Quels pneus choisir pour ma Cobra ?

[Invité §ast773Ws]

Non juste un levier vintage, des phares tripodes, un filtre a air ovale Cobra, couvre culasses chromés avec logo Cobra, les quick jacks, parebrise Brasscraft à la place de celui en alu des BDR qui est moche, La moquette, etc

Tunning pas tunning...on fait nos caisses à notre gout. et puis quand n tun, on ne pense pas aux emmerdes de la vie ! J'adore essayer un truc et voir si j'avais raison ou pas de modifier. Quelques fois je reviens en arrière.

Beaucoup font ca aussi dans le club.

[reddiamond]

tu as raison fait toi plaisir , c'est ta Cobra , c'etait simplement de la curiosité

amitiés

[reddiamond]

Je suis passé du coté obscur j'ai commandé des Avon http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Films_et_TV/combat-jedi1.gif

[Invité §Bla283IP]

Je suis passé du coté obscur j'ai commandé des Avon

Je vais pouvoir faire des burns à n'en plus finir avec tous les GY BB que je vais récupérer !!!

[blue427]

t'inquiètes pas Titi,

 

on est au moins 3 à les BB...non mais

[reddiamond]

Je vais pouvoir faire des burns à n'en plus finir avec tous les GY BB que je vais récupérer !!!

 

 

j'ai pas de GY BB !!! j'ai des Dunlop presque neufs !!! ils vont etres en ventes si cela interresse quelqu'un ? c'est du 255 15 a l'avant et du 275 15 a l'arriere

[Invité §Bla417Gx]

Je confirme

 

[Invité §Bla417Gx]

[ched]

 

j'ai pas de GY BB !!! j'ai des Dunlop presque neufs !!! ils vont etres en ventes si cela interresse quelqu'un ? c'est du 255 15 a l'avant et du 275 15 a l'arriere

 

Tes pneus avant ne rentreraient même pas dans mes ailes arrière !!!

 

[reddiamond]

Tes pneus avant ne rentreraient même pas dans mes ailes arrière !!!

 

 

j'ai discuté cet aprem avec un gars qui refait entierement une Pilgrim et il a du 235 a l'avant et du 295 a l'arriere

[bydochon]

Red,

il retravaille la carrosserie ou il a coupé dans le chassis?

[reddiamond]

il refait tout !!! tous les ouvrants en alu , v8 ford 5.7

c'est ce qu'il ma dit j'ai pas vu la cobra

[ched]

Bah si le moteur est le Rover 3,5 d'origine, le pauvre moulin doit souffrir pour entraîner des tels pneus !

 

 

Edit : je viens de voir le moteur... ben moi, je ne mettrai pas un châssis de Pilgrim avec tout ça autour !

 

Autant tout changer !

 

[bydochon]

avec ce moulin c'est le chassis qui a intérêt à être renforcé.

En tout cas chapeau d'entreprendre de telles modif.

[reddiamond]

avec ce moulin c'est le chassis qui a intérêt à être renforcé.

En tout cas chapeau d'entreprendre de telles modif.

 

 

meme le chassis est renforcé

[bydochon]

il ne veut pas venir sur le forum

afin que l'on puisse se rendre compte de son boulot?

[iot]

 

où mettre des photos

[reddiamond]

il se fait plaisir

[bydochon]

moi je n'ai que 255mm de dispo entre le bord du chassis et le bord intérieur de l'aile

 

avec les Avons en 245 ça va bien remplir les ailes

[Invité §Fle173qi]

J'aurais besoin d'un petit conseil avisé sur les pressions des pneus Avon

j'ai du 215*15 et du 275*15

[Invité §des076vs]

1,7/8 kg

[Invité §Fle173qi]

ah ok j'ai 2.2 a l'avant et 2.5 a l'arriere !!

[Invité §des076vs]

En effet c'est beaucoup trop !

[reddiamond]

bonsoir

j'ai essayer les Avon cet aprem et j'etais loin de penser que ces pneus ramassaient tous les gravillons pour les envoyer dans les ailes

j'espere qu'avec quelques kms en plus ils feront moins colle !!!!

pour la tenue de route c'est asser precis , ils sont directs quand on accelere tres fort il faut vraiment tenir le volant pour rouler droit avec les anciens c'etait le cul qui allait pas droit

le point tres negatif c'est le bruit des cailloux projetés sur la carrosserie

et ils sont pas si laids

[Invité §Bla283IP]

j'ai essayer les Avon cet aprem et j'etais loin de penser que ces pneus ramassaient tous les gravillons pour les envoyer dans les ailes

j'espere qu'avec quelques kms en plus ils feront moins colle !!!!

le point tres negatif c'est le bruit des cailloux projetés sur la carrosserie

et ils sont pas si laids

Même effet gravillons avec les BB. Ca m'a mitraillé le bas des ailes arrières aux CD 2012.

Ici ca va on a des routes sans gravillons. C'est le souci des pneus qui collent à la route !!!

[Invité §PGO815Li]

Bonjour à tous,

je vous lis régulierement,je m'étais présenté cet été ainsi que mon speedster PGO..

Normalement,le speedster va avoir une voisine au garage(289) je mettrai les photos dès que je l'aurai(pas encore signé mais le chèque de réserv est parti,donc chuut...) et donc normalement un membre de plus à picoler du pastis

 

Mais déja une question,sur une jante de 6pouces le maxi en largeur de pneus c'est du 205,or j'ai vu pas mal de slabside avec des 225,voire parfois des 235... vous pensez que les jantes ont été changé en 7',ou le fait d'avoir des jantes en 15' permet qques écarts possibles??

 

dernier question: "PGO Man" ,c'est franchement ridicule...comment je fais pour changer ce Nom de M.....?

 

merci,

 

jphi

[COBRA33]

Content de te relire PGO MAN, félicitation pour ton acquisition. On a hâte d'en savoir plus.

 

Pour la question du pseudo sur Caradisiac, il faut essayer en MP auprès de WildOne ou Rovelo qui sont les deux modos du forum.

Pour l'adhésion au CCF on peut faire ce qu'on veut mais avec près de 250 membres il est préférable que les pseudos club et forum soient les mêmes sinon on ne sait plus akikonkoze.

[blue427]

une 289 de + PGO MAN

 

hate de la voir

[ched]

PGO MAN c'est original, et on voit qui tu es... ne change rien ! Ne renie pas ton identité !

 

 

... et reviens nous parler de ta 289... D'ailleurs, 289 ou 289 FIA ?

 

[Invité §PGO815Li]

Merci!

g hate aussi de la voir,mais vous ,vous la verrez quand elle sera un peu plus présentable

sinon pour ma question sur la taille des jantes?? vous pensez que je peux mettre des 225 sur des 6 pouces??

a+

jphi

[cob 95]

pour du 6" taille maxi des pneus 205

 

http://www.pneus-online.fr/tab [...] seils.html

[Invité §PGO815Li]

ok merci,on verra quand elle sera là!

[bydochon]

[h1]CHOOSING TIRES...[/h1]

is always an interesting challenge. There are many choices that fit the 15" x 6" wire wheels that we supply. Do NOT exceed the indicated section width unless you are using an exhaust that exits in front of the rear tire. Even so, 225 is the maximum recommended width for a 6" wide rim, and is not a good fit.

Recommended tire sizes (same size front and rear)

• 205/70-15" (26.4" OD)
  
• 215/65-15" (26.0" OD)

 

http://www.erareplicas.com/ssman/tires/index.htm

[Invité §PGO815Li]

merci Bidochon,effectivement g vu une 289 montée en 6'' jantes rayon de Morgan avec des 225/60 AVON ZZ3 et je trouvais ca trés sympa. Une Slabside c pas une fia ,ok ,mais les 205 ca fait vraiment peuchère...

jphi

[Bigoudis]

Pour la 289 FIA

245/60 en 15

275/60 par 15

en Goodyear Eagle GT 2

Pression 1.9 et 2.1