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nouveau proprio

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 18/02/2015 à 14:16:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Reprise du message précédent :
Bonjour,

Le picasa tant attendu :
https://picasaweb.google.com/l [...] feat=email

Sujets relatif
Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 18/02/2015 à 14:17:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un retour pour me confirmer que ça à bien fonctionné, SVP.

Never complain, never explain
Profil : Routard
billandco
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  1. Posté le 18/02/2015 à 14:22:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Impec! Avec au moins 200 photos!
Belle auto en tout cas, meme si je n'ai pas eu le temps de tout regarder en detail.

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CCF TEAM BOUCHON
Profil : Pilote semi-pro
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bigoudis
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  1. Posté le 18/02/2015 à 14:55:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:suprementm 93:1] Belle CSX [:audio45:10]
Tres gros boulot de restauration [:a3_isa:10]


---------------
@mitiés. gd
HTM. 289 FIA
www.cobraclubfrance.fr
Profil : Routard confirmé
jmc1964
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  1. Posté le 18/02/2015 à 15:43:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tres belle auto, bravo ! [:derf84]

Ça fait toujours mal de voir des photos de belles voitures abimées... Heureusement, tout se répare ou presque. [:toutestcompris:4]

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Profil : Routard confirmé
paijorge
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  1. Posté le 19/02/2015 à 00:59:56  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
superbe .....

Profil : Vétéran
salseroloco
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  1. Posté le 19/02/2015 à 05:27:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
cette cobra a l air sublime et en bel etat , bravo .

Piéton
Profil : Routard confirmé
pistonhead
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  1. Posté le 19/02/2015 à 11:29:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Superbes photos, merci :)
Toujours impressionné par de telles restaurations !

Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 19/02/2015 à 14:18:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci, au plaisir d'aller cruiser avec vous au retour des beaux jours.

Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 20/02/2015 à 01:43:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Petite question,

Ma cob est toute belle mais je trouve qu'il lui manque la capote, car il faut toujours sortir couvert :-)
très sérieusement j'aimerai avoir un toit légé (soft top) et les vitres des portes, pour partir faire de long raod trip l'esprit serein.

Connaissez vous quelqu'un qui propose un produit de qualité ?
J'ai trouvé quelques sites, mais je recherche une recommandation.
Sinon j'ai bien un spécialiste par chez moi qui fait du sur mesure, mais ou trouver l'arceau et les vitres latérale ?

bonne nuit
Message cité 1 fois
Profil : Routard
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marionp01
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  1. Posté le 20/02/2015 à 08:34:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Lorsque j.ai recuperé mon ERA il y avait la capote mais pas d'arceau
Commande passee chez Europaspares, apres de tres petits ajustement , ca marche.
Pour la capote complete, il y en a chez Cobra restorers mais je ne connais pas la qualité


---------------
Cobramicalement

Patrick
CCF TEAM BOUCHON
Profil : Pilote semi-pro
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bigoudis
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  1. Posté le 20/02/2015 à 11:37:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

la_case a écrit :

Petite question,

Ma cob est toute belle mais je trouve qu'il lui manque la capote, car il faut toujours sortir couvert :-)
très sérieusement j'aimerai avoir un toit légé (soft top) et les vitres des portes, pour partir faire de long raod trip l'esprit serein.

Connaissez vous quelqu'un qui propose un produit de qualité ?
J'ai trouvé quelques sites, mais je recherche une recommandation.
Sinon j'ai bien un spécialiste par chez moi qui fait du sur mesure, mais ou trouver l'arceau et les vitres latérale ?

bonne nuit
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ICI

http://www.comptoirducabriolet [...] -cabriolet

Peut être qu'il faudra faire un ajustement :ange: ;)


---------------
@mitiés. gd
HTM. 289 FIA
www.cobraclubfrance.fr
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la_case
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  1. Posté le 12/04/2017 à 23:16:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Booooooooooooooooonjour Pariiisseu,
Et toute la France.

Je ne suis pas mort.
Juste que les procédures juridiques sont longues.
Maintenant que l'expert à rendu son rapport, j'ai lancé la réfection de mon bloc moteur.
Au passage un CSX, CSX 270 pour être précis.
Fin des travaux pour le mois de mai.
Youuuuuuuuupi.

I'm back !

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Profil : Routard confirmé
paijorge
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  1. Posté le 12/04/2017 à 23:28:17  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
qu'est ce qu'il s'est passé exactement ?
Message cité 2 fois
Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 13/04/2017 à 21:26:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

paijorge a écrit :

qu'est ce qu'il s'est passé exactement ?
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Et bien dés le début ma voiture a montré des signes de faiblesse.
Manque de puissance et auto allumage.
J'ai d'abord cru à des bougies trop chaudes.
Ensuite j'ai contrôlé mon avance à l'allumage.
Je roule un peu, une balade de 100 km, puis par précaution je contrôle mon niveau d'huile.
Niveau très bas = 2,5 litres à ajouter.
Et puis j'ai râlé.
Du coup GT a réalisé un Check de l'auto. les membranes du carbu étaient hs.
Remplacement des membranes et toujours les mêmes problèmes.
Expertise amiable
Désaccord
Donc tribunal, mais pas contre GT qui n'est qu'un dépôt vente, mais contre l'ancien proprio.
Expertise judiciaire
Attente du jugement.
Et on attend encore.

J'oubliais en moins de 800 km au total

Message édité par la_case le 13/04/2017 à 21:28:25
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la_case
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  1. Posté le 05/04/2019 à 09:54:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Coucou les amis,

Ce fut long, mais ce fut bon...

Donc achat de l'auto en 2014, dès le début des problèmes moteurs :
Auto allumage
Manque de perfo

fin 2015 début de la procédure judiciaire contre l'ancien proprio

Courant 2017 expertise judiciaire :
jeu piston cylindre excessif
jeu à la coupe des segments en centimètres
pâte à joint colmatant la crépine de pompe à huile
joint de queue de soupape trop large tenue par un fils de fer
arbre à cames rond (usure du à un mauvais rodage des poussoirs)

fin 2018 jugement :
Vis caché

entre les deux j'ai refais faire le moteur (chez tradition et performance à bandol, garage mandaté par le juge)
Très bon mécanicien, il faut juste être patient.

J'ai un peu roulé pour m’apercevoir que l'électricité était à reprendre.
Du coup cet hiver j'ai entrepris une mise à niveau.

Résultat toute l'électricité a été revue, compartiment moteur et tableau de bord.
J'en ai profité pour remplacer les compteurs shelby, par des smith + lucas pour l'ampmètre, et un SW pour la pression d'huile (0-200), mais après contrôle si ma pompe à huile HP le permet je mettrai le smith en 0-100.
J'ai aussi craqué avec l'installation de 2 pompes stewart warner 240A

Comme vous le voyez j'aime jouer au jeu des 7 erreurs.

Cobralement.

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la_case
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  1. Posté le 05/04/2019 à 09:56:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
élec boite à fusiblesVoir l'image en grand0 vote

compteurs smithVoir l'image en grand0 vote


fuel pump stewart warnerVoir l'image en grand0 vote
Message édité par la_case le 05/04/2019 à 10:00:02
Et si Will Smith avait préféré le bon V8 US au lie
Profil : Membre confirmé
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cobrasma
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  1. Posté le 05/04/2019 à 12:54:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut La case, je suis à la recherche d'un manomètre de température d'huile avec le logo Shelby pour remplacer sur ma CSX.
Tu ne vends pas ton ancien par hasard?

Bien à toi
Message cité 1 fois
Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 05/04/2019 à 14:50:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cobrasma a écrit :

Salut La case, je suis à la recherche d'un manomètre de température d'huile avec le logo Shelby pour remplacer sur ma CSX.
Tu ne vends pas ton ancien par hasard?

Bien à toi
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Désolé, mais je préfère garder l'ensemble des pièces d'origine, des fois qu'il faille revendre un jour la csx.
Par contre mon mano SW risque d'être à vendre sous peu, si tu veux.

Profil : Vétéran confirmé
reddiamond
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  1. Posté le 05/04/2019 à 15:21:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut
Je viens de relire ton post ,et tes soucis de moteur , j’avais relevé que ton moteur avait une pression trop basse , les problèmes étaient presque prévisibles, C’était pas du tout normal :non:
Message cité 1 fois

---------------
GT40 P20XX MK1 GULF
Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 05/04/2019 à 16:20:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

reddiamond a écrit :

Salut
Je viens de relire ton post ,et tes soucis de moteur , j’avais relevé que ton moteur avait une pression trop basse , les problèmes étaient presque prévisibles, C’était pas du tout normal :non:
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Et oui...

J'ai voulu trop faire confiance à "un professionnel".
Et puis quand on trouve son rêve de gosse, on veut pas voir la vérité en face.
Maintenant ça roule bien... très bien et c'est les pneus qu'il va falloir mettre à niveau.

Profil : Membre
111esse
  1. Posté le 05/04/2019 à 18:12:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu as fait refaire ton moteur chez l’ami Loic !!!! Excellent ....de bon souvenir avec lui.

Je viens de lire toute l’histoire : cette voiture n’a pas de chance entre un crash avec des pneus qui fatalement devaient la conduire à un accident (Avon sinon rien) et un moteur dans le sac ...tu dois avoir hâte de la faire rouler dans de bonnes conditions !!
Message cité 2 fois

---------------
111esse
Cobra RAM type BARDHAL (homologuée)
V8 Ford Racing : 850cv (forum) / 450cv (au banc)
Poids : 1050kg (pesé !)
Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 05/04/2019 à 18:58:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

111esse a écrit :

Tu as fait refaire ton moteur chez l’ami Loic !!!! Excellent ....de bon souvenir avec lui.

Je viens de lire toute l’histoire : cette voiture n’a pas de chance entre un crash avec des pneus qui fatalement devaient la conduire à un accident (Avon sinon rien) et un moteur dans le sac ...tu dois avoir hâte de la faire rouler dans de bonnes conditions !!
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L'accident était préalable à l'achat.

pour plus de détail (bien sur on découvre tous ça une fois la procédure devant le juge engagée, rien de dévoilé avant l'achat :pfff: , ni par le propriétaire, ni par l'enseigne de dépôt vente)

L'auto avait été confié à Nadan expertech pour des problèmes d'auto-allumage. Lors d'un test routier le garage encastra l'auto dans un rail...
Je comprends pas les personnes dont ce n'est pas l'auto et qui pense être des pilotes. Ca vaut pour les garagistes comme pour les docker (#président).
Du coup restauration de l'auto, de qualité soit dit en passant.
Pour se faire pardonner le garagiste fait une révision intégrale du moteur. l'expertise montrera ou qu'elle n'a jamais eu lieu, ou qu'elle n'a pas été faite convenablement.
Et moi j'arrive juste après et j'achète une voiture sortie de restauration caisse et moteur.
La vérité fut difficile à accepter.

Mais maintenant l'auto roule bien.
J'ai fini la fiabilisation.
l'alternateur charge les batteries
l'ampèremètre affiche la réalité
toute l'électricité fonctionne normalement
les ventilateurs arrêtent de faire fondre la boite à fusibles
la tête d'allumeur possède son "charbon"
j'ai remplacé le filtre à air par un (trop) moderne avec une assiette maison
les phares fonctionnent normalement (inversé, phare puis veilleuse initialement)
la voiture freine bien

Lorsque je pars je suis confiant et je prends juste de quoi remplacer éventuellement une bougie (et encore si j'y pense)

Et pour ceux qui m'ont croisé aux 1000 tours, je n'ai plus besoin de booster.
Rouler avec trop d'outils porte la poisse.

Message édité par la_case le 05/04/2019 à 19:01:45
Profil : Membre
slouby427
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  1. Posté le 06/04/2019 à 10:54:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cela fait vraiment plaisir de constater que le rêve qui avait si mal commencé se voit évoluer vers un bonheur tant attendu ...


 :bien: :bien: :bien:

membre confirmer
Profil : Routard confirmé
malouin35
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  1. Posté le 08/04/2019 à 07:51:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut la case que du plaisir désormais :bounce:

Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 08/04/2019 à 20:53:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
oui que du plaisir...
il me manque un peu de temps libre pour que ce soit l'extase.
Et puis le week-end dernier je suis monté dans le vercors et certains cols étaient encore fermés, zut ça m'a obligé à faire un gros détour.
Message cité 1 fois
Profil : Lion d'Or 2011
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ched
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  1. Posté le 08/04/2019 à 22:21:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

la_case a écrit :

Et puis le week-end dernier je suis monté dans le vercors et certains cols étaient encore fermés, zut ça m'a obligé à faire un gros détour.
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Tu veux dire "chouette, j'avais une bonne raison de faire un grand détour..."

Non ?

 :ange:

Message cité 1 fois
Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 09/04/2019 à 08:54:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ched a écrit :


Tu veux dire "chouette, j'avais une bonne raison de faire un grand détour..."

Non ?

 :ange:
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Second degré toujours présent chez moi :D


Et même 17ème ou 18ème certaine fois.

Profil : Membre confirmé
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la_case
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  1. Posté le 28/09/2019 à 22:38:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour les curieux qui me questionnaient sur mon moteur...
Quelques photos de sa restauration chez Loïc :

IMG_2177Voir l'image en grand0 vote

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Message édité par la_case le 28/09/2019 à 22:43:30
Profil : Membre confirmé
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la_case
Les Clubs - succès bronze sujets Les Clubs - succès bronze messages
  1. Posté le 28/09/2019 à 22:43:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et le remontage :


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IMG_6346Voir l'image en grand0 vote

 :sol: :sol: :sol: :sol:
Message édité par la_case le 28/09/2019 à 23:19:05
Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès argent sujets
  1. Posté le 28/09/2019 à 23:23:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un bien beau moteur... :bien:

Et en quelques images quelques semaines de travail je suppose !

 :sol:

Profil : Nouveau membre
william-pro-v8
  1. Posté le 29/09/2019 à 10:30:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
très beau bloc
les poussoirs ont les link-bar orientés coté ext , alors que la plupart des fabricants préconisent l'orientation vers l'intérieur.
qu'est ce qui a motivé ce montage ?
Message cité 1 fois
Message édité par william-PRO-V8 le 29/09/2019 à 10:33:11
Profil : Routard confirmé
nanard289
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  1. Posté le 29/09/2019 à 11:09:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

william-PRO-V8 a écrit :

très beau bloc
les poussoirs ont les link-bar orientés coté ext , alors que la plupart des fabricants préconisent l'orientation vers l'intérieur.
qu'est ce qui a motivé ce montage ?
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Effectivement, belle mécanique! Coté sens du linguet d'accouplement des poussoirs, à partir du moment ou il y a la place, la position interne ou externe n'a pas d'importance. Prudemment, les fournisseurs de poussoirs à rouleaux préconisent le montage de ce linguet vers l'intérieur du Vé pour éviter tout risque de frottements incongrus (la fonderie des vieux blocs fonte n'est pas toujours parfaite et peut différer d'un bloc à l'autre). Quand on regarde le fonctionnement de l'articulation du linguet dans le détail, on remarque que son graissage qui se fait par projections d'huile peut être un poil plus efficace quand le linguet est orienté vers l'extérieur du Vé (donc coté cylindres). Comme le poussoir est incliné à 45°, l'huile qui déborde de la partie supérieure à tendance à retomber sur l'articulation. Cela dit, pour avoir adopté sur différents blocs les deux sens de montage, je n'ai remarqué dans le temps aucune différence d'usure ou de comportement. ;)


---------------
http://nanard289.unblog.fr/
Profil : Nouveau membre
william-pro-v8
  1. Posté le 29/09/2019 à 11:38:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ah oui, ok.
c'est logique pour l'amélioration de la lubrification des link-bar
par contre, sur certains poussoirs "offset", ça n'est pas possible...


crower liftersVoir l'image en grand0 vote
Message cité 1 fois
Profil : Routard confirmé
nanard289
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/09/2019 à 12:22:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

william-PRO-V8 a écrit :

ah oui, ok.
c'est logique pour l'amélioration de la lubrification des link-bar
par contre, sur certains poussoirs "offset", ça n'est pas possible...


http://clu​b.caradisi​ac.com/wil​liam-pro-v​8/cobra-15​5195/photo​/crower-li​fters-8044​574.html
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Tu as parfaitement raison, c'est au cas par cas et c'est la raison pour laquelle les fabricants préconisent l'orientation par défaut qui ne donne pas de soucis. ;)


---------------
http://nanard289.unblog.fr/
Membre Club Cobra France
Profil : Routard
  1. config
cobgrey
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  1. Posté le 29/09/2019 à 16:07:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très beau moteur 😍

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