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Présentation STEFUN17

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Profil : Membre confirmé
stefun17
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  1. Posté le 14/10/2016 à 16:40:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour a tous, voila c'est enfin arrivé....je vais passer de fervent admirateur à nouveau propriétaire de Cobra !
J'ai enfin pu concrétiser ce rêve avec une CSX 4... que beaucoup connaissent déjà, elle vient de Toulouse et je remercie son ancien propriétaire (Jorge) pour sa gentillesse et d'avoir accepté de patienter ces quelques mois.
Je joins quelques photos de la belle au moment du chargement.
Elle a tout ce dont je rêvais: Elle est Noir sans bandes, Block 427 Fonte et Top loader 4 vitesses....éléments d'origine.
Il s'agit d'une CSX et j'avoue avoir été surpris par le comportement routier hier lorsque j'ai pris le volant pour la première fois: ça vire à plat, direction précise, je n'avais jamais conduit une
Cobra qui se comporte aussi bien. Chapeau Jorge pour la géométrie et les réglages châssis :jap:


Seul point perfectible mais c'est le lot de toutes les Cobras: le freinage.
Maintenant j'ai hâte d'en profiter avec mon fils que vous avez pu apercevoir au Mans Classic comme passager avec Thierry (Salseroloco). Hâte également de vous retrouver pour un roulage en convoi.


Charge 4Voir l'image en grand0 vote


Charge 3Voir l'image en grand0 voteCharge 5Voir l'image en grand0 voteCharge 7Voir l'image en grand0 vote
Message édité par STEFUN17 le 14/10/2016 à 16:55:12
Sujets relatif
Cobra carbone blue
Profil : Pilote chevronné
blue427
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  1. Posté le 14/10/2016 à 17:05:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très bon choix STEFUN17,
On a un peu discuté au LMC ;)
Hâte de te revoir sur les routes :sol:


---------------
Blue carbone
Keith Craft 496 ci
Ford V8 8 L 681 HP
CCF TEAM BOUCHON
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
bigoudis
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  1. Posté le 14/10/2016 à 18:21:54  
  2. answer
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Bravo superbe très belle acquisition bonne route à toi :)
Message édité par Bigoudis le 14/10/2016 à 18:22:28

---------------
@mitiés. gd
HTM. 289 FIA
www.cobraclubfrance.fr
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__ carpe diem __
Profil : Pilote assidu
  1. config
desmo61
Coupe argent Les Clubs Les Clubs - succès or nombre de vues Les Clubs - succès argent sujets
  1. Posté le 14/10/2016 à 19:40:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Excellent, enfin ! Re-bienvenue à toi donc, et j'espère que nous reverrons bientôt cette magnifique csx. [:alf36:1]


---------------
DESMO
Ford GT MY05 - V8 Ford Modular 5,4l - 700 HP
(ex) GT40 MkII SPF Continuation #P2269 - V8 Roush 427 SR - 550 HP
(ex) Cobra Kirkham 427 S/C #KMP304 - V8 CSX 482 FE #CSX460 - 630 HP
Profil : Vétéran
salseroloco
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  1. Posté le 14/10/2016 à 20:19:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
waouuuuu , tres content pour toi et ton fiston qui va se regaler de partager ces balades avec son papa et reciproquement j en suis sûr, impatient de te revoir , impatient de revoir jorge au volant d une autre cobra , super ta remorque , tu l as acheté comme ca ou tu as adapté ?

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Profil : Membre confirmé
stefun17
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  1. Posté le 14/10/2016 à 21:33:51  
  2. answer
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Oui la Cobra est stockée en permanence dans la remorque qui elle même est stockée dans un garage ailleurs que chez moi. J'ai choisi cette solution pour une question de discrétion car elle est stockée en centre ville. Je cherchais donc une remorque capable de rentrer dans n'importe quel garage, elle est parfaite pour la Cobra, il reste 2cm devant et 4cm derrière (les Quick Jack). Je l'ai achetée avec la structure métallique ainsi que la bâche, ce sont des options ainsi que les béquilles arrières et les rampes en Alu c'est une EDUARD et elle vient de chez Morvan remorque, ils sont très sympa, proposent des prix très compétitifs et des solutions 3 ou 4 fois sans frais. Dans mon cas le linteau du garage fait 197 cm de haut, j'ai du recouper de quelques centimètres les 4 poteaux dans les angles pour descendre l'ensemble, c'est très facile. Et a l'intérieur il reste encore 18cm entre l'arceau de la Cobra (point le plus haut) et la bâche. A voir maintenant comment va vieillir cette remorque.

CCF Team Calva Superformance Ford Racing 460
Profil : Routard
james-44
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  1. Posté le 14/10/2016 à 21:49:54  
  2. answer
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[:max13410:2] [:denisdenvan]
Bravo STEFUN pour cette très belle acquisition et le garage roulant pas mal.

Profil : Routard confirmé
paijorge
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  1. Posté le 14/10/2016 à 23:11:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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c est vrai que quand j ai vu la remorque , je me suis dis ça va jamais rentrer.
ce fut un pincement au coeur de la voir partir .
je suis sur que la connaissance de Stéphane sur certains aspects mécanique pourra être une aide précieuse au club.
a+

Profil : Lion d'Or 2011
  1. config
ched
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  1. Posté le 15/10/2016 à 00:47:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une belle acquisition que nous connaissons bien !
Très bon choix.
Et garage original !

Et attendons de voir quel bel engin va nous trouver paijorge...

[:pat 147]

Et si Will Smith avait préféré le bon V8 US au lie
Profil : Membre confirmé
  1. config
cobrasma
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  1. Posté le 15/10/2016 à 08:35:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Enfin, c est bien...bcp de bonheur à toi et ton fils.
Courrage à jorge

Profil : Pilote assidu
cobra33
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  1. Posté le 15/10/2016 à 10:57:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bienvenue dans la grande famille des propriétaires de Cobra adhérents du CCF.

Que l'attente a du être longue ! Maintenant cela va être que du bonheur.
Vivement nos prochaines balades sur la côte charentaise ! :)


---------------
Un seul " l " à balade ! Le reste, on s'en fout ;-)
Profil : Membre
mccobra
Les Clubs - succès bronze messages
  1. Posté le 15/10/2016 à 16:45:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Elle est vraiment très belle cette cobra, bravo Stefun17.
Et merci pour les infos sur la remorque, je cherche aussi une solution similaire. En effet, c'est discret dans ce cas, bien vu.
Bonne route!

Profil : Membre confirmé
stefun17
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  1. Posté le 16/10/2016 à 09:27:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Première balade hier et....première panne, heureusement j'étais parti voir un copain mécano! Le joint plastique sur le raccord d'entrée de carbu était trop grand et grosse perte d'essence à cet endroit, donc dangereux. Un peu de joint téflon blanc et ce fut réparé.
Ensuite....que du bonheur, balade en front de mer de Royan avec le fiston et petite séance décrassage sur la rocade. Çà pousse fort ! Ya pas à dire ce 427 stroké 484 n'a rien à voir avec mon ancien 351 strocké 427! Il y a des watts à tous les étages. Ce fut une super première journée sous le soleil de la côte Ouest lol

Joint entrée de carbuVoir l'image en grand0 voteEntrée carbuVoir l'image en grand0 vote

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Profil : Membre confirmé
stefun17
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  1. Posté le 16/10/2016 à 17:15:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Aujourd'hui grand privilège de pouvoir tourner sur le circuit de Fontenay le comte....GENIAL! Le circuit rien que pour nous pendant 1h
Quel tempérament cette Cobra ! Petites vidéos à venir....si j'arrive à les mettre lol

Profil : Membre
mccobra
Les Clubs - succès bronze messages
  1. Posté le 16/10/2016 à 18:53:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En parlant d'essence, as-tu déjà calculé ta consommation?
J'ai une configuration similaire (482, avec barbu quick fuel 780 CFM), et conso mesurée entre 30 et 36l pour le moment (peu de roulage jusqu'à présent - en ayant le pied pas trop lourd).
Il semble que ça soit un peu élevé.

Profil : Membre confirmé
stefun17
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 16/10/2016 à 19:36:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui en effet il me semble que la mienne consomme pas mal également, je n'ai pas calculé mais aujourd'hui nous avons vidé le réservoir après 1h de circuit et il y avait environ 70l dans le réservoir. Carbu Holley 750cfm mais je ne sais pas encore comment il est réglé (gicleurs?). Je n'arrive pas à importer des videos....help :jap: Flash :

Profil : Nouveau membre
chtits59
  1. Posté le 17/10/2016 à 12:35:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Félicitation, très belle acquisition. En espérant la voir prochainement.

Membre Club Cobra France
Profil : Routard
  1. config
cobgrey
Les Clubs - succès bronze sujets Les Clubs - succès bronze messages
  1. Posté le 17/10/2016 à 19:07:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Très belle voiture [:bellac_a:4]

Profil : Membre confirmé
stefun17
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/10/2016 à 20:28:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Profil : Membre confirmé
stefun17
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/10/2016 à 20:41:27  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La conclusion de cette sortie sur circuit c'est que la Cobra n'est pas réglée pour la piste: amortisseurs trop souples et pneus avec gomme trop dur (Good year Eagle GTII). Trop peu de grip pour envisager quoi que ce soit. C'est un mal pour un bien car ce n'ai pas l'utilisation que je souhaite en faire et des amortisseurs souples c'est parfait pour la balade. Aussi des gommes durs ménageront la mécanique (cardans, boîte...) et joueront le rôle de fusible. Je verrai peut être plus tard pour des AVON quand les Good Year seront usés.
Message cité 2 fois
Profil : Vétéran confirmé
reddiamond
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès or sujets
  1. Posté le 17/10/2016 à 21:09:25  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

STEFUN17 a écrit :

La conclusion de cette sortie sur circuit c'est que la Cobra n'est pas réglée pour la piste: amortisseurs trop souples et pneus avec gomme trop dur (Good year Eagle GTII). Trop peu de grip pour envisager quoi que ce soit. C'est un mal pour un bien car ce n'ai pas l'utilisation que je souhaite en faire et des amortisseurs souples c'est parfait pour la balade. Aussi des gommes durs ménageront la mécanique (cardans, boîte...) et joueront le rôle de fusible. Je verrai peut être plus tard pour des AVON quand les Good Year seront usés.
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salut
je pense que les Good Year tu arriveras pas a les user , par contre si tu pars a la faute a cause de tes pneus en bois tu risques de regretter l'economie de 4 pneus ,vu le prix de ta voiture

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---------------
GT40 P20XX MK1 GULF
Profil : Membre confirmé
stefun17
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  1. Posté le 17/10/2016 à 21:23:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

reddiamond a écrit :


salut
je pense que les Good Year tu arriveras pas a les user , par contre si tu pars a la faute a cause de tes pneus en bois tu risques de regretter l'economie de 4 pneus ,vu le prix de ta voiture
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Oui tu as raison cela va être une des priorités 2017, c'est aussi pour cette raison que je voulais aller sur circuit: appréhender les limites de la voiture pour éviter "la faute" sur route ouverte. Et c'est vrais qu'on touche assez vite les limites des Good Year lol
Une dernière video:

https://www.youtube.com/watch? [...] e=youtu.be

Message cité 1 fois
Message édité par STEFUN17 le 17/10/2016 à 22:29:43
Cobra carbone blue
Profil : Pilote chevronné
blue427
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès argent nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/10/2016 à 22:17:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

STEFUN17 a écrit :

Oui tu as raison cela va être une des priorités 2017, c'est aussi pour cette raison que je voulais aller sur circuit: appréhender les limites de la voiture pour éviter "la faute" sur route ouverte. Et c'est vrais qu'on touche assez vite les limites des Good Year lol
Une dernière video:

https://www.youtube.com/watch? [...] e=youtu.be
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Oui mais tu n'as pas les bons GY :ange:


DSC_3028Voir l'image en grand0 vote

Sur circuit ils ne bougent pas ,un grip du tonnerre :sol:

Message cité 2 fois

---------------
Blue carbone
Keith Craft 496 ci
Ford V8 8 L 681 HP
Profil : Membre confirmé
stefun17
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  1. Posté le 17/10/2016 à 22:37:01  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ui c'est l'éternel dilemme qui anime régulièrement les post ....AVON ou Good Year Billboard. Perso je trouve plus beaux les Billboard :love: mais mon choix ira probablement vers les AVON qui ne se déforment pas lorsqu'on ne roule pas pendant longtemps et qui ont également un meilleur maintien latéral que les Good Year d’après les utilisateurs. A l'occasion je suis preneur d'un petit tour en passager avec toi Blue pour me rendre compte du comportement des Billboard ;)
Message cité 1 fois
Message édité par STEFUN17 le 17/10/2016 à 22:38:35
Cobra carbone blue
Profil : Pilote chevronné
blue427
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  1. Posté le 17/10/2016 à 23:09:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

STEFUN17 a écrit :

Ui c'est l'éternel dilemme qui anime régulièrement les post ....AVON ou Good Year Billboard. Perso je trouve plus beaux les Billboard :love: mais mon choix ira probablement vers les AVON qui ne se déforment pas lorsqu'on ne roule pas pendant longtemps et qui ont également un meilleur maintien latéral que les Good Year d’après les utilisateurs. A l'occasion je suis preneur d'un petit tour en passager avec toi Blue pour me rendre compte du comportement des Billboard ;)
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Ca part dans tous les sens avec les BB :D
mais je m'y suis habitué et ne changerai pour rien au monde :sol:
Bon il y a aussi des faussaires :lol: DSC_3294 (1)Voir l'image en grand0 vote

Avec plaisir STEFUN pour le tour en Cobra ;)

Message cité 2 fois

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Blue carbone
Keith Craft 496 ci
Ford V8 8 L 681 HP
Profil : Routard confirmé
paijorge
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  1. Posté le 17/10/2016 à 23:39:36  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j ai eu l occasion de reconduire mon ancienne era equipée en BB
pour ma part la prochaine sera en avon

Profil : Membre confirmé
  1. config
joul28
Les Clubs - succès bronze messages
  1. Posté le 17/10/2016 à 23:41:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

blue427 a écrit :


Ca part dans tous les sens avec les BB :D
mais je m'y suis habitué et ne changerai pour rien au monde :sol:
Bon il y a aussi des faussaires :lol: http://clu​b.caradisi​ac.com/blu​e427/cobra​-16513/pho​to/dsc_329​4-1-622553​1.html

Avec plaisir STEFUN pour le tour en Cobra ;)
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Jaloux. Le tenue de route des Avon avec le pseudo look des BB [:dealm] :tongue:

Message édité par joul28 le 17/10/2016 à 23:43:14

---------------
http://www.youtube.com/watch?v=K90kRsama2U
Profil : Routard confirmé
nanard289
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  1. Posté le 18/10/2016 à 13:09:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

STEFUN17 a écrit :

La conclusion de cette sortie sur circuit c'est que la Cobra n'est pas réglée pour la piste: amortisseurs trop souples et pneus avec gomme trop dur (Good year Eagle GTII). Trop peu de grip pour envisager quoi que ce soit. C'est un mal pour un bien car ce n'ai pas l'utilisation que je souhaite en faire et des amortisseurs souples c'est parfait pour la balade. Aussi des gommes durs ménageront la mécanique (cardans, boîte...) et joueront le rôle de fusible. Je verrai peut être plus tard pour des AVON quand les Good Year seront usés.
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Bonjour et bienvenue dans la communauté des amoureux du serpent.
Ta remarque sur la configuration de la voiture est intéressante et est transposable à tous les modèles. Il y a des Cobra typées "utilisation circuit" et il y en a d'autres typées "utilisation route". La Cobra Hybride circuit/route n'existe pas encore; les compromis faisant seulement du "moyen partout". Tout comme la pince universelle qui peux théoriquement remplacer tous les outils mais qui en pratique ne fait rien de propre, ta voiture doit être spécifique à son utilisation principale ... et c'est ce qui fait que nous avons tous des voitures différentes ;)

Message édité par nanard289 le 18/10/2016 à 13:10:17

---------------
http://nanard289.unblog.fr/
Et si Will Smith avait préféré le bon V8 US au lie
Profil : Membre confirmé
  1. config
cobrasma
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze sujets Les Clubs - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 18/10/2016 à 21:26:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

blue427 a écrit :


Ca part dans tous les sens avec les BB :D
mais je m'y suis habitué et ne changerai pour rien au monde :sol:
Bon il y a aussi des faussaires :lol: http://clu​b.caradisi​ac.com/blu​e427/cobra​-16513/pho​to/dsc_329​4-1-622553​1.html

Avec plaisir STEFUN pour le tour en Cobra ;)
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Moi non plus, je ne changerais pas les BB pour rien au monde ;)

Profil : Vétéran confirmé
black-pearl-83
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/10/2016 à 17:51:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

blue427 a écrit :


Oui mais tu n'as pas les bons GY :ange:
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Stefun17 est ce que tu pourrais s'il te plait me faire des photos [:garri13:10] de tes pneus AV/AR d'un peu plus près.
On dirait qu'ils ont un beau bombé comme sur mes BB.
Si c'est ca je vais essayer de m'en trouver une paire en "secours".

Trop classe cette ex-Jorge !!

Au fait Jorge faut que je te recontacte pour les décalco "signatures Shelby"....

Message édité par Black Pearl 83 le 19/10/2016 à 17:52:49

---------------
Ex-BACKDRAFT / V8 FORD RACING 351
membre confirmer
Profil : Routard confirmé
malouin35
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  1. Posté le 19/10/2016 à 20:04:03  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bravo stefun belle acquisition un peut jaloux quand mele fait l avoué je l aimait bien cette cobra

Profil : Membre confirmé
stefun17
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  1. Posté le 19/10/2016 à 22:33:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
IMAG1576Voir l'image en grand0 vote
DSC_5330 (2)Voir l'image en grand0 vote

DSC_5333 (2)Voir l'image en grand0 vote


Ci dessus quelques photos des pneus comme demandé. Côté look ça me convient parfaitement, c'est uniquement le grip qui n'est pas au rdv sur circuit. Maintenant comme le dit nanard, tout dépends de l'utilisation qu'on souhaite en faire, et dans mon cas le circuit restera très occasionnel. Donc pour l'instant le changement de pneus n'est pas la priorité, d'autant que ça tient quand même la route. C'est le gros avantage du circuit et la raison pour laquelle je suis allé m'y amuser aussitôt l'acquisition faite ==> connaître les limites de la voiture.
@Malouin, on en reparle en MP ;-)
Message édité par STEFUN17 le 19/10/2016 à 22:39:43
CCF Team Calva
Profil : Routard confirmé
cobra-449
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/10/2016 à 07:14:57  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bienvenue STEFUN et félicitation pour cette belle acquisition
Méfie toi car les Goodyear GT2 c'est de la vrai savonnette sur route humide (j'en ai fait l'expérience)
Message cité 1 fois
Message édité par Cobra 44 le 20/10/2016 à 07:30:31
Profil : Vétéran confirmé
black-pearl-83
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/10/2016 à 09:35:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cobra 44 a écrit :

Méfie toi car les Goodyear GT2 c'est de la vrai savonnette sur route humide (j'en ai fait l'expérience)
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Pour ma part j'adore le drift :D ;) et en plus chez nous :sol: il pleut pas souvent :kaola: :kaola: :kaola: !!

Ca pourrait m'intéresser en secours des BillBoards.

STEFUN 17 Merci beaucoup pour les photos.
Tu me diras (quand tu as un moment) les dimensions de tes pneus AV/AR.
Thanks.

Message cité 1 fois

---------------
Ex-BACKDRAFT / V8 FORD RACING 351
CCF Team Calva
Profil : Routard confirmé
cobra-449
Coupe bronze Les Clubs Les Clubs - succès bronze nombre de vues Les Clubs - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/10/2016 à 07:25:26  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Black Pearl 83 a écrit :


Pour ma part j'adore le drift :D ;) et en plus chez nous :sol: il pleut pas souvent :kaola: :kaola: :kaola: !!

Ca pourrait m'intéresser en secours des BillBoards.

STEFUN 17 Merci beaucoup pour les photos.
Tu me diras (quand tu as un moment) les dimensions de tes pneus AV/AR.
Thanks.
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Les miens sont des 275/60/15 et 255/60/15

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