[ Topic Officiel ] The DeLorean Topic

[Invité §Chr573kw]

Celle ci aussi est assez pitoyable...

 

Je ne l'ai jamais fait vu que je n'en avais pas besoin mais si tu la soulèves sous chaque fixation de suspension, ça devrait aller.

Quand tu l'auras soulevée et que tu commenceras à dévisser les boulons, fait attention à regarder s'ils sont "bandés" car tu pourrais avoir une mauvaise surprise.

[domi_dmc]

Une surprise de quelle genre

[Invité §Chr573kw]

Tu pourrais voir les chapelles s'écarter violemment comme si tu démontais un ressort de suspension, gare aux doigts...

Si tu peux dévisser sans effort, c'est qu'il n'y a pas d'effort latéraux sur le boulon donc, c'est tout bon... sinon ça veut dire que le boulon subit un cisaillement et là...

 

 

[domi_dmc]

D'accord, il faudra y aller en douceur.

C'est tout de même bizarre, je ne comprend pas pourquoi a cet endroit il y a de la rouille. Sous la voiture, le chassis n'a pas de rouille... Peu être qu'a un moment la voiture à été immobilisé à l'extérieur.

 

[Invité §Chr573kw]

Tu devrais regarder de très prés le châssis car l'epoxy est une sacré vacherie...

Tu retrouves de la rouille bien planquée sous l'époxy surtout près des fixations des suspensions...

J'en ai un peu à l'arrière droit juste sur la tôle près de la barre inférieure de suspension...

[domi_dmc]

Okay je jeterai un oeil plus appronfondi quand je changerai le carter

[domi_dmc]

Je te rassure, je n'en suis pas encore là.

http://img30.exs.cx/img30/2319/IMG_1479.jpg

[Invité §Chr573kw]

J'espère pour toi, vu l'état extérieur superbe, ce serait dommage...

 

La rouille est une vraie dentellière et là, il y a du boulot.

[alliance impossible]

T'as vu cette annonce sur le forum PRV :

 

Jean Paul Morin, enseignant dans un lycée technique, se débarrasse

d'un moteur Renault V6 Alpine dépollué monté sur un banc. Ayant

tourné uniquement pour faire à des fins pédagogiques, des contrôles

sur le système d'injection et d'allumage, ce moteur n'a jamais roulé

sur la route dans un véhicule. (Type moteur : Z7U 732, Année : 1988,

Calculateur d'allumage-injection HS,

Prix : 150 €

Contact : Jean Paul Morin - morin.jean-paul@libertysurf.fr

 

C'est quoi comme version de pRV ?

 

D50, c'est alpine V6GT/GTT, nan ??

ou GTA américaine .....

 

edit:alpine... c'était marqué dans l'annonce. Pas réveillé, moi à minuit et demi !!

donc v6 turbo, 2soupapes par cylindre.

Dépolué, une version export existait déjà pour certains marchés à cette époque ? ou bien il s'agit d'un bloc destiné à l'alpine GTA américaine, finalement jamais commercialisée.

Sur les D, de quel moteur s'agit-il: d'un Peugeot, d'un Renault, ou d'un Volvo ???

[Invité §sta608Jp]

Merci pour les infos Tu crois que c'est une bonne affaire ?

Sur les D, de quel moteur s'agit-il: d'un Peugeot, d'un Renault, ou d'un Volvo ???

[/quotemsg]

En fait c'est un bloc Renault avec un haut moteur Volvo ( culasses et injection ) pour des raisons d'homologuation US. L'usine PRV pouvait fournir des blocs de R30, mais il fallait y adapter l'injection Peugeot-Volvo pour les tests anti-pollution. ( source S.S.I. )

[Invité §Chr573kw]

Ha bah s'il n'a pas été commercialisé, je comprends mieux pourquoi il n'apparait pas dans la base Renault...

Bizarre quand même.

Le calculateur est HS, à voir s'il est tout de même possible de s'en procurer un chez Renault, ce qui risque d'être difficile si le moteur n'est jamais sorti sur une voiture...

Dans la base Renault pour les Alpine, je n'ai que le Z7U730 et le Z7U734... Des spécialistes?

[alliance impossible]

Vous avez une plaque moteur, sur celui ci. Il indique donc Renault, avec un type moteur du style Z7V ? (ou Z6W?)

 

Le tableau provient d'un MR moteur Z.

 

Je propose Alpine GTA américaine, car je sais qu'à la même époque, des lycées techn. avaient des moteurs 1.7L injection (->Alliance, R9/11 américaine) pour étude et travaux pratiques.

[Invité §sta608Jp]

A propos de turbo, vous avez vu ce twin-turbo sur ebay ? Pour une fois celui ci est équipé d'intercoolers

 

http://img8.exs.cx/img8/3826/tt4.jpg

[Invité §sta608Jp]

Le PRV de l'annonce est deja vendu...

[Invité §Chr573kw]

Pas grave, il y en a toujours pas mal en vente...

[domi_dmc]

[citation]Le 14/07/2004 à 23:44, Chris_DeLorean a écrit :

J'espère pour toi, vu l'état extérieur superbe, ce serait dommage...

 

Oui, tous vas bien

Dés que je pourrai changer le carter d'huile et que la voiture sera sur le pont je prendrai le chassis en photo.

[domi_dmc]

Au fait comment faite vous pour citer un message dans un rectangle

 

[Invité §sta608Jp]

Soit tu cliques sur l'icone "citer..." soit tu fais un copier coller en cliquant avant ET apres sur "citation". Euh... je suis clair là ?

[domi_dmc]

Soit tu cliques sur l'icone "citer..." soit tu fais un copier coller en cliquant avant ET apres sur "citation". Euh... je suis clair là ? [/quotemsg]

 

C'est parti pour une essai

[domi_dmc]

Hourra ca fonctionne

[Invité §Chr573kw]

Et une binouze bien fraiche pour fêter ça...

[domi_dmc]

J'espére que on aura l'occassion de s'en boire une bien fraiche dans un futur proche

[antp]

Et une binouze bien fraiche pour fêter ça...

 

Toutes les occasions sont bonnes on dirait |

[Invité §Chr573kw]

Ben, on pourra le faire bientôt pour l'Epoqu'Auto à Lyon...

Sinon, il ne reste plus qu'à organiser une ballade dans le sud est

[Invité §Chr573kw]

Toutes les occasions sont bonnes on dirait |

parce que pour toi, non?

[domi_dmc]

Tu comptes aller a Lyon avec la D

Pour ma part, je ne sais si j'aurai réparé le carter

En plus Pierre m'à dit qu'on été "bloqué" 4 jours là bas Je ne sais pas si je pourrai me libérer

De toute maniére, j'irai surement y faire un saut au moins le samedi ou le dimanche même sans la D

En tout cas ce sera forcement une bonne occassion de ce rencontrer

[Invité §Chr573kw]

C'est clair, vu que l'on est éparpillés aux 4 coins du pays, toutes les occasions sont bonnes...

Et vu l'ambiance sur le topic, ce sera avec plaisir... je pense que personne ne me contredira.

 

La Delorean sera fini début aout et tournera comme une horloge, après, elle sera OK pour toutes distances...

Elle devrait sauf changement de programme être exposée à l'Epoq'Auto...

[Invité §Chr573kw]

Tiens, en voila un qui a dû croiser la Vierge...

Je ne sais pas même au Luxembourg, je pourrais la revendre à ce prix là...

[domi_dmc]

C'est vrai qu'il en demande un prix un peu haut, surtout qu'elle n'a pas l'air génial

Le coloris rouge et les anti-brouillard

Mais bon, je ne sais pas si les prix vont aller en baisse... Quand je chercher le prix demandé le plus haut que j'ai vu était de 215000F.

 

[domi_dmc]

Chris as tu fait développé tes photos

[Invité §Chr573kw]

Oui, les photos sont développées mais pas encore scannées.

Je fais ça dés mon retour de vacances, dans 2 semaines....

Désolé, j'ai été un peu débordé cette semaine...

 

Je vais essayer d'en faire quelques une demain...

Histoire de vous mettre en appetit...

[Invité §sta608Jp]

Tiens, en voila un qui a dû croiser la Vierge...

Je ne sais pas même au Luxembourg, je pourrais la revendre à ce prix là...

Ouais mais en Australie les Delorean sont hyper rares !

[Invité §sta608Jp]

La Delorean sera fini début aout et tournera comme une horloge

Ben j'espere qu'elle marchera mieux que cette horloge-là !

 

http://img10.exs.cx/img10/9306/clock1.jpg

[Invité §Chr573kw]

Ouais mais en Australie les Delorean sont hyper rares !

 

Tiens, ils ont l'Euro en Australie?

Austria, ce ne serait pas l'Autriche par hazard?

T'as bu?

 

Sinon, vu que le garage m'a permis de travailler sur ma voiture avec le mécano, je me suis perfectionné encore un peu plus...

Une fois sortie de chez Bosch pour l'injection, la clim et toute l'électricité auto, elle ira dans l'autre garage pour tout le reste, et après... Top bonheur...

[alliance impossible]

http://pascalpierart.free.fr/photos/script/displayimage.php?album=3&pos=1

 

 

A-t-il déjà atteint la vitesse fatidique....?