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Vente Cobra DAX SBF 351CI


gagat

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Inscrit depuis quelques temps sur le forum, je n’ai même pas eu le temps de présenter ma Cobra à la communauté que déjà je dois m’en séparer car d’autres projets se profilent…

 

Dans un premier temps ma voiture ne sera annoncée qu’ici, car passer une annonce pour une Cobra « pas trop chère » sur le bon coin ça doit être ingérable !

 

Donc c’est une DAX avec carte grise française à mon nom, en voici les caractéristiques principales :

- Hard top amovible fastback style Le Mans (lunette arrière ouvrante pour accès au coffre et vitres latérales)

- V8 Ford 351CI C refait récement

o Arbre à cames changé

o Pistons changés

o Coussinets de bielles changés

o Culasses Alu 64cc AFD

o Carbu holley c. 650 (neuf)

o Pipe d’admission Edelbrock “air gap”

o Allumeur Mallory et boîtier MSD

o Carter d’huile spécifique Moroso

o Radiateur d’huile

o Radiateur d’eau alu (très recent)

 

- Boîte manuelle 5 vitesses (Tremec il me semble)

- Trains roulants Jaguar

- Roues Image Wheels Hallibrand replica (très récentes)

- Amortisseurs hydrauliques réglables (très récents également)

- Capote complète quasi neuve

- Instrumentation Smiths

- Volant bois Motolita

- …

 

 

Place aux photos:

http://imageshack.us/a/img546/8489/oojm.jpg

http://imageshack.us/a/img690/9331/0xp4.jpg

http://imageshack.us/a/img855/5348/lrmk.jpg

http://imageshack.us/a/img547/4223/9k1n.jpg

http://imageshack.us/a/img12/5038/piby.jpg

http://imageshack.us/a/img6/6449/9miv.jpg

http://imageshack.us/a/img818/1495/7vmv.jpg

 

 

La voiture n’est pas parfaite ni neuve mais présente bien et marche fort comme toute Cobra qui se respecte.

Compte tenu des quelques bricoles à revoir, j’en demande 36000€ ce qui me semble hyper bien placé pour une Cobra en V8 Ford et équipée du superbe hard top Le Mans.

 

Contactez moi par MP.

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  • Réponses 37
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Invité §PGO815Li

comme on dit chez moi "à ce prix là, faut chercher l'engambi...."

martine Aubry dirait"y a un loup mon bon monsieur!"

ou bien les photos datent d'il y a 10 ans...

ou bien c tout simplement une affaire?

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Les photos ont 2 mois mon bon Monsieur! :p

 

Non pas de loup, c'est juste que je prends en compte que c'est une RHD et qu'il y a quelques bricoles à prévoir pour qu'elle soit parfaite.

Aston362 à pu la voir aux Classic Days cette année et SC06COB l'a vu chez moi (bonjour à vous deux :coucou: )

 

Je veux juste bien me placer niveau tarif pour ne pas que la vente traine des mois et éviter toute négociation à la "marchand de tapis"... après j'ai peut être trop sous estimé ma belle?? au quel cas j'accèpte toute offre suppérieure à mon prix de vente :D

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Salut Gagat,

Ah bin mince, tu vas nous quitter déjà ! :(

 

Je confirme, cette DAX est déjà séduisante dans son état actuel et présente beaucoup plus de potentiel encore pour celui qui a quelques heures devant lui pour un travail cosmétique et réglage à sa main. Le LHD n'est pas une obligation à mon avis, vu le coût que cela représente, mais pas un problème car DJ sportscar fournit le kit nécessaire.

A 36k€, ça devrait donc (vite) trouver preneur ... C'est tout de même un chassis Dax qui n'est pas le plus pourri. Le moment pour certain de se lancer :love: Strummer, non ? pas même une petite visite? :sol:

PS : Le propriétaire est super sympa et passionné comme il se doit.

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Hello vous deux :hello:

@ Cob289: Normal que tu sois passé à coté de celle ci car je n'ai pas eu le temps de la présenter sur la toile, tu aurais eu plus de chance de la croiser sur un rassemblement car j'ai quand même eu le temps d'en faire quelques uns à son volant :hihi:

 

Concernant "l'autre" je la garde pour l'instant, je ne désespère pas de trouver le temps de m'en occuper un jour! :D

 

@ SCO6COB: Merci du compliment :jap: ta visite a été un vrai plaisir :bien:

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Invité §trx077GA

Oui, belle voiture, prix realiste ... Si la partie papelards matche, y en a ici qui devrait se dépêcher, et changer bientôt de statut sur la carte de Job10 :ange: !

 

Ps: sinon, étonnant de retourner vers un speedster... On est quelques uns a en avoir (eu), et Dieu sait que c'est une superbe voiture, mais ...

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Invité §Bla283IP

Pour ceux que la conduite à droite inquiète, Julien (dans le VAr) fait la transformation pour environ 2000 € de mémoire (spécialisé dans les transformations - il refait en ce moment le moteur de PGO MAn).

Et après la Dax sera dans la cote des 40/45000 € !!!

(Hors sujet : Julien fabrique aussi des hard top "classique" pour BdR aux environs de 500 €. Pour les Le Mans il ne m'a pas dit. Il travaille dessus.)

 

Au vu du descriptif et des photos, ta Dax Gagat ne devrait pas rester longtemps dans le jardin !! Comme disait Ched, il y a 2 ans ...

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Invité §pxa372KX

Belle auto, prix sympa, mais qui semble sous la cote... et dans le monde ou nous vivons, il est plus facile d’être trop cher que pas assez.

Bonne vente, qui devrait être rapide.

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Tu l'aurais mise en vente il y a deux ans, je me jetais dessus ! Saint Ho aussi sans doute, il me semble me souvenir que les Dax lui avaient tapées dans l'oeil...

 

;)

Avec carte grise française !!!!! Je ne sais pas comment, mais Bravo.

 

En revanche, ce qui est certain, c'est qu'il y a deux ans, j'aurais essayé de courir plus vite que Ched, pour ne pas laisser passer une DAX.

Peut être pas une voiture de puriste, mais une ligne magnifique, un cockpit raffiné de Cobra à l'anglaise, une belle couleur, bref, tout ce que recherchais.

Je ne regrette en aucun cas TINA la SPF qui me comble, mais il a d'abord fallu que je me fasse à l'idée de vivre avec une Américaine, et pas avec la petite anglaise de mes fantasmes.

 

Je ne connais pas cette voiture en particulier, mais s'il n'y a effectivement pas de loup, précipitez vous.

Le passage du volant à gauche, s'il est très bien fait, coûte un peu plus que les sommes citées. Mais il est relativement facile à faire, du fait ces cadrans situés au centre du tableau de bord. Je le sais d'autant mieux que j'avais fait faire l'opération en Angleterre, sur la DAX belge que le vendeur n'a jamais réussi à me livrer immatriculée.

Quant aux V8 GM, ils semblent particulièrement solides et peu coûteux à entretenir.

 

Un rêveur devrait donc bientôt rentrer dans le monde du réel.

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Invité §str552Ci

et beh ...

merci de me motiver à tous...

faites un ptit courrier à la presidence et à Bercy afin qu ils me lachent la grappe, et je pourrai enlever le pot de fleur de gagat ...

 

.....

what else?

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Invité §str552Ci

sans compter que je peux encore negocier le prix . et pas à la hausse !!!!

mouarf !

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Invité §Bla283IP

Le passage du volant à gauche, s'il est très bien fait, coûte un peu plus que les sommes citées.

Saint Ho. Merci de ne pas me faire passer pour un imbécile... :colere:

Quand je dis quelque chose c'est que je le sais (et le travail est bien fait. C'est pas parce qu'on est dans le Sud qu'on travaille comme des sagouins.)

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@ Strummer: Négociation??? oui bien sûr tu peux négocier une binouze quand tu me feras le chèque! :p

Petite précision quand même, ma Cobra n'est pas un pot de fleur qui m'encombre, faut arrêter de déconner quand même! :D

 

Pour être sérieux 5 minutes, tout le monde me dit que je ne suis pas assez cher.... moi je veux bien mais chez moi 36k€ ça reste une somme! et d'ailleurs personne ne c'est rué sur sa messagerie pour me l'acheter sur le champ...

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Saint Ho. Merci de ne pas me faire passer pour un imbécile... :colere:

Quand je dis quelque chose c'est que je le sais (et le travail est bien fait. C'est pas parce qu'on est dans le Sud qu'on travaille comme des sagouins.)

Bonjour Tiery 83.

 

Tu sembles t'être vexé ! J'en suis désolé, mais il n'y a vraiment pas de quoi. confused.gif

 

Je fais juste part de mon expérience chez DB Réplica, l'excellente Entreprise anglaise de référence et qui assemble les voitures pour DAX.

J'avais pris en charge cet aspect de la transaction.

Je confirme qu'avec des pièces homologuées par DAX, le déplacement du pédalier, des remplacements et pas des re-bouchages y compris dans le compartiment moteur, du cuir neuf de texture et de teinte exactement identique au reste, le travail fut parfait et la somme payée fut environ 3500€, donc un peu supérieure.

Je pense que, de toutes façon, la différence n'est pas de nature à changer grand chose.

 

Pour le reste, ceci n'est qu'une manière de faire, toutes les autres sont imaginables, et je n'ai pas porté de jugement sur la façon dont travaillent des gens que je ne connais pas, quelque soit leur localisation géographique.

 

Ces précision me semblent nécessaires. jap.gif.4a37ba7fd353a63cd335968baf463d39.gif

 

Amitiés.

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Invité §ric615LU

Moi, je l'aime bien en conduite à l'anglaise!

Ca permet de discuter tranquille aux feux rouges avec les jolies filles

qui ne pourront pas entendre ce qu'on veut leur dire! :lol:

 

Bon à part ça, elle est :love:

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Invité §PGO815Li

Saint Ho. Merci de ne pas me faire passer pour un imbécile... :colere:

Quand je dis quelque chose c'est que je le sais (et le travail est bien fait. C'est pas parce qu'on est dans le Sud qu'on travaille comme des sagouins.)

 

 

Cool le titi :lol: c qu'il est chaud quand on l'embête!!

Effectivement je confirme ton prix mais c'est un prix d'ami....un px marseillais ;) donc peut être que dans le grand nord ça marche pas :q

Jphi

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Invité §cob475FU

Une petite question je suis à la recherche d'un hardtop pour ma SRV8 (southern roadcraft) le tien est tres beau c'est un DB ?

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Invité §cob475FU

merci j'en étais sur a 99.9 % LOL

je connaissais le site tu en es content ?

facilité de poser - étanchéité ?

tu l'avais déja ou tu l'as commandé ?

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merci j'en étais sur a 99.9 % LOL

 

;)

tu en es content ?

 

Oui, belle qualité et look d'enfer :love:

 

facilité de poser - étanchéité ?

 

Facile à poser et à enlever, mais il faut être 2, c'est pas que c'est super lourd, mais c'est quand même une pièce imposante!

Pour l'étanchéité au niveau du pare prise et en périphérie c'est très bien, les vitres latérales laissent passer un peu d'air mais en ajustant le cadre il est possible de rendre le tout bien étanche.

Mais de toute façon je préfère rouler avec les déflecteurs plutôt qu'avec les vitres latérales :sol:

 

tu l'avais déja ou tu l'as commandé ?

 

Il était déjà sur ma voiture.

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Invité §PGO815Li

Oui c'est sur!!!!

 

Maintenant quel est le prix juste?

Toujours trés difficile à fixer...

Le marché s'écroule,celui de l'immobilier comme celui des cobras(les 2 marchés que je suis de très prés depuis 2 ans)

"C le moment d'acheter" comme dirait l'autre!

 

C'est sur qu'elle s'est vendue très vite,donc peut être à un Px légèrement sous évalué... Ou peut être que toutes les autres sont trop chères!! :lol:

 

Jphi

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