[ Topic Officiel ] The DeLorean Topic

[Invité §e.b676FS]

Je preférerai laisser mon moteur d'origine, je pensais seulement réutiliser l'injection si elle était plus proche de l'origine que celle que j'ai aujourd'hui.

[Invité §DMC484FL]

Bonjour à tous

Eric, si c'est une 25 avec inj meca comme la d, alors achete car tu ne risques rien si elle est tournante.

[Invité §Le 601am]

Si tu veux laisser la mécanique d'origine, rachète tout chez DeLorean One, au moins elle sera comme à l'origine avec ses 132 ch

[Invité §e.b676FS]

Le hic, c'est que racheter l'injection d'origine plus tout ce qui peut manquer par rapport à la catalysation (je n'ai pas encore put voir vers la tête d'allumeur si j'ai bien les sondes et autre capteurs, je ne vois pas pourquoi ils auraient été démonté mais je m'attend à tout !!), attention la note !! Qui a une idée des prix ? J'ai découvert en début de semaine qu'il y a sur Bordeaux un comptoir spécialisé Bosh, c'est une antenne 100 % Bosch spécialisée Injection et allumage moteur diesel et essence. Est-ce ça peut être une piste à suivre ?

[Invité §sta608Jp]

Chez Bosch ,ils vont te trouver tout ,mais à prix fort. Attend de voir si ton moteur tourne rond avec l'injection actuelle. Si oui, tu laisses comme ca, et apres l'homologation tu vires le pot catalytique ! Le systeme lambda ne change rien aux performances.

Combien il la vend sa R25 ? tu y trouveras sans doute la meme injection que toi, c'est interessant

---

lu dans S.S.I. ; le moteur DMC est un "hybride", un bloc Renault avec un haut moteur Peugeot-Volvo car c'est le seul homologué par les tests antipollution aux US a cette époque

[Invité §DMC484FL]

Pour info

un distributeur cat chez Renault --) env 2300 €

 

[Invité §sta608Jp]

Au fait , les Volvo équipées du meme moulin sont les séries 260.

Aucune idée si elles sont équipées du systeme lambda !?

[Invité §sta608Jp]

Pour info

un distributeur cat chez Renault --) env 2300 €

wow... la R25 vaut surement moins que ca ! meme si elle est pas catalysée c'est plus rentable

[Invité §Chr573kw]

Bon alors, en vrac :

 

Les photos postées en page 49 où je demandais à Eric s'il voulait aller jusque là sont bien des photos de ma DeLorean...

Je ne vois pas trop pourquoi elles seraient moins flatteuses que les autres, la couleur de la flasque de boite est simplement due à une fuite du cylindre esclave d'embrayage, sinon, le reste a été démonté pour des raisons de comodités de nettoyage ou une volonté de preserver le tout en état nickel...

 

Il me semble aussi que le bloc est un hybride Renault Volvo, le haut moteur est un B28F, le seul à l'époque à passer les normes anti pollution US.

Tu peux aussi lorgner vers les 760 (83-86), les autres 760 et 780 sont en B280E ou F, ils ont tous la même cylindrées mais en L ou LH-Jetronic.

Les 260/262 (80-82) sont en K-Jetronic.

 

Si vous voulez les prix des pièces Bosch, donnez moi le temps de les retrouver, ça vaut le déplacement

[Invité §Chr573kw]

Attention à DeLorean One, vu sur la DML, il y aurait des refus de vente...

Cela dit, l'acheteur incriminé semblait être un "time waster"...

[Invité §sta608Jp]

J'ai pas toujours entendu que du bien de Delorean one. Qui a fait affaire avec eux ?

A propos, celui qui a monté DMCH et racheté le stock DMC et les droits est un ex-employé de Delorean One, qui est parti pour cause de désaccord.....

[Invité §Chr573kw]

Perso, je n'ai rien acheté chez eux...

Il faut remonter un peu en arrière dans la DML, je ne sais plus qui était en cause, mais ce qui est sûr, c'est que D1 l'a clairement envoyé balader...

[Invité §e.b676FS]

Ce que je voulais dire par rapport à ta Delorean Chris c'est qu'en ayant d'abord vu les photos lors de ton achat de la voiture et où l'on peut apprécier qu'elle est vraiment en bel état d'origine, je ne m'imaginé pas qu'il était nécessaire de démonter autant pour une remise en route. Certes, il vaut mieux faire trop que pas assez mais ce qui m'inquiéte, c'est que la mienne est à ce jour en moins bonne état que la tienne au départ et je n'espère pas avoir à démonter autant... C''est vrai qu'on a plus souvent des mauvaises surprises que des bonnes !!

[Invité §DMC484FL]

J'ai déjà acheté des pieces (autocollants+divers...) et le service est tip top, livraison 5 jours apres la commande et prix correct pour l'envoi.

[Invité §Chr573kw]

Ce que je voulais dire par rapport à ta Delorean Chris c'est qu'en ayant d'abord vu les photos lors de ton achat de la voiture et où l'on peut apprécier qu'elle est vraiment en bel état d'origine, je ne m'imaginé pas qu'il était nécessaire de démonter autant pour une remise en route. Certes, il vaut mieux faire trop que pas assez mais ce qui m'inquiéte, c'est que la mienne est à ce jour en moins bonne état que la tienne au départ et je n'espère pas avoir à démonter autant... C''est vrai qu'on a plus souvent des mauvaises surprises que des bonnes !!

 

Haaa ok

Non, faut pas avoir peur comme ça...

Moi, j'ai préféré lui faire une vérification/révision intégrale ainsi qu'un nettoyage poussé... Quand j'achète une voiture comme ça, je préfère repartir sur une bonne base et en connaissance de cause.

Et puis, pour voir l'état de l'embrayage, je ne vois pas 36 solutions

 

[Invité §sta608Jp]

Tiens, je viens d'etre recontacté par John Hervey ( specialtauto )! il veut que je lui commande 20 crépines de BVA chez Renault ...

Pour la peine je lui ai balancé toutes les photos d'Eric et je lui ai demandé d'identifier les fils il me doit bien ca

[Invité §Chr573kw]

Tiens, je viens d'etre recontacté par John Hervey ( specialtauto )! il veut que je lui commande 20 crépines de BVA chez Renault ...

Pour la peine je lui ai balancé toutes les photos d'Eric et je lui ai demandé d'identifier les fils il me doit bien ca

Tu n'avais pas eu un souci avec lui?

Perso, j'attend toujours mes pièces

 

[Invité §e.b676FS]

Merci d'avance Raph d'avoir fait suivre les précieux clichés !! En espérant qu'il puisse nous tuyauter.

A+

[Invité §sta608Jp]

Ben oui, il avait pas apprécié que je vende les meme crepines sur ebay ( Renault m'en avait livré 20 pour le prix de 10 )

Mais il a l'air moins faché ! je vais lui rendre service a nouveau, c'est toujours bon d'etre en bonnes relations, surtout qu'il est de tres bon conseil :ip:

c'est chez lui que tu as commandé ?

[Invité §Chr573kw]

Ben oui, il avait pas apprécié que je vende les meme crepines sur ebay ( Renault m'en avait livré 20 pour le prix de 10 )

Mais il a l'air moins faché ! je vais lui rendre service a nouveau, c'est toujours bon d'etre en bonnes relations, surtout qu'il est de tres bon conseil :ip:

c'est chez lui que tu as commandé ?

 

Oui, j'ai commandé le 19/02, payé le 19/02, commande expédiée le 19/02, jusque là le pied, c'est après que ça merde, j'attend toujours... D'après John, c'est bloqué en douanes...

Mais bon, il est d'un contact super...

[Invité §Pap863Ze]

Oh qu'elle est belle !

 

La DeLorean de Mickealkeal !

 

Un immense merci pour m'avoir fait découvrir sa beauté dans un super état avec un petit tour dans les rues de Monaco hier après-midi (avec petit tour sur le circuit de F1 en construction ).

 

Quelques photos, j'ai pas masqué les plaques puisque Mike m'a dit que c'était pas la peine (la première photo c'est la plaquette de Stainless):

 

http://perso.wanadoo.fr/freqresplot/Album/DMC12

 

Pascal - vraiment belle !

 

[Invité §Chr573kw]

Quelques tofs du fameux TdB:

http://perso.wanadoo.fr/delorean/DeLorean800x600/Proto_TdB_1.JPG

http://perso.wanadoo.fr/delorean/DeLorean800x600/Proto_TdB_2.JPG

http://perso.wanadoo.fr/delorean/DeLorean800x600/Proto_TdB_3.JPG

http://perso.wanadoo.fr/delorean/DeLorean800x600/Proto_TdB_4.JPG

http://perso.wanadoo.fr/delorean/DeLorean800x600/Proto_TdB_5.JPG

Sur la nappe, on peut lire "PROTO"

[Invité §e.b676FS]

Et encore une Delorean "massacrée"...

[Invité §mic845TD]

Oh qu'elle est belle !

 

La DeLorean de Mickealkeal !

 

Un immense merci pour m'avoir fait découvrir sa beauté dans un super état avec un petit tour dans les rues de Monaco hier après-midi (avec petit tour sur le circuit de F1 en construction ).

 

Quelques photos, j'ai pas masqué les plaques puisque Mike m'a dit que c'était pas la peine (la première photo c'est la plaquette de Stainless):

 

http://perso.wanadoo.fr/freqresplot/Album/DMC12

 

Pascal - vraiment belle !

 

Salut Pascal, j'avais pas réalisé à quel point tu avais "mitraillé"!!!!!

 

Ca a été un plaisir pour moi aussi de faire partager ma passion

Encore désolé pour le retard !!!!

 

Mike

 

P.S: j'aurais bien voulu voir la plaquette, ça sera pour une prochaine fois ....

 

 

[Invité §Pap863Ze]

C'est vrai, honte à moi j'ai même pas pensé à la prendre avec

 

En tout cas encore merci !!

 

Pascal

 

[Invité §sta608Jp]

merci pour les photos du tdb ! ACDelco est bien le fournisseur de DMC. ( d'ailleurs c'est une des rares pieces made in USA ! )

Tu as eu des precisions du vendeur ?

[Invité §sci863hC]

Et encore une Delorean "massacrée"...

Moi j'en veux il ne la vend pas !!

[Invité §sta608Jp]

Moi j'prend tout ! un p'tit coup de decapant et hop ! les jantes sont pas trop mal apres tout

[Invité §Chr573kw]

Et encore une Delorean "massacrée"...

Massacrée, massacrée...

Je trouve que ça lui va plutôt bien...

Surbaissée à souhait

[Invité §Ric452vO]

Au fait, j'ai pris contact avec Ed Uding de DMC Service en Hollande

au sujet de la VIN5970.

 

Voici sa réponse :

The car is in neet of som work in the insite, the motor is running ok.

And the automatic is also Good, the stainless hase some dents.

Thise is way the price is so low. (13000€)

I no some Delorean onwers in France ho can help you out to get the car white license in France.

The export from Holland to France is no problem, I can help you white the good papers and transport if you like.

 

 

Thanks Ed Uding

 

En bref la mecanique fonctionne, mais le reste n'est pas en super état !

L'importation en France ne semble pas poser de problème.

 

QUESTION : Ne vaut t'il mieux pas attendre d'en trouver une bien quitte à y mettre un peu plus ????

 

 

 

 

 

[Invité §e.b676FS]

Voici deux site où tu peux trouver des Delorean en plaques européennes. Il y a quelques temps, il est passé une Delorean de 1981 avec 40000kms en parfait état, en plaque Belge, pour 15000 euros.

 

http://www.autozone.be/col/auto/cache_fr/eenvoudigZoeken.html

 

http://www.autoscout24.be/home.asp?language=fra

 

Sur le second site, la recherche se fait d'abord en Belgique puis tu peux étendre à toute l'Europe. Il y a des modèles avec des prix élevés mais quelques fois, il y a de bonnes surprises.

[Invité §e.b676FS]

Massacrée, massacrée...

Je trouve que ça lui va plutôt bien...

Surbaissée à souhait

Bon, c'est vrai, elle n'est pas massacrée, bien rabaissée certe mais les bandes "look" hélicopter ou fourgon VW de Ric dans Magnum, bof, bof...

[Invité §sta608Jp]

Au fait, j'ai pris contact avec Ed Uding de DMC Service en Hollande

au sujet de la VIN5970.

 

Voici sa réponse :

The car is in neet of som work in the insite, the motor is running ok.

And the automatic is also Good, the stainless hase some dents.

Thise is way the price is so low. (13000€)

I no some Delorean onwers in France ho can help you out to get the car white license in France.

The export from Holland to France is no problem, I can help you white the good papers and transport if you like.

 

 

Thanks Ed Uding

 

En bref la mecanique fonctionne, mais le reste n'est pas en super état !

L'importation en France ne semble pas poser de problème.

 

QUESTION : Ne vaut t'il mieux pas attendre d'en trouver une bien quitte à y mettre un peu plus ????

En général, il ne faut pas se precipiter sur la premiere qu'on trouve, et prendre le temps d'en voir plusieurs pour comparer ! Si tu es dans le milieu depuis quelques temps, tu connais l'auto et les points sensibles a surveiller, alors le mieux est d'aller sur place... Celle qui t'interesse semble avoir un inox plutot moyen ,et ca c'est le plus emmerdant. Tu trouveras du monde pour reparer un PRV, mais pas l'inox ! Es tu absolument fixé pour une BVA grise ? Parce que les deux autres semblent plus saines, meme si elles ne correspondent pas exactement a ton choix. Peut etre est ce plus sage de prospecter encore un peu ? L'année derniere j'en connaissais une en plaques F et BVA, à 19.000, tu arrives juste trop tard ! Demande à Eric, il en a vu une en belgique recemment qui paraissait tres interessante.

Y a t-il des proprietaires qui confirment la fameuse "regle des 20" ?

( prix d'achat+travaux= $20.000 )

 

 

[Invité §Chr573kw]

Bon, c'est vrai, elle n'est pas massacrée, bien rabaissée certe mais les bandes "look" hélicopter ou fourgon VW de Ric dans Magnum, bof, bof...

 

Oui, certes, ceci dit, je ne mettrais pas ça sur la mienne non plus

[Invité §Chr573kw]

Pour la règle des 20, que je ne connaissais pas d'ailleurs

Ca ne s'applique pas vraiment à la mienne, en frais de pièces, j'en suis qu'à 1.500€, bien sûr, je ne compte pas le temps passé dessus