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Le Bistrot : Boooum, 4 utilisateurs anonymes et 17 utilisateurs inconnus
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Auteur
 Sujet :

Eva est partie... présentation d'Ava !

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 27/12/2014 à 01:30:08  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
:jap:

Ralenti déjà assez bas, au compte-tours je suis en-dessous de 600 tr/mn.
Pour l’accélérateur, justement, mon mécano vient de le régler car le ressort était un peu lâche. J'y jetterai un œil, mais je serai surpris qu'il soit passé à côté d'un truc comme ça ;)

 :)

Sujets relatif
entretien/restaurati​on
Profil : Nouveau membre
magicxavier
  1. Posté le 27/12/2014 à 12:29:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
gicleur de ralenti trop petit ou vis de richesse a réglé :??:


---------------
Mécaniquement votre
@mitiés  MX
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 27/12/2014 à 20:42:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Après essai et test du CO, mon mécano trouvait qu'elle était bien réglée. Il a enrichi d'un quart de tour pour voir si cela changeait les détonnations, mais le résultat n'est pas probant.
Je roulerai peut-être avec une jauge AFR pour vérifier tout ça... Mais celle de mon mécano vient de passer de sa Corvette à la MG d'un client ! :bah:

En fait il n'y a pas d'urgence. Si la voiture détonne rien qu'en aspirant de l'air frais par l'extrémité du pot, pas de dégâts à prévoir. Ce n'est pas comme un prise d'air près du moteur ;)

A suivre !

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Profil : Routard
valvi63
Les Clubs - succès bronze messages
  1. Posté le 27/12/2014 à 20:53:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Attends, il n'y a pas photo, si ça détonne, c'est qu'il y a de l'essence non brulée. Les recherches sont simples. Maintenant, pour les merguez, l'hiver, les bouteilles de gaz gèlent.

http://emoticon.gregland.net/e​moticon/Divers/Divers_34.gif

CCF TEAM BOUCHON
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
bigoudis
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  1. Posté le 08/01/2015 à 14:42:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour Ched [:by renault:3]
Comment son les échappements
as tu reussi a rouler :)


---------------
@mitiés. gd
HTM. 289 FIA
www.cobraclubfrance.fr
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Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 08/01/2015 à 23:18:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très peu roulé cette quinzaine. Quand j'avais du temps il pleuvait, quand il faisait beau j'étais au boulot ou en famille...
Donc rien de neuf depuis mes posts de fin décembre.

Bref, première sortie 2015 dimanche à Paris !

[:pat 147]

Profil : Vétéran
salseroloco
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  1. Posté le 10/01/2015 à 17:02:55  
  2. answer
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pour ta première sortie ched , je pense que vous ne serez pas seuls . vous passez par la manif "je suis Charlie "? :ange:

Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 10/01/2015 à 22:32:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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On va éviter...

 ;)

Profil : Pilote assidu
cobra33
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  1. Posté le 23/01/2015 à 17:32:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:salegosse1:12] Très belle photo :
https://www.flickr.com/photos/ [...] 1MR-qNEiUP


---------------
Un seul " l " à balade ! Le reste, on s'en fout ;-)
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 24/01/2015 à 00:11:01  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci Cobra33 !

Un photographe délicat, qui a modifié la plaque d'immatriculation de façon invisible :bien:

C'est amusant, les pots paraissent presque noirs avec cet éclairage...

 :)
Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 25/01/2015 à 00:00:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ched a écrit :

Merci Cobra33 !

Un photographe délicat, qui a modifié la plaque d'immatriculation de façon invisible :bien:

C'est amusant, les pots paraissent presque noirs avec cet éclairage...

 :)
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Bonjour,

Je suis le photographe en question, j'ai exhumé mon compte FA quand j'ai vu que le forum apparaissait dans mes statistiques. :D

Effectivement j'essaye pour les voitures exclusives de modifier l'immatriculation, content que ça vous plaise.

je vais explorer un peu cette partie du forum que je ne connaissais pas et qui regorge de voitures magnifiques (dont la votre !)

Message édité par Zen34ku le 25/01/2015 à 00:01:03
Profil : Lion d'Or 2011
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ched
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  1. Posté le 25/01/2015 à 00:18:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cette photo m'a tellement plu que je me suis permis de d'en faire mon avatar pour quelques temps... suis-je autorisé ?

Et s'il était possible d'avoir la photo en plus haute définition, je suis preneur ! On voit ça en MP...

[:kevin_88:1]
Message cité 1 fois
Invité
  1. Posté le 25/01/2015 à 00:20:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ched a écrit :

Cette photo m'a tellement plu que je me suis permis de d'en faire mon avatar pour quelques temps... suis-je autorisé ?

Et s'il était possible d'avoir la photo en plus haute définition, je suis preneur ! On voit ça en MP...

[:kevin_88:1]
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Aucun problèmes pour l'avatar, vous pouvez m'envoyer une adresse mail par MP afin que je vous envoie le fichier en haute résolution.


edit : j'enverrai ça demain dans la journée probablement

Message édité par Zen34ku le 25/01/2015 à 00:24:49
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Profil : Lion d'Or 2011
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ched
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  1. Posté le 31/01/2015 à 00:59:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les travaux sur Ava ont repris comme prévu.

Deuxième série de modifications ! Je suis passé prendre quelques photos ce soir, suite demain si je peux repasser ou la semaine prochaine.

Premier travail : le pédalier. Eh oui, cela devient une habitude ;)

Donc la situation initiale :


Avant1Avant1Voir l'image en grand0 vote

Plusieurs remarques :
- La pédale de frein est trop près de celle d'embrayage. Il arrive qu'on l'accroche en voulant débrayer.
- La pédale de frein est trop haute, trop près du conducteur : c'est la plus reculée des trois
- Les pédales d'embrayage et de frein ne sont pas tournées vers le conducteur.

Illustration :


Avant2Avant2Voir l'image en grand0 vote


Avant3Avant3Voir l'image en grand0 vote

Après étude, on ne peut pas (sauf à faire deux ou trois jours de démontage et de modifications) modifier l'orientation du boîtier qui tient les pédales.

Il faut donc se concentrer sur la pédale de frein pour agir et mieux la placer.

Ce soir j'étais invité à venir tester et donner mon avis ; la pédale est juste "pointée" et pas encore soudée.


Pointé1Pointé1Voir l'image en grand0 vote

On mesure la différence :


Pointé2Pointé2Voir l'image en grand0 vote

La pédale de frein est désormais sur le même plan que celle d’embrayage, à peine plus en arrière que celle d'accélérateur ; le pied passe donc naturellement en cas d'urgence de l'accélérateur au frein.
Elle est orientée vers le conducteur : l'effort se fait bien sur la surface de la pédale, pas seulement le bord.

Avec des chaussures normales on n'accroche pas le frein par mégarde ; mais il y a quand même peu de place de chaque côté... on évitera les bottes et les semelles larges !

Donc j'ai validé.
Soudure demain !

 :bien:

Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 31/01/2015 à 01:13:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Deuxième petite évolution : l'arrière de la voiture, feux, plaque, logo.

Voici l'arrière au moment de l'achat :


Arrière 1Arrière 1Voir l'image en grand0 vote

Plusieurs points à revoir :
- les cabochons de feux : tous rouges, dans un matériau translucide qui fait un peu "tuning". Allumage des feux à l'américaine.
- plaque moderne
- pas de logo Cobra : sans logo et sans bande cela fait un peu vide.


Première étape il y a trois semaines dans mon garage :


Arrière étape 1Arrière étape 1Voir l'image en grand0 vote

- La plaque a changé...
- les cabochons oranges de l'avant sont passés à l'arrière, en bas... et à l'avant il y a de vrais cabochons oranges. Sur cette photo, très médiocre, on voit bien le côté translucide et "tuning" des cabochons.


Deuxième étape, ce jour :


Arrière étape 2Arrière étape 2Voir l'image en grand0 vote

- Les cabochons ont été changés... c'est mieux, non ?
- L'électricité est aux normes européennes : feu de position et feu stop en rouge, clignotant en orange. Donc séparation électrique des deux feux de chaque côté.
- Le logo est posé... je le descendrai peut-être de quelques centimètres. Qu'en pensez-vous ?

 :sol:
Message édité par ched le 31/01/2015 à 01:15:59
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 31/01/2015 à 01:23:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Dernière modification pour ce soir...

Pour Bigoudis !

Frisettes, regarde bien au centre... avant et après... ;)


Rétro int avantRétro int avantVoir l'image en grand0 vote

Après :


Rétro int aprèsRétro int aprèsVoir l'image en grand0 vote

Le cadeau que m'a fait Bigoudis a trouvé sa place ! :jap:

Les autres modifications dans cette zone sont en cours, nous en parlerons ultérieurement.
Il y a encore du boulot ! :mouais:


 :cool:

Profil : Vétéran
salseroloco
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  1. Posté le 31/01/2015 à 01:59:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ca avance super vite ched , bravo , elle va etre de plus en plus belle ava , pour le logo je l aurai descenduun peu mais ca n est que mon avis .

Profil : Vétéran
salseroloco
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  1. Posté le 31/01/2015 à 02:01:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Apres avoir regarde de nouveau , pas sur pour le logo ????

CCF Team Calva
Profil : Routard confirmé
cobra-449
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  1. Posté le 31/01/2015 à 08:45:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Modification pédale de frein forcément indispensable ! beau travail [:vento 02]
Sur ma cobra j'ai environ 13 cm entre mon logo et le feu de plaque (par contre logo différent sur la mienne - 2 lettres AC)
C'est quoi le boitier que tu as rajouté sur le tableau de bord en dessous du rétro ?
Message cité 1 fois
Message édité par Cobra 44 le 31/01/2015 à 09:19:39
Profil : Routard
289-street
Les Clubs - succès bronze sujets Les Clubs - succès bronze messages
  1. Posté le 31/01/2015 à 09:16:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Effectivement,modif indispensable!
Ça avance :love:


---------------
289 slabside (1981) 4,6L ROVER
CCF TEAM BOUCHON
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
bigoudis
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  1. Posté le 31/01/2015 à 09:28:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bah non
Vois rien :lol:


---------------
@mitiés. gd
HTM. 289 FIA
www.cobraclubfrance.fr
Profil : Vétéran
salseroloco
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  1. Posté le 31/01/2015 à 09:37:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le ti boitier ca sert a fixer le ventilateur non ? Hihihihi
Message cité 2 fois
CCF team bouchon
Profil : Routard confirmé
289tf
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  1. Posté le 31/01/2015 à 16:02:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Va être au top cette cobra [:fruity-fred:9]


---------------
On a deux vies, la deuxième commence lorsqu'on s'aperçoit que l'on en a qu'une...
Profil : Routard confirmé
jjsnakecale
Les Clubs - succès bronze messages
  1. Posté le 31/01/2015 à 19:24:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

salseroloco a écrit :

Le ti boitier ca sert a fixer le ventilateur non ? Hihihihi
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Je miserais plutôt sur un support "Coyotte"

Elle est magnifique ta Cob, Ched!!!

Message cité 1 fois
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 31/01/2015 à 20:06:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cobra 44 a écrit :

Modification pédale de frein forcément indispensable ! beau travail [:vento 02]
Sur ma cobra j'ai environ 13 cm entre mon logo et le feu de plaque (par contre logo différent sur la mienne - 2 lettres AC)
C'est quoi le boitier que tu as rajouté sur le tableau de bord en dessous du rétro ?
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Merci pour tes commentaires... et d'avoir pris la mesure. Mon logo est à la même distance, environ 15cm du feu.

Le boitier de ma confection est destiné à... ben non, je dirai plus tard.
Je vous laisse chercher un peu !
 ;)

salseroloco a écrit :

Le ti boitier ca sert a fixer le ventilateur non ? Hihihihi
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Quelle bonne idée !
C'est bien vrai, on manque d'air dans une telle voiture... :lol:

jjsnakeCale a écrit :

Je miserais plutôt sur un support "Coyotte"

Elle est magnifique ta Cob, Ched!!!
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Merci pour le compliment... et pour l"appendice, tu n'es pas loin !
 :bien:

Piéton
Profil : Routard confirmé
pistonhead
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  1. Posté le 31/01/2015 à 22:49:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ava vraiment être super cette Cobra à la fin !

Hâte de la voir en vrai :)

Que reste t-il d'autre à faire ?

Profil : Vétéran
salseroloco
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  1. Posté le 31/01/2015 à 23:04:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ben mettre une capote ou un hard top pour que le ventilo tableau de bord serve , hihihi .

Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 09/02/2015 à 00:39:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cette semaine Ava est rentrée de chez le mécano pour laisser de la place... à Eva !

Plusieurs modifications étaient au programme, en plus de ce que j'ai déjà présenté il y a quelques jours :
- Électricité
- Frein à main.

Concernant l'électricité, je poursuivais plusieurs objectifs :
- mise aux normes européennes des feux
- installation rationnelle des interrupteurs, ajout de prises, installation d'un coupe-circuit.

Selon les normes US, le feu de position avant est orange et sert aussi de clignotant : c'est le feu de position qui clignote.
A l'arrière, même principe : deux feux rouges, et ce sont eux qui clignotent, même en phase de freinage.

Il fallait donc, à l'avant, placer les veilleuses dans les phares et transformer les petits feux en clignotants.
A l'arrière, un feu est modifié pour faire feu de position et feu stop ; l'autre reçoit un cabochon orange et ne servira qu'à la fonction clignotant.

Pas de photo pour illustrer : la modification du cabochon arrière a déjà été présentée, le reste est invisible.
Il a quand même fallu tirer un fil supplémentaire du tableau de bord jusqu'aux feux arrière !

Pas mal d'heures de boulot, mais maintenant je suis aux normes !

 :sol:
Message édité par ched le 09/02/2015 à 01:09:54
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 09/02/2015 à 00:44:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je poursuis en image, avec le tableau de bord.

Voici la voiture tant qu'elle était aux USA :


1-aux US1-aux USVoir l'image en grand0 vote

Premier changement, réalisé par PV75 : moquette noire, suppression du volet de boîte à gants, pose de prises allume-cigare à l'intérieur :


2-en France2-en FranceVoir l'image en grand0 vote

Mais la disposition des interrupteurs était faite en dépit du bon sens : à gauche du volant on trouvait un interrupteur pour couper le ventilateur du refroidissement (!!!), l'inverseur code-phares et les essuie-glaces.
Inutile de préciser qu'aucune de ces trois commandes n'est accessible facilement... bref, impossibles à manipuler en roulant ou presque.

Donc on attaque toutes les modifications !

 :)
Message édité par ched le 09/02/2015 à 01:10:55
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 09/02/2015 à 01:02:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Première étape : shunt de l'interrupteur qui commande le ventilateur de refroidissement. Du bon sens si on ne veut pas casser son moteur ! Éventuellement on peut forcer son fonctionnement, mais pas le couper.

Cette photo, point de départ des travaux d'élec, vous l'avez déjà vue :


3-travaux13-travaux1Voir l'image en grand0 vote


Et voici à quoi sert le petit support de ma fabrication :


3-travaux23-travaux2Voir l'image en grand0 vote

Support de téléphone... donc du compteur de vitesse et du Coyote !

Puis on démonte les différents interrupteurs et contacteurs :


3-travaux33-travaux3Voir l'image en grand0 vote

Sous le tableau de bord, pose du coupe-circuit ainsi que deux prises : une prise allume-cigares et une prise USB.
Dans la boîte à gants, remplacement d'une prise allume-cigare par une prise USB.

Ainsi, boîte à gants fermée, on pourra recharger un appareil rangé à l'abri ; et en roulant, possibilité de recharger les appareil en service.


3-travaux43-travaux4Voir l'image en grand0 vote



Et voilà le travail presque terminé ; la boîte à gants a retrouvé son couvercle, beaucoup plus discret. Juste un rappel de bois :


4-Fini14-Fini1Voir l'image en grand0 vote


La clé de contact a migré côté gauche, un bouton poussoir de démarrage est apparu :


4-Fini24-Fini2Voir l'image en grand0 vote


Côté droit, l'inverseur code-phares tombe désormais sous la main juste en-dessous du volant. Un bouton d'appel de phares a trouvé sa place : cette fonction n'existait pas !


5-Fini35-Fini3Voir l'image en grand0 vote
Il restera à polir les rondelles qui entourent les boutons tirette, mais Salseroloco s'en occupe... [:kevin_88:1] Vous verrez, ce sera très beau !

 :love:
Message édité par ched le 09/02/2015 à 01:14:00
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 09/02/2015 à 01:07:51  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vous me direz : et le frein à main ? :??:

Une partie invisible des travaux a été réalisée par mon mécano, la partie visible n'est pas achevée.
Quand mon polisseur officiel aura terminé de polir la pièce que je lui ai confié vendredi soir, on achèvera le montage et je posterai des photos de l'ensemble.

En attendant je continue à laisser Ava en prise quand je coupe le moteur !

 ;)
Message édité par ched le 09/02/2015 à 01:14:54
Profil : Vétéran
salseroloco
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  1. Posté le 09/02/2015 à 08:44:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour ched , superbe , les interrupteurs , la boite a gant , tout est fait avecequilibre et gout , ca avance super , polissage presque terminé , cette semaine je fini .

CCF TEAM BOUCHON
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
bigoudis
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  1. Posté le 09/02/2015 à 09:50:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le souchiiii
du détail :)
Bravo :bien:


---------------
@mitiés. gd
HTM. 289 FIA
www.cobraclubfrance.fr
CCF team bouchon
Profil : Routard confirmé
289tf
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  1. Posté le 09/02/2015 à 19:29:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bravo Ched, tdb réussi [:ferraridu68]


---------------
On a deux vies, la deuxième commence lorsqu'on s'aperçoit que l'on en a qu'une...
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 10/02/2015 à 00:53:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:kevin_88:1]

Profil : Vétéran confirmé
black-pearl-83
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  1. Posté le 10/02/2015 à 09:05:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très classe !! A l'image du proprio ;) So british !! :sol:


---------------
Ex-BACKDRAFT / V8 FORD RACING 351
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