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Le Bistrot : ThonyTruand AC Cobra, GT40, Daytona (et répliques) : bydochon et 8 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

je me lance est vous présente ma Cobra kit RAM

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent sujets
  1. Posté le 23/03/2013 à 17:07:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Pour le bruit je n'ai pas d'autre idée que celles émises ci-dessus.

En regardant tes photos, je constate que la bague sur un filetage, juste en dessous du ressort, est à mi-hauteur du filetage. Il s'agit de la pré-contrainte du ressort.
Commence pas la desserrer au maximum, c'est à dire tourner la bague jusqu'à sa position la plus basse.

Déjà cela devrait améliorer les choses.

Quand tu auras déterminé l'origine de tes trains roulants tu pourras plus facilement commander des combinés ressort-amortisseur de qualité ; récemment Cob 95 et Valvi 63 ont acheté des combinés SPAX et je crois qu'ils sont ravis ! (au moins celui des deux dont la Cobra roule  ;)  )

 :)

Sujets relatif
Profil : Vétéran confirmé
iot
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  1. Posté le 23/03/2013 à 23:21:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
img098Voir l'image en grand0 votebonsoir Ched ,
tu parles bien des deux bagues tout en bas du ressort , je les ai dévissées ,reste 5mm et pareil !!!
je pense plutot que ça vient du haut , j'ai fait un schéma si c'est pas trop compréhenble je ferais une photo sur la cob en pivotant le bras


---------------
ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 23/03/2013 à 23:29:46  
  2. answer
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Sur le forum Rover je t'ai expliqué les différents montages ; le tien est normal, pour ce que j'en connais, de type "combiné ressort-amortisseur".

Le ressort est solidaire de l'amortisseur, comme sur une moto.

 :)

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Profil : Vétéran confirmé
iot
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 23/03/2013 à 23:45:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui , j'ai vu aprés, merçi pour les explications ce qui voudrait dire
que l'amortisseur serait peut-être mort ????


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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 23/03/2013 à 23:55:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Si ta voiture tressaute et rebondit, que la moindre saignée sur la route la fait changer de cap, alors oui c'est un signe de grande fatigue de l'amortisseur.

Par contre si elle est seulement raide, inconfortable, c'est que le ressort est taré trop dur. Peut-être as-tu des suspensions provenant d'une RAM du trophée Bardhal : cela expliquerait la dureté.
Nécessaire pour la tenue de route sur piste, cette dureté est incompatible avec la ballade (Cobra33, j'ai bon ?  ;)  ) que tu pratiques.

Tu peux ne changer que les ressorts, mais tant qu'à faire, l'amortisseur n'étant pas neuf, offre-toi des combinés neufs. Tu ne le regretteras pas !

Reste à trouver le bon dans le catalogue des fournisseurs... et là c'est une autre paire de manches ! Démontes-en un, mesure-le dans toutes les dimensions, prends des photos - en particulier des extrémités et des ancrages - et adresse toi à un fabriquant.
Sur ce sujet il y a des connaisseurs sur le forum qui sauront t'aider...

 ;)
Message cité 2 fois
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Profil : Pilote assidu
cobra33
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/03/2013 à 00:15:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:p

ched a écrit :

la ballade (Cobra33, j'ai bon ?  ;)  )
Afficher plus
Afficher moins


[[smil​ey :q [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so

[smileyper​so
 :p

Message édité par COBRA33 le 24/03/2013 à 00:19:51

---------------
Un seul " l " à balade ! Le reste, on s'en fout ;-)
Profil : Vétéran
saint-ho
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  1. Posté le 24/03/2013 à 08:57:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Balade ou ballade ??????

C'est pourtant simple.
Pour t'en souvenir, pense à l'avion de Cobra 33 :

Quand il s'agit d'une ballade musicale, il utilise deux L. Parfait pour planer.
Quand il s'agit d'une balade promenade, il utilise 1 seul L. Forcément il décolle moins, et c'est plus casse-gueule.


800px-Doug​las.skyrai​der.folded​.arp

Amitiés à Cobra 33.icon12
Message cité 2 fois
Message édité par Saint Ho le 24/03/2013 à 09:18:04

---------------
Saint Ho

L'esthétique pour passion et aucun goût pour la vitesse.
Profil : Pilote assidu
cobra33
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  1. Posté le 24/03/2013 à 09:12:54  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Saint Ho a écrit :

Balade ou ballade ??????

C'est pourtant simple :
Quand il s'agit d'une chanson tu mets les deux L (ailes).
Quand il s'agit d'une promenade tu en enlèves un (une).
Afficher plus
Afficher moins


&#91;[smil​ey<img<img<img
:lol::lol:


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Un seul " l " à balade ! Le reste, on s'en fout ;-)
Profil : Vétéran
saint-ho
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  1. Posté le 24/03/2013 à 09:21:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cobra 33.

Tu es plus rapide que l'éclair.
Tu avais répondu à mon message inachevé et envoyé par erreur avant qu'il ne soit complet.

Amitiés.


---------------
Saint Ho

L'esthétique pour passion et aucun goût pour la vitesse.
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent sujets
  1. Posté le 25/03/2013 à 00:04:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La démonstration est limpide !

Merci Saint Ho...

[smileyper​so

Profil : Vétéran confirmé
iot
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  1. Posté le 27/03/2013 à 17:38:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cobra 029Voir l'image en grand0 votecobra 032Voir l'image en grand0 votecobra 034Voir l'image en grand0 votebonjour à tous ,
j'ai redémonté pour prendre des photos plus explicites , la premiére vous montre l'ovalisation du à un mauvais montage et ses dégâts !! je vais faire souder une bague ou grosse rondelle ,sur la 2éme vous voyez mieux l'amortisseur qui devrait
être un spax !!! ref TAS 202 AZI ???? je ne trouve pas sur le net !!!! J'ai dévisser
sur le haut de l'amortisseur et j'ai un petit peu de souplesse,trés léger à mon goût!!
j'en ai profité pour donner un coup de propre mais j'ai encore beaucoup de travail
pour que ce soit nickel . J'ai fait une inspection sous la voiture et découvert que un silent bloc du levier devait être resserré et que les croisillons ,côté pont , de l'arbre de transmission avaient beaucoup de jeu et claquaient( ce que Blue et Valvi avait évoqué ??? ) ,donc à changer et pourraient être la cause de mes bruits à la décélération ?????


tout ça à confirmer .............................

PS: la ref était notée sur la partie jaune où coulisse l'amortisseur !!!
quel est le therme excat  de la partie jaune ???
Message édité par iot le 27/03/2013 à 20:23:06

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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent sujets
  1. Posté le 28/03/2013 à 00:08:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cette partie jaune, c'est le corps de l'amortisseur.

 ;)

Profil : Vétéran confirmé
iot
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 28/03/2013 à 12:05:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok Ched , j'espère la rendre plus confortable !!!!


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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
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Profil : Vétéran confirmé
iot
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 30/03/2013 à 10:20:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour tous ,
il neige et demain je dois sortir la cobra ???
espérons qu'âprés ce sera le retour du soleil............[smileyper​so
bon WE à vous .

PS : j'espéres que vous serez ,malgré tout , nombreux à pouvoir rouler avec  vos "belles" .
Message édité par iot le 30/03/2013 à 15:21:57

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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Nouveau membre
gilles37
  1. Posté le 30/03/2013 à 18:47:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonsoir Iot
j ai ressorti ma RAM hier sous la pluie mais avec grand bonheur...
j ai toujours un probleme avec mon levier de vitesse court comme le tien avant...
ton changement de modele est il plus confortable pour passer les vitesses..?
y a t il dit modifs a faire?


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cobra ram chevy 5.7l
Profil : Vétéran confirmé
iot
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 30/03/2013 à 19:12:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut Gilles ,
depuis que je l'ai rallongé avec du tube (provisoire ) d'environ 15 cm
les vitesses passent plus facilement ,il faut que tu trouves une tige chromée de levier de vitesse sur une voiture ancienne ( dur à trouver )
et le ressouder sur ta base ,mais le tien doit rester droit car proche du tableau de bord .


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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Nouveau membre
gilles37
  1. Posté le 30/03/2013 à 19:33:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
justement mon levier ce trouve bien en arriere ( trop a mon gout)..
il faut vraiment que je mette mon epaule en decaler pour passer mes vitesse qui sont dejas bien dure a passer . mon pedalier et un peu trop loin egalement ce qui me fait "m allonger" et tirer mon epaule en arriere...pas tres confortable...
Message cité 2 fois

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cobra ram chevy 5.7l
Cobra carbone blue
Profil : Pilote chevronné
blue427
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès argent nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/03/2013 à 19:36:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gilles37 a écrit :

justement mon levier ce trouve bien en arriere ( trop a mon gout)..
il faut vraiment que je mette mon epaule en decaler pour passer mes vitesse qui sont dejas bien dure a passer . mon pedalier et un peu trop loin egalement ce qui me fait "m allonger" et tirer mon epaule en arriere...pas tres confortable...
Afficher plus
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modifier la tringlerie  ;)

Bydochon l'a fait sur la sienne [smileyper​so


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Blue carbone
Keith Craft 496 ci
Ford V8 8 L 681 HP
Profil : Nouveau membre
gilles37
  1. Posté le 30/03/2013 à 19:55:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut blue 427
il y a des kit d adaptation ou il faut demonter scier et ressouder...?
Message cité 1 fois

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cobra ram chevy 5.7l
Cobra carbone blue
Profil : Pilote chevronné
blue427
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès argent nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/03/2013 à 20:04:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gilles37 a écrit :

salut blue 427
il y a des kit d adaptation ou il faut demonter scier et ressouder...?
Afficher plus
Afficher moins



à mon avis,il vaut mieux le faire toi.meme

au moins tu le fais sur mesure...  ;)


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Blue carbone
Keith Craft 496 ci
Ford V8 8 L 681 HP
Profil : Vétéran confirmé
iot
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  1. Posté le 30/03/2013 à 20:07:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ghislaine 29 jullet 2011 115Voir l'image en grand0 votecardan 043Voir l'image en grand0 voteAVANT ET APRES
si tes vitesses sont dures peut-etre l'huile !!!

SUR D8 ESSAI COBRA
Message cité 1 fois
Message édité par iot le 30/03/2013 à 20:12:23

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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Nouveau membre
gilles37
  1. Posté le 30/03/2013 à 20:26:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ok
merci, je vais tenter le levier de vitesse et surement modifier la tringlerie...


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cobra ram chevy 5.7l
Profil : Vétéran confirmé
iot
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  1. Posté le 30/03/2013 à 20:35:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
gilles j'avais du voir une photo de ton levier et je pensais qu'il collait au tableau de bord !!! mais j'ai pas retrouvé cette photo ???
qu'elle huile tu as dans la boite !!! rouge boite automatique
ou 70/80 ou 80/90 ????

Blue a raison le faire soi même permet de l'adapter plus facilement pour soi et regarder à la tringleire si il y a pas des silents blocs HS !!!!!!
j'avais du recentrer mon levier au niveau de l'embase la 3éme passait mal , réglage facile ........
Message édité par iot le 30/03/2013 à 20:40:25

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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Nouveau membre
gilles37
  1. Posté le 30/03/2013 à 21:32:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j enverrai des photos la semaine prochaine.
c est une boite 5 rapports, ils sont vraiment rapprocher...et je pense que la conduite seras vraiment plus facile sans me tourner pour passer les vitesses....
le seul probleme, c est que j ai peur de la "synchronisation" au passage des vitesses avec un levier plus long...


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cobra ram chevy 5.7l
Profil : Vétéran confirmé
iot
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 30/03/2013 à 21:47:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
moi c'est l'inverse depuis que j'ai rallongé beaucoup plus synchro ,
j'essaierai de faire une photo de la rallonge sans le soufflet .
bon WE à toi


---------------
ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Vétéran confirmé
iot
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 31/03/2013 à 20:57:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Aujourd'hui sortie de printemps sous le soleil mais 3 à 5 degré , frisquet !!!!!
Seule certitude , il faut changer rapidement le croisillon d'arbre de transmission
ce qui permettra de voir si c'est la cause des bruits parasites sous la voiture ????
Autrement belle ballade , mais c'est pas son terrain de jeu favori , un peu lent !!!
Heureusement le retour c'est fait tout seul et j'ai pu appuyer un "peu " plus .
Message édité par iot le 31/03/2013 à 21:03:41

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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Vétéran confirmé
iot
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  1. Posté le 03/04/2013 à 18:15:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cobra 040Voir l'image en grand0 voteCa y est ,j'ai emmené mon arbre de transmission à vérifier + équilibrage et démonté le combiné amortisseur entièrement , changé l'huile (pas à gaz ) ,l'amortisseur est bon et s'il
fallait le changer c'est l'ensemble !!!!!!!!!!!!!!


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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Vétéran confirmé
iot
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 05/04/2013 à 21:24:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cobra 059Voir l'image en grand0 vote  cobra 060Voir l'image en grand0 voteAux dernières nouvelles du rectifieur , l'arbre de transmission était en mauvaise "santé" !!!! J'en ai profité pour revoir les amortisseurs AV et changer l'huile devenu noire et un peu beaucoup....liquide ???
Vérification !!! un peu de souplesse maintenant , mais à vérifier sur la route.........
Avant de remonter , coup de peinture dans les intérieurs d'ailes et attaque du train .
Message édité par iot le 05/04/2013 à 21:25:44

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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Vétéran confirmé
iot
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  1. Posté le 05/04/2013 à 21:26:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cobra 058Voir l'image en grand0 vote


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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Cobra carbone blue
Profil : Pilote chevronné
blue427
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès argent nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/04/2013 à 22:47:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ta Cobra va etre prete pour les beaux jours [smileyper​so


---------------
Blue carbone
Keith Craft 496 ci
Ford V8 8 L 681 HP
Profil : Vétéran confirmé
iot
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 05/04/2013 à 23:02:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et oui blue , je l'espère après toutes ces vérifications
si pas d'imprévu !!!!!!!!!!!!!!!!


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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Invité
Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 06/04/2013 à 16:48:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

iot a écrit :

AVANT ET APRES
si tes vitesses sont dures peut-etre l'huile !!!

SUR D8 ESSAI COBRA
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Ou de la graisse au lithium sur la tringlerie.

Profil : Vétéran confirmé
iot
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 06/04/2013 à 19:33:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cobra 062Voir l'image en grand0 votecobra 065Voir l'image en grand0 votenouvelle étape , démontage des amortisseurs ,ce qui m'a permis de voir l'état des silents blocs !!!! à changer .............et la remise en beauté des passages d'ailes , ça avance bien
derniére étape remonter les amortisseurs et l'arbre de transmission , bien sur à la graisse Belleville  où Lithium .
Message édité par iot le 06/04/2013 à 19:36:27

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ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
Profil : Vétéran confirmé
iot
Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent messages
  1. Posté le 11/04/2013 à 21:29:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cobra 079Voir l'image en grand0 votecobra 078Voir l'image en grand0 votej'ai pratiquemment fini le dessous de la belle , remonté les amortisseurs arrière et récupéré mon nouvel arbre de transmission tout neuf avec graisseur étant donné que l'ancien était trés "bidouillé " !!!! Je revois les silents blocs de commande de boite , étant que l'arbre frotté dessus , source probable de bruits intempestifs et demain remontage de l'arbre .
Message cité 1 fois

---------------
ce n'est pas la plus Belle,mais c'est la mienne !!!
__ carpe diem __
Profil : Pilote assidu
  1. config
desmo61
Coupe argent Les Clubs Les Clubs - succès or nombre de vues Les Clubs - succès argent sujets
  1. Posté le 11/04/2013 à 21:55:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est nickel ! Bravo ! On roule pas dessous mais c'est toujours plaisant de savoir que les partiein non visibles sont impeccables...
Message édité par desmo61 le 11/04/2013 à 21:57:06

---------------
DESMO
Ford GT MY05 - V8 Ford Modular 5,4l - 700 HP
(ex) GT40 MkII SPF Continuation #P2269 - V8 Roush 427 SR - 550 HP
(ex) Cobra Kirkham 427 S/C #KMP304 - V8 CSX 482 FE #CSX460 - 630 HP
CCF TEAM BOUCHON
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
bigoudis
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent sujets
  1. Posté le 11/04/2013 à 21:59:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Attention IOT
Desmo veille au dessous propre[smileyper​so
J'ai le droit a 2 jours de stage de
nettoyage dans l'atelier de Desmoland  :d
avec cours express par le grand Manitou .....
Message édité par Bigoudis le 11/04/2013 à 22:01:14

---------------
@mitiés. gd
HTM. 289 FIA
www.cobraclubfrance.fr
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