10 000 tours au castellet 5-6 octobre 2013

[Invité §JMC645XN]

Oui, j'adore et surtour la première avec les 2 GT40. L'effet de vitesse est vraiment bien retranscrit (voitures très nettes et fond un peu flou). Je ne sais pas comment on fait ça...???

 

Quand à la 2éme photo, comment dire... Ou cette GT40 a fait un beau tête-à-queue à la sortie du virage qui précède la ligne droite des stands ou elle est sortie par l'entrée des stands et s'apprète à prendre le circuit en contre sens...? Je pencherais pour la 1ère option.

[Invité §mou267bw]

Je confirme, cette Kellison (datant de 1958) est beaucoup moins performate qu'une Cheetah. Pour te donner une idée, elle s'est qualifiée en 53ème position sur 64 voitures avec un temps de 3 minutes et 9 secondes quand la pole position a été réalisée par une Cobra avec un temps de 2 minutes et 32 secondes... C'est pour dire !

 

 

C'est celle ci?

Je la trouve plutôt belle et surtout très avant gardiste pour une auto de 1958, avec son chassis en treillis et sa caisse poly très profilée.

Elle est motorisée avec un Chevy 283ci de 230hp et a un pont rigide, elle a donc forcément un peu de mal à suivre le rythme de certaines Cobras...

[Invité §pxa372KX]

je la trouve très sympa aussi

[reddiamond]

Oui, j'adore et surtour la première avec les 2 GT40. L'effet de vitesse est vraiment bien retranscrit (voitures très nettes et fond un peu flou). Je ne sais pas comment on fait ça...???

 

Quand à la 2éme photo, comment dire... Ou cette GT40 a fait un beau tête-à-queue à la sortie du virage qui précède la ligne droite des stands ou elle est sortie par l'entrée des stands et s'apprète à prendre le circuit en contre sens...? Je pencherais pour la 1ère option.

 

 

http://www.egarage.com/events/les-dix-mille-tours-2013/

 

la suite...

[Invité §pxa372KX]

ça jette un max ces photos, je regrette de n'avoir pas le budget pour courir là-bas, ça doit être grandiose.

[Invité §JMC645XN]

Ah oui... Là, on joue dans une autre catégorie au niveau des photos. Elles sont toutes plus belles les unes que les autres. Un jour, peut-être, j'y arriverai...

[Invité §mar147qN]

Oui, j'adore et surtour la première avec les 2 GT40. L'effet de vitesse est vraiment bien retranscrit (voitures très nettes et fond un peu flou). Je ne sais pas comment on fait ça...???

 

Quand à la 2éme photo, comment dire... Ou cette GT40 a fait un beau tête-à-queue à la sortie du virage qui précède la ligne droite des stands ou elle est sortie par l'entrée des stands et s'apprète à prendre le circuit en contre sens...? Je pencherais pour la 1ère option.

 

 

C'est simple; vitesse d'obturation bien réduit, 1/60 ou 1/125 ieme second et faire 'panning' avec

La voiture, essaye d'abord avec un peut de jeu autour du voiture, sinon, tu risque de louper l'avant ou l'arrière!

 

Mark