Quels pneus choisir pour ma Cobra ?

[SC06COB]

Tout juste !

On se fera une belote les rouges (Olivier et Luc) contre les bleus (Luc et Olivier).

On demande à notre arbitre suisse de surveiller tout ça.... sauf que Joël est rouge aussi donc restera-t-il neutre ?!

[Invité §Sti808wZ]

Bonjour,

 

je souhaiterai savoir ou vous avez trouvé des

pneus "Goodyear Eagle Billboard" ,afin de les monter sur ma corvette.

je trouve aucun distributeurs.

 

Merci.

Mathieu.

[Invité §din332II]

BONJOUR J'AI UN PROBLEME AVEC MA FIAT STILO QUAND JE SUIS SUR LA QUATRE VOIES ET QUAND MON COMPTEUR I MONTE 3000 TOURS MON MOTEUR S'ETEINT ET PERD DE LA PUISSANCE EN MONTEE.

 

POUVEZ VOUS ME DONNER DES CONSEILS?

 

EST CE QUE C'EST REPARABLE? ET EST CE QUE C'est cher?

[Invité §66g206bS]

Il doit y avoir un forum FIAT !

[Invité §cob475FU]

Bonjour,

 

je souhaiterai savoir ou vous avez trouvé des

pneus "Goodyear Eagle Billboard" ,afin de les monter sur ma corvette.

je trouve aucun distributeurs.

 

Merci.

Mathieu.

 

 

Salut ici en belgique tu peux les trouver chez : www.http://gentlemancar.be/

[Invité §Sti808wZ]

Merci de l'info

[Invité §PGO815Li]

205, c'est bien. Avon Turbospeed CR28. Pas ce qu'il y a de mieux, je prendrai autre chose quand je changerai.

 

 

 

Salut cob 289,

mes avon zz3 en 225 ne font pas du tout l'unanimité auprès des collectionneurs que je rencontre...le look serait trop neuf.

Je pensais justement passer au AVON vintage cr 28 en 205 un peu comme comme les tiens non? Le look vintage est unique mais à 250 euros le pneus ,tu dis que c pas top pourquoi stp?

Jphi

[reddiamond]

salut PGO

pourquoi tu montes pas les http://www.avonmotorsport.com/historic/road-legal/cr6zz

ils font vintages et le grip est top

[289 street]

Oui red ils sont pas mal du tout tu as raison.je vais voir

Jphi

[reddiamond]

Oui red ils sont pas mal du tout tu as raison.je vais voir

Jphi

 

 

c'est le pneu de référence de toutes les courses historiques !!!

une valeur sure

 

tu changes de pseudo tous les jours ?

[Invité §Bla283IP]

Il a vu mes Billboards ce matin, c'est foutu pour les Avons !!! :lol:

[reddiamond]

Il a vu mes Billboards ce matin, c'est foutu pour les Avons !!! :lol:

 

c'est sur que c'est beau mais .......

[Invité §Bla283IP]

c'est sur que c'est beau mais .......

Oui je sais y'a pas la taille pour les 289 !!

[reddiamond]

Oui je sais y'a pas la taille pour les 289 !!

 

 

tu crois ?

[Bigoudis]

Les BB pour une 289 FIA OK

Mais pour une version Street

je pense que les Avons iront a merveille

[blue427]

Les BB pour une 289 FIA OK

Mais pour une version Street

je pense que les Avons iront a merveille

je suis du meme avis....

[cob289]

 

Salut cob 289,

mes avon zz3 en 225 ne font pas du tout l'unanimité auprès des collectionneurs que je rencontre...le look serait trop neuf.

Je pensais justement passer au AVON vintage cr 28 en 205 un peu comme comme les tiens non? Le look vintage est unique mais à 250 euros le pneus ,tu dis que c pas top pourquoi stp?

Jphi

 

Je les trouve trop durs ! Mais peut être que ce sont les miens qui sont tout vieux et tout secs !

[reddiamond]

Je les trouve trop durs ! Mais peut être que ce sont les miens qui sont tout vieux et tout secs !

 

ou trop gonflés !!!

[uxcool]

 

Des avis sur la passage de 235 à 255 (voire 275) à l'arrière de la Pilgrim?

 

C'est essentiellement pour le look, il faut le dire. On pensait passer les roues de derrière devant, et faire élargir les 7" qu'on a à l'avant.

 

J'ai lu qu'il faut du 9" de large pour que le 255 rentre, vous confirmez? Pour ceux qui ont des jantes venant de chez Image, est-ce facile d'élargir les voiles?

J'ai vu qu'on peut acheter voile interne/externe sur leur site, mais il va falloir sortir la calculette pour que l'ET soit bon, et que les pneus ne frottent pas...

[bydochon]

Salut Pierre j'ai du 245 et ça ne frotte pas, 255 ça doit être faisable mais 275 ou tu élargis les ailes ou tu modifies le chassis.

[uxcool]

Salut thierry,

 

On a beaucoup de marge aussi, du 255 doit passer facilement (et je pense qu'en plus, on a des élargisseurs actuellement). La question se concentre surtout sur la modification des voiles des jantes... On peut jouer sur l'ET, et donc rentrer plus gros (à voir si l'amortisseur n'est pas trop proche) sans pour autant élargir les ailes.

 

Par contre, je ne sais pas si c'est plus avantageux de récupérer les deux 7" de devant, les faire élargir, ou bien directement acheter 2 jantes à la bonne taille... :/ Les prix sont très proches.

 

Et puis il faut trouver des pneus à mettre dessus, ça court pas les rues les Radial T/A !

[bydochon]

chez moi 255 ça passe pas du moins avec mon hauteur de caisse actuelle.

 

Tu as quoi actuellement à l'arrière?

[uxcool]

235/60/15, et y'a de la marge !! Après toi si ça frotte avec du 255, c'est peut-être du à ton pont arrière plus large?

[ched]

 

Et puis il faut trouver des pneus à mettre dessus, ça court pas les rues les Radial T/A !

 

C'est pour cette raison que je vais procéder à l'inverse : souhaitant mettre les excellents "Avon", je vais essayer avec les dimensions les plus proches de mes dimensions actuelles pour voir si ça passe.

 

Et avec nos petits moteur, nous n'avons (sans jeu de mots ) aucun intérêt à mettre plus large ! Le look, c'est bien, mais il faut que le reste suive...

 

[bydochon]

235/60/15, et y'a de la marge !! Après toi si ça frotte avec du 255, c'est peut-être du à ton pont arrière plus large?

Et en largeur de jante?

Je suis au raz du chassis et au bord de l'aile n'oublie pas que nous avons des bras étirés et non des triangles.

 

De ce fait l'oscillant est totalement différent.

 

En statique du 275 passe sans problème

 

question lettrage sur les pneus j'aimais mieux les BB réplica vieux de 15ans je n'ai eu aucun regret à les poncer

 

mais les Avon neuf c'était hors de question

[blue427]

 

Des avis sur la passage de 235 à 255 (voire 275) à l'arrière de la Pilgrim?

 

C'est essentiellement pour le look, il faut le dire. On pensait passer les roues de derrière devant, et faire élargir les 7" qu'on a à l'avant.

 

J'ai lu qu'il faut du 9" de large pour que le 255 rentre, vous confirmez? Pour ceux qui ont des jantes venant de chez Image, est-ce facile d'élargir les voiles?

J'ai vu qu'on peut acheter voile interne/externe sur leur site, mais il va falloir sortir la calculette pour que l'ET soit bon, et que les pneus ne frottent pas...

 

 

Salut Pierre,

 

Content de te lire, j'ai peur que les roulements soient un peu léger si tu passes en 255 ou 275

[Invité §ber414vz]

Salut à Tous

deuxième message et deuxième appel à l'aide. pour le 1er,parfait!!(merci Mathieu de Gironde). Pour le 2ème,quels sont les tarifs des Avon?,et ou se les procurer?

Merci (salut Tiery83 et au plaisir de te revoir)

Beru 13

[COBRA33]

 

Appelle SODIPNEU en précisant bien qui tu fais partie du Cobra Club de France, tu auras une remise de l'ordre de 15 % si ma mémoire est bonne.

Le tarif et le service sont imbattables.

 

http://www.sodipneuracing.com/ [...] uery=CR6ZZ

[Invité §ber414vz]

Salut COBRA33

Je suis certain de la qualité de tes infos; mais ce qui est à coup sûr Imbattable ,c'est la rapidité de ta réponse .CHAPEAU et MERCI !!!!

[ricain1]

Bonsoir à tous,

Effectivement,le prix des Avon

 

uxcool a écrit :

Et puis il faut trouver des pneus à mettre dessus, ça court pas les rues les Radial T/A !

 

Ici de bonnes promos pour les BF Goodrich radial T/A

http://www.pneusbasprix.com/32 [...] l-t-a.html

@+

[Invité §mar147qN]

J'ai fait mon première sortie aujourd'hui avec mes Hoosiers, première impression: les première 5kms était enquêtant-les bias ply suivre le moindre de choses (on dit 'tramlining' en Anglais) Mais ça dois être pareil avec les BB.

Une fois chauffé ça adhère très bien, coté négatif, ça va être très mauvais au humide (mais je sors jamais)

Demain j'essaye au circuit du Luc

 

Mark

[Invité §66g206bS]

Bonjour,

 

Je vends 4 BF GOODRICH quasi neufs 265/50/15 X2

295/50/15 X2

 

 

[malouin35]

salut toujours pas reussi a trouver mes falken en 295/40 R18 103 W et pourtant je cherche ...

[Invité §DAY342AZ]

Malouin pourquoi pas du michelin pilot sport en 295/35/r18?

http://www.toopneus.com/pneu-p [...] 52224.html

 

Les falkens en 295/40/r18 on en trouve au US mais pas évident ailleurs...

 

Daytona

[malouin35]

Malouin pourquoi pas du michelin pilot sport en 295/35/r18?

http://www.toopneus.com/pneu-p [...] 52224.html

 

Les falkens en 295/40/r18 on en trouve au US mais pas évident ailleurs...

 

Daytona

bas parce que c est du 40 moi je veut bien si on me dit que c est bon..