CSX4000 aluminium a vendre

[Akawel]

Suite à des changements professionnels qui vont m’éloigner de la France un peu plus, il va être de plus en plus difficile pour moi de faire rouler ma belle Cobra à l’avenir.

 

Alors plutôt que de la laisser au chaud dans son garage, j’envisage à regrets de m’en séparer, en espérant qu’elle fasse le bonheur d’un autre passionné.

 

Avant de mettre une annonce je voulais informer les membres du club au cas où l’un d’entre vous recherche une CSX en aluminium, en état concours et immatriculée en France. La voiture a tout juste 3,500 miles et son état est irréprochable. Je dispose du certificat d’authenticité de Shelby Automobiles Inc.

 

Vous trouverez le descriptif dans mon post de présentation. Pour mémoire :

• 427 S/C - CSX4000 produite du vivant de Carroll Shelby
  
• Historique connu et détaillé.
  
• Carrosserie aluminium, blanc Wimbledon.
  
• Moteur V8 big block Ford 427, 7.0 litres, avec têtes Edelbrock .
  
• Boite 4 rapports, freins Girling, compteurs Smith et Lucas, volant Motolita, sièges cuir, pédales AC, pneus Good Year Eagle GT2.
  
• Team Pruneaux - un p'tit nouveau dans le 17
  

N’hésitez pas à me contacter par MP si vous avez des questions.

[Invité §des076vs]

Superbe... Si quelqu'un est intéressé par ma GT je te la prends tout de suite !

[PONPON36400]

@Akawel bonjour, c'est Ponpon peux tu me dire comment on trouve le descriptif de ta cobra ?a plus Ponpon.

[ched]

Superbe... Si quelqu'un est intéressé par ma GT je te la prends tout de suite !

 

 

Pas intéressé par la GT... par contre j'espère que quelqu’un le sera car j'ai hâte de te revoir au volant d'une Cobra !

 

[Akawel]

Desmo, tu devrais garder la GT et prendre la Cobra en plus. Ça ferait un beau garage de passionné !

[Invité §des076vs]

Ah ça... je suis bien d'accord avec toi !

Le trésor public un peu moins.

[arboc]

ta GT me plait bcp mais je ne pense pas que ce soit dans mes moyens... enfin je devrais vendre là cobra déjà...

[la_case]

Et si c'est pas trop indiscre, on pourrait savoir à combien ça s'affiche une CSX et une GT ?

Ca permettra aux rêveurs de continuer, et aux chercheux ou hésitant de monter leur budget.

 

Perso, je viens d'avoir une seconde fille (il y a 6 semaines).

La première repartira avec la CSX 4000.

Il faut que je trouve quelques choses pour la "petite"...

J'avais en tête une CS GT40, mais le reste doit pouvoir s'étudier.

 

J'ouvrirai un poste dédié à cette recherche lorsque le budget sera finalisé. Mais je suis preneur de proposition.

Il faut savoir saisir les opportunités !

[Hot-Dany]

@ la_case, demain joue à l'euromillion, tu pourras prendre les deux.

[la_case]

@ la_case, demain joue à l'euromillion, tu pourras prendre les deux.

 

Ca fait parti de mon business plan !

Mais j'avais pas prévu de refaire des enfants.

[arboc]

je suis assez d'accord sur le fait d'avoir un ordre de prix...

 

je sais que les discussions argent ne se font pas ici mais une fourchette très large meme donnerait une idée

[Invité §des076vs]

Il y a avait un gt sur leboncoin il y'a encore une 10aines de jours, vendue par un pro, jaune bandes noires, 37000 km, mise en vente au prix de 358k€. Ça paraît dingue mais c'est pourtant vrai...

[arboc]

J’avais vu cela, entre autres...

Effectivement c’est le budget que j’imaginais en gros sur ce genre de voitures mais je trouve que c’est un peu élevé tout de même...

 

Cette GT a une belle cote, je le comprends et même si je suis prêt à payer en partie cette cote, je trouve cela un peu trop élevé...

[arboc]

Est ce qu’elles se vendent à ce prix ?

[Invité §des076vs]

Aucune idée... J'imagine que oui, ou pas loin. Quand au prix tu as raison, et je te rejoins sur ce point, c'est n'importe quoi.

 

Il en est globalement de même du prix des voitures de collection et de prestige. Les Cobra et leurs "continuations", qui demeurent malgré tout des répliques et dont on connaît pourtant la relative simplicité de conception et d'équipement, n'échappent (malheureusement pas) à la règle.

 

Tant mieux pour les propriétaires. Dommage pour les "primo accédants" dont les moyens sont contraints...