je me lance est vous présente ma Cobra kit RAM

[ched]

La mécanique est toujours pleine de surprise !!!

Je m'explique , depuis pas mal de temps , j'avais constaté de l'huile

au pied de l'allumeur ,que j'épongai régulièrement ,mais revenait sans cesse ???

En essayant un autre allumeur sans remettre cette fixation ,

j'ai donc constaté ,moteur allumé , que l'huile avait accés par ce trou et

que lorsque le boulon était fixé , l'huile remontée par le pas de vis !!!

Aussitôt , j'ai fabriqué un épais joint , pour rattraper la hauteur ....

et depuis nickel ...................

 

Question : l'huile remontait-elle par le pied de l'allumeur, ou par le boulon qui fixe la fourchette qui tient l'allumeur ?

 

Si de l'huile remonte par ton allumeur, ce peut être le joint qui est très fatigué... mais cela peut vouloir dire que tu as un problème de compression et que tu as de la pression dans le puits de distributeur, là où il ne devrait pas y en avoir !!! (dixit lr78 - du forum V8Rover - que j'ai vu aujourd'hui).

Si c'est le cas, c'est un signe supplémentaire de la fatigue de ton moteur.

 

Au fait, as-tu pris les compressions maintenant que tu es équipé pour

 

[iot]

salut Ched,

c'est bien par le boulon qui fixe la fourchette de maintien de l'allumeur .

Toujours pas eu le temps de prendre les compressions ????

bon dimanche à vous .

[iot]

comme elle était sur la fosse ,petite inspection du dessous de la bête !!!

Bonne idée, l'un des servos freins ,à droite ,se balance au bout du tuyau ??? patte de maintien cassée ..... J'ai remis ça en ordre...........de rouler .

 

Ensuite réalignement des pots latéraux et puis mis les durites ,des reniflards , reliées à deux petits flacons de rétention

des vapeurs d'huile afin d'éviter les écoulements sur le bithume .

[iot]

Sortie dominical en solo ,partie sous le soleil et arrivée au Château de la cour de Ste Gemmes en Mayenne

dans la purée de pois ????????????????? Accueil chaleureux d'Alain le propriétaire des lieux .........

mais les collectionneurs sont restés au bercail !!!!!!!!!!!!

[ched]

Tu devais retrouver d'autres gens ?

 

[iot]

le propiétaire du château organise le 1ier dimanche du mois un rasso , donc je me suis dit je vais aller voir ????

Mais un rallye VHC dans le coin a empéché la venue d'autres collectionneurs , il avait avec moi un propriétaire d'une Honda 750 Fours et le maître des lieux ...........................Madame a une Austin Morris "breack" et Monsieur Morgan 2+2 1600 Ford .

[ched]

OK, je comprends.

 

[iot]

je pouvais dormir dans une chambre d'Hote ..............

[Invité §And131bW]

Sortie dominical en solo ,partie sous le soleil et arrivée au Château de la cour de Ste Gemmes en Mayenne dans la purée de pois ????????????????? Accueil chaleureux d'Alain le propriétaire des lieux ......... mais les collectionneurs sont restés au bercail !!!!!!!!!!!!

 

 

Tu es entrée en Mayenne sans même passer prendre des nouvelles de Choupi !!

 

[Invité §And131bW]

Attention Iot

 

Je pense que je vais mettre des parebuffles sur Choupi quand j'irais te voir !...

[iot]

salut Andol ,

j'étais encore loin de chez toi et j'ai pas osé te déranger

en plein boulot ..... sinon je prends ma salopette comme Coluche !!!!

[Backdraft38]

Bonjour Iot,

Je vois que tu as une grille de protection pour le radiateur. cela ne gène pas trop le refroidissement du moteur ?

[iot]

Bonsoir Backdraft,

absolument pas , dés que je roule nickel et mon ventilo fait bien

son boulot et lorsqu'il fait froid,j'ai même un probléme de non montée en température et toujours pas vérifié si callorstat ????

[iot]

POur info ,mon radiateur fait H 48cm X L 68 cm

pour 6 cm d'épais ,je pense qu'il a une bonne capacité !!!!! pour bien refroidir .............bien qu'il soit beaucoup couché.................. ce que Andol n'aime pas

[Invité §PGO815Li]

effectivement beaucoup couché!!! mais bon si ca marche bien...

par contre il faut la bonne temperature car sinon le moteur souffre,ton ventilo déclenche trop tot? le calorstat est peut etre un 74?

[iot]

jusqu'à ce jour ,pas de problème ....la voiture ne chauffe pas du tout

et le ventilo se déclenche juste aprés la zone marquée normale sur le mano , comme dit précédemment je n'ai pas encore vérifié si j'ai un calorstat et son degré d'ouverture ????

[iot]

dommage que le mano eau ne soit pas gradué en degré , plus simple si juste !!!! Tout ce que je sais , si je veux la sortir cet hiver .................

il faut que je mette un nouveau calorstat ................car le froid fait que je suis à peine au N de Normal......pas bon du tout pour le moteur ?????

[ched]

Bof...

 

Nos manos sont imprécis, le plus souvent. Il faut donc en premier les étalonner avec un "vrai" instrument de mesure, pour savoir à quoi correspond "Normal"...

 

Ceci fait, si ton moteur évolue toujours dans la même zone, c'est que tout va bien !

 

[iot]

et même si tu essais plusieurs manos neufs .......

je ne suis pas sur qu'ils aient la même lecture ????

c'est du vécu !!!!!!!!!

[Invité §And131bW]

POur info ,mon radiateur fait H 48cm X L 68 cm pour 6 cm d'épais ,je pense qu'il a une bonne capacité !!!!! pour bien refroidir .............bien qu'il soit beaucoup couché.................. ce que Andol n'aime pas

 

Bonsoir Iot

Si tu prends ta salopette de Coluche tu es toujours le bien venu même sans

Pour ceux que cela intéresse j'ai le même radiateur que Iot en état nickel et a vendre !...

Je préfère mettre un radiateur vertical ...

Même si celui ci m'a ramener de Manchester sans encombre !

 

C'est purement éthique comme choix et cela fera marré Iot et Ched !

[ched]

 

[iot]

:??: euh !!!!! :non:

:lol: ...................

[iot]

àprés de longues et difficiles recherches .......................à notre vide grenier annuel :lol: voici ma nouvellle cobra 427 powered by Ford de chez Majorette au 1/24.....Limited ;)

qui va grossir mon écurie :D

[ched]

Tu sais ce qu'il te reste à faire après ça !

 

Passer en conduite à droite et mettre un porte-numéro sur ta voiture

 

[iot]

bonne idée .............merçi

[iot]

et voilà le nouveau rendu ....àprés polissage et lustrage au .......................dentifrice

[blue427]

Belle maquette iot

Comme dit ched, yapluka passer ta cob en conduite à gauche

[Invité §cob475FU]

et voilà le nouveau rendu ....àprés polissage et lustrage au .......................dentifrice

 

Hello j'ai trouvé exactement la même sur une brocante pour 1 €

[iot]

@ Blue ,ça viendra mais pour l'instant ,j'aime bien la conduite à droite

 

@ Cobrettiviper ,je me suis fait roulé......mais j'ai le moteur en plus

[iot]

une petite question :

les échappements latéraux doivent-ils être

fixés sur silent bloc fixe ou souple ???

[iot]

j'ai supprimé ces deux silents blocs ,car trop rigide

[iot]

et mis uniquement celui -ci qui donne la souplesse requise quand le moteur tourne !!

[Bigoudis]

Bonsoir Iot

Je dois aussi changer les Silents blocs

ou as tu trouver les tiens

[iot]

salut Bigoudis ,

j'ai retrouvé ça dans mes reliques ,si je trouve un lien je te le dis !!!!

[iot]

http://www.esska.fr/esska_fr_s/silent-bloc-amortisseur-o-40-75mm-double-filetage-.html

 

voici une adresse