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Pilgrim Sumo MK2 à Bydochon


bydochon
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c'est pour des tordus comme toi :q :lol: que j'ai précisé que je n'avais pas fait de photo, celle-ci est une trouvée sur le net

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:lol: :lol: :lol: . Fâche toi pas @bydochon je t'ai rajouté vite fait ni vu ni connu un tunnel de transmission original pour transformer ta super Cobra Pil-grimmée :D

 

 

Tunnel pour bydochon.jpg

Le tunnel de transmission était caché sous la moquette !!!

T'ai-je dit qu'avec @blue427, nous avions bu dernièrement une bière à la cerise à ta santé angelchris.gif.d774fa2478774a630c2ba857d1d560be.gif ?

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:lol: :lol: :lol: . Fâche toi pas @bydochon je t'ai rajouté vite fait ni vu ni connu un tunnel de transmission original pour transformer ta super Cobra Pil-grimmée :D

 

 

Tunnel pour bydochon.jpg

Le tunnel de transmission était caché sous la moquette !!!

T'ai-je dit qu'avec @blue427, nous avions bu dernièrement une bière à la cerise à ta santé angelchris.gif.d774fa2478774a630c2ba857d1d560be.gif ?

 

 

Très bonne bière soit dit en passant mdelaney.gif.a63c09e6b5d004c627066a62417ca011.gif

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:lol: :lol: :lol: . Fâche toi pas @bydochon je t'ai rajouté vite fait ni vu ni connu un tunnel de transmission original pour transformer ta super Cobra Pil-grimmée :D

 

 

Tunnel pour bydochon.jpg

Le tunnel de transmission était caché sous la moquette !!!

T'ai-je dit qu'avec @blue427, nous avions bu dernièrement une bière à la cerise à ta santé angelchris.gif.d774fa2478774a630c2ba857d1d560be.gif ?

 

C'est malin j'ai l'impression d'avoir une scobra de la sncf matt-68.gif.69702bd2aecad54a0a3e0779f71f5b22.gif

 

Santé les zamis.

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Invité §Luc526sK

Bonjour,

 

Nouveau sur le site, de la region parisienne et mordu de voitures atypique mais avec , mzlheureusement des connaissances mecaniques limitees......

je ne suis pas persuade d etre dans le bon forum pour ma question...mais ayant vu une superbe Pilgrim...je me suis dis que..!

J ai recement acquis une Cobra Pilgrim, equipee du 3,5L Rover, et au vu des beaux jours...j ai oublie la prudence pris la route de la plage...sans meme controler le niveau d huile de boite.

Roule 150 km dans la campagne, fantastique, puis l autoroute, beaucoup moins sympa...au bout de 80 km, sale bruit au niveau de la boite...les pignons qui se mettent a "grincer" sauf sur la 4e...

Je fais le niveau dans un petit garage...il.manquait pres d un litre, mais le bruit est toujours la..moche!

Est ce que quelqu un pourrais me dire si la boite peut etre HS...quelle boite sont montees sur ces voitures...et, cerise sur le gateau...quelqu un en region parisienne qui bosse sur ce type de mecanique!!?!?

D avance merci, vraime t desole si je ne suis pas sur le bon sujet.

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Bonjour,

 

Nouveau sur le site, de la region parisienne et mordu de voitures atypique mais avec , mzlheureusement des connaissances mecaniques limitees......

je ne suis pas persuade d etre dans le bon forum pour ma question...mais ayant vu une superbe Pilgrim...je me suis dis que..!

J ai recement acquis une Cobra Pilgrim, equipee du 3,5L Rover, et au vu des beaux jours...j ai oublie la prudence pris la route de la plage...sans meme controler le niveau d huile de boite.

Roule 150 km dans la campagne, fantastique, puis l autoroute, beaucoup moins sympa...au bout de 80 km, sale bruit au niveau de la boite...les pignons qui se mettent a "grincer" sauf sur la 4e...

Je fais le niveau dans un petit garage...il.manquait pres d un litre, mais le bruit est toujours la..moche!

Est ce que quelqu un pourrais me dire si la boite peut etre HS...quelle boite sont montees sur ces voitures...et, cerise sur le gateau...quelqu un en region parisienne qui bosse sur ce type de mecanique!!?!?

D avance merci, vraime t desole si je ne suis pas sur le bon sujet.

 

 

 

 

 

 

 

Normalement c'est une boîte LT77

Pour l'entretien de ta belle en région parisienne.

Il y a le MAG, Xavier travaille sérieusement sur plusieurs autos du club...

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Invité §Luc526sK

 

Merci beaucoup...

L ancien proprietaire m a patle d une LT 77 sd1...ca ne me parle pas trop...mais je ne vais pas hesiter a contacter Xavier.

Merci envore

 

 

 

 

Normalement c'est une boîte LT77

Pour l'entretien de ta belle en région parisienne.

Il y a le MAG, Xavier travaille sérieusement sur plusieurs autos du club...

 

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Lorsque ma boîte lt77 à eut quelques durs sur le passage du troisième rapport, j avais le choix entre échange standard avec des sites anglais ou faire ouvrir et réparer ma boîte dans une petite société du milieu de la France, j ai choisi la petite société en France, simplement parcequ il y a une garantie de deux ans sur leurs interventions, contrairement aux sites anglais qui propose 6 mois de garantie, donc après démontage de ma boîte par mon mécano, direction le centre du pays 400km de Paris pour déposer la boîte, 10 jours après ma boîte était prête, retour de ma boîte en camion, remontage, j en ai profité pour remplacer embrayage et récepteur d embrayage.

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A ta dispo en mp si tu as besoin, pour pas encombrer le sujet de notre ami by doc honey.

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Invité §Luc526sK

Merci...vraiment..je veux rouler...alors tous les conseils, je suis preneur!

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Invité §cam106BI

Aucune pollution, uniquement de l'entraide. Et ça c'est top alf36.gif.facfea57723b479ea36ee0038a2ec5bf.gif

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bonjour bidochon,

j'ai depuis 6 mois une pilgrim v8, ta rénovation est fantastique, je prends exemple pour la réalisation de quelques améliorations mais je n'ai pas le même niveau !

j'ai acheté les même caches culbuteurs que toi chez europa, 1er problème, les tetes de vis ont le même diamètre que les trous dans le cache culbuteurs !! il y a quoi que je n'ai pas compris ??

Pour la pose, je suppose qu'il faut 2 jeux de joints, 1 sous la plaque d'adaptation Rover et l'autre entre la plaque et le cache, c'est bien cela ?merci de ton aide.

 

pascal

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Bonsoir Pascal,

 

Merci pour les compliments :jap:

 

En effet il y a deux joints le Rover entre le moteur et les entretoises (celles-ci sont fixées par les vis à tête plate) ensuite les joints Ford entre les entretoises et les caches culbuteurs maintenus par les vis allen.

 

Celles que j'ai eu dans le kit étaient correctes.

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Pareil que bydochon sur ma Pilgrim le kit chez Europa ma fourni les vis , donc ça devrais être pas trop compliqué ;)

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Invité §cam106BI

Merci pour les infos, :wahoo:

Apres Re contrôle, les vis fournies M6, tetes de 9,5mm pour un perçage dans le cache culbuteur de 10mm !! donc Evidemment ça passe au travers.

il faut que je trouve des vis appropriés, pas facile, le pas de vis n'est pas européen.

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Invité §clo302tW

Je viens de parcourir toute ta rubrique.

Chapeau l'artiste pour tes réalisations!.... à ce niveau c'est vraiment de l'art. ( avec un peu de folie peut être )

 

Le docteur es "pilgrim" m'a bien manqué en corse. J’espère vraiment que l'on pourra se rencontrer un de ces jours quelque-part.

le prochain corsica day peut être ?........friand de conseils pour ma pilgrim.

 

j'ai hâte de découvrir ta machine !.........

 

le petit nouveau .

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Bonsoir Clobra,

Merci du compliment mais pour tout lire il faut également un brin de folie :lol:

 

Cette année les sorties seront rares mais l'an prochain il y aura au minimum les CD

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Invité §clo302tW

Salut bydochon,

Tu prévois toujours une sortie avec le club?...

J’aimerais vraiment admirer la « bête à bydochon »

Je suis inscrit aux corsica’s ....

Mais avant J’aimerais pouvoir faire contrôler mon train roulant..

As tu qq part les valeurs de réglages du train sur la pilgrim?... châssis MK3 j’ai des infos contradictoires et préfère faire confiance au docteur es pilgrim.

 

A un de ces jours quelque part

 

Clobra

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Invité §clo302tW

Le bigoumodérateur a parlé!.....

 

Mais qu’en est-il des réglages du train avant?... toutes les cobras ont’elles un réglage identique? J’en doute , mais ceci dit je n’y connaît pas grand chose. Je n’ai pas trouvé de post sur le sujet, et j’ai du mal à récupérer des infos chez pilgrim.

J’ai bien envie d’essayer de suivre de pas trop loin les « fous des routes corses » mais avec un train correct....

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Invité §clo302tW

Merci cobgrey rien d’urgent mais ce serait sympa de les récupérer et surtout rassurant ...

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Salut Clobra, je n'ai rien de plus que Cobgrey.

 

excepté cette vidéo

 

Mon train est un mk2 modifié :D toi tu as des triangles comme toutes les mk3

 

 

Ne t'inquiètes pas les routes de Corse sont peu rapides :ange: tu suivras sans problème.

 

Cette année seul les Cobra Days comme sortie.

 

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Invité §clo302tW

salut

Grand Merci les potos je vais pouvoir me débrouiller avec ça.....

 

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Bonsoir CLOBRA.

 

Si tu veut je peut t'envoyer tous le dossier de construction des COBRA Pilgrim MK3.

J'ai l'ai télécharger en PDF avant que Pilgrim face payer le télécharger.

Envoie moi t'on adresse mail en MP et je te l'envoie.

 

rems33

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Invité §clo302tW

Ouahouuu !..

Super !..

 

Je n’ai rien sur ma cob et n’arrive pas à me procurer un quelconque document .... je t’envoies mes coordonees

 

Merci

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Invité §clo302tW

Ouahouuu !..

Super !..

 

Je n’ai rien sur ma cob et n’arrive pas à me procurer un quelconque document .... je t’envoies mes coordonees

claude.stdenis@free.fr

07 81 89 56 95

Merci

 

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