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[Présentation] Citroën Visa GT - 1985

 

Anciennes : guess, Raphael_Drake, jpds70 Youngtimers : powel
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 Sujet :

Présentation

[Présentation] Citroën Visa GT - 1985

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Anto31000
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anto31000
  1. Posté le 29/12/2019 à 21:44:00  
  2. answer
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Je m’appelle Antonin, je suis toulousain et malgré mes 18ans je souhaite restaurer ma visa que mon grand-père me cède car il ne s’en occupe plus depuis une dizaine d’année..

Je suis en relation avec un garage qui m’aidera à faire les réparations, par soucis financier, la restauration durera quelques années !

Présentation de la bête :

Citroen Visa GT de 1985 : 80chv, 1360cm3, double carbu simple corps, 7chv fiscaux, 815kg, 5rapports...

2019-12-29_21:38Voir l'image en grand0 vote2019-12-29_21:38Voir l'image en grand0 vote2019-12-29_21:38Voir l'image en grand0 vote2019-12-29_21:38Voir l'image en grand0 vote

Je vais donc commencer par la rendre roulante puisqu’elle ne démarre pas à cause de durites percées. Les frais nécessaire pour l’instant : changement du silencieux (pas facile à trouver) et remplacement des jantes (ou trouvaille de pneu équivalent que je peux monter en pouce sans « danger »).

À bientôt :)
Message édité par Anto31000 le 30/12/2019 à 09:36:09
Sujets relatif
Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
nyvetdupic
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  1. Posté le 29/12/2019 à 21:49:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:coucou: et bienvenue sur Forum-Auto. :)

Comme j'ai déjà pu te le dire sur le T.O de la Visa, celle-ci dispose d'un potentiel intéressant, surtout qu'elle a une histoire familiale à priori. :bien:

Pour les jantes, hormis trouver de coûteuses refabrications de TRX (Quelle est la dimension actuellement ?), tu vas malheureusement être obligé de les changer...

https://classic.michelin.com/f [...] ection/TRX
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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet
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pk5
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  1. Posté le 29/12/2019 à 21:59:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle est superbe :love:
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[Présentation] Mini Cooper S F56 192 cv
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anto31000
  1. Posté le 30/12/2019 à 09:38:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

NyvetDuPiC a écrit :

 :coucou: et bienvenue sur Forum-Auto. :)

Comme j'ai déjà pu te le dire sur le T.O de la Visa, celle-ci dispose d'un potentiel intéressant, surtout qu'elle a une histoire familiale à priori. :bien:

Pour les jantes, hormis trouver de coûteuses refabrications de TRX (Quelle est la dimension actuellement ?), tu vas malheureusement être obligé de les changer...

https://classic.michelin.com/f [...] ection/TRX
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160/65 R340 de tête mais michelin ne les fabrique plus et les pneus chez les particuliers sont maintenant introuvables et hors de prix.. Donc ouais pas le choix changement de jantes!

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Message édité par Anto31000 le 30/12/2019 à 09:39:10
Profil : Nouveau membre
anto31000
  1. Posté le 30/12/2019 à 09:38:23  
  2. answer
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PK5 a écrit :

Elle est superbe :love:
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Merci ! :)

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Accumulateur de losangées
Profil : FA Pratique Addict 2009
nyvetdupic
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  1. Posté le 30/12/2019 à 10:19:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Anto31000 a écrit :



160/65 R340 de tête mais michelin ne les fabrique plus et les pneus chez les particuliers sont maintenant introuvables et hors de prix.. Donc ouais pas le choix changement de jantes!
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De toute manière, les pneus d'occasion ne seront guère plus frais que ceux que tu as actuellement...

Le conseil que je peux te donner est d'acquérir un jeu de jantes en pouces pour la vie de tous les jours, et de conserver tes jantes TRX pour les très grandes occasions, comme un rassemblement à très peu de kilomètres de ton domicile par exemple.

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Accumulateur de youngtimers. Et pas que! :rs:
Les aventures automobiles du Nyvet
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supertiti
  1. Posté le 30/12/2019 à 10:23:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très jolie base de départ !

C'est tellement dommage pour les jantes, surtout qu'elles sont propres :(

edit : pour l'échappement, rapproche-toi d'un soudeur pour faire du sur-mesure inox, tu gagneras en sonorité (sans partir dans l'excès) et ça durera la vie de l'auto et résorbera les soucis de disponibilité qui reviendra à l'avenir, à un moment ou un autre.

Certes, c'est un "petit" budget (enfin si tu fais qu'un morceau de ligne, ça ne chiffre pas vraiment) mais c'est tellement mieux pour l'avenir, c'est un réel bon investissement pour toi et la voiture.
Message cité 1 fois
Message édité par Supertiti le 30/12/2019 à 10:25:07

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- Mercedes-Benz 230CE |1990| (W124) - Mercedes-Benz E320 CDI |1999| (W210) - Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI |2007| (W906) - Citroën Xantia 2.0i 16V |1995|
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phil-defer
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  1. Posté le 30/12/2019 à 10:58:15  
  2. answer
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Salut Anto,

Très belle et rare Visa GT, dans cet état surtout, c'est une des toutes premières voitures sur laquelle j'ai eu l'occasion de bosser chez Citroën en 1985, apprenti à l'époque je ne touchais pas à grand chose à part le nettoyage-lustrage des VO et quelques coups de mains aux mécanos plus "chevronnés", je me souviens avoir galéré pour déposer les roues arrières de cette Visa dont une que j'avais coincé entre l'arche de l'aile et le tambour de frein...

De mémoire les jantes n'étaient pas brillantes comme les tiennes mais d'un gris plus mat, mais quelle modèle??? D'origine pour sûr car la voiture avait un an et était au garage suite à un accident.

Bonne réussite dans ta restauration et préserve là telle-quelle!
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Je rallume toujours une fois pour m'assurer que c'était bien éteint!
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[Présentation] MINI Cooper 1.6 CVT - 2002
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supertiti
  1. Posté le 30/12/2019 à 11:02:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Quelque chose à faire et qui ne coûte rien dans l'immédiat : un coup de Polytrol sur les plastiques bien ternes et secs de la Visa l'ami !
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- Mercedes-Benz 230CE |1990| (W124) - Mercedes-Benz E320 CDI |1999| (W210) - Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI |2007| (W906) - Citroën Xantia 2.0i 16V |1995|
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anto31000
  1. Posté le 30/12/2019 à 13:06:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

NyvetDuPiC a écrit :

De toute manière, les pneus d'occasion ne seront guère plus frais que ceux que tu as actuellement...

Le conseil que je peux te donner est d'acquérir un jeu de jantes en pouces pour la vie de tous les jours, et de conserver tes jantes TRX pour les très grandes occasions, comme un rassemblement à très peu de kilomètres de ton domicile par exemple.
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Ce serait une bonne idée mais il faut refaire le vernis des jantes (qui n’est pas grand chose) mais c’est surtout que les pneus, resté lgtps à plat, sont craquelés..

Profil : Nouveau membre
anto31000
  1. Posté le 30/12/2019 à 13:08:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Supertiti a écrit :

Très jolie base de départ !

C'est tellement dommage pour les jantes, surtout qu'elles sont propres :(

edit : pour l'échappement, rapproche-toi d'un soudeur pour faire du sur-mesure inox, tu gagneras en sonorité (sans partir dans l'excès) et ça durera la vie de l'auto et résorbera les soucis de disponibilité qui reviendra à l'avenir, à un moment ou un autre.

Certes, c'est un "petit" budget (enfin si tu fais qu'un morceau de ligne, ça ne chiffre pas vraiment) mais c'est tellement mieux pour l'avenir, c'est un réel bon investissement pour toi et la voiture.
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Les soudeurs peuvent refaire des silencieux ?
C’est sûrement un sacré budget quand même ça vaut vraiment le coup ?

Profil : Nouveau membre
anto31000
  1. Posté le 30/12/2019 à 13:09:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Phil defer a écrit :

Salut Anto,

Très belle et rare Visa GT, dans cet état surtout, c'est une des toutes premières voitures sur laquelle j'ai eu l'occasion de bosser chez Citroën en 1985, apprenti à l'époque je ne touchais pas à grand chose à part le nettoyage-lustrage des VO et quelques coups de mains aux mécanos plus "chevronnés", je me souviens avoir galéré pour déposer les roues arrières de cette Visa dont une que j'avais coincé entre l'arche de l'aile et le tambour de frein...

De mémoire les jantes n'étaient pas brillantes comme les tiennes mais d'un gris plus mat, mais quelle modèle??? D'origine pour sûr car la voiture avait un an et était au garage suite à un accident.

Bonne réussite dans ta restauration et préserve là telle-quelle!
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Sympa la petite histoire ! C’est vrais que faut avoir le coup de main pour les roues arrières 😅
Merci !

Profil : Nouveau membre
anto31000
  1. Posté le 30/12/2019 à 13:10:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Supertiti a écrit :

Quelque chose à faire et qui ne coûte rien dans l'immédiat : un coup de Polytrol sur les plastiques bien ternes et secs de la Visa l'ami !
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Yes c’est évidemment prévu !

Profil : Routard
tazmobile3741
  1. Posté le 30/12/2019 à 13:29:47  
  2. answer
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Superbe voiture elle est en bon etat pour son age , par contre dommage pour les pneus trx , j'ai vu sur un forum que Michelin préconisé des 165/70 R13 79 T ou 165/65 R13 77 T en remplacement des pneus métriques mais que Citroën ne reconnaissait pas cette taille c'est quand même dingue ces histoire de pneus .
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Nissan x-trail 2.0 dci 173 fap se 2007
Profil : Nouveau membre
anto31000
  1. Posté le 30/12/2019 à 13:40:20  
  2. answer
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tazmobile3741 a écrit :

Superbe voiture elle est en bon etat pour son age , par contre dommage pour les pneus trx , j'ai vu sur un forum que Michelin préconisé des 165/70 R13 79 T ou 165/65 R13 77 T en remplacement des pneus métriques mais que Citroën ne reconnaissait pas cette taille c'est quand même dingue ces histoire de pneus .
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Ouais c’est incroyable...
C’est très osé de monter des pneus non adapté on ne sait jamais, c’est risqué..

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Conducteur Imparfait
Profil : Vétéran confirmé
supertiti
  1. Posté le 30/12/2019 à 13:52:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les VISA n'ont pas été commercialisées en pneus "normaux" non millimétriques?

Il suffit de reprendre la correspondance.


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Profil : Routard confirmé
phil-defer
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 30/12/2019 à 14:01:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Anto31000 a écrit :


Ouais c’est incroyable...
C’est très osé de monter des pneus non adapté on ne sait jamais, c’est risqué..
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340mm / 25.4inch = 13.38inch ce qui ferait un différentiel de 0.38 soit un diamètre de 9.6mm plus important pour la jante rapport au pneu en 13 pouces...
Certains ont peut-être tenté le montage?

Message édité par Phil defer le 30/12/2019 à 14:02:27

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Mon Peugeot Satelis 125
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