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Sujet officiel

[Topic officiel] Mercedes-Benz W124 : Le progrès fait la différence.

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Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
nyvetdupic
Coupe or Collections Collections - succès or nombre de vues Collections - succès or sujets
  1. Posté le 01/05/2020 à 10:35:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Digne d'un Option Auto d'époque ! :miam:


---------------
Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet
Sujets relatif
Profil : Routard
pontondiesel
  1. Posté le 01/05/2020 à 10:44:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
(j'ai passé ma nuit à attendre, mais ce n'est pas venu .. moi qui pensais voir de jolies filles sur le capot d'une 124 ...).

Il faut aimer ce style bodybuildé - la ligne fluide et élancée de la 124 de base, en prend un coup.


Mais c'est une vraie rareté !
Et une 124 avec un compteur gradué à 320, cela ne court pas les rues !

La présentation de la voiture est irréprochable, comme toujours chez ce marchand du plat pays.

Quant aux Option Auto des années 80 - 90 .. que de très bons souvenirs - on attendait patiemment que le prochain numéro arrive en kiosque.
Message cité 3 fois
Profil : Pilote pro
loli
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 01/05/2020 à 10:47:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très impressionnant.
Je note la boite méca, je pensais que les Hammer étaient tous en BVA ?
Message cité 1 fois
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Profil : Pilote pro
loli
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 01/05/2020 à 10:57:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

PONTONDIESEL a écrit :

(j'ai passé ma nuit à attendre, mais ce n'est pas venu .. moi qui pensais voir de jolies filles sur le capot d'une 124 ...).


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Il y à quelques années un pote s’était mis à la photo

Chacun appréciera le résultat ...



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B76C3F8A-6EE7-40DA-A898-3347B723620FVoir l'image en grand0 vote

Message édité par loli le 01/05/2020 à 10:59:15
Profil : Routard
pontondiesel
  1. Posté le 01/05/2020 à 11:04:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelle bonne idée !!
Merci Loli !!

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Profil : Pilote pro
epicure06
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 01/05/2020 à 16:03:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

PONTONDIESEL a écrit :

Quant aux Option Auto des années 80 - 90 .. que de très bons souvenirs - on attendait patiemment que le prochain numéro arrive en kiosque.
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+1.
J'adorai ce magazine à l'époque (la belle époque).


---------------
Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Profil : Pilote pro
epicure06
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  1. Posté le 01/05/2020 à 16:05:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Supertiti a écrit :

Bon, pas de retour, à croire que ça n'intéresse pas grand monde, mais tant pis, je partage cette beauté :love:
Voici le monstre dont il est question, une Mercedes-Benz Hammer, dotée du 6.0L AMG !

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​034.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​030.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​028.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​027.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​024.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​033.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​035.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​029.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​026.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​023.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​022.html
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Il est magnifique ce coupé W124 :love: .


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Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Conducteur Imparfait
Profil : Vétéran confirmé
supertiti
  1. Posté le 01/05/2020 à 21:11:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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loli a écrit :

Très impressionnant.
Je note la boite méca, je pensais que les Hammer étaient tous en BVA ?
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Sur une voiture d'exception de ce type, tout doit être personnalisable à la commande j'imagine. ;)


---------------
- Mercedes-Benz 230CE |1990| (W124) - Mercedes-Benz E320 CDI |1999| (W210) - Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI |2007| (W906) - Citroën Xantia 2.0i 16V |1995|
Profil : Routard
pontondiesel
  1. Posté le 01/05/2020 à 21:21:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et à l'époque, on était encore habitué aux boîtes manuelles .
D'ailleurs, beaucoup de 300 E étaient livrées avec cette boîte.

المتعة أفضل من السرعة
Profil : Pilote d'essai
marzal
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  1. Posté le 02/05/2020 à 15:21:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Plus de 200k€ le bazar et la clim manuelle, les Allemands me feront toujours rêver :w:


---------------
Roundabout Connoisseur ™

Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
La droite, la voie que les Français préfèrent emprunter dans l'urne que sur la route :roll:
classé X
Profil : Pilote d'essai
warlord66
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  1. Posté le 03/05/2020 à 08:35:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
c'est le prix de l'époque ou d'aujourd'hui ?

المتعة أفضل من السرعة
Profil : Pilote d'essai
marzal
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  1. Posté le 03/05/2020 à 11:25:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je parle toujours en monnaie constante :jap:
Elle est donnée à 1.1M de francs de 1989.
Message cité 1 fois

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Roundabout Connoisseur ™

Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
La droite, la voie que les Français préfèrent emprunter dans l'urne que sur la route :roll:
Profil : Pilote pro
loli
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  1. Posté le 03/05/2020 à 11:34:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marzal a écrit :

Je parle toujours en monnaie constante :jap:
Elle est donnée à 1.1M de francs de 1989.
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Alors tu te plantes un poil
1,1M de 89 c’est plutôt 280K€ de 2020 ;)

Après clim manuelle ou auto on s’en tape un peu sur une sportive, non ?

Message cité 2 fois
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Profil : Routard
pontondiesel
  1. Posté le 03/05/2020 à 12:09:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sans parler de la fiabilité très relative de la clim. auto sur cette génération ..

المتعة أفضل من السرعة
Profil : Pilote d'essai
marzal
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  1. Posté le 03/05/2020 à 13:20:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

loli a écrit :

Alors tu te plantes un poil
1,1M de 89 c’est plutôt 280K€ de 2020 ;)

Après clim manuelle ou auto on s’en tape un peu sur une sportive, non ?
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Oui, donc plus de 200k€, comme je l'ai mentionné :oui:

Sur une sportive à 100kf peut-être, pas quand elle vaut 11 fois ce prix et qu'une "vulgaire" 200 Quattro 20v en est équipée.

Message cité 1 fois

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Roundabout Connoisseur ™

Hé franchouillard, quand il fait jour, éteins tes phares et allume ton cerveau coño :fou:
La droite, la voie que les Français préfèrent emprunter dans l'urne que sur la route :roll:
Profil : Pilote pro
loli
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  1. Posté le 03/05/2020 à 14:18:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

marzal a écrit :

Oui, donc plus de 200k€, comme je l'ai mentionné :oui:

Sur une sportive à 100kf peut-être, pas quand elle vaut 11 fois ce prix et qu'une "vulgaire" 200 Quattro 20v en est équipée.
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Oui 280 c’est plus que 200 :lol:

Pour le reste je ne suis pas certain que la Ferrari Testarossa ait eu la clim en série ni même la direction assistée et elle était aussi aux environs du million de FF.
Je crois pas que ce soit ça qui ait marqué l’histoire :)

Message édité par loli le 03/05/2020 à 14:18:52
Profil : Routard
pontondiesel
  1. Posté le 03/05/2020 à 14:46:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et sur la F40, il n'y avait à peu près que les baquets, le volant et les pédales, comme équipements de luxe !

Profil : Champion du monde
oulianov
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/05/2020 à 16:15:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Supertiti a écrit :

Bon, pas de retour, à croire que ça n'intéresse pas grand monde, mais tant pis, je partage cette beauté :love:
Voici le monstre dont il est question, une Mercedes-Benz Hammer, dotée du 6.0L AMG !

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​034.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​030.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​028.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​027.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​024.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​033.html

http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​035.html

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http://clu​b.caradisi​ac.com/sup​ertiti/mer​cedes-benz​-widebody-​164828/pho​to/mercede​s-benz-wid​ebody-8383​026.html

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Absolument superbe! J'aime bien le grand volant spécifique. :bien:


---------------
Hérétique et subversif.
classé X
Profil : Pilote d'essai
warlord66
Coupe bronze Collections Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 03/05/2020 à 21:51:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

loli a écrit :

Alors tu te plantes un poil
1,1M de 89 c’est plutôt 280K€ de 2020 ;)

Après clim manuelle ou auto on s’en tape un peu sur une sportive, non ?
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une sportive cette auto c'est une enclume plus qu'un marteau avec une grosse masse à l'appui :ange:

alors une clim auto de plus ou de moins doit pas changer grand chose même si les perfs étaient équivalentes d'une testa :D

Profil : Membre
blady
  1. Posté le 18/06/2020 à 03:49:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut je découvre ce topic W124 alors je viens présenter les miennes
Un coupé 300 CE de 91 avec 127 000km acheté à un paysan auvergnat qui la gardait dans une grange sous un drap, les éléments non d'origine sont d'époque, vraies BBS et capot 500SL et une 220 E de 93 avec 120 000km et seulement 2 papys avant moi. Les 2 en bel état et je travaille dessus de temps en temps, restaurant en préventif. Les 2 en boîte méca et inérieur cuir. Malgré ce que l'on peut en dire j'adore ces boîtes manuelles.


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628CSI/ 540i E39/300CE W124/220E W124
Profil : Routard
pontondiesel
  1. Posté le 18/06/2020 à 08:30:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour Blady.

Dommage pour le capot sur le Coupé.
Eh oui, il y a 30 ans, on appréciait la boîte mécanique.
Depuis, on a bien changé, et, comme nos amis Allemands et Hollandais, on ne supporte plus que les boîtes autos !

Conducteur Imparfait
Profil : Vétéran confirmé
supertiti
  1. Posté le 18/06/2020 à 08:32:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Jolies autos !
Pas fan du capot non plus, par contre les jantes BBS d'époque sont top !

Les BVM sont surement sympa, mais quand tu essaies ces même auto en BVA, on change vite d'avis, surtout le 300CE.

Ps : 300CE ou 300CE-24 en 1991?


---------------
- Mercedes-Benz 230CE |1990| (W124) - Mercedes-Benz E320 CDI |1999| (W210) - Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI |2007| (W906) - Citroën Xantia 2.0i 16V |1995|
Profil : Membre
blady
  1. Posté le 18/06/2020 à 14:38:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis de votre avis quant au capot, l'avantage c'est qu'il vaut 3 fois le prix d'un standard qu'on trouve très facilement sur le marché de l'occasion. Donc la retransformation sera facile et gratuite.
Je vis à moitié au Québec et des BVA j'en bouffe à l'année alors sur mes autos plaisir c'est toujours du BVM, à part sur la 540i qui a une très bonne boîte auto mais sur les années 80-90...je les trouve vraiment trop lentes et accessoirement sources de soucis très chers à réparer.

300 CE 12 soupapes.
Message édité par Blady le 18/06/2020 à 14:39:39

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628CSI/ 540i E39/300CE W124/220E W124
Profil : Pilote pro
loli
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  1. Posté le 18/06/2020 à 15:06:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j'ai toujours bien aimé ce capot SEC moi

pour la boite c'est à chacun ses préférences
j'ai pris énormément de plaisir à manipuler la boite inversée de mon coupé E320
Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 18/06/2020 à 15:33:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

loli a écrit :

j'ai toujours bien aimé ce capot SEC moi

pour la boite c'est à chacun ses préférences
j'ai pris énormément de plaisir à manipuler la boite inversée de mon coupé E320
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Salut.

Moi, je n'aime pas le capot, mais j'ai un faible pour les boîtes manuelles, et je pense que c'est en partie grace à elle que tu as vendu très facilement ton coupé 320.

Les boîtes auto de cette époque, ça va en ville ou sur autoroute, mais sur petites routes, et particulièrement en montagne, c'est une vraie plaie.

Une boîte DSG actuelle, oui, pourquoi pas, c'est très réactif, et on a même du frein moteur, m'enfin, sans pédale d'embrayage, je trouve qu'il manque quelque chose, mais ceci est un avis de vieux con, hein...

Message cité 1 fois
Profil : Membre
blady
  1. Posté le 18/06/2020 à 15:37:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Alors on est 2 :bien:
C'est exactement ça au sujet de ces anciennes BVA, et comme je préfère me promener avec mes vieilles en Auvergne ou dans les Alpes ;)
Et effectivement sur le marché des anciennes certains modèles se sont vendus surtout en BVA et quand on a la chance d'avoir un exemplaire en BVM il y a peut être une cible d'acheteurs plus petite mais la rareté fait que c'est plus recherché par certains....vieux cons comme nous :lol:
Message cité 1 fois

---------------
628CSI/ 540i E39/300CE W124/220E W124
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 18/06/2020 à 16:11:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Blady a écrit :

Alors on est 2 :bien:
C'est exactement ça au sujet de ces anciennes BVA, et comme je préfère me promener avec mes vieilles en Auvergne ou dans les Alpes ;)
Et effectivement sur le marché des anciennes certains modèles se sont vendus surtout en BVA et quand on a la chance d'avoir un exemplaire en BVM il y a peut être une cible d'acheteurs plus petite mais la rareté fait que c'est plus recherché par certains....vieux cons comme nous :lol:
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Nous sommes peu nombreux à penser ainsi, et, d'une certaine manière, heureusement pour nous!

Et quand tu connais bien la route, avec une boîte manuelle, tu peux anticiper, ce que tu n'arriveras jamais à faire avec une boîte auto


Lorsque je vois le nombre de Mercedes 190 2.3 ou 2.5 16S, et plus encore de BMW 635 CSI, en boîte auto, je suis effaré: quel intérêt?

Il y a déjà longtemps, j'avais cherché un break BMW 540, mais n'en avais trouvé aucun en boîte 6; Il y avait bien les M5 Touring, mais c'était hors budget pour moi...

Profil : Membre
blady
  1. Posté le 18/06/2020 à 16:18:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Effectivement je n'aurais jamais acheté ma 628CSI en BVA :non:
En ce qui concerne la 540 je trouve que la BVA lui va bien (même si j aurais préféré une manuelle) elle est étonnament rapide et "intelligente" pour l'époque et elle colle bien avec l'auto, véritable caméléon.


mais on s'éloigne du sujet du topic, désolé pour le HS
Message cité 1 fois
Message édité par Blady le 18/06/2020 à 16:18:36

---------------
628CSI/ 540i E39/300CE W124/220E W124
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 18/06/2020 à 16:45:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Blady a écrit :

Effectivement je n'aurais jamais acheté ma 628CSI en BVA :non:
En ce qui concerne la 540 je trouve que la BVA lui va bien (même si j aurais préféré une manuelle) elle est étonnament rapide et "intelligente" pour l'époque et elle colle bien avec l'auto, véritable caméléon.


mais on s'éloigne du sujet du topic, désolé pour le HS
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Mais non, pas de HS, la série 5, c'est le pendant de la W124, et les E24 celui des coupés 124...

Profil : Membre
blady
  1. Posté le 18/06/2020 à 17:15:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est un peu la logique de mes 4 anciennes; 2 W124 coupé et berline et une E24 et une berline E39 en face. Étalées sur 20 ans de teutonnes représentatives de leur époque avec des caractères et philosophie bien différentes.


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628CSI/ 540i E39/300CE W124/220E W124
Profil : Pilote pro
loli
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  1. Posté le 18/06/2020 à 17:43:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jjr711 a écrit :

Salut.

Moi, je n'aime pas le capot, mais j'ai un faible pour les boîtes manuelles, et je pense que c'est en partie grace à elle que tu as vendu très facilement ton coupé 320.

Les boîtes auto de cette époque, ça va en ville ou sur autoroute, mais sur petites routes, et particulièrement en montagne, c'est une vraie plaie.

Une boîte DSG actuelle, oui, pourquoi pas, c'est très réactif, et on a même du frein moteur, m'enfin, sans pédale d'embrayage, je trouve qu'il manque quelque chose, mais ceci est un avis de vieux con, hein...
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l'acquéreur a clairement acheté l'auto pour sa boite

après au quotidien la BVA c'est plutôt cool et malheureusement imposé chez Mercedes si tant est qu'on veuille une motorisation un poil sérieuse

Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 18/06/2020 à 17:58:05  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

loli a écrit :

l'acquéreur a clairement acheté l'auto pour sa boite

après au quotidien la BVA c'est plutôt cool et malheureusement imposé chez Mercedes si tant est qu'on veuille une motorisation un poil sérieuse
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C'est vrai, trois litres cinq pour les anciennes, et 3.2 pour les semi-modernes.

Quant à la "Coolitude", pour je ne sais quelle raison, ça me fait penser au politiquement correct, dont je suis absolument fana: où sont les toilettes?

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warlord66
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  1. Posté le 19/06/2020 à 02:43:37  
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oui vous êtes mignons entre une ba réussie et une bvm plutôt lente et collante mon choix est vite fait surtout pour des autos qui ne sont pas des sportives

après comme dit plus haut pour celui qui va jamais en ville et roule seulement en montagne pourquoi pas

édit: bis repetita surtout quand on sait que les ba mercedes sont tops et les bvm sont...(pas la peine de me dire que c'est une getrag dans le cas de la 320 je le sais) :D
Message édité par warlord66 le 19/06/2020 à 02:46:54
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supertiti
  1. Posté le 19/06/2020 à 09:31:19  
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J'ai pas une expérience formidable de la BVM sur W124 non plus. (j'ai pas testé la Getrag ceci dit)

Je préfère 100 fois la BVA!
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warlord66
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  1. Posté le 19/06/2020 à 16:01:00  
  2. answer
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Supertiti a écrit :

J'ai pas une expérience formidable de la BVM sur W124 non plus. (j'ai pas testé la Getrag ceci dit)

Je préfère 100 fois la BVA!
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Supertiti
c'est moins pire mais la grille inversée c'est bien sur une 190 2.5-16 ou ou mon ancienne M3 pas sur une " gt "

Message édité par warlord66 le 19/06/2020 à 16:04:29
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