirai même plus.

Même soucis sur tous les diesels non équipés d'un FAP ;) .

J'ai pas ça sur la TD de 1994 ...

Tant mieux, plus envie de m'embêter avec un FAP. :o

Oui c'est un vrai attrape couillons...

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Petite conso du jour (ce matin, trajet boulot, pas forcément hyper fluide malgré le confinement :non: ) sur un trajet sympathique, A5 > Francilienne > A6a > Périphérique intérieur > Avenue de Neuilly > Boulevard circulaire de La Defense pour situer. (pas les meilleurs endroits pour rouler habituellement :D )

 

 

IMG_20200427_083304.jpg

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Euh non, qu'est-ce qui te faire dire ça?

 

J'essaierais de prendre en photo ce soir pour te montrer. J'étais dans le parking souterrain d'une des tours du boulot, quand j'ai pris la photo (après m'être garé)

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Oui oui, mais je n'ai jamais eu de compteurs rouges de nuit sur mes autos lol, bleu oui, vert, jaune/blanc, mais pas rouge. :D

 

Mais tu me fais douter du coup j'irais vérifier ce soir, c'est de l'éclairage standard jaune/blanc je crois.

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J'ai vérifié ce soir @fiestix85 ça éclair blanc "tiède" le compteur (pas flagrant sur la photo, mais bien présent).

 

Assez sombre et "moderne" finalement, j'avais souvenir plus jaune, mais ça doit être sur mon 230 CE plutôt. ;)

 

 

edit : oublie de la photo :lol:

 

 

IMG_20200427_172340.jpg

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Bon, la grosse a un claquement étrange en accélérant.

 

Pas lié directement au moteur à priori, mais lié à un organe qui tourne avec le moteur.

Fuite échappement? Kit accessoire? A diagnostiquer..

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Bon, la grosse a un claquement étrange en accélérant.

 

Pas lié directement au moteur à priori, mais lié à un organe qui tourne avec le moteur.

Fuite échappement? Kit accessoire? A diagnostiquer..

 

 

C'est le jour, ma Vel Satis aussi a fait un bruit tout à l'heure sur la route du retour de chez mes beaux-parents, il faudra que je roule un peu avec pour voir d'où vient ce bruit. :hum:

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Quelques précisions.

 

le bruit n'est audible que lorsqu'il y a une réverbération, c'est à dire muret ou mur proche de la route.

Il semble bien venir du dessous de l'auto, une sorte de bruit métallique lié au régime moteur ou organe tournant (type pont, roue)

 

Je pense appeler le garage demain pour de l'aide, la Xantia étant déjà HS, je ne peux me permettre d'avoir celle-ci immobilisée en plus.

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Moi c'est pire, j'ai voulu montrer le bruit à mon oncle ce soir lorsqu'il est passé à la maison, la voiture n'a pas voulu refaire le bruit. :mad:

 

d'un autre coté montrer un bruit c'est un exploit :ange:

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