elle est de retour

[Backdraft38]

Voila ce qui se passe quand on se précipite! Grosse frayeur au bout de 200 km. Arrivé à un passage à niveau ! La roue avant gauche est partie dans le fossé de gauche. La BDR posée sur le disque de frein! Par chance elle sait posée 10 m après les voies ferrées et 500 m avant les virages du Morvan.

 

 

 

 

Remontage de Roue et révision des 3 autres!

 

Arrivée a destination composite à refaire et un triangle à changer.

[Bigoudis]

Plus de peur que de Mal

elle sera comme neuve

dans peu de temps

[Invité §lib014AK]

OUF Mais pourquoi dis tu quand on se précipite, serrage roue pas suffisant ?

[Backdraft38]

Je suis en panne d'ordinateur! les photos ne passent plus. Demain ou mardi je posterai les autres photos avec les beaux spinners de Blue!

 

Pour revenir à la roue

Je me suis précipité et j'ai mal serré la roue!

[Backdraft38]

ça remarche,

 

Mon incident date du 3 semaines! Donc retour de la BDR samedi matin!

 

 

Ma peur était le résultat final de la peinture.

Un travail de peinture magnifique de la part de la Carrosserie Milachon de Sens .

Les spinners de Blue que j'ai fait polir sont magnifiques!

 

 

[Invité §des076vs]

Joli...

Maintenant tu vérifieras le serrage de tes spinners et tu mettras du fil à freiner !

C'était arrivé à Blue avec sa roue AR droite. Ce fut long et très laborieux (...), mais maintenant il sait poser son fil à freiner tout seul !

[Bigoudis]

Ta poli les spinners

Tres beau résultat quand même

c'est vrai que la BDR est nickel

moi je les laisse comme ça pour le

look vintage

la peinture semble parfaite

[Invité §des076vs]

moi je les laisse comme ça pour le

look vintage

 

 

quel menteur !

[blue427]

Slt BDR38,

 

Quand tu dis mal serré , tu n'avais pas mis du fil à freiner,c'est ça ?

 

comme le dis Manu,j'ai eu la même mésaventure sur Speedy-Mata et la roue arr.droite avait perdu son spinner

 

Bref,après 50 m.de fil et d'essais, j'arrive maintenant, à monter mes roues et fil à freiner tout seul

 

Belle nouvelle peinture sur ta Cobra et les spinners polis sont du plus belle effet

[Bigoudis]

 

quel menteur !

si si

et en plus

si ils sont un peu sale

ça t’agace et ça c'est que du bonheur

[bydochon]

si si

et en plus

si ils sont un peu sale

ça t’agace et ça c'est que du bonheur

moi la prochaine fois que je descend à Desmoland c'est avec un seau de boue

[Invité §des076vs]

Pas la peine y'en a plein ici, des seaux aussi, et des boites à claques aussi ! [:scal84]

[les fous du volant]

Le goudron et les plumes, pour le premier qui pense toucher à la Desmobile

[bydochon]

mieux vaut boîte que tête :q

 

[ched]

Content que la Backdraft soit réparée !

 

Bonne retrouvailles avec ta belle...

 

[Invité §P_t323Pg]

Super ta voiture BDR38, belle réparation et tes spinners polis sont du plus belle effet.

[Backdraft38]

j'avais bien mis mon fils à freiner!!! Mais, n'ayant pas de graisse cuivrée,(sur le moment), j'ai monté les spinners (trop pressé) avec de la graisse Belleville (graphitée), boite bleue. Bonne résistance à la température mais j'ai du en mettre un peu trop. J'ai retrouvé plein de morceaux de graisse sur les jantes.

 

Cette graisse n'est pas du tout adaptée pour ce type de montage.

 

Trop de graisse Belleville entre les cônes du spinners et la jante, les vibrations, les freinages et peut être le fil pas assez tendu!! J'avais le cocktail idéal pour l'accident!!!

 

Heureusement aucun blessé.

 

10 km après être reparti, ma fille reprenant ses esprits! me demanda

 

"Papa cela arrive souvent que les roues se décrochent?"

 

non ma fille soit rassurée.

[Invité §JMC645XN]

Cette histoire fait un peu froid dans le dos...

Heureusement, plus de peur que de mal et une réparation "nickel".

Désolé d'insister mais comment la roue a pu se détacher s'il y avait du fil à freiner, ?

Est ce que le fil à freiner s'est rompu pour que le spinner se dévisse avant de perdre la roue ?

Toute information supplémentaire serait appréciable afin d'éviter la même mésaventure. Merci d'avance.

[les fous du volant]

Bonjour,

Ne pas négliger de bien vérifier que la roue soit bien positionnée dans son logement.

Il y a 5 ergots sur le moyeu à rentrer dans les 5 trous de la jante et il est facile de les positionner à côté, la roue à alors du jeu et s'échappera même avec du fil sur le spiner (vécu ....)

[COBRA33]

De manière générale, perso je vérifie tous les serrages avant et après les grosses sorties et il est assez fréquent que je doive remettre un tour de clef sur certains organes précieux pour la sécurité.

[Invité §DAY342AZ]

De manière générale, perso je vérifie tous les serrages avant et après les grosses sorties et il est assez fréquent que je doive remettre un tour de clef sur certains organes précieux pour la sécurité.

 

Pour éviter cela il faut monter au frein filet au maximum!

Perso j'ai fais des repères (traits peinture) sur la boulonnerie comme cela je peux voir rapidement si un élément se desserre.

 

Daytona

[COBRA33]

Pas bête les marques de peinture ! J'avais vu ça à la sortie Bretagne en me disant qu'il fallait que je le fasse.

 

Merci de me l'avoir rappelé à la veille de ce long week-end propice à la bricole. Yapluka !

[blue427]

Alors Noël,

Tu as roulé un peu depuis que tu as récupéré ta belle BDR

[Backdraft38]

Salut Blue

La voiture va mieux! Changement du triangle de direction, geometrie refaite et equilibrage des roues, la voiture est bien plus agreable a rouler.

La prochaine etape : le montage de la Turkey Pan, made in Blue. J'ai commande les pieces il y a un mois c'est long!

 

A bientot

[blue427]

Salut Noël,

 

 

joints carbu+ filtre à air c'est ça

un mois c'est long effectivement

bon montage