[ Topic Officiel ] The DeLorean Topic

[Invité §sta608Jp]

on en met pas mal dedans, mine de rien...

 

Et combien de bouteilles de champagne ??? ( allongées bien sur, on peut meme pas les mettre droites ! )

[Invité §Chr573kw]

Et combien de bouteilles de champagne ??? ( allongées bien sur, on peut meme pas les mettre droites ! )

 

Partout ou juste dans le coffre avant?

Je dirais 60-70...

[Invité §Chr573kw]

Autre petite particularité de ma Delorean vin #717#, la plaque constructeur au niveau de la porte conducteur n'a pas de date de fabrication, l'emplacement est vierge. D'après les infos quant à la fabrication elle serait de mars 81 me semble-t-il, par contre sur la carte grise, elle est donnée pour être de 82 !! Qui a une explication, je sais que Raph en a une qui semble être la bonne, donnez moi vos avis.

A+

eric.

 

Ben, moi, c'est le contraire, immatriculation en septembre pour une date de fabrication en octobre

 

Je dirais qu'elle a du être "finie" un lundi matin

[Invité §sta608Jp]

Ben, dans le coffre... apres, il faut tout mettre sur les genoux de la copine !

Et apres on demande pourquoi les nanas aiment pas les coupés deux places !

[Invité §e.b676FS]

Qui m'échange ses jantes d'origine contres les miennes qui sont peut être une version très rare issue d'un prototype de Delorean que personne ne connait... L'espoir fait vivre...

 

A+ eric.

[Invité §DMC484FL]

Salut Chris

Pas de probleme si tu viens en bix mais il faut qu'elle soit aussi belle que celle du mois de decembre du site the jacky touch!!!!!

[Invité §DMC484FL]

Pour les jantes il y en avait 4 à vendre sur ebay us !!!

[Invité §sta608Jp]

Oui mais Pierre a un meilleur plan avec le club allemand.

Le club anglais en a aussi, refaites a neuf a prix imbattable

[Invité §sta608Jp]

je veux une photo de la fameuse BX !!!!!

[Invité §DMC484FL]

Vu sur le Jacky touch (le reste est pas mal non plus..)

 

[Invité §e.b676FS]

Je pense qu'effectivement, pour les jantes, je passerais par le club anglais, ce qui est sur, c'est que je ne ferais jamais rien de celle que j'ai aujourd'hui !! Montage possible sur une autre voiture ?? Quelle idée de les avoir changé, d'autant que celle là devaient couter relativement chères à l'achat.

[Invité §sta608Jp]

Bah... sur ebay tout se vend ! Peut etre un proprietaire Alpine ?

[Invité §sta608Jp]

Bon ben... puisqu'on est tous connectés ; qui c'est-y- qui paie l'apéro ?

[Invité §DMC484FL]

Voilà une bonne raison d'avoir du Haut debit!!!!

[Invité §sta608Jp]

Je comprends mieux le choix d'une sortie en champagne.... navrant

Chris, il te manque quoi pour rouler ??

[Invité §DMC484FL]

Bonne question car si on peut aider un membre, rien d'impossible (ou presque)

[Invité §sta608Jp]

Ben moi aussi je suis membre du Club, et j'aurais besoin de 20.000€...

merci d'avance pour votre aide les copains

[Invité §Le 601am]

Bel achat, bon prix également que tu aurais peu etre pu baisser un petit peu.

 

Le gars du Lot, un Christian, c'est un propriétaire, sympa le type mais injoigniable.

Tu trouveras plus de renseignement aupres de Lilian qui habite pas loin de chez toi. Pour plus d'infos, envoie moi un mail.

Au niveau des jantes, Raph a très bien résumé : du neuf accessible en angleterre, et de l'occas pas cher en allemagne.

 

Bon courage pour la resto, tiens nous au courant.

 

Bonne soirée à tous.

 

Pierre qui n'a que des problèmes, pour ne pas changer, avec internet et son pc lol

[Invité §sta608Jp]

A quand une lotterie du Club pour gagner... une Dee ?!?

[Invité §Le 601am]

La loterie aura lieue quant on sera 1000 adhérents et qu'ils auront payé leur cotisation !

Ceci dit, une DeLorean à 50 000 francs ou moins, j en connais une autre en France, qui ferait bien l'objet d'une banque de pièces pour le Club de France...ou d'une loterie si les adhérents sont capables d'acheter des billets à 150 euros l'unité

[Invité §DMC484FL]

Combien de membre à ce jour?

et combien de Dee?

[Invité §Chr573kw]

Vu sur le Jacky touch (le reste est pas mal non plus..)

 

Tu parles d'un choucroutage... elle est passée sur le topic des jackys

Ben, la mienne sera seulement d'origine

[Invité §Chr573kw]

Je comprends mieux le choix d'une sortie en champagne.... navrant

Chris, il te manque quoi pour rouler ??

 

Ben, un régulateur de préchauffage, très cher en neuf, et des injecteurs neufs, ensuite réglage et immatriculation...

[Invité §DMC484FL]

Tu parle du régulateur de pression essence?

Pour les réglages je pense pouvoir te donner le petit coup de pouce qui va bien.

[Invité §Chr573kw]

Je pense qu'effectivement, pour les jantes, je passerais par le club anglais, ce qui est sur, c'est que je ne ferais jamais rien de celle que j'ai aujourd'hui !! Montage possible sur une autre voiture ?? Quelle idée de les avoir changé, d'autant que celle là devaient couter relativement chères à l'achat.

 

Certes, ce ne sont pas les jantes d'origine, mais elles ont tout de même de la gueule, je trouve, et puis, ce n'est peut être pas la top premiere des priorités ... Tu as tout ton temps maintenant...

[Invité §Chr573kw]

Tu parle du régulateur de pression essence?

Pour les réglages je pense pouvoir te donner le petit coup de pouce qui va bien.

 

C'est un régulateur de préchauffage, normalement, il n'y a pas de régulateur de pression sur le K-Jetronic de la D, c'est le bitoniot très cher qui se promène sur le banc de cylindre de gauche au fond et qui m'enquiquine... Tu as changé le tien?

 

Merci pour ton aide, on en sait jamais assez

J'ai déjà potassé pas mal de choses sur le sujet, tu es mécano? Tu as réglé la tienne seul?

Perso, j'ai bossé dans un garage et j'ai un peu l'habitude de démonter tout ce qui me tombe sous la main (Pour les mauvaises langues que je vois déjà venir, je remonte aussi Je monte aussi, mais là n'est pas le sujet ).

 

Sinon, j'ai toujours ce foutu "hard cold start", j'attend patiemment mon accumulateur de carburant et mes injecteurs, j'ai aussi un cliquetis au niveau du n°5, un culbu qui a pris un peu de jeu, je pense. Ensuite, ce sera le réglage CO, mais là, faut un peu de matos.

 

Euh, tu parles de réglages, mais de quels réglages parles-tu? Mis à part celui du CO général et par banc, le ralenti, le jeu aux soupapes, je ne vois pas bien... J'ai peut être loupé un chapitre, moi

 

 

[Invité §sta608Jp]

Eric, est ce que Christian t'a bien donné l'échappement avec l'auto ??? je viens de me rappeler qu'il était démonté et je vois pas les sorties sur la photo .

[Invité §e.b676FS]

Oui Raph, il m'a bien donnée l'échappement, pourquoi avait-il été démonté. Une question, l'injection est 100% mecanique, pourquoi des noms comme "K-jtronic" circulent ?? Côté allumage, est-il électronique ??

[Invité §Le 601am]

Info du jour : 23 DeLorean en plaques françaises... ca commence a faire pas mal, surtout que la majorité ne sont pas immatriculées en France...

 

Faudrait qu'elles soient toutes au Club !

[Invité §Zet577dJ]

Qui m'échange ses jantes d'origine contres les miennes qui sont peut être une version très rare issue d'un prototype de Delorean que personne ne connait... L'espoir fait vivre...

 

A+ eric.

Hum,je dirais plutot que ce sont des jantes PLS, le haut de gamme pour des jantes de jacky destinées aux R18 élargies de l'époque

 

Frederic

 

 

[Invité §Zet577dJ]

Info du jour : 23 DeLorean en plaques françaises... ca commence a faire pas mal, surtout que la majorité ne sont pas immatriculées en France...

 

Bonjour,

 

Comment as tu réussi à avoir cette info ? J'avais contacté l'UTAC qui centralise les statistiques des controles techniques et qui doit pouvoir dire cb de voitures d'un certain type sont en circulation, mais je n'ai jamais eu de réponse...

 

Frederic

[Invité §Le 601am]

L'info vient d'une administration de l'Etat, que je ne citerais pas mais à laquelle tous les conducteurs se soumettent.

 

Pierre.

[Invité §Mik206ND]

ne vous foutez pas de moi mais il y a une question que je me pose, Comment on arrive a voir avec le rétroviseur interieur ??? Le plastique sur la vitre arrière ne gene pas la visibilité ???

[Invité §mic845TD]

C'est encore le rétro avec lequel on voit le mieux, car les latéraux sont très petits, alors que le louver ( Le plastique sur la vitre arrière ) est aligné avec la vision du rétro, et ne gène pas du tout

[Invité §sta608Jp]

Oui Raph, il m'a bien donnée l'échappement, pourquoi avait-il été démonté. Une question, l'injection est 100% mecanique, pourquoi des noms comme "K-jtronic" circulent ?? Côté allumage, est-il électronique ??

voici ce que dit en gros un manuel Bosch : la premiere version 100% mécanique de cette version "K" d'injection est appelée non officiellement "K-Basic". Apres 1980, un boitier électronique est ajouté pour affiner la richesse.( sonde Lambda+ ECU qui controle une vanne appelée " frequency valve" qui ajuste la pression au poil dans le distributeur ).

C'est toute l'electronique dans ce systeme. Meme sans , ca tourne bien semble t-il !)

J'ai deux manuels Bosch a te filer, tu vas avoir de la lecture