[Topic officiel] Fiat Bravo & Brava (1995-2001) et Marea (1996-2003) : Le choix

[thib25]

Je remets le lien posté sur la page d'avant.

Un fascicule que j'ai avec le kit de décoration.

 

 

https://drive.google.com/file/d/0B-BXekoW4fsiYnNoS3BhR2R4WFk/view?usp=sharing

[JuL88]

@gogoSPCN ta nouvelle acquisition présente encore très bien !

 

A mon avis peu de gens s'attendant à voir un gros 5 cylindres dans un tel break

[Invité §elk427tO]

@gogoSPCN ta nouvelle acquisition présente encore très bien !

 

A mon avis peu de gens s'attendant à voir un gros 5 cylindres dans un tel break

 

 

Avec la Brava 1.6 16v, et en étant 2 dans la voiture, j'avais mis une petite fessée à un kéké en Golf IV TDi sur un 40-140

Alors imagine s'il se met à avoiner avec son 2.0. Un très bon sleeper en perspective

[gogoSPCN]

 

TOE et cuir dispo. Pas de régul' en revanche je crois.

 

Oui. Vers 2000, ils avaient des voitures atypiques et assez bien finies. À présent, j'ai le sentiment que tout repose sur la 500 et ses variantes. La Tipo ne me fait pas rêver perso. La Panda actuelle me plaît moins que les générations antérieures.

C'est vrai, la 500 à toutes les sauces c'est pas top, la Tipo ne me déplais pas mais reste trop banal à mon gout et la panda, pourquoi pas en 4x4

Concernant les Marea du tour de France, elles avaient un bouton (rouge il me semble) pour forcer les ventilos moteurs.

Du moins c'était le cas sur la JTD 130 que mon père avait vu il y a très longtemps. La concession avait enlevé ce bouton. Il se trouvait au niveau du frein à main si je ne m'abuse.

 

Sinon j'y repense, j'ai un kit déco complet pour Marea de tour de France .

Ok, pas de bouton rouge sur la mienne Ça doit être sympa ce kit déco mais sans doute pas une super idée de le coller sur une voiture qui roule au quotidien, trop peur de l’abîmer.

[gogoSPCN]

@gogoSPCN ta nouvelle acquisition présente encore très bien !

 

A mon avis peu de gens s'attendant à voir un gros 5 cylindres dans un tel break

Merci ! de loin elle parait propre, mais il y a des petits chocs un peut partout, certaines coutures de siège qui craquent, les plastiques intérieurs qui blanchissent et du vernis qui commence à sauter sur le toit

 

Le 5 cylindres c'est une belle surprise sur ce type de véhicule ! Les gens sont souvent surpris, en plus l'ancien propriétaire à fait changer la ligne mais ca ne doit pas être exactement la même qu'a l'origine, sans doute une gamelle plus creuse ??? Résultat un bruit sympa à l'échappement mais sans trop en faire

 

 

Avec la Brava 1.6 16v, et en étant 2 dans la voiture, j'avais mis une petite fessée à un kéké en Golf IV TDi sur un 40-140

Alors imagine s'il se met à avoiner avec son 2.0. Un très bon sleeper en perspective

Effectivement un bon sleeper mais je la trouve pas si performante que ça, après il faut attendre d'être bien dans les tours, là elle décolle très bien et on surprend pas mal de monde.

[gogoSPCN]

J'ai aussi quelques Brava pas en forme à poster

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[alfa-team]

Salut les Fiatistes , je suis a la recherche d'une Marea 2.0 20v . Si vous en connaissez une a vendre et en bonne état, je suis preneur

[Invité §elk427tO]

Salut les Fiatistes , je suis a la recherche d'une Marea 2.0 20v . Si vous en connaissez une a vendre et en bonne état, je suis preneur

 

 

@gogoSPCN dès que tu en auras marre de la tienne, tu as manifestement un acheteur

[NyvetDuPiC]

J'ai aussi quelques Brava pas en forme à poster

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est vraiment leur destin le plus courant.

[alfa-team]

Je confirme . Je voulais une Brava 1.6 ELX,mais on ne trouve que des epaves . Donc je me rabat sur la Marea en HLX

[gogoSPCN]

 

C'est vraiment leur destin le plus courant.

Dernièrement pour des vacances, j'ai effectué 2500 kilomètres en 15 jours, j'ai essayé de décompter les Bravo/Brava/Maréa: 5 Bravo, 4 Brava et 3 Maréa ! Dont la moitié en train de pourrir dans une cour de garage

 

Les 2 seuls que j'ai en photos sont roulantes mais confirment l'état général des exemplaires encore en circulation

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[gogoSPCN]

 

@gogoSPCN dès que tu en auras marre de la tienne, tu as manifestement un acheteur

Pour le moment elle n'est pas à vendre et se dirige tranquillement vers les 300 000 km

Je confirme . Je voulais une Brava 1.6 ELX,mais on ne trouve que des epaves . Donc je me rabat sur la Marea en HLX

C'est vrai elles sont très rare en bon état, sur les sites d'annonces en ce moment il y a une berline HLX avec le 2.0 mais à 3 ou 4000 euros je crois, une autre berline 2.0 dans un état carrosserie défraîchie pour 500 balles (pour pièces) et un break 2.0 avec joint de culasse

 

Bon courage dans tes recherches, j'espère que tu trouveras la perle rare !

[Pierre99]

La Brava de profil je lui trouve une ressemblance avec la Xsara.

[gogoSPCN]

il y a 36 minutes, Pierre99 a dit :

La Brava de profil je lui trouve une ressemblance avec la Xsara.

En la regardant de profil, tu as raison ! 

[gogoSPCN]

Au passage une autre Maréa dans son jus photographiée en Anjou

 

 

 

Modifié 11 novembre 2020 par gogoSPCN

[Floflo37]

Vu les enjoliveurs, sûrement une SX.

[Vavaz]

Mes parents ont possédé une Brava 1.9 TD100 SX de 1999, bleue azur avec clim auto.

C'était notre première voiture équipée de la clim, pour faire les 1700 km jusqu'en Italie méridionale chaque été un vrai bonheur, j'étais alors sur le réhausseur à l'arrière. 

 

La voiture de mon enfance, je me souviens encore du caprice que j'avais fait à mes parents quand nous revenions de la concession avec notre vieille AX diesel ... Du haut de mes 6 ans je croyais que l'on allait acheter une voiture comme une course de supermarché, et non qu'il fallait attendre quelques jours le temps de la préparation par la concessionnaire !

 

Je ne l'ai jamais conduite. La fiabilité était au rendez-vous. En revanche le défaut connu de ces Fiat étaient les poignées de portes que l'on peut qualifier de « bio dégradables »... Une vraie calamité ce plastique.

[NyvetDuPiC]

Il y a 11 heures, Vavaz a dit :

La voiture de mon enfance, je me souviens encore du caprice que j'avais fait à mes parents quand nous revenions de la concession avec notre vieille AX diesel ... Du haut de mes 6 ans je croyais que l'on allait acheter une voiture comme une course de supermarché, et non qu'il fallait attendre quelques jours le temps de la préparation par la concessionnaire !

 

J'imagine la scène.

 

Sympathique tranche de vie, en tout cas.

 

[NyvetDuPiC]

La fin de parcours ne devrait plus tarder pour cet exemplaire bien fatigué, mais encore en circulation.

 

Fiat Bravo SX - Wattrelos - Décembre 2021

 

[cuda47]

Tiens, j'avais pas vu ce sujet....

 

J'ai bien aimé ma Marea WE:

 

 

 

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Pour @thib25.

 

Fiat Marea Week-End - Margencel - Juillet 2023

 

[thib25]

Le 07/08/2023 à 22:14, NyvetDuPiC a dit :

Pour @thib25.

 

Fiat Marea Week-End - Margencel - Juillet 2023

 

 

J'aimerai bien retrouver une 5 cylindres (diesel ou essence) pour remplacer celle rongée (et achetée neuve) du père mais elles ont complètement disparu de la circulation.

[NyvetDuPiC]

Fiat Bravo 1.8 16v GT - Sailly-lez-Lannoy - Septembre 2023

 

 

[moyanos4]

Salut me revoilà !
Et notre bonne vieille Brava a franchis les 300 000 km le 1er janvier et continue sa vie de daily à raison d'environ 1500km par mois cette année. Pour le coup on lui as mis un intérieur en meilleur état

On ne voit presque plus de Brava / Bravo / Marea et dans 5 ans la notre sera éligible à la CG collection alors qu'elle avec nous depuis 2009 environ

 

 

[NyvetDuPiC]

Le 18/01/2024 à 14:39, moyanos4 a dit :

Salut me revoilà !
Et notre bonne vieille Brava a franchis les 300 000 km le 1er janvier et continue sa vie de daily à raison d'environ 1500km par mois cette année. Pour le coup on lui as mis un intérieur en meilleur état

On ne voit presque plus de Brava / Bravo / Marea et dans 5 ans la notre sera éligible à la CG collection alors qu'elle avec nous depuis 2009 environ

 

 

 

Respectable kilométrage ! 

Je te confirme que l'on ne croise quasiment plus de membres de cette triplette sur nos routes.

[moyanos4]

Ils ne sont pas toutefois inexistant, il y a une Bravo dans mon village, une belle Brava dans ma ville et sinon la plupart son sur fb. Après suis agréablement surpris d'en voir aussi de l'autre coté de la Manche, au Portugal, en Amérique latine... Lors d'un voyage en Italie ( avec notre Brava ! ) j'ai croisé une Brava en Taxi et encore active !

Certaines pièces deviennent difficile à trouver, je pense ici à la tirette d'ouverture de hayon par exemple, mais petit à petit certaines refabrications semblent se mettre en place. En tout cas suis content d'avoir trouvé facilement en neuf un support de feux anti brouillard avant

Le seul truc que je trouve dommage c'est que certaines options et équipements étaient réservés aux Marea, la notre à été légèrement upgrader avec des éléments de face avant de Marea et leur accoudoir ( absent sur les Bravo / Brava, le parebrise teinté de la Marea nous a été refusé lors du remplacement du parebrise comme quoi c'était pas la même voiture... des bureaucrates ignares ! ) et un petit chargeur USB que j'ai intégré au mieux car très utile pour brancher le GPS lorsqu'on fait de la route, et la prise allume cigare devant le levier de vitesse c'est pas le top

L'autre truc qui est dommage c'est qu'on est assuré limite dans le vent; au moindre pet on risque la mise en VEI de la part de l'assurance.
Durant le confinement j'ai fait une grande révision à l'auto avec remplacement de pas mal de joints moteurs, check pompe à huile, distri bougies et vidange, pompe à eau... coté chassis remplacement freins ar et bras ar. Depuis il y a eus les 4 pneus, 2 jantes neuves, un bon para, la ligne d'échappement entièrement remplacé, le cable d'accélérateur, radiateur de chauffage et résistance de pulseur d'habitacle, cardan gauche calorstat et vase d'expansion, triangle avg, AB avg... Mais peu importe à quel point on en prend soin malheureusement.
Un jour un gars à tapé dans l'aile avg et à fait un délit de fuite, j'ai eus le volant légèrement de travers. Impossible de porter plainte et de faire remonter le sinistre sinon adieu Brava !
Je l'ai remis en état, validé mes travaux par une bonne géométrie mais voilà peu importe au premier pet elle est VEI et l'assurance nous filera une crotte de nez ave laquelle on pourra juste se payer une auto avec tout à fiabilisé dessus !
J'espère que tout se passeras bien pour elle et qu'on pourra lui faire la peinture complète qui était prévue pour l'été 2023 mais qu'on as du reporter, dès qu'elle passe ses 30 ans en 2028 on la fout en CGC pour la protégé un peu mieux des assureurs et expert

[thib25]

Bravo !

Pas trop de rouille dessus ?

 

La Marea du père est rongée, et ma Tipo est quand même assez attaquée en dessous .