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Merci

 

 

Oui, motivé, on sort les deux monstres?

..............mais y' a pas des pommes à ramasser?

oui on a des pommes a ramasser mais c'est sur deux jours on va bien trouver 3 heures pour y faire un tour, je sais pas si la biturbal est considérée comme auto de collection vu son âge de jeune fille mais elle pourra aller sur le parking .

on pourra faire un petit test 100/200 pour voir laquelle reprend le plus fort... (à merde on est en France pays des interdits et des libertés bafouées :voyons: , bon on fera un 100/130 :mouais: on devrait pouvoir accélérer 2 secondes de suite :p

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oui on a des pommes a ramasser mais c'est sur deux jours on va bien trouver 3 heures pour y faire un tour, je sais pas si la biturbal est considérée comme auto de collection vu son âge de jeune fille mais elle pourra aller sur le parking .

on pourra faire un petit test 100/200 pour voir laquelle reprend le plus fort... (à merde on est en France pays des interdits et des libertés bafouées :voyons: , bon on fera un 100/130 :mouais: on devrait pouvoir accélérer 2 secondes de suite :p

 

 

GLK,

pour ça faut venir au Castellet .... :ange::lol:;)

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oui je vais vous mettre quelques photos dès que je les aurais sortis de l'appareil.

2 cobras seulement une unique rouge pas terrible et une très belle unique sur le stand d'alternative car de Francis.

Sinon un très beau salon en passe de devenir une référence par sa taille sans cesse grandissante.

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Invité §JMC645XN

Je pense que c’était le propriétaire de la voiture car Yvan Mahé n'expose qu’à Rétromobile. Je lui demanderai au 10,000 Tours pour en être certain.

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