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Lille ZFE et une belle série d'interdictions


warlord66
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lu sur un forum volvo

 

 

l va quand même falloir qu'à un moment ou à un notre il y ait une réaction ... ça devient insupportable !!!

Exemple ci-dessous de ce qu'il se prépare dans la métropole Lilloise (et probablement ailleurs en France) - reçu cette semaine d'un ami Lillois, bien évidement concerné par la ZFE Lilloise :

 

COLLECTIONNEURS DE LA Métrople LILLOISE, IL NE VOUS RESTE QUE JUSQU’AU 31 DÉCEMBRE 2020…POUR ROULER AVEC VOTRE VOITURE ANCIENNE A LILLE

 

LA SITUATION ACTUELLE :

• La Métropole Européenne de Lille a adopté le principe de la mise en place d’une ZFE (Zone de Faible Émission) sur 11 communes de l’agglomération lilloise (Lille, Lomme, Helvelles, Lezennes, Lambersart, Mons-en-Baroeul, La Madeleine, Marquette-lez-Lille, Saint André-lez-Lille, Ronchin, Sequedin). Les parties de l’A1 et de l’A25 présentes sur ces communes et, bien entendu, le périphérique lillois sont incluses dans ce périmètre.

• Sur cette ZFE, à partir du 1er janvier 2021, il sera interdit d’utiliser, de jour comme de nuit, tous les jours de l’année, y compris le week-end, un véhicule ayant une vignette Crit’Air 4 et 5 ou NON CLASSE. C'est-à-dire, en clair, tout véhicule mis en circulation avant 1997.

• Cela signifie une interdiction permanente de circulation pour nos véhicules anciens sur ce périmètre de 60 km2, une situation particulièrement catastrophique pour les propriétaires qui habitent sur ces communes ou à proximité.

• La mise en application est prévue pour le 1er janvier 2021, avec très probablement un système de vidéo-verbalisation pour 2022, dès que le gouvernement l’aura autorisé.

• A ce jour, aucune dérogation pour les Cartes Grises Collection n’a été émise à Lille alors que la ZFE de Paris, par exemple, l’a acceptée.

• La FFVE fait savoir qu’elle tente de négocier avec la MEL mais, dans les faits, la discussion semble avoir bien du mal à s’installer et il n’y a pas d’avancée probante ni d’échéance.

 

Parmi les collectionneurs rencontrés sur les rassemblements, dans le cercle amical et même parmi les professionnels de la voiture ancienne, il est frappant de voir que la plupart ne sont pas au courant ou sous-estiment ce dispositif qui risque de complètement changer notre façon de vivre notre passion. Sans parler de sinistrer un secteur d’activité qui se porte plutôt bien, ce n’est pas si courant...

Ne croyez pas, en l’état actuel des choses, que votre carte grise collection est le sésame qui va vous sauver. Elle ne vous servira à RIEN si vous ne réagissez pas !

 

QUE FAIRE ?

- Faites connaître la situation au plus grand nombre autour de vous en transmettant ce message,

- Communiquez vos remarques, réactions, messages de soutien à collectionneursdelamel@gmail.com

- Interpelez les Maires des Communes concernées, la MEL directement en utilisant le formulaire de contact en bas de cette page : https://www.lillemetropole.fr/votre-quo ... actez-nous afin de sensibiliser au bien-fondé de notre demande,

- Interpelez la FFVE pour montrer qu’une dynamique s’installe dans notre Métropole.

 

ça me concerne pas directement mais je considère ça comme une entrave à la liberté de circulation

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Alerte @Roger ! :mad:

 

Ce qui est anormal, surtout, c'est que cette interdiction de circulation est 7/7 24/24, alors qu'à Paris, on peut rouler la nuit, le week-end et les jours fériés. :bah:

 

Par contre, pas de dérogation pour les CGC, je trouve ça bien, ils devraient faire pareil à Paris. :oui:

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Bienvenu dans le monde des pastèques...

 

Aubry a gagné d’un poil de cul les dernières récentes élections (avec probablement un peu de triche vu la remontada de dingue qu’elle a fait à la toute fin, va savoir) donc elle veut plaire au pastèques.

 

La gauchie dans toute sa splendeur de bobos de merde :bah:

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Bienvenu dans le monde des pastèques...

 

Aubry a gagné d’un poil de cul les dernières récentes élections (avec probablement un peu de triche vu la remontada de dingue qu’elle a fait à la toute fin, va savoir) donc elle veut plaire au pastèques.

 

La gauchie dans toute sa splendeur de bobos de merde :bah:

 

 

Ca tombe bien, la décision ne date pas des élections, mais de 2019, sauf que certains ne se réveillent qu'aujourd'hui, quatre mois avant la chute du couperet. Et c'est au niveau de la MEL que cela s'est décidé, et la MEL n'est plus tenu par Titine depuis les municipales de 2014, bien qu'elle ait néanmoins apporté son soutien au président actuel qui n'est pas de sa couleur politique (Il est de centre-droit)...

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Récemment, un de mes neveux, propriétaire d’une Xsara phase 1 1.4i, voulait en changer, vu qu’il vient de finir ces études je lui ai dit de se renseigner sur la peime machin là ... il avait un budget de 5k grand maxi, et paf on se dit qu’il y a droit vu son RFR ... sonc je l’aide à regarder des caisses, C4-II, 208, Fiesta ça rentre dans son budget nickel ... y’a

Même une Yaris H qui rentre cool ... pus j’analyse un peu plus le texte de Loi ... ben ça marche que si la voiture essence est d’avant 1997 : dans le cul la balayette... :ange:

 

Comme quoi ces Lois martelées par les médias forcément complices, ce n’est QUE de l’es rouffe, du blabla et de la manipulation de masse pour dire « nous on est bien votez pour nous on est sympa » et en fait ben fuck dans l’cul ..

 

Ahahah sacré Macron l’a intérêt à se faire dégager dans 18 mois et certainement pas par des pastèques ou des vrais gauchistes.

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Ça tombe bien, la décision ne date pas des élections, mais de 2019, sauf que certains ne se réveillent qu'aujourd'hui, quatre mois avant la chute du couperet. Et c'est au niveau de la MEL que cela s'est décidé, et la MEL n'est plus tenu par Titine depuis les municipales de 2014, bien qu'elle ait néanmoins apporté son soutien au président actuel qui n'est pas de sa couleur politique (Il est de centre-droit)...

 

Centre droit c’est déjà la Gauche :o y’a qu’à voir Bayrou ...

 

CQFD.

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Récemment, un de mes neveux, propriétaire d’une Xsara phase 1 1.4i, voulait en changer, vu qu’il vient de finir ces études je lui ai dit de se renseigner sur la peime machin là ... il avait un budget de 5k grand maxi, et paf on se dit qu’il y a droit vu son RFR ... sonc je l’aide à regarder des caisses, C4-II, 208, Fiesta ça rentre dans son budget nickel ... y’a

Même une Yaris H qui rentre cool ... pus j’analyse un peu plus le texte de Loi ... ben ça marche que si la voiture essence est d’avant 1997 : dans le cul la balayette... :ange:

 

Comme quoi ces Lois martelées par les médias forcément complices, ce n’est QUE de l’es rouffe, du blabla et de la manipulation de masse pour dire « nous on est bien votez pour nous on est sympa » et en fait ben fuck dans l’cul ..

 

Ahahah sacré Macron l’a intérêt à se faire dégager dans 18 mois et certainement pas par des pastèques ou des vrais gauchistes.

 

 

Non, avec le plan de relance à l'industrie automobile, les véhicules Crit'Air 3 pouvaient également être repris. Tu as mal lu. :bah:

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Centre droit c’est déjà la Gauche :o y’a qu’à voir Bayrou ...

 

CQFD.

 

 

C'est dommage, il était également soutenu par les groupes politiques de droite lorsqu'il a été réélu à la tête de la MEL en 2020. C'est rigolo de s'avancer sur le contexte politique local de la Métropole Européenne de Lille lorsqu'on est pas du coin. :hihi:

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Non, avec le plan de relance à l'industrie automobile, les véhicules Crit'Air 3 pouvaient également être repris. Tu as mal lu. :bah:

 

Si Diesl jusqu’à 2001 ou 2003

Si essence jusqu’à 1997

 

Sa Xsara 1.4i donc essence, est de 1998.

Si il avait eu une Xsara 1.9 d ou 1.4 hdi de 2001 ça aurait jouer, mais pas là, regarde les graphes sur le net.

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C'est dommage, il était également soutenu par les groupes politiques de droite lorsqu'il a été réélu à la tête de la MEL en 2020. C'est rigolo de s'avancer sur le contexte politique local de la Métropole Européenne de Lille lorsqu'on est pas du coin. :hihi:

 

J’m’interesse pas au pays de gauche ça ne m’interesse pas ils ne font que coûter... et qui qui paie :??:

 

De toutes façons, l’autophobie vient de la G pas de la D hein ;)

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Si Diesl jusqu’à 2001 ou 2003

Si essence jusqu’à 1997

 

Sa Xsara 1.4i donc essence, est de 1998.

Si il avait eu une Xsara 1.9 d ou 1.4 hdi de 2001 ça aurait jouer, mais pas là, regarde les graphes sur le net.

 

 

Oui, je confirme, tu ne sais pas lire les graphiques. Les Crit'Air 3 peuvent bénéficier de la PALC depuis le 01/06/2020, date de mise en place du plan de relance à l'industrie automobile.

 

Je cite : "Le véhicule mis au rebut est un essence immatriculé avant le 01/01/2006"

 

Je t'invite à lire le barème actuel, en place depuis début août.

 

https://www.primealaconversion [...] aremes.pdf

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Alerte @Roger ! :mad:

 

Ce qui est anormal, surtout, c'est que cette interdiction de circulation est 7/7 24/24, alors qu'à Paris, on peut rouler la nuit, le week-end et les jours fériés. :bah:

 

Par contre, pas de dérogation pour les CGC, je trouve ça bien, ils devraient faire pareil à Paris. :oui:

En plus , comme tout le monde sait que cette région est un îlot de prospérité avec le plein emploi et des salaires plus que confortables, ça ne généra absolument personne .... :D

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En plus , comme tout le monde sait que cette région est un îlot de prospérité avec le plein emploi et des salaires plus que confortables, ça ne généra absolument personne .... :D

 

 

C'est absolument pour ça que sur le versant est de la métropole, les maires de Tourcoing et de Roubaix n'ont pas voulu de cette ZFE sur leur sol.

 

Et je ne sais pas du tout comment ils vont pouvoir mettre ça en place, dans Lille Sud par exemple.

 

Si je prends cette photo faite l'année passée, c'est simple, la Twingo, la 307 devant et la Mégane II derrière ne pourront plus y circuler.

 

IMG_1335.jpg

 

Idem ici, la Saab 9-3 doit être Crit'Air 4, la Clio II de l'autre côté idem si diesel.

 

IMG_1306.jpg

 

Encore faut il que les gens aient les moyens ou l'envie d'investir pour remplacer du crit 3...

 

 

Oui, il est bien là le problème. ;)

 

Après, c'est pas grave. Ils ne veulent plus que j'aille sur Lille avec mes Twingo de 1996 ? Pas de problème, j'irai avec ma Vel Satis Crot'Air 3 diesel qui émet 35% de CO2 en plus. :hihi:

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De toute manière, comme le dit @DECAPOT62, c'est très rare que je mette les pieds à Lille en dehors de mes formations professionnelles.

 

Une fois par an, généralement, lorsque des amis viennent à la maison. La dernière fois, c'était l'année passée, lorsque @potter était venu pour le week-end du 15 Août.

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LE mieux c est de ne plus mettre les pieds à LILLE comme ça les commerces fermeront et ce sera le désert comme à GRENOBLE

Comme c'est déjà le cas dans toutes les villes ou a eu lieu le réaménagement urbain...

Accès difficile, plus de place de parking, la ZFE se fait toute seule :D

 

Mais c'est vrai que Grenoble c'est le pompon....

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Merci à l'escrologie, aux escrolos et aux bobos :pfff: !

 

Ou comment évincer des centres villes le petit peuple afin de laisser de la place à ceux qui se disent appartenir à "l'élite" re :pfff: .

 

 

Ils veulent faire la même chose à Nice.

Par contre, aucune interdiction pour les jets privés et les gros yachts (l'aéroport de Nice est à l'entrée du centre ville pour ceux qui ne connaissent et le port dans le centre) ...

C'est sûr que c'est plus écologique et que cela pollue moins que les voitures :o .

 

Hypocrisie, quand tu nous tiens ...

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Bonjour à tous,

 

Faut relativiser je pense, des voitures d'avant 1996 y'en a de moins en moins, et pour ceuce qui connaiss'tent pas, LILLE est gâté en matière de réseau avec la traversée de l'A25 vers Dunkerque, L'A23 vers Valenciennes, le trafic depuis et vers la Belgique, les pays bas, le CRT (centre régional de transport) à Lesquin (où j'ai bossé 5 ans) et aussi l'aréoport :D TouSSa...

 

D'ailleurs, je viens de commander une voiture qu'hybride pour remplacer mon panzer mazout daniel94r.gif.fa04cfd4a50b1c4e6c6aa7d5815113a6.gif ...

 

Bon Dimanche.

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Bonjour à tous,

 

Faut relativiser je pense, des voitures d'avant 1996 y'en a de moins en moins, et pour ceuce qui connaiss'tent pas, LILLE est gâté en matière de réseau avec la traversée de l'A25 vers Dunkerque, L'A23 vers Valenciennes, le trafic depuis et vers la Belgique, les pays bas, le CRT (centre régional de transport) à Lesquin (où j'ai bossé 5 ans) et aussi l'aréoport :D TouSSa...

 

D'ailleurs, je viens de commander une voiture qu'hybride pour remplacer mon panzer mazout daniel94r.gif.fa04cfd4a50b1c4e6c6aa7d5815113a6.gif ...

 

Bon Dimanche.

 

 

Essence de 1996 et avant, mais surtout diesel de 2005 et avant : les deux réunis, il y en a encore de sacrés volumes dans le coin ! Rien qu'à Lille Sud, il y en a encore partout...

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Essence de 1996 et avant, mais surtout diesel de 2005 et avant : les deux réunis, il y en a encore de sacrés volumes dans le coin ! Rien qu'à Lille Sud, il y en a encore partout...

 

 

C'est pas simple tout ça, après quand on va souvent en agglo, les transports en commun sont là, pour LILLE je me garais à 4 cantons, puis le métro, et à Nîmes où nous sommes aujourd'hui, je préfère me garer aux abords et prendre le tram'-bus!

 

Après y'a aussi ceux qui roulent dans des bagnoles pas du tout entretenues et qui te lâchent de ces voiles noirs au moindre relief, avec même des roues voilées et parfois des voiles au volant... :ange:

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Bonjour à tous,

 

Faut relativiser je pense, des voitures d'avant 1996 y'en a de moins en moins, et pour ceuce qui connaiss'tent pas, LILLE est gâté en matière de réseau avec la traversée de l'A25 vers Dunkerque, L'A23 vers Valenciennes, le trafic depuis et vers la Belgique, les pays bas, le CRT (centre régional de transport) à Lesquin (où j'ai bossé 5 ans) et aussi l'aréoport :D TouSSa...

 

D'ailleurs, je viens de commander une voiture qu'hybride pour remplacer mon panzer mazout daniel94r.gif.fa04cfd4a50b1c4e6c6aa7d5815113a6.gif ...

 

Bon Dimanche.

 

 

d’après ce que j'ai compris c'est plus que le centre ville et ça pose aussi un souci pour la traversée de la région

 

 

et merci d'illustrer ce que je disais ailleurs tant qu'on est pas concerné directement ou tout de suite on s'en fout (n'y voit pas d'attaque perso) tu peux te payer un hybride donc les autres n'ont qu'à en faire autant

 

 

la personne qui fait des ménages à temps partiel et qui roule dans une rougne à contre coeur ou les petits retraités te remercient ;)

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d’après ce que j'ai compris c'est plus que le centre ville et ça pose aussi un souci pour la traversée de la région

 

 

et merci d'illustrer ce que je disais ailleurs tant qu'on est pas concerné directement ou tout de suite on s'en fout (n'y voit pas d'attaque perso) tu peux te payer un hybride donc les autres n'ont qu'à en faire autant

 

 

la personne qui fait des ménages à temps partiel et qui roule dans une rougne à contre coeur ou les petits retraités te remercient ;)

 

 

T'offusques pas Warlord66, l'Hybride c'est un "Joke", je change de voitures parce qu'il est temps et que j'ai eu une super négo, c'est tout.

Je roule en essence et Diesel de 3L de cylindrée depuis 15 ans, et pas des plus récents! et moi, la ville moins j'y vais, mieux je me porte!

 

À+

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C'est le gros soucis avec la génération bobo ecolo

Il peuvent se payer des hybrides ,electriques et ils s'en foutent royalement des petites gens qui n'ont pas les moyens de faire autrement

L'ecologie politique c'est un business de riches

 

 

De plus leurs mesures sont inutiles car le psrc auto se renouvelle naturellement

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lu sur un forum volvo

 

 

l va quand même falloir qu'à un moment ou à un notre il y ait une réaction ... ça devient insupportable !!!

Exemple ci-dessous de ce qu'il se prépare dans la métropole Lilloise (et probablement ailleurs en France) - reçu cette semaine d'un ami Lillois, bien évidement concerné par la ZFE Lilloise :

 

COLLECTIONNEURS DE LA Métrople LILLOISE, IL NE VOUS RESTE QUE JUSQU’AU 31 DÉCEMBRE 2020…POUR ROULER AVEC VOTRE VOITURE ANCIENNE A LILLE

 

LA SITUATION ACTUELLE :

• La Métropole Européenne de Lille a adopté le principe de la mise en place d’une ZFE (Zone de Faible Émission) sur 11 communes de l’agglomération lilloise (Lille, Lomme, Helvelles, Lezennes, Lambersart, Mons-en-Baroeul, La Madeleine, Marquette-lez-Lille, Saint André-lez-Lille, Ronchin, Sequedin). Les parties de l’A1 et de l’A25 présentes sur ces communes et, bien entendu, le périphérique lillois sont incluses dans ce périmètre.

• Sur cette ZFE, à partir du 1er janvier 2021, il sera interdit d’utiliser, de jour comme de nuit, tous les jours de l’année, y compris le week-end, un véhicule ayant une vignette Crit’Air 4 et 5 ou NON CLASSE. C'est-à-dire, en clair, tout véhicule mis en circulation avant 1997.

• Cela signifie une interdiction permanente de circulation pour nos véhicules anciens sur ce périmètre de 60 km2, une situation particulièrement catastrophique pour les propriétaires qui habitent sur ces communes ou à proximité.

• La mise en application est prévue pour le 1er janvier 2021, avec très probablement un système de vidéo-verbalisation pour 2022, dès que le gouvernement l’aura autorisé.

• A ce jour, aucune dérogation pour les Cartes Grises Collection n’a été émise à Lille alors que la ZFE de Paris, par exemple, l’a acceptée.

• La FFVE fait savoir qu’elle tente de négocier avec la MEL mais, dans les faits, la discussion semble avoir bien du mal à s’installer et il n’y a pas d’avancée probante ni d’échéance.

 

Parmi les collectionneurs rencontrés sur les rassemblements, dans le cercle amical et même parmi les professionnels de la voiture ancienne, il est frappant de voir que la plupart ne sont pas au courant ou sous-estiment ce dispositif qui risque de complètement changer notre façon de vivre notre passion. Sans parler de sinistrer un secteur d’activité qui se porte plutôt bien, ce n’est pas si courant...

Ne croyez pas, en l’état actuel des choses, que votre carte grise collection est le sésame qui va vous sauver. Elle ne vous servira à RIEN si vous ne réagissez pas !

 

QUE FAIRE ?

- Faites connaître la situation au plus grand nombre autour de vous en transmettant ce message,

- Communiquez vos remarques, réactions, messages de soutien à collectionneursdelamel@gmail.com

- Interpelez les Maires des Communes concernées, la MEL directement en utilisant le formulaire de contact en bas de cette page : https://www.lillemetropole.fr/votre-quo ... actez-nous afin de sensibiliser au bien-fondé de notre demande,

- Interpelez la FFVE pour montrer qu’une dynamique s’installe dans notre Métropole.

 

ça me concerne pas directement mais je considère ça comme une entrave à la liberté de circulation

 

 

Concernant les autoroutes / Voies rapides, en étant réaliste, c'est du pipeau au moins à court terme car impossible à contrôler (il faudrait une vidéo verbalisation)

 

Les personnes des villes concernées ne réagissent pas. Les villes non concernées se sont volontairement exclues du dispositif ZFE et restent en alerte pour refuser son extension

 

Aubry a poussé le truc pour tenter de draguer les écolos. Elle a surtout réussi à faire de la pub pour les pastèques :mad:

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Bienvenu dans le monde des pastèques...

 

Aubry a gagné d’un poil de cul les dernières récentes élections (avec probablement un peu de triche vu la remontada de dingue qu’elle a fait à la toute fin, va savoir) donc elle veut plaire au pastèques.

 

La gauchie dans toute sa splendeur de bobos de merde :bah:

 

 

La "remontada" n'en est pas une. Les premiers résultats avaient juste oublié d'intégrer la commune associée de Lomme.

 

A Lille intra muros, les pastèques sont majoritaires :mad:

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Bonjour à tous,

 

Faut relativiser je pense, des voitures d'avant 1996 y'en a de moins en moins, et pour ceuce qui connaiss'tent pas, LILLE est gâté en matière de réseau avec la traversée de l'A25 vers Dunkerque, L'A23 vers Valenciennes, le trafic depuis et vers la Belgique, les pays bas, le CRT (centre régional de transport) à Lesquin (où j'ai bossé 5 ans) et aussi l'aréoport :D TouSSa...

 

D'ailleurs, je viens de commander une voiture qu'hybride pour remplacer mon panzer mazout daniel94r.gif.fa04cfd4a50b1c4e6c6aa7d5815113a6.gif ...

 

Bon Dimanche.

 

 

Bonjour, peu de véhicules avant 1996 ? N'oublions pas ceux qui ont un véhicules de collection ? Et cette nouvelle réglementation concerne aussi les utilitaires et les poids lourds. Et les vignettes 3 seront concernées par d'autres mesures en cas de pic de pollution.

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Récemment, un de mes neveux, propriétaire d’une Xsara phase 1 1.4i, voulait en changer, vu qu’il vient de finir ces études je lui ai dit de se renseigner sur la peime machin là ... il avait un budget de 5k grand maxi, et paf on se dit qu’il y a droit vu son RFR ... sonc je l’aide à regarder des caisses, C4-II, 208, Fiesta ça rentre dans son budget nickel ... y’a

Même une Yaris H qui rentre cool ... pus j’analyse un peu plus le texte de Loi ... ben ça marche que si la voiture essence est d’avant 1997 : dans le cul la balayette... :ange:

 

Comme quoi ces Lois martelées par les médias forcément complices, ce n’est QUE de l’es rouffe, du blabla et de la manipulation de masse pour dire « nous on est bien votez pour nous on est sympa » et en fait ben fuck dans l’cul ..

 

Ahahah sacré Macron l’a intérêt à se faire dégager dans 18 mois et certainement pas par des pastèques ou des vrais gauchistes.

 

 

Depuis le 1er juin la "prime à la conversion" inclut les Cirt'Air 3 (véhicules essence immatriculés avant 2006 et diesel immatriculés avant 2011)

 

:mad:

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C'est dommage, il était également soutenu par les groupes politiques de droite lorsqu'il a été réélu à la tête de la MEL en 2020. C'est rigolo de s'avancer sur le contexte politique local de la Métropole Européenne de Lille lorsqu'on est pas du coin. :hihi:

 

 

Pas par tous les élus de droite :cyp::mad:

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T'offusques pas Warlord66, l'Hybride c'est un "Joke", je change de voitures parce qu'il est temps et que j'ai eu une super négo, c'est tout.

Je roule en essence et Diesel de 3L de cylindrée depuis 15 ans, et pas des plus récents! et moi, la ville moins j'y vais, mieux je me porte!

 

À+

 

pas de souci c'était une bonne blague qui illustre bien l'attitude de beaucoup de gens ;)

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En plus , comme tout le monde sait que cette région est un îlot de prospérité avec le plein emploi et des salaires plus que confortables, ça ne généra absolument personne .... :D

 

 

Roubaix n'est pas toute la MEL non plus. Les sièges sociaux de la GD françaises se trouvent majoritairement dans la MEL :bah::mad:

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