[Topic officiel] Fiat Bravo & Brava (1995-2001) et Marea (1996-2003) : Le choix

[thib25]

Sinon je vais balancer un un peu de doc' de mon topic si tu le permets @NyvetDuPiC .

 

 

 

https://drive.google.com/file/d/0B-BXekoW4fsiYnNoS3BhR2R4WFk/view?usp=sharing

 

Ce fascicule faisait parti d'un kit de décoration pour Marea d'une équipe du tour de France que j'ai récupéré par le plus grand des hasards.

 

J'ai de quoi recouvrir la Marea de mon père avec des stickers Marea et Fiat de plus d'un mètre de long .

[thib25]

 

https://drive.google.com/file/d/0B-BXekoW4fsieThRQlVmWTVuWXM/view?usp=sharing

[thib25]

 

https://drive.google.com/file/d/0B-BXekoW4fsiMmJzVmNENEFTVzA/view?usp=sharing

[thib25]

https://drive.google.com/open?id=0B-BXekoW4fsidWtEOUVPT21SbU0

 

1999 je dirais pour l'année, vu la Punto 2 présentée comme nouveauté et la Marea JTD 130 .

[thib25]

J'ai encore pas mal de doc à scanner.

Marea, Marea Weekend, Bravo / Brava Ph.1 et 2, Brava pour personnes à mobilité réduite.

[NyvetDuPiC]

Sinon je vais balancer un un peu de doc' de mon topic si tu le permets @NyvetDuPiC .

 

 

 

https://drive.google.com/file/d/0B-BXekoW4fsiYnNoS3BhR2R4WFk/view?usp=sharing

 

Ce fascicule faisait parti d'un kit de décoration pour Marea d'une équipe du tour de France que j'ai récupéré par le plus grand des hasards.

 

J'ai de quoi recouvrir la Marea de mon père avec des stickers Marea et Fiat de plus d'un mètre de long .

 

 

Géniale ces documentations @thib25 !

 

Dommage pour le funeste destin qui attend votre Marea familiale... La partie rouillée est définitivement irrécupérable ?

[thib25]

 

Géniale ces documentations @thib25 !

 

Dommage pour le funeste destin qui attend votre Marea familiale... La partie rouillée est définitivement irrécupérable ?

 

 

Tout est faisable mais ça va demander un travail titanesque.

On n'aurait que cette voiture à refaire, pourquoi pas mais là...

 

Dans le coffre :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En dessous :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A savoir qu'on a "sondé" depuis, et on peut ouvrir le plancher de l'avant à l'arrière de la voiture avec un simple tournevis.

[NyvetDuPiC]

Ah oui, quand même... Elle est malheureusement cuite, oui.

 

Un client du garage a eu le même tour avec sa Fiat Tempra SW, il a malheureusement dû la faire partir en prime à la convertion... Bon, j'ai sauvé ses monogrammes arrière, c'est déjà ça.

[Supertiti]

Vous ne vous en étiez pas aperçu avant qu'elle prenait la rouille de manière si importante?

 

Si vous bennez, démontez-la au maximum, le reste semble très propre.. il y a moyen de faire de la pièce/récupérer des fonds.

[thib25]

Vous ne vous en étiez pas aperçu avant qu'elle prenait la rouille de manière si importante?

 

Si vous bennez, démontez-la au maximum, le reste semble très propre.. il y a moyen de faire de la pièce/récupérer des fonds.

 

 

Elle est partie d'un coup il y a déjà quelques années.

Mon père nettoie la voiture et d'un seul coup une grosse motte de terre qui tombe. Sauf que c'était de la rouille.

 

On savait qu'elle était en train de partir, sauf que nous avions tellement de travail sur nos anciennes et celle-ci servait tous les jours. Nous n'avons jamais trouvé le temps de nous en occupé.

[Floflo37]

@thib25 c'est dommage, mais elle a bien servi durant ses 20 dernières années

[thib25]

@thib25 c'est dommage, mais elle a bien servi durant ses 20 dernières années

 

 

Le plus frustrant c'est le moteur. Il est increvable.

 

Le mois dernier ça faisait 3 mois qu'elle n'avait pas tourné, la batterie était un peu faiblarde et pourtant il a démarré au quart de tour avec des bougies de préchauffage qui commencent à fatiguer.

[Floflo37]

 

Le plus frustrant c'est le moteur. Il est increvable.

 

Le mois dernier ça faisait 3 mois qu'elle n'avait pas tourné, la batterie était un peu faiblarde et pourtant il a démarré au quart de tour avec des bougies de préchauffage qui commencent à fatiguer.

 

 

 

Les moteurs Fiat sont indestructibles

[thib25]

 

 

Les moteurs Fiat sont indestructibles

 

 

Je confirme .

[yannick du 15]

c'était l'époque ou fiat savait faire autre chose que de la fiat 500 multi versions plastock

 

la bravo était vraiment sympa a l'époque et fesait envie,surtout que niveau motorisation y'en avait pour tous les gouts

[Floflo37]

c'était l'époque ou fiat savait faire autre chose que de la fiat 500 multi versions plastock

 

la bravo était vraiment sympa a l'époque et fesait envie,surtout que niveau motorisation y'en avait pour tous les gouts

 

 

 

Depuis le début des années 2010, est ce que Fiat est capable de faire autre chose surtout?

[NyvetDuPiC]

 

 

Depuis le début des années 2010, est ce que Fiat est capable de faire autre chose surtout?

 

 

A force de faire dans la 500 et ses variantes, ils n'ont malheureusement plus l'air de savoir faire autre chose : on n'entend plus parler de la Panda, la Punto n'a jamais été remplacée (Alors que le triptyque 127 / Uno / Panda a été le maillon fort de la marque pendant des dizaines d'années), la Tipo est un bon produit à prix raisonnable mais qui a de la misère à rencontrer son public, et puis... Bah plus rien d'autre désormais, depuis la fin du 124 Spider.

[Floflo37]

 

A force de faire dans la 500 et ses variantes, ils n'ont malheureusement plus l'air de savoir faire autre chose : on n'entend plus parler de la Panda, la Punto n'a jamais été remplacée (Alors que le triptyque 127 / Uno / Panda a été le maillon fort de la marque pendant des dizaines d'années), la Tipo est un bon produit à prix raisonnable mais qui a de la misère à rencontrer son public, et puis... Bah plus rien d'autre désormais, depuis la fin du 124 Spider.

 

 

 

Plus de Doblo...

 

On est bien d'accord, Fiat ne ressemble plus à rien

[NyvetDuPiC]

 

 

Plus de Doblo...

 

On est bien d'accord, Fiat ne ressemble plus à rien

 

 

Le Doblo risque de vite ré-apparaître sous les traits d'un Berlingo avec un logo Fiat à la place des chevrons, je pense.

[Floflo37]

 

Le Doblo risque de vite ré-apparaître sous les traits d'un Berlingo avec un logo Fiat à la place des chevrons, je pense.

 

 

Donc ça ne sera pas une Fiat

[Supertiti]

Si je ne m'abuse, leur dernier Ducato est sur base Renault -Traffic- et plus PSA?

[Floflo37]

Si je ne m'abuse, leur dernier Ducato est sur base Renault -Traffic- et plus PSA?

 

 

 

Non, c'est le Talento

 

 

Qui me plaît beaucoup dans cette configuration

[Supertiti]

Le Ducato existe encore, donc?

Version PSA?

 

Ils piochent vraiment dans tout Fiat pour le coup...

[Floflo37]

Oui il existe encore et il me semble que Fiat et Psa ont prolongé le partenariat pour une génération future, mais a confirmer.

 

Pour le trio Jumper/Ducato/Boxer, c'est une vrai étude conjointe, pas un cross badging, et le choix des moteurs n'est pas le même, chacun utilise les siens.

[NyvetDuPiC]

 

 

Non, c'est le Talento

 

 

Qui me plaît beaucoup dans cette configuration

 

 

Il ne devrait pas survivre à la fusion FCA / PSA.

[Floflo37]

 

Il ne devrait pas survivre à la fusion FCA / PSA.

 

 

 

Sans deconner

[JuL88]

Vive le HS

[Carter2012]

Vue aujourd'hui:

 

[thib25]

Vous ne vous en étiez pas aperçu avant qu'elle prenait la rouille de manière si importante?

 

Si vous bennez, démontez-la au maximum, le reste semble très propre.. il y a moyen de faire de la pièce/récupérer des fonds.

 

 

Sinon je n'ai pas répondu à la deuxième partie.

On ne va rien démonter du tout. On a déjà suffisamment à faire à la maison. Pas envie de se prendre la tête à démonter / stocker et gérer les casses burnes du bon coin.

 

La remplaçante est arrivée hier à la maison.

 

[NyvetDuPiC]

 

Sinon je n'ai pas répondu à la deuxième partie.

On ne va rien démonter du tout. On a déjà suffisamment à faire à la maison. Pas envie de se prendre la tête à démonter / stocker et gérer les casses burnes du bon coin.

 

La remplaçante est arrivée hier à la maison.

 

 

 

Ne vous dépêchez pas trop à lourder la Marea, ils vont annoncer dans les semaines à venir un retour en force de la prime à la conversion, ça pourrait te permettre de faire éventuellement une bonne affaire si tu t'achètes une voiture assez récente rentrant dans les critères.

[thib25]

 

Ne vous dépêchez pas trop à lourder la Marea, ils vont annoncer dans les semaines à venir un retour en force de la prime à la conversion, ça pourrait te permettre de faire éventuellement une bonne affaire si tu t'achètes une voiture assez récente rentrant dans les critères.

 

 

Si ils prennent les voitures avec CT dépassé et qui ne sont plus en état de rouler, pourquoi pas.

[NyvetDuPiC]

 

Si ils prennent les voitures avec CT dépassé et qui ne sont plus en état de rouler, pourquoi pas.

 

 

C'est exactement ce que l'on a fait avec la Renault 19, voici 18 mois, avec son CT dépassé d'un an. Seule condition : il fallait qu'elle soit assurée... Ca tombait bien, elle était dans la flotte et nous coûtait donc rien en assurance.

 

 

[thib25]

 

C'est exactement ce que l'on a fait avec la Renault 19, voici 18 mois, avec son CT dépassé d'un an. Seule condition : il fallait qu'elle soit assurée... Ca tombait bien, elle était dans la flotte et nous coûtait donc rien en assurance.

 

 

 

 

Ah ?

Parce que je m'étais renseigné avant le confinement chez Dacia et on m'avait envoyé boulé.

 

Mais bon là je crois qu'on fait du HS.

[NyvetDuPiC]

 

Ah ?

Parce que je m'étais renseigné avant le confinement chez Dacia et on m'avait envoyé boulé.

 

Mais bon là je crois qu'on fait du HS.

 

 

Tu as tous les détails sur le site gouvernemental dédié à cette opération : https://www.primealaconversion [...] o/accueil/

 

Sachant que les conditions devraient être augmentées dans les semaines ou mois à venir.

[Floflo37]

 

Sinon je n'ai pas répondu à la deuxième partie.

On ne va rien démonter du tout. On a déjà suffisamment à faire à la maison. Pas envie de se prendre la tête à démonter / stocker et gérer les casses burnes du bon coin.

 

La remplaçante est arrivée hier à la maison.

 

 

 

 

Topic de présentation