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[Topic officiel] Opel Tigra (1994-2001) : Le coupé pour buller ?

 

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[Topic officiel] Opel Tigra (1994-2001) : Le coupé pour buller ?

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  1. Posté le 25/03/2020 à 10:04:22  
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Historique, infos et photos : Tout sur l'Opel Tigra A (1994-2001)

Après le lancement commercial réussi de la seconde génération de la Corsa en mars, la firme Opel profite de l'édition 1993 du Salon Automobile de Francfort pour dévoiler sur son stand un duo de concept-cars basés sur sa dernière nouveauté, et baptisés Tigra : un coupé et un roadster.

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Le retour du public est tel à cette occasion que la décision de commercialiser rapidement la version coupé est prise, pour tenter d'attirer dans la clientèle de la marque les jeunes ainsi que les citadin(e)s en manque de coupé. Basée techniquement sur la Corsa B GSI, la Tigra bénéficie d'une carrosserie ne partageant aucun élément en commun avec la citadine dont elle dérive... ce qui n'est pas le cas de la planche de bord, empruntée à la Corsa. Longue de 3m90, la Tigra doit ses lignes, notamment son hayon arrière en forme de bulle, aux équipes du japonais Hideo Kodama.

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Commercialisée à partir de l'automne 1994, l'Opel Tigra est disponible avec deux motorisations, chacune correspondant à un niveau de finition :
  • 1.4 16v de 90ch., disposant entre autres des vitres avant électriques, du verrouillage centralisé, de la direction assistée, de la radio K7 ainsi que de l'airbag conducteur, tandis que la boîte automatique est disponible en option uniquement sur cette motorisation
  • 1.6 16v de 106ch., offrant en plus l'ABS, les jantes alu, le volant en cuir, les feux avant antibrouillard, les rétroviseurs électriques et l'airbag passager.

Sur ces deux motorisations, le toit ouvrant ou la climatisation sont disponibles en option, mais ces deux options sont incompatibles entre elles.

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En dix-huit mois de production, la barre des 100.000 exemplaires est rapidement atteinte, l'année 1996 s'achève avec 47000 exemplaires vendus sur le marché européen (En tête de la catégorie en compagnie de la Renault Mégane Coupé), mais ce succès n'incitera pas la firme à produire la version cabriolet de l'Opel Tigra, au grand dam du public et de la presse. Dommage...

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opel_tigra_73_008d0000092306c8Voir l'image en grand0 vote

Les évolutions de l'Opel Tigra au cours de sa carrière ? Si ce n'est une évolution du design de ses jantes alu, c'est simple : AUCUNE! :eek:

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autowp-ru_opel_tigra_13Voir l'image en grand0 vote

Parallèlement à sa commercialisation sous le blason Opel sur les marchés d'Europe continentale, le groupe General Motors a proposé la Tigra sous le blason Vauxhall outre-Manche.

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Après 256 392 exemplaires produits, l'Opel Tigra quitte les chaînes de production en juillet 2001.

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opel_tigra_87Voir l'image en grand0 vote

Son remplacement n'interviendra qu'en juin 2004 avec la commercialisation de l'Opel Tigra Twin-Top, un coupé-cabriolet assemblé en France par la firme Heuliez, dont la présentation officielle était intervenu quelques mois plus tôt, à l'occasion du Salon de Genève (Votre serviteur y était, avec son petit appareil photo Kodak CX4200. :fier: )

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Vous avez eu, ou vous êtes encore le propriétaire d'une Opel Tigra ? Vous vous êtes déjà installé à son volant ou, tout du moins, été le passager de ce petit coupé allemand ? Partagez-nous votre point de vue. :bien:

Vous croisez un exemplaire, et vous avez eu l'intelligente idée de le photographier ? Partagez avec nous vos clichés! :p


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  1. Posté le 25/03/2020 à 10:24:53  
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Je me rappelle bien de cette tigra (et du speedster!) qui était présente en concession quand mes parents ont commandé leur Vectra B en 1997 :)


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  1. Posté le 25/03/2020 à 15:16:44  
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  1. Posté le 25/03/2020 à 23:43:08  
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Magnifique coup de crayon comme le fut la calibra !
Franchement indémodable mais avec le peu d'entretien de ses proprios et le tuning parfois ravageur, les beaux exemplaires se font très rares .
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Message édité par flo cali 16v le 25/03/2020 à 23:44:08
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  1. Posté le 26/03/2020 à 09:56:28  
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flo cali 16v a écrit :

Magnifique coup de crayon comme le fut la calibra !
Franchement indémodable mais avec le peu d'entretien de ses proprios et le tuning parfois ravageur, les beaux exemplaires se font très rares .
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Oui, j'ai jeté un oeil sur lbc, beaucoup de ruines sans CT :non:


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  1. Posté le 26/03/2020 à 10:01:49  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il y a un exemplaire qui semble être de première main, en vente actuellement par un "marchand" dans le Nord, ou tout du moins un véhicule qui avait le même propriétaire depuis 2009.


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  1. Posté le 26/03/2020 à 11:15:16  
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Perso j'en est pas eu, mais j'en ai eu quelques-unes entre les mains pour la bonne et simple raison qu'il y a un peu plus de 20 ans, j'étais vendeur chez Opel! pfiou, que le temps passe vite...


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  1. Posté le 26/03/2020 à 11:23:15  
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Et alors, comment le trouvais-tu à l'époque, chris HDI136 ? Et 20 à 25 ans plus tard, quels souvenirs tu en gardes ?


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chris-hdi136
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  1. Posté le 26/03/2020 à 11:46:55  
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A l'époque j'avais 19/20 ans et forcément je n'avais dessus... :D le 1.6 16v lui allait à ravir, c'était pas une GTI mais il y avait de quoi s'amuser quand même.

Aujourd'hui avec le recul, je lui trouve toujours la même petite gueule sympathique et maintenant que les enfants sont grands je ne serais pas contre si j'en trouvais une en bel état et avec un historique limpide de préférence en bleu céramique ou en rouge magma.
Mais, même si ce n'est pas impossible, ça reste très compliqué car la plupart qui roulent encore sont soit des traines couillons sans entretiens et poubellisés ou sinon elles sont passées entre les mains de jacky's aux talents très discutables avec le mulet au vent! :ddr:


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flo-cali-16v
  1. Posté le 26/03/2020 à 23:21:06  
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Et bien moi 25 ans après j'en ai trouvé une et je me suis fait plaisir ;)
J'ai l'impression de retrouver mes 25 ans :love:
Message édité par flo cali 16v le 26/03/2020 à 23:23:19
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  1. Posté le 27/03/2020 à 11:40:57  
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J'ai acheté (avec une belle remise) des sa sortie en 1994 une Tigra 1.4 16V noire avec les options clim et pack sport (jantes 15, volant cuir et je en sais plus...). Grosse déception, en dehors de son look elle était peu agréable à conduire (direction, commande BV...), totalement inconfortable et peu fiable (x passages en garantie la 1ere année). Par contre le 1.4 16V marchait bien pour l'époque et la conso était raisonnable.

Bref, gardée 18 mois et bien revendue. Pas une bonne voiture, mais une bonne affaire. La suivante fut une Civic beaucoup plus satisfaisante à tous points de vu (et je l'ai encore !).
Message édité par n-bx le 27/03/2020 à 11:42:40

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Spécialiste des véhicules utilitaires sur FA
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