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sortie dans le Perche


blue427

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Station Total sur l'A12

Pourquoi pas :)

sinon de Paris il y a des amateurs :??:

 

Non, pas sur l'A12, mais sur la RN12, à hauteur de Bois d'Arcy !

 

Un RDV vers 9h15 vous conviendrait-il ? (si ma Cobra roule bien sûr... :bah: )

 

Les photos postées par Desmo rappellent de bons souvenirs : trajet à bord de la BDR de JMC1964 et après-midi au volant de la SPF de Bob Bondupont... :love:

 

:sol:

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Invité §PV7015MP

 

Station Total sur l'A12

Pourquoi pas :)

sinon de Paris il y a des amateurs :??:

 

C'est vraiment de la torture car j'aurais été tellement partant :cry:

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On va brûler des cierges pour le w.e. prochain :ouimaitre:

 

Liste à ce jour:

 

-Frisette (1+...) HTM 289 FIA

-Cobra16 (1+...) BDR

-Eric Spielberg (2) Dax

-Jacky(2) Porsche cab

-Malouin (1+ p'titbern) BDR

- Backdraft38 (1+...) BDR

-Badsnake(2) Martin

-Bruno (2) MG

-Cob95 (1+...) Pilgrim

-trx2138 (1+...) Autokraft

-Ched (2) sunderhust

-Saga55(1) alfa roméo P3

-Desmo (2) Ford GT

-Blue (1) SPF

 

Réservation du Restaurant Jeudi matin , merci de confirmer le nombres de personnes :jap:

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Liste à ce jour:

 

-Ched (2) sunderhust

 

Réservation du Restaurant Jeudi matin , merci de confirmer le nombres de personnes :jap:

 

Sheldonhurst... :blague: oui, je sais, c'est compliqué... c'est anglais... :lol:

 

Dès qu'elle a retrouvé de l'allumage je confirme notre participation, en espérant que ce sera d'ici jeudi ! :hot:

 

:spamafote:

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Sheldonhurst... :blague: oui, je sais, c'est compliqué... c'est anglais... :lol:

 

Dès qu'elle a retrouvé de l'allumage je confirme notre participation, en espérant que ce sera d'ici jeudi ! :hot:

 

:spamafote:

 

 

J'étais pas loin Ched :lol:

 

Superformance= SPF

Sheldonhurst= SDH

 

C'est plus simple non :rougit::ange:

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Invité §ROB178oj

Confirmation de 2 personnes

1 conducteur + 1 passager :)

 

 

Dis donc Bigoud, je n'ai jamais encore vu de Cob avec les double commandes soit 2 conducteurs..... :lol:

 

ROBY427

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Invité §ROB178oj

PPFFFF facile ce coup la !!! :q

Roby :gun:

 

:orni:

 

 

En ce moment j'aimerai vraiment faire ça avec mes p....n de caisses.....

 

ROBY427

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Invité §ROB178oj

GT40 H.S.: Maîtres cylindres à changer

 

COBRA H.S.: Mécanisme d'embrayage détruit

 

Tout va pour le mieux.....

 

ROBY427

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GT40 H.S.: Maîtres cylindres à changer

 

COBRA H.S.: Mécanisme d'embrayage détruit

 

Tout va pour le mieux.....

 

ROBY427

Ah oui

Quand même :non:

de la mécanique en perspective

Mais la légende des mécanos Toulousain

n'est plus a faire , vous allez nous faire ça

aux petit oignons :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) ;)

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Invité §ROB178oj

Ah oui

Quand même :non:

de la mécanique en perspective

Mais la légende des mécanos Toulousain

n'est plus a faire , vous allez nous faire ça

aux petit oignons :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) ;)

 

 

Le problème c'est que la motivation n'est plus là. Trop de problèmes rencontrés en très peu de temps par manque de sérieux au niveau montage aux US. Il faut reprendre ce qui a été monté à la va-vite (ou tout simplement mal) et ça devient vraiment insupportable.

 

J'hésite encore à tout mettre sous les housses et laisser passer des semaines.. des mois.. Je ne sais pas encore mais je vais décider rapidement.

 

Le dégoût est proche :( .

 

ROBY427

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Réservation demain matin pour la gastronmie de Dimanche a.m. :)

 

Frisette (2)

Cobra16(1)

Eric Spielberg(2)

Jacky(2)

Malouin(2)

Backdraft38(2)

Cob95(1)

trx2138(1)

Ched(2)

Badsnake(2)

Bruno(2)

Saga55(1)

 

en attente(mais presque sûr de venir :sol: )

JMC1964, iot ,copain Cob95(Donkervoot)

 

Vivement Dimanche :love: sans pluie :ange::lol:

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Pour l'instant je n'ai pas reçu la pièce envoyée par un copain et qui devrait (je l'espère) faire redémarrer la Cobra... :bah:

 

Notre participation est suspendue à la météo, comme tout le monde, mais surtout au fonctionnement d'Eva ! Qu'elle finisse son caprice !!! :gun:

 

:calimero:

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EN prévisions des conditions météo

qui ne sont pas forcement bonne

et sachant qu'une confirmation pour

le restaurant doit être faite aujourd'hui

pour 25 pers

Merci de confirmer pour Dimanche rapidement :)

 

il y avait deux soucis pour dimanche

1: la météo

2: la voiture balais

 

La météo c'est pas encore régler

par contre pour la voiture balais c'est fait (merci Desmo)....

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Restaurant réservé pour Dimanche ;)

 

Pensez à prendre vos bâches :ange: on sait jamais si il pleut :lol:

 

et vos maillots de bain :hot::gun::sol:

 

Au pire on fera un concours de nettoyage dans la cour à Manu :brosse::buzz:

 

 

pourvu qu'on ai du soleil :ouimaitre:

 

 

A+ Blue

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Mauvaise nouvelle... Eva ne sera pas de la sortie dimanche. :

 

On a trouvé la cause de la panne : c'est le pignon d'entraînement de l'allumeur qui est mort, et mort de chez mort. Dents plates et totalement usées d'un côté, et ce qu'il reste de l'autre est tranchant comme un couteau. :hebe:

 

Il va donc falloir tomber le carter, retirer la limaille, chercher la cause avant de commander la pièce et remonter.

 

Désolé de vous laisser tomber comme ça :spamafote:

 

:pfff:

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Invité §ROB178oj

Mauvaise nouvelle... Eva ne sera pas de la sortie dimanche. :

 

On a trouvé la cause de la panne : c'est le pignon d'entraînement de l'allumeur qui est mort, et mort de chez mort. Dents plates et totalement usées d'un côté, et ce qu'il reste de l'autre est tranchant comme un couteau. :hebe:

 

Il va donc falloir tomber le carter, retirer la limaille, chercher la cause avant de commander la pièce et remonter.

 

Désolé de vous laisser tomber comme ça :spamafote:

 

:pfff:

 

 

Ah ben je vois que tu es le 3e à rencontrer ce pb.... Après AcSup et moi-même, bienvenu au club.

 

La cause est très simple: Ton pignon d'allumeur n'est pas compatible avec le pignon de ton arbre à câmes. Mais là, je veux pas être pessimiste, mais je vérifierai l'arbre à câmes et comme tu as de la limaille partout, tu es bon pour sortir ton moteur, tout démonter et tout nettoyer.

 

Tu en profites pour changer ton arbre à câmes ainsi que ton pignon et ta pompe à huile (dans le meilleur des cas). Sinon tu pourras aussi avoir les coussinnets de vilo et de bielles à remplacer et au pire les cylindres à rechemiser.

 

Boulot: 3 jours pleins mini (1 pour sortir le moteur / 1 pour tout nettoyer/remonter les pièces neuves / 1 pour remettre les dernières bricoles sur le moteur et réinstaller le moteur dans ta pétoire.

 

Bon courage....

 

ROBY427

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Invité §ROB178oj

Euh Ched, c'est pas une blague mon post précédent, c'est du vécu il y a pas si longtemps que ça. AcSup, pareil il y a 1 an.

 

ROBY427

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:cry:

 

J'espère qu'il n'y a pas tant de dégats... les compressions sont parfaites... on va retirer le carter, regarder tout ça et en particulier l'AAC qui était tout neuf (six mois)... nettoyer tout...

 

Ce qui est curieux, c'est que le pignon de l'allumeur n'est pas abimé : seul son vis à vis est usé, et en totalité.

 

:??:

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