[ Topic Officiel ] The DeLorean Topic

[Invité §sta608Jp]

En fait j'avais l'intention de faire faire des plaques personnalisées et au format US, mais comme on change d'immat' en 2007, je vais attendre mon numero définitif.

 

[Invité §Cor240qD]

J'ai entendu dire qu'avec le nouveau système de plaques européennes, il n'y aura qu'un seul et unique format possible, celui que l'on trouve le plus régulièrement. Le format que l'on voit sur la Camaro sur la page précédente est apparemment appelé à disparaître, info ou intox?

[Invité §sta608Jp]

Avec une Corvette, meme soucis... tu dois avoir des plaques US non ?

[domi_dmc]

J'espere un jour que j'en aurai un aussi belle que toi

La plaque je crois meme que les Cox etaient obligé d'en avoir des comme ca

Pourquoi t'en a pas mis des noire au fait ca passerait mieux non?

 

Bien sur, il ne faut pas désespérer, ton tour viendra et on pourra faire des rencontres tous ensemble.

Pour les plaques, si en 2007 je passe en CGC, je verrai bien ce qu'il est possible de mettre. Devant aussi j'aimerai bien des plaques au format US, seul petit PB, on rique de voir les trous des rivets des premières plaques.

C'est sûr que des plaques noires avec les chiffres et lettres façon argent avec des reflets, ça pourrait être sympa...

 

[Doudou et sa 205 XS]

Bien sur, il ne faut pas désespérer, ton tour viendra et on pourra faire des rencontres tous ensemble.

Pour les plaques, si en 2007 je passe en CGC, je verrai bien ce qu'il est possible de mettre. Devant aussi j'aimerai bien des plaques au format US, seul petit PB, on rique de voir les trous des rivets des premières plaques.

C'est sûr que des plaques noires avec les chiffres et lettres façon argent avec des reflets, ça pourrait être sympa...

Je le ferai un de ces 4 sur ma GTi ca rend tellement mieux

J'espere que le jour où je pourrais m'offrir la D de mes reves arrivera dans quelques années (3 ans j'espere)

Si on voit les trous des anciennes plaques c'est pas encore trop genant sauf si bien sur ils sont trop gros

[domi_dmc]

Raph, je viens de recevoir aujourd'hui le catalogue de Summit

Merci encore pour l'adresse

http://img45.exs.cx/img45/6738/SUMMIT.jpg

Sinon, j'ai reçu aussi mon magazine du club Suédois avec une surprise comme couverture. C'est une photo que j'avais envoyé à Sverker en 1996 si mes souvenirs sont exacts. La D n'était pas rabaissée à l'époque.

http://img45.exs.cx/img45/9223/SDS.jpg

[Doudou et sa 205 XS]

Truc de fou tu es celebre dis donc

[domi_dmc]

Si on voit les trous des anciennes plaques c'est pas encore trop genant sauf si bien sur ils sont trop gros

 

Ils doivent faire seulement quelques millimètres...

De toute manière, on trouvera toujours une astuce.

[domi_dmc]

Truc de fou tu es celebre dis donc

 

Non, pas du tout, mais c'est vrai que j'aime bien m'abonner aux divers clubs.

Histoire de voir ce qui ce passe ailleurs.

[Doudou et sa 205 XS]

Ils doivent faire seulement quelques millimètres...

De toute manière, on trouvera toujours une astuce.

Exactement

aller je me taille du taf bon WE a tous

[domi_dmc]

Bon courage, et bon week end à toi aussi.

[Invité §sta608Jp]

Raph, je viens de recevoir aujourd'hui le catalogue de Summit

La D n'était pas rabaissée à l'époque.

Cool. Tout n'est pas dans le catalogue, va voir sur le site, on trouve tout

Mais va pas nous monter un V8 à compresseur hein

Ah oui on voit bien la difference maintenant !

[Invité §sta608Jp]

De toute manière, on trouvera toujours une astuce.

Ben il faut reboucher le poly, et repeindre le bandeau noir. C'est faisable à moindre cout je pense

[domi_dmc]

Cool. Tout n'est pas dans le catalogue, va voir sur le site, on trouve tout

Mais va pas nous monter un V8 à compresseur hein

Ah oui on voit bien la difference maintenant !

 

Il y a vraiment du choix

Yes!!! Un bon gros V8 chromé, et que ca brille.

Pour reboucher le pare choc, il faudrait que cela ce voit le moins possible.

 

[Invité §sta608Jp]

C'est bien que tu recoives des nouvelles de nos voisins,pour nous tenir au courant

J'ai bien envie de m'abonner a DeloreanWorld , depuis le temps que ca me tente... Tu penses que ca vaut la dépense ? ( + de $80 quand meme....)

[domi_dmc]

Personnellement, j'y suis abonné depuis 1995. Après j'ai commandé tous les anciens numéros. Je préférais quand même les anciens numéros plutôt que ceux actuellement publiés. La moitié du magazine est dédiée aux voyages...

Toutefois, ça ne m'empèche pas de rester abonné car il y a tout de même de bons articles.

Si tu n'es pas très sûr, je peux toujours scanner les prochains numéros (tous les 4 mois), après tu vois si tu aimes ou pas.

[Invité §sta608Jp]

je peux toujours scanner les prochains numéros

Attention, Chris pourrait t'entendre ! D'ailleurs il va rentrer de vacances et j'espere qu'il postera les photos

[domi_dmc]

Attention, Chris pourrait t'entendre ! D'ailleurs il va rentrer de vacances et j'espere qu'il postera les photos

 

C'est pas grave, je vous enverrai les pages scannées par mail, comme ça elles auront un plus grand format.

Les photos, ce seront celles de votre journée "technique à moteur ouvert"

Dommage qu'il ne soit pas parti en vacance avec sa D, là aussi il aurait pu faire des photos sympas.

 

[Invité §jpj863we]

 

Croisé à Bruxelles, il y a quelques jours.

 

 

[Invité §sta608Jp]

Merci beaucoup pour ta contribution !

Ca fait plaisir de voir des D sur la route plutot que dans des musées !

[domi_dmc]

Sympa la photo

Y a t-il un club en Belgique

 

[Invité §sta608Jp]

Il me semble mais aucune trace sur le web

Y'a bien c site www.delorean.be mais il a jamais bougé !!

[domi_dmc]

Les feux de coté ont été peints. Sais tu s'ils fonctionnent quand même.

Par ailleurs, l'antenne arrière semble tordue et les feux de portes ne sont pas fonctionnels

 

[domi_dmc]

Une page pour le site Belge Dommage.

On en profite pour demander à Pierre où en est le site du club

 

[Invité §sta608Jp]

En Belgique les "marker lights" sont interdits, ils doivent etre masqués en noir.

[domi_dmc]

Ben mince alors Je ne savais pas.

Je ne comprends pas en quoi cela les dérange

Heureusement que chez nous il n'y a pas de PB, les volvo en ont bien

De toute manière, je crois que je les utiliserai quand même si c'était interdit, on ne fait pas de mal

 

[Invité §sta608Jp]

Ca a peut etre changé en Belgique depuis le temps ... C'était juste une reglementation comme une autre. Pour la D, tu peux les utiliser comme clignos uniquement si besoin, mais c'est vrai que c'est plus joli

PS j'ai ouvert un topic dans la rubrique restauration sur ma Camaro

[Invité §jpj863we]

Ben mince alors Je ne savais pas.

Je ne comprends pas en quoi cela les dérange

Heureusement que chez nous il n'y a pas de PB, les volvo en ont bien

De toute manière, je crois que je les utiliserai quand même si c'était interdit, on ne fait pas de mal

Chez nous aussi les volvo en ont.

 

Donc je sais pas...

[Invité §mic845TD]

Pffff, il commence à y avoir trop de pages sur ce forum !!!!! ( joke ).

 

Je suis à la recherche des infos sur la clim et les gaz qu'on peut utiliser, quelqu'un se rappelle où on en parlait ????

 

Merci

[Invité §sta608Jp]

me rappelle plus ...

en résumé, tu peux convertir au R134 à condition de changer les durites, le joint du compresseur, l'huile de compresseur et la bouteille secheuse...

la solution la plus simple est d'aller chez un frigoriste qui mettra un gaz de frigo semblable au R12 et qui ne necessite pas de changements de pieces. Demande à Eric, un frigoriste lui a proposé de lui faire la recharge, il t'en dira plus

[Invité §mic845TD]

J'ai peut-être la possiblité d'avoir du "vieux" gaz, je voulais donc être sur de savoir ce que le systéme d'origine peut supporter ( il me semble qu'on avait parlé de deux gaz, non ??? )

[Invité §sta608Jp]

Oui les anciens systemes fonctionnent au R12, qui est interdit, mais il reste des anciens stocks dans les garages par exemple Si tu peux en avoir c'est une solution

[Invité §Cor240qD]

Je reviens une seconde sur les feux latéraux de position... J'en ai aussi sur ma Corvette 1981, et ils s'allument avec les phares. Sur le flanc arrière, il y a un feu rouge, et sur le flanc avant, un blanc et un orange. J'habite en France, et je suis censé les cacher car ils ne sont pas réglementaires... J'ai dit CENSE!

[Invité §sta608Jp]

Bon, alors... j'ai lu sur le site de la FFVE que les anciennes possedant une CGCOLL pourront en 2007 avoir une plaque comme celle de l'époque. Sur un forum certains avancent meme que les plaques américaines ( avec l'état et tout..)seront acceptées, mais j'ai un doute

Faut pas se rejouir trop tot, mais bon, on pourra peut etre voir des trucs sympa sur les anciennes

 

http://img47.exs.cx/img47/4006/outatime_small.jpg

[Invité §Lau503Kt]

Je reviens une seconde sur les feux latéraux de position... J'en ai aussi sur ma Corvette 1981, et ils s'allument avec les phares. Sur le flanc arrière, il y a un feu rouge, et sur le flanc avant, un blanc et un orange. J'habite en France, et je suis censé les cacher car ils ne sont pas réglementaires... J'ai dit CENSE!

 

Sur mon alliance c'est pareil, orange a l'avant et rouge sur l'arriere. Pour passer au mines, il a JUSTE fallut les debrancher. Les deflecteurs sont autorises mais pas les rapels de feux ....

Sinon la premiere chose que j'ai faite en sortant de la prefecture c'est de tout remettre a l'origine (retro, feux etc..)

 

Et je trouve ca vraiment terrible les rappels de feux sur le cote